一鍵砍遍全城
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比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
電耗少（72）+1 性價(jià)比高（39）+1 動(dòng)力足夠（23）+1 空間夠用（21）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾有異味（58）+1 + 添加印象最新印象：
比亞迪e2
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13630公里
綜合評(píng)分
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舒適：減震效果好，它的底盤懸掛支撐性很不錯(cuò)，行駛路段顛簸的地方都能很輕松的過渡過去，隔音靜音降噪設(shè)計(jì)不錯(cuò)，坐在車內(nèi)幾乎都聽不到什么噪音。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格10.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4920公里
綜合評(píng)分
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舒適：織物的座椅新車基本上沒有什么味道，不像皮革的座椅，聞道有些大，特別遇到質(zhì)量很差的時(shí)候，味道會(huì)更大，但是座的乘坐感受還是很不錯(cuò)的軟硬適中，但是兩邊的支撐性就比較差了
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格10.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9858公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體體驗(yàn)下來舒適性還是很不錯(cuò) 唯一就是風(fēng)噪有點(diǎn)大 我朋友買了一款也是比亞迪的風(fēng)噪也是大 不懂是不是比亞迪這個(gè)風(fēng)噪隔音做得不好還是說我們兩個(gè)人比較幸運(yùn) 抽中了這兩款風(fēng)噪大的車
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)軟包很多，中控臺(tái)、車門、扶手上都采用了皮革的包裹，身體常觸碰到的位置幾乎都有軟包，觸感非常舒適。底盤調(diào)教軟懸架，對(duì)于路面的震動(dòng)沖擊化解很充分，不生硬，關(guān)上車窗以后，隔音效果也很出色，在上下班通勤的路上，都能給我一個(gè)非常舒適的乘坐體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3976公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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