一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24457公里
綜合評(píng)分
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舒適：在平直的柏油馬路上奔跑，e2帶來的舒適感還是不錯(cuò)，但過減速帶井蓋時(shí)，會(huì)感覺到一些顛簸，還能接受吧 ，可是座椅沒有加熱功能，確實(shí)有些遺憾，尤其冬天的剛坐上去冰冷刺背，影響整體的舒適性。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3050公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以吧，畢竟能夠幫我們遮風(fēng)擋雨，也擴(kuò)大了我們的出行范圍，讓我們小兩口的生活豐富了不少。不過這輛車的底盤調(diào)教的不是很好，不知道是不是大部分新能源車都這樣，整體感覺有點(diǎn)硬，有時(shí)候過減速帶或者顛簸路段，會(huì)感覺抖動(dòng)比較明顯。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格10.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：路況好，路面平整的地方坐著很舒服，既有寬大厚實(shí)的座椅，又有安靜的車內(nèi)環(huán)境，但就是路面不平整的情況下，很多顛簸都會(huì)直接傳入車內(nèi)，懸架的濾震表現(xiàn)還有待提升。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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舒適：還可以，空調(diào)的效果我很喜歡，坐起來還是挺舒服的，隔音效果也做的很棒，座椅比較舒適，著實(shí)讓人印象深刻，所以還是要舒服點(diǎn)對(duì)身體也會(huì)好一點(diǎn)，他的減震能力讓我在經(jīng)過一些顛簸的地方時(shí)感覺很放松，可以比較安逸。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格12.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的軟硬適中。搭配我很喜歡的一個(gè)中控屏幕，儀表盤該顯示的都有，操作起來也非常順手，還一個(gè)語音互聯(lián)助手。所以說舒適性這方面我還是比較認(rèn)可的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3161公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的舒適性有點(diǎn)差，座椅很硬，坐起來不舒服，隔音也不是很好。還有就是開了空調(diào)后，空調(diào)聲音有點(diǎn)大，有點(diǎn)吵。
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