一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
凱迪拉克CT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（173）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（21）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格33.32萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車(chē)的外觀還是很不錯(cuò)的，修長(zhǎng)的車(chē)身，充滿了運(yùn)動(dòng)感，尤其是車(chē)尾，給人一種很舒服的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：不滿意的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不像外觀那么大氣，有的地方是塑料的，手感也不是很好，后排的空間比第一排的要小一些，尤其是中間的凸起，有點(diǎn)不舒服。
外觀：外觀就更不用說(shuō)了，我覺(jué)得白色的更好看，低調(diào)一些，黑色的給人一種低調(diào)奢華的感覺(jué)，最重要的是，這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，外觀大氣，不知道內(nèi)飾怎么這么簡(jiǎn)單，跟外觀有點(diǎn)格格不入，這車(chē)的味道也太大了吧，開(kāi)了一段時(shí)間才上路。
空間：不過(guò)過(guò)年的時(shí)候難免會(huì)有親戚朋友坐車(chē)，抱怨后備箱太小了，后備箱空間有限，根本裝不下太多的東西，基本上都是過(guò)年回家的時(shí)候才會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。
配置：總之，它的價(jià)格還不錯(cuò)，優(yōu)點(diǎn)也很多，而且之前的優(yōu)惠力度也比較大，自然覺(jué)得物有所值！
動(dòng)力：2.0 t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是毋庸置疑的，而且我對(duì)動(dòng)力的要求也不高，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，不像年輕人那樣喜歡踩油門(mén)，喜歡加速。
操控：
操控性很好，非常適合我，上手非常容易，過(guò)彎的時(shí)候底盤(pán)非常穩(wěn)定，非常的給力。
油耗：油耗還好，8個(gè)點(diǎn)左右，在市區(qū)里走走停停都很費(fèi)油，有時(shí)候開(kāi)著老婆的綠牌車(chē)還挺不錯(cuò)的，油耗低，油耗低，起步比我還快。
舒適：全車(chē)都是 Bose音響，音效很好，真皮座椅包裹著，坐在上面很舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格32.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3659公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這兩個(gè)月來(lái)，他最喜歡的就是這輛車(chē)的動(dòng)力，動(dòng)力很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很舒服，這是一種很好的體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：不過(guò)我爸說(shuō)后備箱太小了，后備箱太小了。
外觀：LED閃光燈，鉆石切割車(chē)身，溜背造型，鴨尾，外觀亮點(diǎn)直接拉滿，個(gè)人很喜歡。
內(nèi)飾：CT5的內(nèi)部配置也很不錯(cuò)，中控屏，真皮包裹，奢華到了極點(diǎn)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，頭部空間勉強(qiáng)夠用，中間的凸起也比較明顯，后備箱空間不算太大，但也足夠了。
配置：性價(jià)比就看個(gè)人的了，豪華品牌中，性價(jià)比是無(wú)敵的，配置、動(dòng)力、物美價(jià)廉。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速平穩(wěn)，凱迪拉克的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
操控：
操控達(dá)到了滿分，轉(zhuǎn)彎、變道都是行云流水，得益于輕盈的方向盤(pán)，上手非常流暢，簡(jiǎn)直就像是為我量身定做的一樣。
油耗：城市綜合油耗9-10，高速6-7油，還可以接受。
舒適：車(chē)內(nèi)安靜的行駛著，配上 BOSE音響，提升了駕駛體驗(yàn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格31.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2347公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)，這輛車(chē)的外觀，實(shí)在是太帥了！運(yùn)動(dòng)式的黑色輪轂，藍(lán)色視覺(jué)沖擊力十足，車(chē)身側(cè)面線條流暢。停在停車(chē)場(chǎng)里，所有人都對(duì)CT5贊不絕口。我想應(yīng)該不會(huì)有人拒絕吧！
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非要說(shuō)的話，那就是剎車(chē)太硬了，這是我老婆讓我寫(xiě)的，哈哈哈，作為一個(gè)男人，我覺(jué)得還行，但是我媳婦說(shuō)，她開(kāi)這輛車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)有點(diǎn)吃力，不過(guò)這也沒(méi)什么大不了的，我對(duì)這輛車(chē)還是很滿意的。
外觀：外觀嘛，每個(gè)人都有自己的看法，我們都很喜歡這輛車(chē)，黑色的輪轂給人一種運(yùn)動(dòng)感。尤其是車(chē)燈，簡(jiǎn)直帥爆了!!
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，中控臺(tái)給人一種層次感，內(nèi)飾給人一種高大上的感覺(jué)，手感還不錯(cuò)，配置也很齊全。
空間：空間表現(xiàn)是買(mǎi)家用車(chē)最重要的一點(diǎn)，空間越大，乘坐起來(lái)越舒服，實(shí)用性也越強(qiáng)，所以我選擇CT5，就是因?yàn)檫@個(gè)原因，逢年過(guò)節(jié)，我們都會(huì)出去自駕游，我媳婦的東西很多，很多東西都不喜歡放在后備箱里。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，我最深的體會(huì)就是這款車(chē)提車(chē)后的油耗比以前省了幾百塊錢(qián)，在同等價(jià)位的車(chē)?yán)锼闶呛懿诲e(cuò)的了，養(yǎng)車(chē)應(yīng)該是沒(méi)問(wèn)題的，至少一個(gè)月內(nèi)不會(huì)有太大的壓力。
動(dòng)力：車(chē)子起步很平穩(wěn)，一點(diǎn)都不拖泥帶水。加速器換擋的時(shí)候也很順暢，沒(méi)有任何的卡頓感，過(guò)年的時(shí)候，回家的路上都是上坡的，沒(méi)想到爬坡的動(dòng)力竟然這么強(qiáng)。
操控：
我經(jīng)常開(kāi)車(chē)，所以不管是什么車(chē)，我都能上手，但是我老婆不一樣，自從拿到駕照之后，我就再也沒(méi)有碰過(guò)車(chē)了，現(xiàn)在還在摸索，每次坐在副駕駛的時(shí)候，我都會(huì)捏一把汗。
油耗：油耗方面，我也不是很清楚，不過(guò)我身邊的車(chē)油耗都是差不多的，開(kāi)多了，油耗就比較高了，我覺(jué)得油耗主要是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣和行駛路線，平時(shí)開(kāi)車(chē)比較激烈的話，油耗一般都不會(huì)低，而且路況比較擁擠，紅綠燈多，停頓多，油耗也會(huì)比較高。
舒適：座椅是真皮做的，寬大舒適，坐墊厚實(shí)，前面還有一個(gè)手動(dòng)調(diào)節(jié)的腿托，長(zhǎng)途駕駛的時(shí)候大腿不會(huì)太空，從這一點(diǎn)就能看出凱迪拉克的用心。音箱的音質(zhì)很好，低音渾厚，門(mén)把手前面放著一個(gè) Boss音箱，看起來(lái)高端大氣上檔次，坐在我的車(chē)?yán)锏耐瑢W(xué)都贊不絕口。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格33.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：如果我說(shuō)，這輛車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)就是顏值，那就沒(méi)人會(huì)反駁了！流線型的車(chē)身，流線型的后背，璀璨奪目的鉆石設(shè)計(jì)，讓人一看就會(huì)記住。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這段時(shí)間里，他沒(méi)上過(guò)高速，一直開(kāi)在市區(qū)里，平均油耗是12升，汽油是95，油耗一般。
外觀：不管是男生還是女生，對(duì)于這輛車(chē)的外觀都是無(wú)法抵擋的，因?yàn)樗鼘?shí)在是太漂亮了，造型也太運(yùn)動(dòng)了，再加上經(jīng)典的白色，車(chē)身線條流暢，給人一種優(yōu)雅的感覺(jué)。前臉寬大的中網(wǎng)給人一種很酷的感覺(jué)，精致的盾形標(biāo)志顯得特別精致，散發(fā)出豪華的氛圍感。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的內(nèi)飾非常豪華，大部分都是真皮包裹，裝飾板更顯運(yùn)動(dòng)感，全液晶儀表盤(pán)看起來(lái)科技感十足~車(chē)機(jī)系統(tǒng)自帶 CarPlay和 CarLife，支持車(chē)載 wifi，充分滿足日常使用需求，提升出行便利性~
空間：平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)，偶爾和男朋友約會(huì)的時(shí)候開(kāi)一輛車(chē)，前后空間還算寬敞，足夠坐在后排，男朋友178腿伸不開(kāi)，不過(guò)還是綽綽有余的，我朋友買(mǎi)了一輛雅閣，空間很大，坐在后排都能舒展開(kāi)腿。很多人都說(shuō)前排空間太小了，我也沒(méi)覺(jué)得有什么。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這是一輛物美價(jià)廉的車(chē)，物美價(jià)廉，符合女孩子的口味，斯斯文文的，開(kāi)起來(lái)很容易上手。
動(dòng)力：2.0 T太適合我了，開(kāi)起來(lái)很舒服，我也試過(guò)奔 C和3系，但是CT5是我開(kāi)起來(lái)最舒服的一款，開(kāi)起來(lái)輕松又快，不愧是10擋手自一體變速箱，換擋真流暢。
操控：
駕駛起來(lái)還是非常舒適的，容易上手，多功能方向盤(pán)的操控性非常好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且還自帶加熱功能，不用擔(dān)心冬天開(kāi)車(chē)時(shí)手指會(huì)僵硬。油門(mén)不快，剎車(chē)力度適中，對(duì)于女生來(lái)說(shuō)還是比較安全的。
油耗：網(wǎng)上說(shuō)油耗高，我也很擔(dān)心。從提車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)一個(gè)月了，已經(jīng)行駛了1000公里，平均油耗是12 L，一直開(kāi)在市區(qū)，磨合期的油耗沒(méi)有參考性。
舒適：舒適度不錯(cuò)，運(yùn)動(dòng)感和舒適度完美的結(jié)合在一起，開(kāi)起來(lái)非常舒服，座椅包裹的很好， BOSE音響的音樂(lè)在車(chē)內(nèi)回蕩，讓我沉醉其中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：第一感覺(jué)是我能坐在副駕駛上翹起二郎腿，空間還算滿意，音響、隔音都還算滿意，外觀也比較唬人。
缺點(diǎn)：油耗的確很高，尤其是在市區(qū)堵車(chē)的時(shí)候，更是費(fèi)油。
外觀：她長(zhǎng)得很帥，很運(yùn)動(dòng)，很時(shí)尚，很受歡迎。
內(nèi)飾：用料還行，車(chē)機(jī)設(shè)計(jì)還算一般，中控和方向盤(pán)三個(gè)位置調(diào)節(jié)音量；
空間：對(duì)于我這樣的高個(gè)子來(lái)說(shuō)，的確比以前強(qiáng)多了，翹起二郎腿坐在前排；
配置：性價(jià)比極高，前置后驅(qū)、 LSD、布雷博剎車(chē)、可調(diào)懸掛、ps4s輪胎
動(dòng)力：動(dòng)力還好，但變速箱的邏輯混亂，導(dǎo)致跟車(chē)有點(diǎn)不舒服，換擋很順暢，適合高速行駛。
操控：
方向盤(pán)比較沉，單手開(kāi)轉(zhuǎn)彎比較吃力，油門(mén)也比較笨拙，之前開(kāi)的是日系車(chē)，油門(mén)比較輕，感覺(jué)不一樣，過(guò)彎比較穩(wěn)；
油耗：之前堵車(chē)的時(shí)候，阿特茲2.5的油耗只有8個(gè)油，CT5基本是10個(gè)左右，稍微有點(diǎn)高；
舒適：NVH還行，底盤(pán)濾震不錯(cuò)，座椅舒適，空調(diào)很給力；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2114公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)充滿了青春活力，動(dòng)感的車(chē)身設(shè)計(jì)，硬朗流暢的車(chē)身線條，無(wú)論從哪個(gè)角度看，都充滿了美感，給人一種落落大方的感覺(jué)。平時(shí)都是上下班。偶爾出去逛逛，逛逛街，過(guò)得有滋有味才行。
缺點(diǎn)：雖然空間不大，但對(duì)我的影響并不大，大部分時(shí)間都是一個(gè)人開(kāi)著車(chē)，周末和朋友們出去玩，一般情況下，空間還是綽綽有余的。
外觀：車(chē)燈造型別致，很有辨識(shí)度，整體線條和輪子都很協(xié)調(diào)，運(yùn)動(dòng)感十足，看起來(lái)很有活力，流線型的身材，特別是前臉，給人一種很年輕的感覺(jué)，走在路上很威武，車(chē)輪也很漂亮，我很喜歡這輛車(chē)的外觀。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的各個(gè)功能按鍵都是一條線設(shè)計(jì)的，操作起來(lái)非常的方便。整個(gè)內(nèi)飾都是皮質(zhì)的，給人一種高級(jí)的感覺(jué)。
空間：后排的空間比較大，三個(gè)人坐在后排會(huì)很有壓力，最好是兩個(gè)人。不過(guò)這并不影響我對(duì)他的好感。學(xué)著接受吧。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我還是覺(jué)得凱迪拉克CT5物美價(jià)廉，用我家人的話說(shuō)，這錢(qián)花的值了，開(kāi)起來(lái)很舒服，油耗也不錯(cuò)，而且我對(duì)凱迪拉克品牌的認(rèn)可，獨(dú)特、時(shí)尚、時(shí)尚、時(shí)尚、時(shí)尚，這些都是它的代名詞。
動(dòng)力：加速的聲音非常的完美，因?yàn)槲矣幸蝗合矚g玩車(chē)的朋友，他們?cè)囘^(guò)之后，都對(duì)我的車(chē)贊不絕口，當(dāng)然，這并不是我吹噓自己的車(chē)，而是事實(shí)，我想超越誰(shuí)，就能超越誰(shuí)，在運(yùn)動(dòng)模式下，這是一種純粹的推背感。
操控：
這么大的一輛車(chē)，操控性還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕盈，底盤(pán)扎實(shí)，在高速和彎道上都很穩(wěn)，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)比我預(yù)想的要輕很多，手感很好，很精準(zhǔn)，很精準(zhǔn)，剎車(chē)很給力，反應(yīng)也很快。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)跑了一千多公里了，油耗只有10.6，我覺(jué)得油耗還行，主要跟行駛路段和開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)。油耗還可以接受。希望不久的將來(lái)油耗會(huì)給我一個(gè)驚喜。
舒適：買(mǎi)車(chē)沒(méi)幾天，我就帶著家人出去轉(zhuǎn)了一圈，他們說(shuō)坐在車(chē)?yán)锖苁娣Ｎ蚁矚g這種車(chē)帶來(lái)的舒適度，真的非常享受。座椅材質(zhì)柔軟，包裹性好，開(kāi)久一點(diǎn)也不覺(jué)得累，隔音效果也很好，關(guān)上CT5車(chē)窗之后，車(chē)內(nèi)環(huán)境比較安靜，提高了乘坐舒適度。。Bose的音質(zhì)很好，立體聲很好，每天下班回家，聽(tīng)?zhēng)资赘杈蜕蠘橇恕?/span>
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格32.12萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1170公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在我的外貌協(xié)會(huì)里，顏值是第一位的！ct5給我的第一感覺(jué)就是時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)，流線型的側(cè)面，鋒利的大燈，讓它在眾多備選車(chē)型中脫穎而出。
缺點(diǎn)：有句話說(shuō)的好，買(mǎi)車(chē)容易養(yǎng)車(chē)難，油耗比同事的車(chē)好太多了，希望以后不要讓我失望。
外觀：看起來(lái)又甜又甜，讓人一眼就喜歡上了她。時(shí)尚、靈動(dòng)、大氣，配上棱角分明的車(chē)身線條，給人一種很酷的感覺(jué)。我最喜歡的就是水墨灰車(chē)漆，質(zhì)感十足，絕對(duì)不會(huì)爛大街，就連外婆都問(wèn)我，這車(chē)怎么也得四十萬(wàn)吧……
內(nèi)飾：中控臺(tái)時(shí)尚，全液晶儀表盤(pán)充滿了科技感，中控屏幕還支持多媒體功能，每次使用 CarPlay手機(jī)的時(shí)候，都會(huì)覺(jué)得很方便。
空間：一個(gè)人用車(chē)的時(shí)間比較長(zhǎng)，所以空間很大，兩個(gè)人坐在后排也沒(méi)問(wèn)題。
配置：優(yōu)惠力度很大，裸車(chē)不到三十萬(wàn)就能買(mǎi)到頂配，性價(jià)比比其他車(chē)型都要高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很好，起步也很快，爬坡、超車(chē)都很輕松，但在城市里，它的真正實(shí)力并不能完全發(fā)揮出來(lái)。
操控：
方向盤(pán)很輕，手感也很好，功能按鍵更多，駕駛起來(lái)也更加得心應(yīng)手。前長(zhǎng)后短，對(duì)新手來(lái)說(shuō)可能不太友好，而且底盤(pán)低的話特別容易磕到馬路牙子。
油耗：提車(chē)的時(shí)間并不長(zhǎng)，主要是開(kāi)在市區(qū)，一天大概有三十公里左右，紅綠燈和高峰期平均油耗是12 L100公里，和昂克賽拉比起來(lái)，油耗還是很高的。
舒適：我覺(jué)得舒適度很好，雙層隔音帶來(lái)的靜音效果遠(yuǎn)超同級(jí)車(chē)，配上 BOSE音響，沉浸在自己喜歡的音樂(lè)中。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格32.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8264公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是CT5外觀漂亮，開(kāi)起來(lái)很有面子。
缺點(diǎn)：CT5的隔音效果不是很好吧？
外觀：太喜歡外觀了，很有檔次，開(kāi)出去很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，美系車(chē)的內(nèi)飾一般，老氣得很。
空間：空間是夠了，但是空間并不是很大，因?yàn)楹笈诺耐蛊饘?shí)在是太大了。
配置：物美價(jià)廉、凱迪拉克優(yōu)惠力度大、配置好。
動(dòng)力：2.0T就是不一樣，開(kāi)起來(lái)很給力。
操控：
美系車(chē)的操控就是不一樣，開(kāi)起來(lái)很舒服，也很舒服。
油耗：油耗一般，目前主要是在市區(qū)跑，油耗在9左右。
舒適：座椅很舒服，腰部支持到位，但隔音不好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.47萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀帥氣，動(dòng)力十足。目前，凱迪拉克CT5是凱迪拉克中最帥的一款。喜歡它的前臉，犀利而強(qiáng)大，給人一種拒人于千里之外的感覺(jué)。動(dòng)力很好，起步也很快，同事們的車(chē)都加裝了聲浪，感覺(jué)很酷，所以買(mǎi)了一輛車(chē)，開(kāi)在大街上，簡(jiǎn)直帥爆了�；仡^率爆表
缺點(diǎn)：我以前開(kāi)的是一輛日系的豐田雷凌，開(kāi)得久了，就想換一輛。雖然這輛舊車(chē)沒(méi)有任何的問(wèn)題，開(kāi)了四五年，保養(yǎng)的很好，最多也就四萬(wàn)公里左右，省油是真的，但是，男人都知道，車(chē)就像是女孩子，每季度都要買(mǎi)一件新衣服，開(kāi)久了，總覺(jué)得不舒服。
外觀：外觀時(shí)尚，線條感十足，前臉和中網(wǎng)整體看起來(lái)特別的霸氣，尾部的運(yùn)動(dòng)溜背造型讓車(chē)子洋氣年輕有朝氣，我喜歡這種運(yùn)動(dòng)感，加上灰色有一種特別的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單，但是做工還是很不錯(cuò)的，座椅是皮質(zhì)的，中控屏幕上有指紋。后座中間有一個(gè)杯架，非常貼心。
空間：CT5的駕駛室很舒服，副駕駛也很寬敞，至于后排空間，我覺(jué)得還行，雖然不是很寬敞，但也足夠我們使用了。畢竟后排也不需要。后備箱不錯(cuò)，空間很大。
配置：以前的車(chē)只能說(shuō)是物美價(jià)廉，但CT5的性價(jià)比要高得多，首先外觀上不輸給別人，其次就是價(jià)格，打個(gè)折下來(lái)也就30萬(wàn)左右，算是豪華車(chē)了，駕駛感也不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，加速速度也很快，動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足，百公里加速比網(wǎng)上的數(shù)據(jù)要好很多，有個(gè)玩車(chē)的朋友試了一下，百公里加速可以達(dá)到7秒，這是一種非常不錯(cuò)的加速方式。
操控：
方向盤(pán)比之前那輛車(chē)要重一些，但是很穩(wěn)，方向感也很好，沒(méi)有偏移，剎車(chē)也很靈敏。駕駛模式切換起來(lái)也很順暢，過(guò)彎的時(shí)候比較平穩(wěn)，底盤(pán)也不錯(cuò)，剎車(chē)也不錯(cuò)，不過(guò)我不太喜歡模擬聲浪。
油耗：現(xiàn)在開(kāi)了不到兩千多，油耗還算可以，上班路上堵車(chē)，也不能怪車(chē)油耗太高。
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，支撐到位，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得累。隔音效果很好，車(chē)?yán)锖馨察o，音質(zhì)也很好，以后帶著女朋友在夏天開(kāi)著窗戶聽(tīng)音樂(lè)也是一種享受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克CT5 2021款 28T 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.17萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1202公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很不錯(cuò)，尤其是那銳利的 LED大燈和蜂窩狀的進(jìn)氣格柵，讓它看起來(lái)非常的年輕，車(chē)頭和車(chē)尾的弧度設(shè)計(jì)也很吸引人，一看就知道是天籟。而且這車(chē)坐起來(lái)很舒服，座椅也很舒服，坐了這么久，開(kāi)著車(chē)回家也不覺(jué)得累。
缺點(diǎn)：我開(kāi)得很猛，所以喜歡踩油門(mén)，感覺(jué)動(dòng)力還行，跳不過(guò)思域。
外觀：這輛車(chē)的外觀很漂亮，設(shè)計(jì)的很時(shí)尚，沒(méi)有任何的花里胡哨，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué)。我剛買(mǎi)了一輛車(chē)回來(lái)，但只要停在路邊，就會(huì)有很多人回頭看我。外觀整體給人一種大氣的感覺(jué)。家族式前臉，高辨識(shí)度，流暢耐看的車(chē)身線條，簡(jiǎn)潔大方的尾部。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，中控臺(tái)按鍵排列整齊，中控屏觸控靈敏，功能豐富，實(shí)用性強(qiáng)。除此之外，車(chē)內(nèi)還有很多實(shí)用的配置，比如充電接口、化妝鏡、后排出風(fēng)口等等。
空間：對(duì)于我們五口之家來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。即便是滿載，車(chē)內(nèi)也不顯得擁擠。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格我還能接受，畢竟當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我的預(yù)算還算充裕，雖然用的時(shí)間不長(zhǎng)，但總體來(lái)說(shuō)還是買(mǎi)對(duì)了。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我開(kāi)的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，加速超車(chē)的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)有延遲，這是發(fā)動(dòng)機(jī)的不足，而且中段動(dòng)力不足，不知道是不是我的心態(tài)出了問(wèn)題，還是車(chē)子出了問(wèn)題，每次看到思域，我都想揍他一頓。
操控：
它的方向盤(pán)給人一種非常舒適的感覺(jué)，駕駛起來(lái)非常精準(zhǔn)。正確的方向盤(pán)，精確的指向性，快速的油門(mén)反應(yīng)和高的剎車(chē)靈敏度。
油耗：我平時(shí)都是在城市里開(kāi)車(chē)，現(xiàn)在還在磨合期，從油耗上來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算經(jīng)濟(jì)，百公里油耗只有8.8升，和朋友的車(chē)比起來(lái)，我的油耗要低一些。
舒適：座椅柔軟舒適，坐久了也不會(huì)覺(jué)得累，隔音效果也不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，我并沒(méi)有聽(tīng)到任何的噪音。另外，為了測(cè)試懸掛的減震性能，我特意選了一段顛簸的路面試車(chē)，發(fā)現(xiàn)里面很平穩(wěn)，沒(méi)有顛簸。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
