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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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滿(mǎn)意后再溝通
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià):21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格25.02萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):豪華車(chē)的品質(zhì)就是不一樣,凱迪拉克CT4這款車(chē)它的整體的顏值真的是特別的高,設(shè)計(jì)的還是非常的漂亮。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是它的舒適性,因?yàn)樗麄(gè)車(chē)身在隔音降噪這方面的處理上確實(shí)不比較差一些,平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候不光能夠聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的一些轟鳴包括外面環(huán)境比較嘈雜的話在車(chē)內(nèi)依舊會(huì)聽(tīng)到一些雜音的,,還有就是后排的空間的確會(huì)小了一些,要是以后家庭成員多了之后多少會(huì)有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀我十分喜歡,高級(jí)感十足,運(yùn)動(dòng)風(fēng)中透著高級(jí)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話 就是里面后排的空間稍微小了一點(diǎn) 然后駕駛和副駕駛的座位 其實(shí)空間還是挺大的 ,沉穩(wěn)大氣 力量感十足 空調(diào)按鍵手感很好 按起來(lái)像彈鋼琴一樣
空間:儲(chǔ)物空間多,小心機(jī)的設(shè)計(jì),讓我們女人可以放很多的東西!
配置:價(jià)比還是比較一流的,
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)特別好,車(chē)子提速也特別快,整車(chē)的穩(wěn)定性非常棒。
操控: 后驅(qū)車(chē)型操控為王,比起之前試駕的凱美瑞就不在一個(gè)級(jí)別,運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng),包括暴力過(guò)彎,油門(mén)到底,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向,都是CT4更加精準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)。
油耗:這臺(tái)車(chē)整體的油耗基本都能保持在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)下的 ,在市區(qū)里基本上油耗平均九個(gè)點(diǎn)左右有時(shí)候開(kāi)開(kāi)空調(diào)什么的影響也不是太大,總體看來(lái)我覺(jué)得能到達(dá)這樣的效果還是很不錯(cuò)了。
舒適:座椅的舒適性好是一點(diǎn)還有就是車(chē)內(nèi)的隔音效果也很好,在駕駛的時(shí)候除非是特別吵鬧的聲音,否則的話在車(chē)內(nèi)還是相對(duì)比較安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格24.32萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1127公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意就是顏值了,外觀而言,其實(shí)挺好看的,很潮流,時(shí)尚,大氣,我非常喜歡,整個(gè)的車(chē)身線條設(shè)計(jì)還是非常符合我的審美。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方, 就是起停不能永久關(guān)閉而自動(dòng)駐車(chē)卻默認(rèn)關(guān)閉這兩個(gè)要是能對(duì)換一下就好了。還有就是時(shí)尚型居然連倒車(chē)影像和副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)都沒(méi)有,這個(gè)不應(yīng)該。還有就是大燈雖然很好看 但是延伸到前保險(xiǎn)杠那個(gè)位置了,被諧一下維修成本肯定會(huì)很高。CT5的分體式感覺(jué)就挺好。
外觀:外觀犀利淚痕大燈完美,不是所有車(chē)的尾燈都可以豎起來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾粗中有細(xì),碰到的地方都是軟的,不過(guò)缺少點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,如果加點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)會(huì)更帥氣。
空間:平時(shí)我們?nèi)谥乙黄鹩密?chē)的時(shí)候,覺(jué)得內(nèi)部空間也挺寬大,挺舒適的,可能滿(mǎn)載狀況下用車(chē)的時(shí)候體驗(yàn)不是太好,但我們家目前的情況基本上是不會(huì)出現(xiàn)那種滿(mǎn)載情況下用車(chē)的,平時(shí)也就我和我老婆還有一個(gè)孩子一起出行,對(duì)空間需求不大,有一說(shuō)一后排空間的確會(huì)小了一些,感覺(jué)后備箱也能裝不少的東西,反正至今為止是沒(méi)有裝滿(mǎn)過(guò)。
配置:不怎么會(huì)講價(jià),談價(jià)格銷(xiāo)售還是很誠(chéng)懇,該讓價(jià)就讓?zhuān)捅pB(yǎng)和禮品,總的來(lái)說(shuō)結(jié)合品牌,車(chē)子外觀,動(dòng)力,還有配置什么的,這個(gè)價(jià)位不貴,20萬(wàn)出頭后驅(qū)2.0很不錯(cuò)了。
動(dòng)力:237匹馬力,百公里加速6.9秒真心感覺(jué)不錯(cuò)
操控: 這款車(chē)的操控性一般,方向稍微有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向會(huì)有彎曲。
油耗:油耗來(lái)講的話我平常跑市區(qū)比較多點(diǎn),現(xiàn)在綜合下來(lái)表顯油耗是9個(gè)左右,還是可以接受的。
舒適:舒適性特別好,隔音的效果特別棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格26.57萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我個(gè)人滿(mǎn)意對(duì)于CT4滿(mǎn)意的地方不少,最大一個(gè)亮點(diǎn)我覺(jué)得就是車(chē)型的設(shè)計(jì)感了吧,造型時(shí)尚度一絕。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方應(yīng)該就是他的擋桿吧,有點(diǎn)丑。其他沒(méi)什么。
外觀:外觀犀利淚痕大燈完美,不是所有車(chē)的尾燈都可以豎起來(lái)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般可以,打75分,因?yàn)檐?chē)保留了一部分的原汁味
空間:空間還是挺大的,乘坐起來(lái)也舒服。
配置:我是覺(jué)得性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的,能買(mǎi)這款車(chē),首先是認(rèn)可這個(gè)品牌和這個(gè)車(chē)的,有人說(shuō)這個(gè)車(chē)后期掉價(jià)快,在賣(mài)的話,賣(mài)不上價(jià),看個(gè)人家庭意愿的,我不在乎這個(gè),以后也不打算賣(mài)這個(gè)車(chē),過(guò)幾年我實(shí)在不愛(ài),就把這個(gè)車(chē)給我老婆或者她弟去開(kāi),到時(shí)給自己再買(mǎi)一臺(tái)就行了。
動(dòng)力:用的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),整個(gè)動(dòng)力都是比較有信心的那種,起步快,提速也穩(wěn)。
操控: 方向盤(pán)很輕,也很精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,指哪打哪。
油耗:動(dòng)力油耗∶動(dòng)力完全夠用不知不覺(jué)就超速了油耗目前900公里 平均9個(gè)左右,最低開(kāi)過(guò)7個(gè)點(diǎn)。
舒適:隔音和座椅做得好,懸架的支撐感很扎實(shí),底盤(pán)偏向運(yùn)動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格26.97萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,我感覺(jué)就是一眼萬(wàn)年的那種,最最滿(mǎn)意的是在好看的皮囊下還有著令人興奮的動(dòng)力,加速感非常給力。
缺點(diǎn):車(chē)內(nèi)的科技感有些降低,看起來(lái)并不是那么的炫酷。
外觀:前年采用蜂窩狀的中網(wǎng)內(nèi)部 可見(jiàn)配偶主動(dòng)進(jìn)氣格柵 ,發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋中央微微隆起 線條十分的硬朗 底部前保險(xiǎn)杠處加裝了類(lèi)似以前存的 件套,可以說(shuō)是非常適合20歲左右的小年輕 駕馭比較短小的車(chē)尾 很符合它的運(yùn)動(dòng)定位 ,車(chē)子的外面的造型 我還是比較喜歡的 ,外面的l異地大燈
內(nèi)飾:內(nèi)飾比起日系車(chē)更有味道,我很喜歡美系風(fēng)格,中控布局合理,按鍵的反饋適中,坐進(jìn)去心情愉悅。
空間:前排還好,座椅調(diào)到最低最后,后排的話空間尷尬,坐3個(gè)成年人有些擠,滿(mǎn)足自己日常需求還是湊合吧。
配置:總體來(lái)說(shuō),性?xún)r(jià)比還算可以吧,最起碼品牌是豪華的,配置也行。
動(dòng)力:2 0t的動(dòng)力很強(qiáng) 輸出很線性,低牛也很強(qiáng) 個(gè)人感覺(jué)同等價(jià)位算上去名列前茅 ,低扭也很強(qiáng) 換擋沒(méi)感覺(jué)到頓挫感 提速特別的快 ,上坡提速 特別的給力 ,是一款超車(chē)絕絕子的車(chē)跑高速:高速上還不錯(cuò)哦
操控: 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),剎車(chē)也很靈敏。特別容易上手。
油耗:油耗特別的低,非常劃算,真的挺省油的。
舒適:舒適感沒(méi)得說(shuō),座椅軟硬合適,坐著很踏實(shí),減震也還不錯(cuò),即使顛簸路開(kāi)著也不會(huì)被震得厲害。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格26.87萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4327公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面都挺滿(mǎn)意的,外觀,動(dòng)力配置都挺好的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方就是內(nèi)飾跟后排空間這一方面, 相對(duì)比奧迪跟寶馬的沒(méi)事來(lái)說(shuō)凱迪拉克內(nèi)飾跟之前的老款車(chē)型沒(méi)有太大的變化屏幕也很小,其他的兩個(gè)品牌相對(duì)來(lái)說(shuō)就比較好看,后排空間的話,像我這接近180身高的人坐在駕駛位上后面基本上做不了人,不過(guò)呢對(duì)于喜歡操控跟動(dòng)力的我來(lái)說(shuō)這些都可以不在考慮范圍內(nèi) 如果內(nèi)飾在更新?lián)Q代的時(shí)候換成大連屏, 也就更完美了
外觀:外觀是比較偏向于運(yùn)動(dòng)化,這輛車(chē)的大燈看起來(lái)非常的霸氣,就像有一只猛獸在前面,然后輪轂還有排氣都顯得這輛車(chē)的設(shè)計(jì)很棒。很有沖擊效果,并且整輛車(chē)的線條非常的流暢很漂亮,我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工比較豪華,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)特別高端大氣上檔次。
空間:對(duì)比了幾款中級(jí)車(chē)的空間,我覺(jué)得她應(yīng)該算是可以排在前三的。雖然說(shuō)算不上絕對(duì)的寬大,但是座椅的軟硬度適中,有沙發(fā)的坐感。
配置:性?xún)r(jià)比真的挺高的,作為凱迪家族里面最便宜的轎車(chē)性能很好。
動(dòng)力:這款車(chē)還是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這個(gè)動(dòng)力輸出還是挺平順的,動(dòng)力很有勁,提速也特別的快。
操控: 方向盤(pán)手感很不錯(cuò),握著很舒服,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),本身車(chē)子不大,看起來(lái)還是很舒服的,
油耗:油耗在這個(gè)級(jí)別算是比較低的,非常的劃算。
舒適:這款車(chē)的舒適性不是特別好,因?yàn)樗粢羯晕⒂幸稽c(diǎn)偏差了一些。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格25.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克CT4,這款車(chē)的顏值特別的高,設(shè)計(jì)的也都挺好看的,對(duì)它的性能非常喜歡。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的是空間略小了點(diǎn),但是我能接受,因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人,上下班開(kāi)開(kāi),小點(diǎn)停車(chē)容易!不需要搞好幾把方向,最討厭老公那臺(tái)大車(chē),每次限號(hào)開(kāi)真的一大早的心情不好!特別是后排坐三個(gè)人相對(duì)有點(diǎn)兒擠了,小孩子坐坐倒是蠻好的!還有不滿(mǎn)意的是屏幕,確實(shí)說(shuō)實(shí)話屏幕小氣了點(diǎn),現(xiàn)在都是大笨屏了!有點(diǎn)兒不洋氣!
外觀:外觀看線條的設(shè)計(jì)平直了一些,車(chē)子的尾部要顯得更帥一些,并且尾燈更加有辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局非常的簡(jiǎn)潔,整個(gè)功能區(qū)域的劃分也特別的清晰各項(xiàng)功能看過(guò)去一目了然,使用很方便。
空間:空間的話。前排完全沒(méi)問(wèn)題。我身高180。體重180斤完全沒(méi)問(wèn)題 后排的話就很小了坐女生都擠,但是買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人一般都是不會(huì)在意后排的人。
配置:性?xún)r(jià)比是挺高的,這個(gè)價(jià)位比A要低,配置動(dòng)力,方面又比A好,也是豪華品牌,開(kāi)出去也有面子,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)真的是讓我沒(méi)活說(shuō),起步很迅速,后期提速也是很給力的分分鐘超車(chē)那都不是事兒,加速時(shí)候的推背感也是很強(qiáng)烈的,動(dòng)力輸出得也是很平穩(wěn)的 ,即使是滿(mǎn)載爬坡也是沒(méi)有什么壓力的,如果單純的只是在市區(qū)里駕駛的話,動(dòng)力的表現(xiàn)就更不用說(shuō)了。
操控: 有了這臺(tái)車(chē)我感覺(jué)讓我的操控起來(lái)更加如魚(yú)得水了,本身我覺(jué)得我的駕駛技術(shù)也是還可以的,現(xiàn)在又有了一臺(tái)這么簡(jiǎn)單靈活的操控讓我的駕駛就更加自信了,方向盤(pán)輕重正合適打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是很輕松的,整體的感覺(jué)更像是人車(chē)融為一體,車(chē)的底盤(pán)也是很穩(wěn)重的,即使是在快速駕駛的時(shí)候車(chē)身也不容易出現(xiàn)側(cè)傾得現(xiàn)象了,剎車(chē)也是很靈活的,整體的安全系數(shù)也是很有保障的,駕駛起來(lái)也就更加安心了。
油耗:油耗的表現(xiàn)比較低,特別的劃算,整體的使用油耗還是挺低的。
舒適:這款車(chē)在日常行駛過(guò)程中坐在車(chē)內(nèi)會(huì)感覺(jué)很平穩(wěn),穩(wěn)定的車(chē)身總是可以帶給我很強(qiáng)的安全感,安靜的駕乘環(huán)境也可以讓我更加專(zhuān)心的享受這款車(chē)給我的舒適感,安全穩(wěn)定才是當(dāng)初一直想要CT4帶給我和家人的狀態(tài)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格26.72萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀上很有家族的設(shè)計(jì)的感覺(jué),正常的話老遠(yuǎn)人家就能看到這是一臺(tái)凱迪拉克,進(jìn)攻性特別的強(qiáng)車(chē),自身的話也比較是線條比較硬。非常適合在小城市里面開(kāi)開(kāi)的那種感覺(jué),正常比一些稍微好一點(diǎn)的合資車(chē)要好得多,畢竟本身就是、豪華品牌,里面外觀上還是非常完美的。
缺點(diǎn):開(kāi)車(chē)還挺不錯(cuò),動(dòng)力外觀什么都挺好,就是,油耗有一些高
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很亮眼,熏黑的輪轂也很帥。在路上比較亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,用料還不錯(cuò),就是,欠缺了一些豪華感,天窗有點(diǎn)小,排檔的話,還是機(jī)械的,換成CT 5那樣電子的更好。
空間:用車(chē)后備箱的空間是非常大的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全夠用的,而且整體的乘坐空間也很大。
配置:性?xún)r(jià)比凱迪拉克屬于高的,打90分!恭喜我,提車(chē)?yán)玻∨D昴┨崤\?chē)
動(dòng)力:平時(shí)接送孩子的時(shí)候自己開(kāi)車(chē)也會(huì)比較穩(wěn)妥一些,不敢開(kāi)的太快畢竟要為了孩子的安全考慮,所以大多數(shù)情況下,自己用車(chē)的時(shí)候都覺(jué)得它動(dòng)力輸出比較穩(wěn)健有力,不會(huì)出現(xiàn)什么特別綿軟的地方,日常家用還是非常適合的。
操控: 車(chē)子操控配置很全,轉(zhuǎn)向也沒(méi)什么虛位,精準(zhǔn)度很高。
油耗:有點(diǎn)費(fèi)油了,因?yàn)樗挠秃挠悬c(diǎn)高。
舒適:舒適型也完全沒(méi)問(wèn)題有腰拖,細(xì)節(jié)方面也做得很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是喜歡這個(gè)車(chē)的顏值和品牌了,當(dāng)時(shí)和媳婦看車(chē)的時(shí)候就看上了這個(gè)外觀,設(shè)計(jì)感很時(shí)尚,流線感強(qiáng),搭配這個(gè)紅色的顏色,就很搶眼,座椅非常的舒適,而且看起來(lái)也更有質(zhì)感。再說(shuō)說(shuō)這個(gè)品牌,是我喜歡的調(diào)性,我喜歡低調(diào)中藏著一絲張揚(yáng)的感覺(jué),就是兩者都可兼并,我覺(jué)得這個(gè)品牌完全就是這樣的類(lèi)型。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿(mǎn)意的地方,要是必須說(shuō)呢,我覺(jué)得這款車(chē)的后排空間比較小,如果個(gè)子很高的人坐在后排感覺(jué)會(huì)特別的擠,但對(duì)于我來(lái)說(shuō)是非常夠用的!
外觀:貼了改色膜,算得上個(gè)性一點(diǎn)了吧,這車(chē)的外觀偏向年輕,定位也是年輕人嘛,一些細(xì)節(jié)的處理運(yùn)動(dòng)感還是有的。很喜歡的點(diǎn)就是車(chē)燈,豎狀大燈精神抖擻,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料可以說(shuō)是非常厚道的,大多數(shù)都以皮質(zhì)包裹為主,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣。
空間:個(gè)人感覺(jué)前排空間還是挺大的,對(duì)于我來(lái)說(shuō)絕對(duì)是夠用的,小個(gè)子的憂(yōu)傷不能說(shuō)太多了,后排的話我還是接受的,純粹自己用車(chē)。
配置:選這款車(chē)的車(chē)友們,大多數(shù)應(yīng)該都是看中了它動(dòng)力輸出這一塊,我也不例外,在喜歡玩車(chē)的人手中,凱迪拉克CT4所帶來(lái)的表現(xiàn)的體驗(yàn)都是很棒的,當(dāng)然在價(jià)格方面也是有優(yōu)勢(shì),這就成為了它性?xún)r(jià)比高的原因之一吧。
動(dòng)力:推背感加速,上坡,跑高速都是很上手,不會(huì)出現(xiàn)難駕馭感!
操控: 方向盤(pán)的設(shè)計(jì)比較貼合手型,感受不錯(cuò),倒車(chē)?yán)走_(dá)和主動(dòng)剎車(chē)功能我很喜歡。
油耗:買(mǎi)CT4之前是做足了功課,所以對(duì)于九個(gè)多點(diǎn)的油耗不會(huì)特別驚訝。
舒適:隔音的效果不太好,噪音有點(diǎn)大,其他方面還可以,舒適性一般。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車(chē)價(jià)格26.02萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)CT4最主要的原因就是他的動(dòng)力,再有就是20多萬(wàn)能買(mǎi)個(gè)后驅(qū)車(chē),這款車(chē)我感覺(jué)在凱迪拉克轎車(chē)?yán)锩嫠闶切′撆谙盗小?我有兩個(gè)朋友推薦我買(mǎi)這款車(chē),他們都是用來(lái)改裝玩車(chē)用,我個(gè)人感覺(jué)這款車(chē)的外觀黑色的輪轂黑色的車(chē)身已經(jīng)讓我很滿(mǎn)意,再加上百米能在7秒內(nèi),這款車(chē)呢也是采用的機(jī)械排檔,在掛檔的時(shí)候非常的有感覺(jué)。 買(mǎi)車(chē)前我也關(guān)注了下A4跟寶馬三系相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格,配置跟室內(nèi)的質(zhì)感各有不同, 凱迪拉克這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾用的都是真皮包裹, 相對(duì)來(lái)說(shuō)奧迪跟寶馬里面的塑料管太強(qiáng)了, 個(gè)人感覺(jué)夏天的時(shí)候里面的氣味一定很大。 總體來(lái)說(shuō)其他的兩款車(chē)在駕乘感上沒(méi)有凱迪拉克CT4好,所以說(shuō)選擇凱迪拉克這款車(chē)能夠給我?guī)?lái)速度,跟操控上的滿(mǎn)足感!很棒
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這款車(chē),它的整體操控性感覺(jué)不是特別好,方向有點(diǎn)重。
外觀:外觀我覺(jué)得很秀氣,算得上是車(chē)界里的一股清流了,我覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)看上去會(huì)顯得很干凈很優(yōu)雅,開(kāi)著它我都感覺(jué)我整個(gè)人的氣質(zhì)都變得不一樣了,車(chē)身的線條也是很流暢的,設(shè)計(jì)的還是很有層次感的,車(chē)輪也是十足的英倫酷炫。
內(nèi)飾:中控屏幕尺寸不大,的確讓我不太滿(mǎn)意,而且整車(chē)的設(shè)計(jì),并不是特別有運(yùn)動(dòng)感。
空間:空間還是挺大的,因?yàn)樗某俗臻g確實(shí)也挺舒服,非常的寬敞,頭部空間也比較大。
配置:這款車(chē)其實(shí)他的性?xún)r(jià)比也挺高的,質(zhì)量也非常好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,很不錯(cuò),提速很快,還有推背感,自帶的聲浪讓人更有駕駛激情,一般在市區(qū)跑不開(kāi),還是跑高速更舒服
操控: 都說(shuō)無(wú)后驅(qū)不豪華,8速手自一體的。開(kāi)起來(lái)有種指哪打哪的感覺(jué)。也不會(huì)說(shuō)因?yàn)槭呛篁?qū)的開(kāi)起來(lái)不穩(wěn),在轉(zhuǎn)彎和變道的時(shí)候,整體的安全感還是十足的。比較平順。
油耗:油耗這個(gè)東西 可能跟他的一個(gè)駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系吧 ,平均油耗也在7左右
舒適:座椅對(duì)腰的支撐性很強(qiáng)包惠性也是很不錯(cuò)的,整體坐上去還是挺舒服的,車(chē)的底盤(pán)調(diào)教的也是很扎實(shí)的 ,在車(chē)內(nèi)幾平是感覺(jué)不到什么太明顯的震蕩感的,即使是低速過(guò)減震帶也算是很輕微的了,車(chē)內(nèi)的環(huán)境也是很安靜的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT4 2021款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格24.32萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己夢(mèng)想愛(ài)車(chē)的模樣,現(xiàn)在哪哪都滿(mǎn)意,要說(shuō)最滿(mǎn)意那就是外觀和動(dòng)力,兩個(gè)月3000km的里程還不足以完全了解這款車(chē),但是就目前為止,全車(chē)外觀的升級(jí)可以說(shuō)顏值肯定更高了,個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了。237匹馬力太棒了,后驅(qū)車(chē)型操控也更穩(wěn),相當(dāng)滿(mǎn)意。
缺點(diǎn):后排的空間有些小 1m85以上的壯漢 最好還是不要往里面擠了 如果兩個(gè)加一個(gè)大人的話,決定沒(méi)有什么問(wèn)題
外觀:豎向的LED燈條非常有氣勢(shì),側(cè)面流線型很漂亮,整個(gè)車(chē)身十分的緊湊。
內(nèi)飾:這個(gè)風(fēng)格也比較高級(jí),特別是中控,看起來(lái)非常高端。
空間:使用空間和乘坐空間還都是挺大的,別看車(chē)子不算大,但是空間利用的確實(shí)比較充分。
配置:當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是周邊價(jià)格最合理的價(jià)格,現(xiàn)在跑了10000多公里銷(xiāo)售給的保養(yǎng)還沒(méi)有用完,聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)以后也就1000多點(diǎn)基礎(chǔ)保養(yǎng)一次,個(gè)人認(rèn)為挺便宜的
動(dòng)力:動(dòng)力感覺(jué)很強(qiáng)勁的,真別說(shuō),對(duì)于我來(lái)說(shuō)是比較得心應(yīng)手的,秒殺我之前看的那些車(chē),在高速的情況下比較穩(wěn)而且特別給力。
操控: 操控性還是很好的,轉(zhuǎn)型的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)。
油耗:動(dòng)力油耗∶動(dòng)力完全夠用不知不覺(jué)就超速了油耗目前900公里 平均9個(gè)左右,最低開(kāi)過(guò)7個(gè)點(diǎn)。
舒適:真皮座椅包裹性很強(qiáng) 底盤(pán)調(diào)教偏運(yùn)動(dòng) ,回老家開(kāi)的時(shí)候 減震效果也挺不錯(cuò)的 而且里面的配置是Bose音響 帶有14顆高性能的擴(kuò)聲器 ,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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