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凱迪拉克XT6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（134）+1 空間大（94）+1 動(dòng)力足夠（68）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格55.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1089公里
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舒適：懸掛是麥弗遜獨(dú)立懸掛和五連桿后獨(dú)立懸掛。很舒服。前后三區(qū)獨(dú)立空調(diào)，第二排的女士可以單獨(dú)去調(diào)后排空調(diào)。有pm2.5過濾系統(tǒng)。車內(nèi)噪音控制的也特別好，比較安靜。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格56.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
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舒適：舒適性沒得假商務(wù)工作兩不誤，然后他自己的配備的一些東西也挺不錯(cuò)的，而且我這是頂配頂配怎么說呢，這個(gè)車該有的我都有了，不該有的咱也不去想。?
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格55.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程436公里
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格55.37萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程326公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格55.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2480公里
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格54.52萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程457公里
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舒適：這車子的座椅是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，有足夠多的調(diào)節(jié)位置，還有就是飽滿的填充物坐上去以后就踏實(shí)貼合，就是高速上面有個(gè)小噪音會(huì)出現(xiàn)，風(fēng)噪和胎噪都能出現(xiàn)，自己去店里加裝一套隔音棉吧，反正也不貴，一勞永逸，以后出去玩的機(jī)會(huì)還很多，不能影響我自駕游的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格56.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
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舒適：前排空間很大，我一米八的大個(gè)子坐在駕駛位還是很空的，我選擇的是鉑金版，全新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)cue，隨時(shí)隨地對(duì)百度語音操控，標(biāo)配無線CarPlay映射，擺脫線纜束縛。后排空間不用說了，第三排一鍵翻折，尊享超大空間。真三排豪華大SUV的名稱不是白叫的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
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舒適：開始也有說到車子的舒適度，主要這個(gè)車子的空間夠大，然后三排六座同等空間，家里老人小孩坐在里面都說很舒服，然后座椅方面寬大柔軟，包裹性很好，試駕感受也是比較平穩(wěn)，感受不到路面的顛簸，帶有主動(dòng)降噪的動(dòng)能，使整個(gè)車內(nèi)都比較安靜，特別帶老人家出去，玩累了可以好好在車內(nèi)休息一番，幾乎聽不到外界的干擾，一家人坐在車上都是非常舒適享受的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格55.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1759公里
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舒適：舒適性還可以哇。后排出風(fēng)口。bose音響。雖然車身挺大的。但是車上空調(diào)制冷效果非常好。溫度降得特別快。音響的話有主動(dòng)降噪功能，所以跑起來隔音還算是非常不錯(cuò)的。座椅舒適性:座椅舒適性不錯(cuò)，挺軟的。而且皮質(zhì)摸起來特別滑。整個(gè)內(nèi)飾看起來也特別的高檔。唯獨(dú)第三排空間可能會(huì)稍微小一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格56.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程980公里
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舒適：車型我覺得走得還是稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，所以座椅方面相比一些同級(jí)的SUV而言的話，可能座椅方面沒有那么的軟。但是其乘坐舒適性，作為一輛美系豪華車，六個(gè)座椅無論是前排還是后排都很寬敞，座椅填充物也很充實(shí)，對(duì)腿部的承托性很好。懸掛調(diào)校也是更偏向于舒適性，這個(gè)座椅配合懸掛還是很舒適的。車子的隔音效果做的挺好，主動(dòng)降噪功能出色。但是在高速速度100以上會(huì)有點(diǎn)胎噪聲
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