一鍵砍遍全城
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宋Pro新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音（402）+1 空間大（95）+1 動(dòng)力足（84）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.續(xù)航能力可以滿足日常生活中的大部分需求，我平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是正常的，空調(diào)在夏天開(kāi)著空調(diào)，開(kāi)著空調(diào)，一天能跑450公里，北京的天冷了，早上開(kāi)暖風(fēng)26度的座椅加熱也能跑到380公里左右。2.加速剎車(chē)感覺(jué)非常順暢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前在官網(wǎng)上看到過(guò)這款車(chē)的高顏值確實(shí)很吸引人的眼球，簡(jiǎn)潔卻不失優(yōu)雅，大氣而不失精致。作為比亞迪的忠實(shí)粉絲，這輛車(chē)的外觀讓我大吃一驚，尤其是那龍臉的設(shè)計(jì)，更符合中國(guó)人的審美，雖然這輛車(chē)是外國(guó)人設(shè)計(jì)的，但是這老外絕對(duì)是個(gè)中國(guó)人，所以才能設(shè)計(jì)出這么漂亮的外觀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是電瓶車(chē)的手感，比燃油車(chē)要好很多，而且還省錢(qián)。續(xù)航能力也很驚人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期，從高速到老家大概有460公里，在高速上他都有些擔(dān)心跑不到，沒(méi)想到還剩下百分之二十的電量。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：她的容貌，她的容貌，讓所有人都為之側(cè)目。個(gè)人認(rèn)為白色比較中庸，灰色比較有氣質(zhì)。坐的空間很大，我184，坐在后排也不會(huì)覺(jué)得擁擠，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)比秦EV450更漂亮，空間更大，但因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)長(zhǎng)途，續(xù)航能力還不是很清楚，秦EV450的電池容量是60 kw，宋 pro是70 kw，理論上應(yīng)該比秦EV450多跑50到100公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直覺(jué)得比亞迪的續(xù)航能力比其他車(chē)型要好很多，我覺(jué)得電車(chē)能跑400公里以上就不錯(cuò)了，宋 pro開(kāi)了一個(gè)月，充滿電，開(kāi)著市區(qū)上下班，每天上班20公里，充滿電之后跑了470公里，真心覺(jué)得電車(chē)挺靠譜！這才是他最滿意的地方！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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