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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),10速變速箱,都說10速變速箱是神話,自動(dòng)變速器幫助我們釋放左腳,讓開車變得更輕松,而10速變速箱讓換擋更加具有平順性,多檔位可以在行駛中盡量使用高檔位行駛,同時(shí)配合更加平順的換擋,可以實(shí)現(xiàn)更低的油耗,加速度的音浪聲,會(huì)讓你情不自禁的愛上這個(gè)車,紅綠燈路口起步加速,就能感受到百公里加速度的推背感,踩下油門,及時(shí)回應(yīng),就是紅綠燈起步的時(shí)候,你點(diǎn)下油門起步,聲浪帶給我的同時(shí),速度也立馬回應(yīng)提上來,超越的感覺還是很好的,
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.52萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3316公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面2.0t完全足夠,可以體驗(yàn)到駕駛的快樂感,超車沒壓力,車隨腳動(dòng),隨心所欲。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力也沒得說,2.0t的這個(gè)動(dòng)力啊,推背感還是非常的足的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程711公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力非常好,城市里開起來得心應(yīng)手,靜止起步也好,突然提速也好,提速表現(xiàn)我很滿意。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.92萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:CT5這款車的動(dòng)力還是挺足的,提速也都挺快,有時(shí)一家人出去旅游,車子動(dòng)力完全沒問題。動(dòng)力充沛,一腳油門輕輕松松上100邁,超車都拿捏的穩(wěn)穩(wěn)的。輸出很平順,隨叫隨到。動(dòng)力在日常超速代步已經(jīng)足夠用了,起步油門響應(yīng)十分的輕快
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3468公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力沒有任何問題,無論是上坡下坡,還是日常的行駛,又或者是轉(zhuǎn)彎超速這塊,這款車都能給予源源不斷的動(dòng)力輸出,非常平穩(wěn),非常充沛,而且有很強(qiáng)烈的推背感。換擋也很平順,動(dòng)力方面可以說沒有任何的問題。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.07萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3652公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:我喜歡它換擋加速那一瞬間的推背感,起步輕盈,加速又迅速,即使市區(qū)開起來也是比較有運(yùn)動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速挺猛,就是高速下雨會(huì)感覺有點(diǎn)兒甩尾,玩操控看技術(shù)唄,沒啥說的
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程507公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:10at變速箱,后驅(qū)車,動(dòng)力不用多說了吧
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格30.27萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ct5在舒適模式下,加速時(shí)油門顯得略有點(diǎn)笨重,有一點(diǎn)點(diǎn)輕微頓挫。這個(gè)在等紅綠燈綠燈亮起,起步的時(shí)候感受特別明顯,但是切換到運(yùn)動(dòng)模式以后就明顯改善了很多,油門變得很輕盈,超車特別迅捷。高速動(dòng)力也是杠杠的,車子速度一上來,超車基本隨心所欲,不用刻意加大油門,踏板響應(yīng)很快,很輕盈靈敏。在上坡的過程中,總感覺動(dòng)力介入略有點(diǎn)延遲,但是也是在可承受的范圍內(nèi),可能自己駕駛的坡度略抖?傮w來說,動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,畢竟2.0t,200多馬力擺在那。
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