一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 EV 高功率高續(xù)航版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是電瓶車(chē)的手感，比燃油車(chē)要好很多，而且還省錢(qián)。續(xù)航能力也很驚人，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他的預(yù)期，從高速到老家大概有460公里，在高速上他都有些擔(dān)心跑不到，沒(méi)想到還剩下百分之二十的電量。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是副駕駛位置旁邊的扶手，這設(shè)計(jì)實(shí)在是太不協(xié)調(diào)了。
外觀：外觀整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，特別是貫穿式尾燈，幾十米外踩剎車(chē)都能看到
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，做工不太精細(xì)，希望以后比亞迪能在這一點(diǎn)上更進(jìn)一步。
空間：前排和后備箱的空間都還可以，三個(gè)行李箱也足夠了
配置：我買(mǎi)了21.98萬(wàn)的頂配，要是能便宜個(gè)三四萬(wàn)，那該多好啊！
動(dòng)力：動(dòng)力比我想象中的要好很多，尤其是電動(dòng)機(jī)的聲音很小，開(kāi)起來(lái)也很平穩(wěn)。
越野：
開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，底盤(pán)調(diào)教得不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)
舒適：座椅采用了佛吉亞材質(zhì)，包裹性比較好，開(kāi)多長(zhǎng)時(shí)間都不會(huì)覺(jué)得累，車(chē)內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)，關(guān)上窗戶沒(méi)有噪音，自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。
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