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購買時間2010年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格17.55萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程48000公里
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優(yōu)點(diǎn)：車身比較結(jié)實(shí)，作風(fēng)硬朗，獨(dú)立懸掛。配置豐富，動力比較充沛，安全性能較好。
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，不過習(xí)慣就好了。
外觀：穩(wěn)重，不張揚(yáng)，但是越看越經(jīng)看。
內(nèi)飾：本來我訂車時要的是深內(nèi)飾，因?yàn)榈葧r間太久就要了淺內(nèi)飾的，用久了覺得蠻好的。打孔真皮座椅也不錯，特別滿意的是座椅加熱功能，冷天太實(shí)用了。
空間：雖然只有2578mm的軸距，但是車內(nèi)空間一點(diǎn)都不擠；行李箱560-1350L更是大得驚人，去年搬新家，買兩個床頭柜，很輕松就放進(jìn)去了，還裝了一架1.5米的人字梯，用句時髦的話說就是“非常給力”，用過的車友一定與我有同感。
配置：可以
動力：可以用強(qiáng)勁來比喻。雖然是1.4的排量，但是直噴渦輪增壓帶來的96kW額定功率，220N.m最大扭矩絕不是一般1.4，1.6甚至2.0排量的能比擬的。加速的推背感就不說了，在高速上超車是非常給力的，油門一點(diǎn)就上去了，絲毫沒有吃力的感覺（前不久開過2.4排量的哈佛H6，超車速度提不上來，真叫人急�。。�。
操控：
八個字：非常精準(zhǔn)，指哪打哪。
油耗：這是我最最滿意的了，10年7月買的車，現(xiàn)在跑了近48000km，平均油耗6.5升/百公里，單位很多同事都非常羨慕。
舒適：總體還比較滿意，乘坐過的同事都說不錯，本人感覺也行，只是扶手箱有點(diǎn)異響，車門密封膠也有響聲（噴過表板臘就沒了）。我的克服的辦法是將音量開大點(diǎn)，而且時間長了也習(xí)慣了。另外值得稱贊的是音響，八喇叭立體聲很不錯！
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