上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6321公里
綜合評分
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操控：
本人駕駛風(fēng)格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說很直接精準(zhǔn)，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程91500公里
綜合評分
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操控：
本人駕駛風(fēng)格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說很直接精準(zhǔn)，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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操控：
本人駕駛風(fēng)格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說很直接精準(zhǔn)，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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操控：
本人駕駛風(fēng)格比較激烈。開車屬于急性子，有了BB之后收斂了很多，畢竟現(xiàn)在到處也都在宣傳并且提倡文明駕駛安全駕駛。明銳的操控還是可以的，曾經(jīng)遇到過好幾次極限，車子都把我從死亡的邊緣拉了回來。明銳的操控轉(zhuǎn)向不能說很直接精準(zhǔn)，但是也絕對夠用了，方向有很小的虛位，電子轉(zhuǎn)向很輕盈，整體調(diào)校偏向家用，并不太適合激烈駕駛，感覺激烈駕駛對剎車和減震整體的壓力，磨損非常大，而且明銳原廠韓泰K407的輪胎也不太適合運(yùn)動(dòng)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控：
明銳的底盤采用的是四輪獨(dú)立懸架，快速過彎,快速超車后回車道，那是信心滿滿啊，方向指向性非常的明確，指哪打哪。高速也是非常的穩(wěn)定，記得去年去揚(yáng)州的時(shí)候和領(lǐng)導(dǎo)的天籟一起跑到最快時(shí)速185，車子非常的穩(wěn)，車上五人。指向還是那么的精準(zhǔn)，給人很大的信心，操控總體非常滿意。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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操控：
明銳的底盤采用的是四輪獨(dú)立懸架，快速過彎,快速超車后回車道，那是信心滿滿啊，方向指向性非常的明確，指哪打哪。高速也是非常的穩(wěn)定，記得去年去揚(yáng)州的時(shí)候和領(lǐng)導(dǎo)的天籟一起跑到最快時(shí)速185，車子非常的穩(wěn)，車上五人。指向還是那么的精準(zhǔn)，給人很大的信心，操控總體非常滿意。
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)向的指向性還是挺精準(zhǔn)的；MQ200的變速箱檔位清晰明了，值得信賴；底盤扎實(shí)，隨動(dòng)性一點(diǎn)不拖泥帶水，懸掛還用說嗎？--這是明明的賣點(diǎn)啊，哈哈
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
購買商家
昆山昆眾享達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格14.80萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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操控：
轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)，剎車有點(diǎn)偏軟，電子助力轉(zhuǎn)向很好，過彎側(cè)傾不大，高速180公里/小時(shí)不飄,底盤很扎實(shí)。
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