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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2010年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格12.69萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程77850公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:舒適度只能說是一般。明銳的車座椅包裹性還可以,但是與速騰相比,舒適度就差一些了,速騰的座椅坐著很舒服,明銳的稍微有點硬,可能與低配車有關(guān),如果是高配的真皮座椅,可能會更好一些。
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購買時間2010年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.67萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程68800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總體還好,胎躁相對較大,但可以接受。市區(qū)有幾個地方要過減速帶,還要翻過一段鐵路,減震很好,看來獨立前后懸掛,真是爽,底盤調(diào)教比速騰軟,傳到車內(nèi),感覺不那么抖,定速巡航很好用。
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購買時間2010年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格16.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程87564公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:由于車型屬于緊湊型車, 所以車內(nèi)空間會偏擠, 懸掛比較硬,過石子路有點顛的感覺
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.55萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:減震有點硬,胎噪嚴重,音響效果不錯,逸尊副駕駛手動調(diào)節(jié)很坑爹,定速巡航、感應(yīng)雨刮很實用,自動空調(diào)至今還沒發(fā)現(xiàn)它有多智能,RCD510簡直就是擺設(shè)。
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購買時間2010年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:總體還比較滿意,乘坐過的同事都說不錯,本人感覺也行,只是扶手箱有點異響,車門密封膠也有響聲(噴過表板臘就沒了)。我的克服的辦法是將音量開大點,而且時間長了也習慣了。另外值得稱贊的是音響,八喇叭立體聲很不錯!
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購買時間2010年11月
購買地點山東 煙臺
裸車價格13.70萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面因為經(jīng)常開單位公車(雅閣、銳志、天籟)相對而言小明就差很遠哦,不得不服小日本的舒適性很好。小明的減震硬、駕駛艙座椅窄小,呵呵不過都能忍受,這不算什么的。
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購買時間2010年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程65000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:高速穩(wěn),舒適性好
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購買時間2011年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格12.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:得益于該車的后獨立懸掛,感覺該車的懸掛還可以,就是座椅有點硬,副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),冬天如果放上坐墊的話就有點頂頭了,軟硬程度上不如日系車軟。
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購買時間2010年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.75萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程93000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:在路況良好、沒有限速要求的情況下,達到時速160公里,定速巡航的加速推背很強。嘗試深踩油門,隨著轉(zhuǎn)速的提升,車輛猶如被注入興奮劑,車身在底盤懸架穩(wěn)固的輔佐下仍然保持令人滿意的穩(wěn)定性。由于輪胎和底盤不高胎噪大,通過性不是很好,掛了幾次沒有損傷準備加下護板。
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購買時間2010年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程48630公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這個感覺懸掛比較硬,過停車場減速帶的時候,沖擊比較明顯,給人感覺車的起伏抖動比做過的車要大,并且不軟和。后懸掛是扭力梁這一點來說其實不太影響舒適性吧,不過后懸掛還是不舒服,因為車后排在過減速帶的時候相當顛,起步比前排更大,也許是后排跟靠近后軸的原因吧,A級車是否都這樣?不過朗逸的后排空間讓坐著2個人的時候還是相對比較舒適的
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