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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我很喜歡這臺駕駛起來的感覺，因為這臺車的動力參數(shù)看著不大，但是實際開起來動力還是蠻強的，駕駛起來有一種很輕松愉悅的感覺。
缺點：買車的時候威馬汽車沒有600公里以上的續(xù)航
外觀：車燈高度可調(diào)，亮度很亮，車身做工精細，車輪設(shè)計很時尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾很多地方都用了軟包處理，很上檔次，兩塊顯示屏特別大很實用，音響設(shè)備還行
空間：這個空間太大了，手套箱等等都夠用了門把手兩邊都有廚房空間，然后中央扶手里面也有一個很大的空間，包括無線充電，下面還有一個很大的一個扶手，這個空間是很足很足的后排的空間的話是可以乘坐三個人一點都不急，而且基本上都是在兩全以上。?
配置：車子不僅是用來坐的，更是用來開的，所以車子值不值得買。好不好開很關(guān)鍵。綜合我最近開車臺車的感受，我覺得是比我那臺老款的蒙迪歐致勝還要好開。所以綜合來講，我覺得這臺W6是很值得購買的車型，我個人也比較推薦。所以性價比也是比較高的。
動力：純電車型開起來確實跟轎車不一樣，動力的輸出很直接，而且也蠻線性的。開著會覺得動力挺足的。
越野：
我很不喜歡這個輕飄飄的方向盤設(shè)定，完全沒有手感，而且沒有什么人車溝通感，不然這個底盤倒是做的還不錯。可惜被方向盤的手感給拖了后腿導(dǎo)致操控體驗并不算好。
舒適：舒適性確實差了一點，主要是隔音做的不夠好，我覺得新能源車按理來說行駛起來應(yīng)該很安靜才對，沒想到這臺W6各方面的噪音都并不小。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實W6這臺車還是優(yōu)點還是蠻多的，我對這臺車滿意的地方也不少，比方說這臺車操控起來的感受，我就比較喜歡，這其實也是我最滿意的一個點，因為等純電車型，電動機輸出的方式與燃油車有所不同，所以開起來有一種很暢快的感覺。并且換擋的時候不存在換擋頓挫，能夠更自如的駕駛。
缺點：車的軸距偏短，只有2700，一般的新能源緊湊型SUV都有這么大，中配車沒有標(biāo)配行車記錄儀，也不能選裝原裝的行車記錄儀
外觀：外觀這種東西是見仁見智的，我個人覺得外觀設(shè)計挺不錯，但是這個漆面的工藝還得再提升一下，因為在陽光底下，這臺車看起來車漆并不是那么亮，也不知道是不是我沒有打蠟原因，總之這個車漆看著沒什么質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來確實是有些檔次感，很多人覺得說車內(nèi)有異味或者皮質(zhì)不夠軟，我覺得其實這兩方面做的都還挺不錯的，也很符合這個價位所該有的水準(zhǔn)，同時內(nèi)飾的一些顯示屏。角度設(shè)計的也恰到好處，不會有反光的情況，并且審視的效果也比較細膩。
空間：SUV車型四米六十幾的車長是根本不需要考慮空間的問題的。而且現(xiàn)在好多車也只有不到四米七，但是做了七座的設(shè)計，這臺W6采用的是五座的布局。所以乘坐空間相對來說還算是比較寬敞的。
配置：雖然說這臺車也有一些缺點，但是好在這臺車主要我是用來上下班代步的，所以主要還是我一個人駕駛比較多。這種情況下，W6的駕駛體驗給了我一個比較不錯的印象，所以我覺得想要購買這臺車也還是蠻值得的，性價比還是挺高的。
動力：動力上沒得說，特別喜歡在紅綠燈路口，綠燈亮起，加速起步，除了其他品牌電車可能有得一拼，基本上燃油車都被甩出了一條街。高速上動力輸出非常足，電門響應(yīng)很快，一不留神速度就干到120km+，第一次開高速時還是有點不適應(yīng)，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，真的是越開越好開。
越野：
每天都要來著威馬W6跑30公里左右的山路，總體感覺過彎很穩(wěn)，急轉(zhuǎn)彎都可以保持60邁的速度行駛。
舒適：空調(diào)效果很好，懸架減震也很舒適，座椅電動調(diào)節(jié)很方便
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
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優(yōu)點：不知不覺間，威馬W6已經(jīng)有好幾個月了，它陪伴了我數(shù)千公里。在這段時間里，我對威馬W6已經(jīng)有了更深的了解。漸漸地，我感覺到了有軌電車和我以前開過的燃油車的區(qū)別。W6無論是駕駛方式還是駕駛方式，都與以前的油車有著天壤之別。我對W6的操控很滿意，這是一款新能源車，單速變速箱，動力更足，越野車的通過性更好，重心更低，開起來更舒服。再加上方向盤和油門都很輕，開起來會很靈活。
缺點：威馬W6是我買來的，家里還有一輛。不過自從我喜歡上了威馬W6之后，我就一直開著它。開了這么久，他也感覺到了這輛車的不足之處，最明顯的是，這輛車的隔音效果并不是很好，雖然發(fā)動機在低速行駛的時候是靜音的，但是在高速上行駛的時候，噪音還是比較大的。另外，后座中間的凸起比較明顯，坐久了容易腰酸背痛。
外觀：外觀確實很不錯，我看中了鄰居家的W6，選車的時候沒怎么看。不過話說回來，威馬W6在外觀上確實比一些同級別的燃油車要好看得多。而且這輛車看起來很大，比 CRV和榮放都要大。
內(nèi)飾：這輛車的用料還算不錯，首先是車內(nèi)沒有異味，其次是車內(nèi)的很多地方都是軟質(zhì)材料，唯一美中不足的是，空調(diào)控制區(qū)域的角度不是很好，如果打開天窗的話，主駕駛位置上的人根本看不清空調(diào)，反光太嚴(yán)重了。
空間：車內(nèi)的空間比我想象中要大得多，本來以為電池組的存在會壓縮空間，但是因為電池組的存在，車內(nèi)空間還是很大的，我一米七四的身高，坐在后排的話，頭上還有兩個拳頭的空間。而且，它的后備箱空間很大，可以放東西，后排座椅也可以放進去，比我以前開的那輛車要大得多。
配置：這是我在家里買的第二輛車，也是我第一次接觸新能源汽車。至于駕駛。新能源車的使用非常靈活，而且成本也比傳統(tǒng)的燃油車要低得多。至于續(xù)航能力，我并不擔(dān)心，因為我很少跑長途，所以四百公里的續(xù)航里程足夠了�？傊�，我覺得這輛車挺好的。
動力：單速變速箱的設(shè)計讓它的動力輸出更加的順暢，沒有任何的停頓，而且油門踏板的調(diào)教也非常的靈敏，可以明顯的感覺到這輛車的動力輸出還是很強的，超車也沒有感覺到太大的壓力。
越野：
雖然我很少上高速，但我還是要夸獎一下這臺車的操控，總體來說，我覺得它還算穩(wěn)定，動力充足，加速也很給力，超車也很輕松。而且重心低，速度快，開起來也不會飄。而且，這輛車還有很多輔助功能，開起來還算輕松。
舒適：W6的舒適性確實比其他地方要差一些。主要是因為上了高速，噪音很大，隔音效果也不是很好。再加上座椅中間的凸起，坐久了會很累。另外懸架有點硬，路況不好，顛簸也挺厲害的。不過這些都是比較少見的，一般都是我在市區(qū)里開，后排坐人的機會不多，前排的舒適性還是不錯的。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2184公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，我很喜歡它的外觀，很有未來感，車身很大，看起來很霸氣，價格也很公道。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的動力和動力都比較差，而且這輛車比較大，開起來也不方便，需要慢慢適應(yīng)。
外觀：我喜歡它的外觀設(shè)計，它特別的帥，因為它符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，給人一種簡潔大方的感覺。
空間：空間還算寬敞，尤其是后備箱，平時可以放一些東西。
配置：物美價廉，各方面表現(xiàn)都很不錯，空間也很大，續(xù)航能力也不錯，很適合家用。
動力：動力稍微差了點，加速的感覺不是很好。尤其是在市區(qū)開出的路上稍微有些肉
越野：
車子稍微大了一點，剛開起來并不是很方便，需要慢慢的磨合，轉(zhuǎn)向也不是很精準(zhǔn)，感覺方向盤有點硬。
舒適：座椅給人的感覺很好，隔音效果也很好。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛輕松、舒適、加速、靜音、沒有汽油味、不限號
缺點：價格稍微貴了點，但如果是1 W的話，那就更好了。但是座椅很舒服。
外觀：外型穩(wěn)重，圓潤大氣，不拘小節(jié)，比較內(nèi)斂，喜歡
內(nèi)飾：語音非常敏感，女兒經(jīng)常故意跟小威說話，比較有趣；
空間：空間不錯，高處不壓抑，寬敞明亮。不像某些車，感覺像是被困在車?yán)铩?/span>
配置：造車團隊靠譜，聽說都是吉利和通用汽車的員工，創(chuàng)始人也不怎么搞噱頭，比較實在；
動力：靈敏度很高，調(diào)教的很好，不像某些車那么暈，就像我的昂科威2.0T一樣，開過運動模式，老婆說有種飛機起飛前的感覺。
越野：
一根手指就能打方向盤，很好的方向感，隨心所欲。
舒適：座椅是值得夸獎的，說是五種材料，反正我的腰已經(jīng)不疼了，后排座椅的支撐能力值得稱贊。
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購買時間2022年04月
購買地點湖北 荊門
裸車價格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的就是W6的動力，電車的動力響應(yīng)比燃油車要好很多，隨叫隨到。我對汽車也有一定的研究，一般的渦輪增壓發(fā)動機很難隨叫隨到，因為渦輪需要時間，渦輪也需要時間，能隨叫隨到的都是跑車。電車在這方面有很大的優(yōu)勢，因為電動機的響應(yīng)速度很快，變速箱也不像傳統(tǒng)的變速箱那么復(fù)雜，“電門”踩多大，動力就有多大。以W6的價格，能有這么快的反應(yīng)速度，絕對是賺大發(fā)了。另外，W6的空間也很不錯，在同級別中，空間表現(xiàn)還算不錯。足夠我們?nèi)粘Ｊ褂昧�，�?dāng)初我看車的時候，就很喜歡這個空間！平時一家四口出門綽綽有余，孩子坐不下，車?yán)镞�有空間。
缺點：操控性差了一些，但也有可能是因為它的體積太大了。有了車之后，他就喜歡開車出門，喜歡走小路，有時候路窄，旁邊停著一排車，有時候轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤都打不動。這倒不是說W6有什么缺點，而是我不方便開車，畢竟這輛車的尺寸和輪距都很寬，想要更大更靈活，確實有些強人所難。
外觀：外觀上，我很喜歡威馬的車標(biāo)，簡潔又有辨識度，給人一種跳躍感，比奧迪、豐田、大眾都要時尚。車身線條流暢，充滿了未來感。
內(nèi)飾：做工和用料都很不錯，沒有什么異味，內(nèi)飾也很舒服。如果非要說缺點的話，那就是懸浮屏有點突兀，看起來有點別扭，屏幕也比較容易沾灰。
空間：很滿意。W6大部分時間都是我一個人開的，偶爾接老婆和孩子，偶爾也會去短途旅行。我老婆坐在副駕駛上，后面坐著兩個孩子，兩個書包，還有我老婆的包。后備箱里的東西還挺多的，上次我老婆給我準(zhǔn)備了很多東西，我還以為裝不下呢，沒想到不僅裝得下，還裝得滿滿的。另外，車?yán)锏膬ξ锟臻g也很大，上次洗車的時候，我把車?yán)锏臇|西都清理了一遍，把我嚇了一跳。
配置：物有所值。龐大的車身，豐富的配置，不錯的舒適度，不錯的用料和做工，這些都不是物有所值。我之所以選擇它，就是因為它性價比最高，綜合實力最強。養(yǎng)車的成本跟我預(yù)想的差不多，比油車要便宜得多，總體來說，我對W6還是比較滿意的。
動力：很滿意，動力很好，速度很快，反應(yīng)也很快。而且電動機的動力比汽油車要穩(wěn)定，我老婆平時開車暈車，但是我開w6，她一點都不暈，甚至還能低頭玩手機，不像以前那樣，一上車就閉著眼睛睡覺，讓我連說話的機會都沒有。哦，我還擔(dān)心天熱開空調(diào)會影響電車的動力。現(xiàn)在想來，是我想多了，入夏以后，我每天都開著空調(diào)，孩子們一上車就喊暖氣，讓我把空調(diào)調(diào)低一些，到現(xiàn)在為止，我還沒遇到過動力不足的情況，應(yīng)該不會有什么影響。
越野：
車很大，但是靈活性卻不是很好。尤其是去菜市場的路，本來就很窄，兩邊都是攤販，每一次轉(zhuǎn)彎都要小心翼翼，回城的時候，還要打幾個方向盤才能掉頭。尤其是在車流量大的時候，前后都有好幾輛車在等著我，還不停地按喇叭，讓我心煩意亂……好吧，好吧，不過這只是一種尷尬，不算W6的缺點，車身尺寸、軸距、轉(zhuǎn)彎半徑都比較大。
舒適：很不錯，駕駛座的腰部支撐很好，后背也很舒服，長途旅行都不會覺得累。我老婆也睡在副駕駛上，她告訴我，睡醒后腰酸背痛，挺舒服的。后座基本是給我的兩個孩子坐的，靠背有一定的傾斜度，我試過了，靠在椅背上很舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 青島
裸車價格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：威馬w6在各個方面都很均衡，正是這種均衡，讓我為滿意：價格合適，配置豐富、外型時尚、空間大、乘坐舒適、駕駛輕松、動力充沛，威馬w6可以說是深諳中庸之道啊。
缺點：對于這個朋友的缺點嘛也是有的。首先、我這個朋友不喜歡張揚，所以才導(dǎo)致很多人都不知道它，都不認識它，默默無聞著。其次、購買的時候沒人任何優(yōu)惠政策實打?qū)嵉脑瓋r購車，心理總不是個滋味。最后、油漆的厚度一般，每次洗車或者碰到樹枝啥的都會留下劃痕，特別脆弱看著挺心疼的。
外觀：外觀大氣飽滿，時尚感挺強的，前臉大燈設(shè)計感漂亮，側(cè)面線條簡約一氣呵成彰顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾運動時尚，中控的連屏也時尚大氣，很滿意
空間：一個字就是大雖然沒有宋plus那么長但是空間啥的完全夠用 后備箱空間也很大我沒有實際測試但是預(yù)計放四五個行李箱應(yīng)該沒問題。后排座椅放倒后可以放個充氣床。乘坐空間:我177彎著腿都能躺在后排。前排座椅加長了有腿部支撐舒服了不少
配置：雖然W6才上市不久，在價格方面沒有優(yōu)惠政策，過個半年左右肯定會有些優(yōu)惠政策的，現(xiàn)在買主要涂個新嘛，整體使用車子還不錯，目前市場認可度不高，所以勢必影響它的二手車貶值率，現(xiàn)在又不賣就不想了，喜歡就好！
動力：提速較平穩(wěn)，整體沒有傳說中電動車哪么快，但是我個人不是那種喜歡開快車的人，適合家用
越野：
別看這個車比較大，操作起來還是很順暢的，360全車影像給用車過程中帶來了很大的幫助，還有些安全的車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，用起車來很是實用，新手小白相當(dāng)?shù)挠袔椭?/span>
舒適：這款車在隔音方面控制的比較不錯，所以在跑高速時還是比較舒服的，座椅的包裹性及柔軟度都很好，即使長時間駕乘都不會有不舒服的感覺，唯一讓自己不太滿意的是這款車懸架調(diào)教比較硬，所以在過些減速帶或者復(fù)雜的路況時會感覺到有些顛簸，舒適性會稍微受到一些影響，不過平時走的都是平坦路況，這方面可以不必過于在意了。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的顏值是真的很高，線條設(shè)計圓潤流暢飽滿，非常的年輕化，而且它的LOGO還會變色，這是非常特別的一個設(shè)計點，車身的顏色上也是雙色設(shè)計，配上懸浮式的車頂，簡約又時尚，非常的前衛(wèi)。這車的動力輸出非常的平順，輸出非常的直接，加速線性，剎車油門之類的都非常不錯，而且這車的內(nèi)飾方面也是非常的有檔次，采用黑棕的雙色拼接設(shè)計，消除了沉悶的感覺，格外的大氣時尚，有種豪車的豪華感。車內(nèi)還采用了3塊屏幕，還有12.3英寸的液晶屏，具備三種不同的主題界面，其中有一種主題是以導(dǎo)航信息為主的，如果一些不太認識路的女生開的話也是非常實用方便的。
缺點：其實不滿意的地方主要是1、它是一臺剛剛上市的新車，沒有優(yōu)惠政策也沒有贈品送感覺有點不太舒服。2、車子18寸輪轂有點小氣，如果換成19寸那就更完美了。3、這臺車的懸架支撐性有些過硬，小區(qū)過些減速帶回饋感受還是挺強的，給人的舒適性帶來稍微的不適應(yīng)性，其它方面倒還不錯，也沒有發(fā)現(xiàn)有其它不滿意的地方。
外觀：激情大氣的外觀是我選擇它的主要原因之一，前臉logo標(biāo)配合左右兩側(cè)大燈及日行燈上前臉看上去特別具有科技感，側(cè)面依然大氣，輪轂造型特別獨特，尾部貫穿尾燈及紅黑相見的尾燈設(shè)計更加具有運動感，挺不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，W6的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計，再也不是那塊可旋轉(zhuǎn)的大屏吸引我的目光了。W6這次使用了3英寸懸浮式智能屏幕、.3英寸互動全液晶數(shù)字儀表組成的雙聯(lián)屏及i-Touch控制面板打造全新三屏互聯(lián)。怎么樣?我覺得布局一下子有了高級感。這個三屏化的設(shè)計合理地將車機功能進行了分區(qū)各司其職:儀表盤信息平臺、中控屏娛樂平臺和i-Touch面板空調(diào)控制平臺提供一目了然，i-Touch面板支持盲操功能，通過滑動屏幕調(diào)整空調(diào)的溫度和風(fēng)量。
空間：W6的空間還是挺大的，坐五個成年人沒有任何問題，后備箱空間很大日常使用夠用，后排座椅放倒后可以平時帶帶東西，實用性很強。
配置：性價比很高，威馬汽車旗下純電動中型SUV 威馬W6 正式上市，新車根據(jù)續(xù)航里程，配置的不同，共提供有5個配置供用戶選擇，售價區(qū)間為16.98~25.98萬元。威馬W6以無人自主泊車為主要賣點，外觀方面脫胎于EVOLVE概念車型。
動力：跑高速:高速行駛中低于120km每小時的速度下。動力非常充沛。在120~140區(qū)間。加速的時間比較線性。上坡動力:平時的陡坡上坡完全沒有問題，動力非常充沛。
越野：
方向盤很輕，雖然可以調(diào)節(jié)方向盤的靈敏度，但依舊感覺輕飄飄，可能有朋友喜歡助力強一些的，但我還是喜歡沉一點
舒適：整臺車駕駛感覺很厚實，隔音效果控制不錯，跑高速聲音小，當(dāng)然乘坐很舒服，在加上包裹性不錯的座椅，長時間乘坐不累，家人都非常喜歡。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格22.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4146公里
綜合評分
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優(yōu)點：有顏值有擔(dān)當(dāng)，有實力的威馬W6，對于這款車當(dāng)然還是很滿意的了，外觀設(shè)計前衛(wèi)，整個車身也沒有太多的線條，相反還是比較圓潤的，三合一永磁同步電機輸出動力更加直接強勁�？斐涞囊簿桶雮�多小時就可以搞定，這一點還是感覺非常好的，這樣可以充到百分之八十左右，續(xù)航也是相當(dāng)滿意的，工信部發(fā)布續(xù)航五百二十公里，這個天氣用下來的話差不多四百四八十公里，這個續(xù)航偶爾跑個短途的高速也是可以的，還有就是一些配置還是很豐富的，像epb電子駐車制動，前方碰撞預(yù)警，車道偏離預(yù)警，全速以適應(yīng)巡航等等，這些配置都是非常實用，對于新手來說更加智能話，更加容易操控車輛。現(xiàn)在做車的更加偏向于智能話，可以說很多時候這些智能也解決了很大的問題的，很是滿意這些了。
缺點：可能因上市就下定了，對于車價這款也沒什么優(yōu)惠，更別說贈送的裝潢了，啥都沒有，這一點就是不太滿意，車的后期保養(yǎng)如果能更的上的話，也還是不錯的。不糾結(jié)這個問題了。
外觀：外觀的線條流暢簡約，彰顯大氣！前臉日行燈及貫穿式尾燈相呼應(yīng)特別上檔次，每到一處都是美的元素在里面，視覺感挺強很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料比EX6稍微欠缺了些，不過中控一體大屏要比EX6上檔次，更具有高檔車子的味道，就連空調(diào)控制也是采用屏幕控制，科技感太強了，偶爾碰到車內(nèi)有些異響外，其它都不錯，挺喜歡的。
空間：作為一臺中型SUV.威馬W6的空間表現(xiàn)還是挺不錯的，平常還是自己使用的比較多，只有周末帶帶孩子及父母到附近的景點轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，所以車內(nèi)坐五個人完全沒有任何問題，靈活多變的空間為出行帶帶行李及兒童用品還是能夠滿足的，所以對空間這塊挺滿意的。
配置：品牌影響力目前還在足部提高，目前單看這個車型還是性價比不錯的，后期養(yǎng)車成本比較低，用車體驗也相當(dāng)?shù)暮�，如果品牌影響力能有所提升就更完美了�?/span>
動力：對于動力方面還是能夠滿足需要的，紅綠燈起步還算不錯，車速跑起來前段還是能夠感受到有推背感，后端的話普普通通，但是在城市道路上使用已經(jīng)錯錯有余，不管是上高架還是上地庫都有不錯的動力表現(xiàn)，所以家用商用兩不誤。
越野：
EX6的懸架支撐性不錯，有些很硬朗，所以在行駛過長中不會存在車身擺動的問題，這款車配備了幾種駕駛模式選項，可以根據(jù)路況去選擇模式不管遇到什么困難都能夠從容的解決，駕駛樂趣感進一步的提升。
舒適：車的底盤調(diào)教的很精心的，平時開起來很舒服的，座椅的軟硬設(shè)計風(fēng)格也很不錯，開長途不會感覺到腰部不舒服。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程55公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個外來打工仔，在蘇州這個城市有部車是非常方便的事情，打拼幾年終于4月份購買威馬W6這款車，但對于它的各方面表現(xiàn)還算滿意。1、車子大氣、時尚，整臺車特別飽滿看上去比例協(xié)調(diào)。2、內(nèi)飾檔次感很高，棕黑搭配更像臺豪華車，家人及我都非常喜歡。3、續(xù)航里程不錯，平時充滿電跑個500公里，使用成本要比汽油車低。
缺點：語音太過靈敏，開車的時候聊天，小威自己都會搭上一句
外觀：前大燈設(shè)計有點像凱迪拉克，特別高貴燈光LED更加節(jié)能，最喜歡尾部貫穿式尾燈，尤其在夜晚開啟真的是特別漂亮。
內(nèi)飾：大部分軟包，科技感很強，摸著挺好，選這個車有一小部分是喜歡內(nèi)飾
空間：乘坐空間和后備箱空間都足夠了，完全可以適用平時的出行。
配置：新能源的車，后期養(yǎng)車成本肯定不高，而且本身這個價格對我來說就可以接受，我覺得性價比還是比較高的。
動力：這臺車加速特別快，在紅綠燈起步方面絕對是一部電動汽車的特長，高速超車特別容易，所以在動力方面完全夠用。
越野：
很好，但好像入彎時沒轎車開著有信心。朋友開過也說比油車好開
舒適：懸架可以，慮震還行，挺體舒適度很高，符合這個價位了
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