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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格30.52萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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操控：
比肩寶馬的操控，想顯擺一下的時(shí)候操控的簡易程度可以彌補(bǔ)技藝的不足。方向盤的握感相當(dāng)好，沒有什么虛位。使用了運(yùn)動(dòng)模式和安適模式，操縱的體驗(yàn)絕對不一樣。前后輪動(dòng)力也基本在90：10，還是算成前驅(qū)把，從數(shù)據(jù)一目了然。感覺坐久了也不會(huì)不舒暢，策劃很人性化。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
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操控：
低速的時(shí)候基本上是指哪打哪，方向盤基本是沒有什么虛位的，高速的時(shí)候打方向反饋也好，不會(huì)有失控感，但到手有點(diǎn)累，輪胎緊緊抓著地面，讓我對車這的操控有了新的認(rèn)識(shí)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1745公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格30.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控：
操縱方面，怎么說呢，沒有辦法用文字來形容，無論是方向盤的靈敏度還是剎車的制動(dòng)效果，都很優(yōu)秀，日常開車的過程中，方向也是指哪打哪，加速減速的過程當(dāng)中，也不會(huì)有任何頓挫感，整體車身都很穩(wěn)固，十分的穩(wěn)當(dāng)，也算是不負(fù)我對這車的信任，十分滿意
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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操控：
凱迪拉克的車型調(diào)校上都比較偏運(yùn)動(dòng)化，CT5又是一款主打運(yùn)動(dòng)的轎車，操控感受確實(shí)很出色，尤其是在彎道多的地方，他精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向還有響應(yīng)特別快的底盤，都能夠讓我更加游刃有余。
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