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明銳
官方指導(dǎo)價(jià):14.39-15.49萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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明銳
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2025款)

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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 操控性:不錯(cuò), 加速超車都很靈巧。。。。。
查看完整點(diǎn)評
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程35687公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 明銳的方向盤是電子助力,路感比較清晰,低速輕、高速重,還是很好的。老款是四連桿獨(dú)立懸掛,在路不太好的情況下,后排乘客的舒適度有所提高,這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77850公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 明銳的方向盤是電子助力,路感比較清晰,低速輕、高速重,還是很好的。老款是四連桿獨(dú)立懸掛,在路不太好的情況下,后排乘客的舒適度有所提高,這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控平庸,沒有太多亮點(diǎn),方向手感有點(diǎn)沉,不過我挺喜歡。我也從來沒激烈駕駛過。安全在我的識是第一位的。所以在這里我不能說太多。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程28200公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)急彎平衡保持的不錯(cuò),剛開始剎車還真有點(diǎn)不適應(yīng),覺得剎車偏軟,不過真要猛地一腳下去剎車反應(yīng)也是很猛烈的
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程73000公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)急彎平衡保持的不錯(cuò),剛開始剎車還真有點(diǎn)不適應(yīng),覺得剎車偏軟,不過真要猛地一腳下去剎車反應(yīng)也是很猛烈的
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 跟速騰的地盤是一樣的,而且RS還參加拉力賽,想想操控也差不了。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 隨速EPS助力很舒服,低速一只手隨便搓,高速穩(wěn)健,指哪打哪兒。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控指向比較精準(zhǔn),但是方向盤間隙不小。轉(zhuǎn)向異響,無法解決。車身支撐性比較好,路感清晰,高速變道轉(zhuǎn)向車身穩(wěn)定,控制有力。只是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),高速公路操作要特別注意。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.94萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程42300公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 跟速騰的地盤是一樣的,而且RS還參加拉力賽,想想操控也差不了。
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