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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利(173)+1 性價(jià)比高(93)+1 空間大(84)+1 后排空間。58)+1 舒適性強(qiáng)(21)+1 動(dòng)力夠用(14)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這個(gè)車的空間特別的大。剛開(kāi)始看的時(shí)候,朋友們都說(shuō)這個(gè)車的空間可能沒(méi)有想象中那么好。大家都說(shuō)后期的車后排空間要占用很多。但是實(shí)際在看車的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的,然后開(kāi)回來(lái)這么長(zhǎng)時(shí)間覺(jué)得也還可以,空間上并沒(méi)有覺(jué)得特別的局促。后備箱的空間也是特別的大。實(shí)際開(kāi)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)車子特別的長(zhǎng),特別甩尾的那種感覺(jué)。在這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力比較強(qiáng)的情況下,感覺(jué)這款車開(kāi)起來(lái)運(yùn)動(dòng)性還是挺強(qiáng)的。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是他的后排太窄了,進(jìn)出的時(shí)候太難受了,老是會(huì)磕到頭,這一點(diǎn)我非常的不喜歡,但是它這個(gè)確實(shí)為他的整體的外形做了一個(gè)很好的鋪墊,可能是我個(gè)子高的原因與它溜背的造型形成的對(duì)比,再加上身邊的朋友都是個(gè)子比較高的,所以重做的感受還是有點(diǎn)不太舒服,畢竟進(jìn)出的時(shí)候就給人一種不太好的感覺(jué),長(zhǎng)期用車的話,可能會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣,這一點(diǎn)的確不是一個(gè)很好的選擇,當(dāng)然這一點(diǎn)我不能去改變它,我只能去適應(yīng)它,因?yàn)槲疫x擇了它。
外觀:顏值非常好 這是我最喜歡的一點(diǎn) 顏值控 給人第一感覺(jué)很愛(ài)
內(nèi)飾:這車子里面是軟硬相結(jié)合的配置,軟包面積沒(méi)有多大,塑料材質(zhì)有點(diǎn)偏多,所以檔次不算高。
空間:空間就是一個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候就還好,但是人多了之后做到后排,個(gè)子高的會(huì)頂?shù)筋^。然后中間凸起也會(huì)讓人不舒服。
配置:這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置這個(gè)顏值,性價(jià)比算挺高了,可惜就送了兩次保養(yǎng),也是一大缺憾!
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)很給力的,起步就超級(jí)利落,油門(mén)輕點(diǎn)就能很速度的超車。
操控:
方向盤(pán)的精準(zhǔn)度很高,沒(méi)有虛位,原地打輪都不費(fèi)勁,輪胎很有抓地感。
油耗:新車的油耗都在我的預(yù)期范圍內(nèi),一箱油城區(qū)里面也能開(kāi)個(gè)小半月呢。
舒適:舒適度不錯(cuò),減震系統(tǒng)很不錯(cuò),沒(méi)什么問(wèn)題,很滿意。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格29.52萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):選擇凱迪拉克是我一個(gè)偶然的選擇,首先我對(duì)車并不怎么了解,但是就是想為自己買一臺(tái)車,在一次小型的車展中,我們逛了所有的車都沒(méi)有看到自己喜歡的,但我們會(huì)離開(kāi)的時(shí)候,突然發(fā)現(xiàn)凱迪拉克這個(gè)車,我還是比較中意的,它的整體感覺(jué)驚艷了我。外形看上去非常的有運(yùn)動(dòng)的氣息,很符合年輕人的選擇,跟其他一些普遍的日產(chǎn)車,形成一個(gè)明顯的對(duì)比,它的外形是他它獨(dú)立的存在,它的燈也是它的標(biāo)志,這一點(diǎn)非常的吸引著我,每一次看到這款車我都會(huì)心歡喜,很有動(dòng)力去為它努力賺錢,?。
缺點(diǎn):說(shuō)心里話,這個(gè)油耗有點(diǎn)高,現(xiàn)在的汽油價(jià)格在漲,不過(guò)能夠看顏值的時(shí)代,也不要在乎這點(diǎn)郵費(fèi)了。
外觀:外觀最吸引我的就是那流線形大燈了,自己晚上開(kāi)車在路上就是那最靚的仔,開(kāi)起車都大搖大擺
內(nèi)飾:車子的內(nèi)飾我覺(jué)得還是不錯(cuò)的,整個(gè)車子的內(nèi)飾都是做的比較精致的。
空間:空間比較大,實(shí)際是開(kāi)的時(shí)候駕駛側(cè)的空間就特別的空蕩。里面的一些小結(jié)節(jié)的地方也特別的多,自己開(kāi)起來(lái)的時(shí)候感覺(jué)東西也是隨便亂放,空間也特別的大。比較驚訝的是后備箱的空間特別的巨大,剛開(kāi)始開(kāi)的時(shí)候根本沒(méi)有想到這個(gè)車會(huì)不會(huì)像這么的大,實(shí)際上把東西放進(jìn)去的時(shí)候,感覺(jué)怎么塞都塞不滿的樣子。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得是蠻高的,既可以當(dāng)做家里的代步轎車,也能夠兼顧一些日常的商務(wù)接待,空間夠大,而且乘坐舒適。
動(dòng)力:一早就聽(tīng)聞凱迪拉克的動(dòng)力都是豪華品牌中的后驅(qū)之王,它的動(dòng)力的確是比較足的,也配得上他它這個(gè)性價(jià)比,我是一個(gè)女司機(jī),我一般不玩車只是單純的喜歡這款車上下班代步而已,底盤(pán)調(diào)校比較中規(guī)中矩不算很硬,在市區(qū)或紅綠燈起步也很快,也比較平順,不會(huì)卡頓。
操控:
車子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),方向盤(pán)我覺(jué)得有些重了,指向很準(zhǔn),沒(méi)有虛位,稍微一帶方向就能感受到,油門(mén)和剎車都挺敏感的,給多少油就能輸出多少,剎車也很敏感,輕輕一踩就行,這個(gè)車還是比較容易上手的,現(xiàn)在來(lái)看調(diào)教還還不錯(cuò)。☆ 主動(dòng)剎車:目前已經(jīng)用到了預(yù)警,沒(méi)用到主動(dòng)剎車,預(yù)警功能在跟車近,情況緊急會(huì)主動(dòng)報(bào)警,很不錯(cuò)。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很不錯(cuò),這個(gè)重量的車能穩(wěn)穩(wěn)地剎停,非常好。為在城市中加速提供超強(qiáng)信心。底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)很穩(wěn)定,開(kāi)車非常有信心,整體信很好。
油耗:雖然自己有過(guò)新的預(yù)期,覺(jué)得這個(gè)車的油耗可能會(huì)稍微偏高一點(diǎn),但是沒(méi)有想到會(huì)長(zhǎng)期保持在10個(gè)以上。這點(diǎn)就不展開(kāi)說(shuō)了,畢竟每個(gè)人的開(kāi)車的情況不一樣,我自己開(kāi)的也比較猛,所以這個(gè)可能也是我自己的原因。
舒適:座椅和噪音功能都做的非常的好 ,你的包裹性也好 ,空調(diào) 效果也非常的好 。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是它的空間比較大,不僅乘坐空間寬敞,而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富,杯架的開(kāi)口比較大,深度也足夠,中央扶手的儲(chǔ)物格能放下比較多的東西,后備箱的容積也比同級(jí)別的車型要大一點(diǎn),應(yīng)付長(zhǎng)途出行或者是偶爾接送一下客戶沒(méi)什么太大的問(wèn)題。
缺點(diǎn):中空屏幕有點(diǎn)小了,不太喜歡,內(nèi)飾看不出很豪華的感覺(jué)!可能運(yùn)動(dòng)型的車子,中控的設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧!不過(guò)座椅還是我很喜歡的風(fēng)格,法式雙縫合設(shè)計(jì),既美觀又大方,座椅的皮質(zhì)也比較松軟。
外觀:外觀這個(gè),公說(shuō)公有理婆說(shuō)婆有理,我就不好說(shuō)得了,每個(gè)人的欣賞角度和水平不一樣,我只能說(shuō)顏值在線,給好評(píng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工還是挺豪華的,像是門(mén)板位置之類的做工材質(zhì)都很細(xì)節(jié)性的進(jìn)行包裹,觸感絕佳。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有層次感,關(guān)鍵是整個(gè)內(nèi)飾居然沒(méi)有什么異味。要知道,不少同級(jí)別的車型內(nèi)飾多多少少都會(huì)有點(diǎn)異味,會(huì)讓人感覺(jué)很不舒服,人們都喜歡說(shuō)細(xì)節(jié)決定成敗,而內(nèi)飾的細(xì)節(jié)更是決定成敗的關(guān)鍵,所以說(shuō),它的內(nèi)飾表現(xiàn)我覺(jué)得還是對(duì)得起它的價(jià)格表現(xiàn)的。
空間:其實(shí)整體空間還是可以滿足日常家用的,前排的乘坐空間上完全不必操心,后備箱儲(chǔ)物也非常棒,進(jìn)深的空間比我想象的要大多了。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比就沒(méi)得說(shuō)啦,價(jià)格又比較實(shí)惠,配置又豐富,其次它的售后保養(yǎng)這些也比較便宜,凱迪拉克一次保養(yǎng)好像就是1100左右,其次,它的整車質(zhì)保還是比較可以的,整車?yán)锍倘瓴幌蘩锍藤|(zhì)保,發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好像是八年或者是16萬(wàn)公里質(zhì)保的?傮w來(lái)說(shuō),這個(gè)品牌我還是比較喜歡的。
動(dòng)力:后半段加速很好,告訴變現(xiàn)良好,怠速不是很快,城市里不會(huì)太闖,很符合人的駕駛習(xí)慣。加速推背感:后驅(qū)車,推背感肯定好,沒(méi)啥說(shuō)的。載著公司同事出去吃飯,別人只會(huì)讓你開(kāi)慢點(diǎn)。跑高速:高速駕駛是這個(gè)車的大優(yōu)勢(shì),充足的動(dòng)力,高速上超車游刃有余。跑高速油耗也不高,非常滿意動(dòng)力平順性:目前開(kāi),比較平順,換擋間隙略有不順,期待首保后能好。
操控:
操控沒(méi)有了以前美系車的那種軟塌塌的感覺(jué),整個(gè)懸掛變得更加有韌性,支撐性比較好,尤其是過(guò)彎的時(shí)候,側(cè)傾明顯感覺(jué)要比以前凱迪拉克老款的轎車更加小,整個(gè)循跡性都要更加優(yōu)秀了,而且方向盤(pán)的虛位比較小,車身的響應(yīng)也比較快。
油耗:夏天國(guó)道11 高速70 春秋9到10左右
舒適:真皮座椅的包裹性很舒服,配置很豐富,多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),還有通風(fēng)加熱功能很喜歡,而且還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),尤其是天氣熱的時(shí)候,可以提前把車內(nèi)空調(diào)打開(kāi),等溫度降下來(lái)再進(jìn)去,這一點(diǎn)也是我非常喜歡的呢!
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.22萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3996公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車子最滿意的是外觀。我本身就是一個(gè)顏值控,CT5的顏值不用說(shuō),我覺(jué)得是個(gè)男人就都會(huì)喜歡。尤其是它的大燈,簡(jiǎn)直是太犀利了。5月分在選車的時(shí)候其實(shí)也看了許多品牌,但是自從試駕過(guò)CT5的那一刻,我的心已經(jīng)鎖死了,就買CT5。當(dāng)然外觀只是一部分,對(duì)于我這個(gè)內(nèi)心比較熱血的中年油膩老男人來(lái)說(shuō),動(dòng)力也是我考慮的一部分,凱迪拉克CT5,2.0T的動(dòng)力真是讓我熱血澎湃。而且我喜歡在路上踩踏油門(mén)的那一刻,放著自己喜歡的歌曲,真的是愜意。
缺點(diǎn):后排的座椅有點(diǎn)坐著不舒服,長(zhǎng)途行駛的時(shí)候后面有老人小孩就得多?恳幌路⻊(wù)區(qū),屁股不然就會(huì)很僵硬了,還有就是內(nèi)飾的塑料材質(zhì)很多,看著沒(méi)有什么時(shí)尚氣質(zhì),手感也不怎么好,有待提升,只能安慰自己,車子的成本有限,有點(diǎn)湊合了。
外觀:外觀就是抓住了我的眼球,車身線條優(yōu)美。開(kāi)在路上簡(jiǎn)直就是一條靚麗的風(fēng)景線。車燈設(shè)計(jì):前后的車燈,給凱迪拉克CT5這臺(tái)車子顏值上面加分不少,尤其是在夜晚的時(shí)候,你就是這條街最靚的崽。車身做工:車身線條非常好看,后面的溜背式設(shè)計(jì),給人有點(diǎn)像跑車的感覺(jué)。
內(nèi)飾:沒(méi)買之前,各個(gè)人都說(shuō)凱迪拉克的內(nèi)飾不好看,沒(méi)有豪華感,但是內(nèi)飾的用料還是很良心的,中控簡(jiǎn)潔容易操作,剛開(kāi)始看也有點(diǎn)兒不太習(xí)慣,唯獨(dú)就是中空屏幕有點(diǎn)小了,喜歡它的人覺(jué)得怎么都喜歡,不喜歡的人怎么都覺(jué)得很土。
空間:空間不算很大不過(guò)也稱得上寬敞,沒(méi)有那種憋著的感覺(jué),空間感還是很強(qiáng)烈的,一家人都很滿意這個(gè)車的內(nèi)部空間,后面尾箱放東西也夠了,點(diǎn)贊!
配置:性價(jià)比可以 保養(yǎng)一次也就在800左右的價(jià)格 Ct5的性價(jià)比還是非常高的
動(dòng)力:CT5動(dòng)力比較好,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),237匹的馬力,動(dòng)力輸出非常好。起步的那一瞬間,你感覺(jué)有人在后面猛的推你一下。跑高速:高速行駛的時(shí)候推背感十足,而且油門(mén)深踩的時(shí)候,感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。超車的時(shí)候,油門(mén)提速隨叫隨到。
操控:
說(shuō)起操控,方向盤(pán):我開(kāi)了半年有余,但是一次也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)虛偽的,輪子轉(zhuǎn)動(dòng)喝方向盤(pán)很隨和;這點(diǎn)讓我操控起來(lái)還是很舒服的;啥車:平時(shí)啥車這塊的還是挺靈敏的,特殊的例子,有一次在過(guò)紅綠燈的時(shí)候突然前方行人闖紅燈,說(shuō)時(shí)遲那時(shí)快,我立刻啥車踩上,還好當(dāng)時(shí)車子沒(méi)有別人,算是安全保住前方的行人,我也是有驚無(wú)險(xiǎn)的。
油耗:日常如果不是特別激烈地駕駛,油耗大概在9L左右,不算太高,還是比較省油的。
舒適:舒適性方面就是后排長(zhǎng)時(shí)間坐有點(diǎn)硬,懸架還算軟,通過(guò)性很高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.07萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是顏值爆表的外觀了,跟它第一次對(duì)眼就喜歡上了它,人這一生能有多少東西是一見(jiàn)鐘情的,既然喜歡就要擁有它。CT5的外觀真的是沒(méi)得說(shuō),時(shí)尚的車身線條設(shè)計(jì),帶有運(yùn)動(dòng)氣息,微微翹起的后屁股,直列式大燈,這簡(jiǎn)直就是豪華車應(yīng)有的外表。除了外表,動(dòng)力、操控、駕駛感覺(jué)都很門(mén)滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的是來(lái)了很多次4s店,價(jià)格都沒(méi)有談到心里價(jià)位,最后送了一些精品就定下來(lái)了。
外觀:他這車沒(méi)透鏡,我還以為快30萬(wàn)的車了,咋不帶透鏡,原來(lái)是為了好看,用的反射燈光
內(nèi)飾:我不喜歡的是這個(gè)車的屏幕的設(shè)計(jì),因?yàn)槲矣X(jué)得色彩搭配不是特別漂亮吧。
空間:在空間上面我覺(jué)得這個(gè)車子中規(guī)中矩,我倒不是覺(jué)得車子空間不夠,我就是覺(jué)得運(yùn)動(dòng)的轎車空間就是這樣,沒(méi)其他要說(shuō)的了,畢竟都是轎車,這個(gè)價(jià)位里面的轎車空間好像都差不多。
配置:性價(jià)比挺不錯(cuò),凱迪拉克CT5的優(yōu)惠力度不小,而且后期的用車費(fèi)用也不高。
動(dòng)力:2.0都有237馬力了,真的挺好的這動(dòng)力,起步很迅速,加速也很猛。上過(guò)一次高速,超車很簡(jiǎn)單。凱迪拉克的車子也沒(méi)啥低功率的版本,車子的配置動(dòng)力都是一樣的。
操控:
操控方面也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候是很穩(wěn)的,剛上手就很喜歡它的操控感,很好掌控,新手也不用磨合,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗:油耗上來(lái)講,因?yàn)檫@個(gè)車它的重量比較重然后它的一個(gè)排量又是比較大的,所以理所當(dāng)然的油耗也會(huì)有所增加的。開(kāi)空調(diào)油耗:夏天開(kāi)空調(diào)他的尤浩肯定會(huì)上升的,就拒我的一個(gè)統(tǒng)計(jì)來(lái)講呢,就大概上升一個(gè)油左右百公里。
舒適:這臺(tái)車駕駛很平穩(wěn),減震和平穩(wěn)性都不錯(cuò),座椅的舒適度也挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀非常漂亮,價(jià)格合適,座椅很舒服,反正哪哪都好
缺點(diǎn):后排頭部空間有些急促,身材高大的人很容易頂頭。
外觀:前臉設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,前后大燈具有辨識(shí)度,在大街上一眼就可以認(rèn)出來(lái)。流線型車身,減少空氣阻力。而且,這個(gè)車的顏色我特別喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,內(nèi)飾的用料挺不錯(cuò),軟包很多,然后內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不夠時(shí)尚,前臺(tái)中控區(qū)的設(shè)計(jì)不夠簡(jiǎn)潔 、大氣。
空間:前排乘坐空間很寬敞,頂部空間和腿部都很富足,后排如果來(lái)個(gè)體型健壯的就得和前排好好商量下了,而且這個(gè)后驅(qū)溜背的車內(nèi)后排部分建議需求分析謹(jǐn)慎選擇噢,想要馬兒快快跑又想馬兒不吃草,幾乎是沒(méi)可能的事情吼。
配置:價(jià)格也是比較滿意的地方,4s店的服務(wù)也不錯(cuò),整個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)很好
動(dòng)力:親自試駕了CT5之后,動(dòng)力感受-爽!全系高功發(fā)動(dòng)機(jī)看來(lái)不是蓋的,響應(yīng)很積極,推背感十足,自己開(kāi)車只有一個(gè)多月,起步初段,一二檔時(shí)確實(shí)不太夠體面,經(jīng)常需要控制油門(mén)來(lái)使其換擋。中后段加速還是能體現(xiàn)237匹350的扭矩的實(shí)力的。
操控:
操控很好,轉(zhuǎn)向比較清晰,而且指向也比較準(zhǔn),底盤(pán)懸掛做的也比較結(jié)實(shí),而且這款車過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有明顯的側(cè)傾。
油耗:油耗,不到十個(gè)油把,也沒(méi)太在意過(guò)這個(gè)東西,就是平常上下班,周末再出去開(kāi)車嗨皮,反正二十多天一個(gè)月左右的時(shí)候就會(huì)加油,也挺省的把
舒適:沒(méi)有舒適性可言了,走不好的路面真的很難受,后排顛簸感巨大,可以說(shuō)沒(méi)有濾震。導(dǎo)致車內(nèi)的噪音也很大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.37萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2065公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我喜歡這個(gè)車子的設(shè)計(jì),CT5真的太帥氣了,開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)很拉風(fēng),特別是油門(mén)踩下去的時(shí)候伴隨著聲浪的聲音太讓人興奮了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的后排空間了,它由于是溜背式的設(shè)計(jì),轎跑的感覺(jué)。設(shè)計(jì)溜背式的話,必然會(huì)影響后排的空間,這也是沒(méi)有辦法的事情?傊,魚(yú)和熊掌不可兼得嘛。
外觀:外觀是最滿意的地方,我買車就是看外觀去的,特別是大燈
內(nèi)飾:豪華版本,本人對(duì)內(nèi)飾追求不高,整體還不錯(cuò)
空間:前后排的空間還是挺不錯(cuò)的,不論是頭頂還是腿部的空間都挺舒適的,然后后備箱挺大,可以很好的滿足日常用車,儲(chǔ)物空間也感覺(jué)差點(diǎn)意思,放東西的地方并不是很多.
配置:同級(jí)別不好用最來(lái)表達(dá),各有所愛(ài)是真的,看你在乎什么和怎么選擇了。反正凱迪拉克CT5身上有我喜歡的超多部分了,頗有運(yùn)動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì),操控極具靈敏度,造型的與眾不同,做工用料扎扎實(shí)實(shí)一點(diǎn)不遜色,BOSE音響的超棒音質(zhì),后驅(qū)實(shí)力顯著,那既然都顏值與實(shí)力并存了,何樂(lè)而不為呢。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力怎么會(huì)弱尼?起步快,車在爬坡能力強(qiáng),由于是走山路的時(shí)候。跑高速的時(shí)候,動(dòng)力要比在市區(qū)的時(shí)候強(qiáng)勁的多。車在起步之后,加速的過(guò)程中就會(huì)感覺(jué)到車的一個(gè)慣性的推背感。
操控:
第一次開(kāi)后驅(qū)還不是特別適應(yīng),方向盤(pán)指向很準(zhǔn)確,稍微有一點(diǎn)沉
油耗:還行吧,看把第一次保養(yǎng)做完了油耗會(huì)不會(huì)下來(lái)一點(diǎn)
舒適:座椅坐上去特別的舒適,尤其是下班之后坐上去,感覺(jué)一天的疲憊都會(huì)緩解一些。車?yán)餂](méi)有任何異味,之前買的車開(kāi)了半年了味還沒(méi)有散開(kāi),只是變淡而已。車的好壞,這樣對(duì)比一下就很明顯了。減震效果好??????
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格31.57萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車給我的感覺(jué)就是顏值高,霸氣十足,很時(shí)尚,剛開(kāi)始選擇車時(shí)候糾結(jié)了寶馬三系和奧迪A4L,寶馬三系預(yù)算不夠所以pass掉了,奧迪A4L感覺(jué)最近幾年好多,最終還是選擇了一眼相中的CT5,開(kāi)過(guò)之后才知道其他車的推背感都是假的~
缺點(diǎn):品牌比起B(yǎng)BA來(lái)差一點(diǎn),開(kāi)個(gè)奧迪回村,都認(rèn)識(shí),開(kāi)這車回家,都以為是國(guó)產(chǎn)
外觀:前面說(shuō)過(guò),正是因?yàn)檫@個(gè)外觀才選擇了它。內(nèi)斂而有魅力的外觀設(shè)計(jì)很是成功。
內(nèi)飾:個(gè)人感覺(jué)還算是比較不錯(cuò)的,不過(guò)中控臺(tái)的用料比較不好,另外就是這款車新車稍微有些異味兒,其他的沒(méi)有別的需要說(shuō)的。
空間:軸距講真心不錯(cuò),這后排空間也著實(shí)有點(diǎn)拿不出手,不到180的身高做到后排頭發(fā)都基本可以頂?shù)杰図斄。這大溜背的弊端就來(lái)了。不過(guò)管他呢,只要我在車?yán),肯定我就是主駕,前排空間夠敞亮,后排空間愛(ài)誰(shuí)誰(shuí)~
配置:優(yōu)惠價(jià)位還行,也能掩蓋一下缺點(diǎn)了,好在功能配置還不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),提速表現(xiàn)非常的優(yōu)秀,一腳油門(mén)踩下去,動(dòng)力輸出是源源不斷的,也沒(méi)有卡頓,日常用車完全足夠。
操控:
我開(kāi)著挺好的,方向盤(pán)也很輕,我操作起來(lái)也不費(fèi)勁,倒車影像也很清晰。
油耗:油耗比我預(yù)估的要好些,在10個(gè)油左右,還沒(méi)有過(guò)磨合期,等我和它都互相順應(yīng)的對(duì)方,我想油耗往后不會(huì)過(guò)高。
舒適:音響降噪很厲害,車上說(shuō)話很清楚,一下車和你講話就體現(xiàn)出來(lái)了!座椅加熱:座椅加熱有三檔,腰部也跟著熱
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3151公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最先看的就是外觀啊,很硬派的風(fēng)格設(shè)計(jì),前后的造型都挺好看的,燈型也是一大亮點(diǎn),但是大空間的確是更好的。很多同級(jí)都沒(méi)有這么大的空間。這車是個(gè)中型車,但是我家人都上車都很寬敞。
缺點(diǎn):內(nèi)飾雖然用料很舍得,但是還是缺乏科技感!手扶箱在駕駛位一側(cè)開(kāi)啟也不是很方便,后方座椅中間的鼓包太大了!
外觀:凱迪拉克每款車的外觀我都感覺(jué)設(shè)計(jì)很漂亮,這臺(tái)凱迪拉克CT5就是一臺(tái)非常有氣質(zhì)的車型。
內(nèi)飾:風(fēng)格比較豪華,做工和設(shè)計(jì)都還可以,皮質(zhì)座椅很好打理。
空間:CT5的整車空間還算可以的,先說(shuō)說(shuō)駕駛空間,對(duì)于我來(lái)說(shuō)是完全足夠的,腿部空間頭部空間都有一拳頭的距離。后排空間也還行,正常后排拉兩個(gè)人是完全夠用,要是三個(gè)人坐后排,可能空間上就會(huì)有點(diǎn)小緊湊感,但是總體的空間是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:自己從事的行業(yè)跟芯片也有關(guān)系,現(xiàn)在很多車企因?yàn)槿毙,產(chǎn)能不足,都在漲價(jià),雖然上汽通用也受影響,但是旗下的別克雪佛蘭還有凱迪拉克都沒(méi)怎么漲價(jià),不得不說(shuō),還算是比較良心的,像凱迪拉克,不管是動(dòng)力還是品牌,都算可以的,現(xiàn)在唯一需要解決的就是保值率的這個(gè)問(wèn)題,如果保值率再提高一下,銷量還會(huì)更上一層樓的
動(dòng)力:動(dòng)力不是很懂,但也了解到這是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力方面肯定沒(méi)問(wèn)題,平常自己開(kāi)都不敢踩到底。加速推背感:加速的時(shí)候推背感特別明顯
操控:
方向盤(pán)手感比較的輕,方向盤(pán)上面很多的按鍵,我感覺(jué)我用的最多的就是接打電話和聲音的按鈕,比較的好用。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了1000多公里,表顯油耗10.3個(gè)
舒適:車子的靜音效果特別好,在路上比較靜謐,平常如要是工作時(shí)候開(kāi)車話跟客戶交談需要有個(gè)比較安靜環(huán)境,即使在高速行駛的情況之下,它也沒(méi)有什么太明顯的噪音,這點(diǎn)我很喜歡,加上bose音響,我為了聽(tīng)最愛(ài)的周杰倫能播放最保臻的音質(zhì),花了半個(gè)小時(shí)調(diào)了,大概是低音+2,中音+7,高音+4這樣。平時(shí)上車就是CarPlay,蘋(píng)果界面看著舒服,然后就是響應(yīng)很好,對(duì)于怕熱怕冷的人來(lái)說(shuō)很舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格31.77萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車子的顏值真的很好看,喜歡它顏值的可以入手凱迪拉克CT5,我第一眼看到就愛(ài)上了。
缺點(diǎn):就是等車有點(diǎn)久都說(shuō)是芯片不足,所以這車我等了差不多4個(gè)月, 還是能快點(diǎn)就能早點(diǎn)拿到車了,還有就是避震真的很硬,有時(shí)過(guò)個(gè)減速帶是時(shí)候都有點(diǎn)錯(cuò)覺(jué)是不是壓到東西了。
外觀:超過(guò)4.9m長(zhǎng)度配合上溜背的騷氣造型確實(shí)很符合廠家強(qiáng)調(diào)的“格調(diào)”二字
內(nèi)飾:凱迪就是內(nèi)飾不太好看,屏幕有點(diǎn)小,但是電子擋桿挺高級(jí)的,旋鈕的握感也很好。
空間:空間方面也是挺大的,這個(gè)車咋么說(shuō)呢,其實(shí)就是我認(rèn)為一家4口是絕對(duì)夠用的,后排的空間也是比較寬敞的。后備廂容積:尾箱的空間也是還不錯(cuò),就這臺(tái)車的一個(gè)尾箱空間,大概能夠裝2~3個(gè),一個(gè)大概20寸左右的行李箱,表現(xiàn)還是蠻好的。
配置:車子20來(lái)萬(wàn),但是配置上面真的不差,包括外觀也很帥氣,剛好要買車,就選擇了CT5
動(dòng)力:CT5的動(dòng)力也是完全夠用的,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),起步很快,一踩油門(mén)就出去了,動(dòng)力表現(xiàn)是非常出色的。
操控:
后驅(qū)操控確實(shí)是好,而且還有很多模式可以選擇,還可以自定義模式剎車表現(xiàn):米其林輪胎還是比較好的,還是防爆的
油耗:駕駛2000公里多,油耗8.5,對(duì)于2.0T高功發(fā)動(dòng)機(jī),相當(dāng)可以
舒適:隔音效果5顆星,音響效果5顆星,整體上乘
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