一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格17.89萬(wàn)元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程281公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 巴彥淖爾
裸車價(jià)格17.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的坐感很舒服,不管是皮質(zhì)還是內(nèi)部填充物都非常柔軟,對(duì)于身體有一個(gè)不錯(cuò)的包裹。過(guò)減速帶時(shí),底盤(pán)的懸架工作積極,能夠化解大部分路面的震動(dòng),車內(nèi)不會(huì)太顛簸,走爛路時(shí)舒適性也不錯(cuò)。加上這車的隔音效果出色,音響音質(zhì)也很棒,所以整體的乘坐氛圍和舒適性都很優(yōu)秀,坐在車內(nèi)非常舒服,跑長(zhǎng)途也能夠給我一個(gè)很好的出行體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性還是不錯(cuò)的,前排座椅的設(shè)計(jì)的很棒座椅的包裹性很好,腰部支撐也很不錯(cuò),堵車的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間坐也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛很累,設(shè)計(jì)的還是很人性化的,買(mǎi)之前看有人說(shuō)后排座椅太直坐著不舒服,試駕的時(shí)候我老婆去試了,主要坐在后排的是我老婆還有寶寶,我老婆覺(jué)得還是挺舒服,沒(méi)有感覺(jué)座椅太直,這個(gè)舒適性有的是因人而異,每個(gè)人的身高體重都不同,所以讓自己家人去體驗(yàn)下比較好,而且減震效果很棒,我們家門(mén)口修路不是特別的好走,開(kāi)車經(jīng)過(guò)的時(shí)候不會(huì)晃的太厲害,坐車的人還是比較舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格19.54萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適:由于是在城市內(nèi)駕駛,舒適性的話也沒(méi)有太多的體驗(yàn),不過(guò)值得肯定的是,真皮包裹的座椅是真的舒服,不僅填充厚實(shí),支撐性好,而且支持四向調(diào)節(jié),還是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)計(jì),加上座椅加熱功能,冬天的時(shí)候坐在上面對(duì)腰部的保暖效果還是挺出色的。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格17.54萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性扣分主要是沒(méi)有后排出風(fēng)口,其次后排座椅差點(diǎn),靠背角度太直?照{(diào):空調(diào)效果還可以,制冷挺快的,沒(méi)有異味,pm2.5空氣過(guò)濾有明顯效果。但是沒(méi)有后排出風(fēng)口很費(fèi)解,這東西應(yīng)該沒(méi)多少成本,廠家不厚道。座椅舒適性:前排座椅還行,有電動(dòng)和加熱功能,軟硬剛好,但是后座靠背太直,坐的時(shí)間長(zhǎng)了肯定不舒服,頭枕還行,比那種向前突出太多的要好。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程870公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適度我覺(jué)得還是蠻有保障的,整個(gè)車身的車包裹性也非常的好,而且車身具有很大的填充,物彈性比較舒適,我覺(jué)得最大的優(yōu)點(diǎn)就是他開(kāi)長(zhǎng)途不會(huì)覺(jué)得勞累,再加上他的經(jīng)營(yíng)效果也比較好,車?yán)锏娜司退闶窃诟咚偕厦嬉部梢赃M(jìn)行安靜的交談。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格18.84萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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舒適:底盤(pán)高所以懸掛的行程很長(zhǎng),哪怕是在經(jīng)過(guò)顛簸路段的時(shí)候,傳到車?yán)锏恼饎?dòng)都很輕微。減震舒服座椅也舒服,真皮座椅的柔軟度剛好適合我,而且座椅的表面偏寬大,微胖的我也能舒服的坐在上面。車?yán)锏囊繇懖恢朗鞘裁磁谱樱糍|(zhì)不錯(cuò),省下我后期改裝音響的錢(qián)了。
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格19.34萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格18.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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舒適:整體來(lái)說(shuō)舒適性很不錯(cuò),座椅很軟,左右的包裹性支撐性也足夠,后排座椅的傾斜度也剛好,可以讓人有一個(gè)比較舒服的坐姿,坐久了也不累。懸架減震舒適性:懸架有點(diǎn)偏硬朗,速度不快的時(shí)候過(guò)一些石子比較多的路,會(huì)有一點(diǎn)顛,速度快起來(lái)之后反而感受會(huì)變好,偏硬一些沒(méi)有余振。
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