一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格54.42萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最喜歡這輛車的外觀和它的超大空間,這輛車顏值是真的挺高的,車身的每一個(gè)線條,都顯得十分的大氣,還有這輛車在空間上的優(yōu)異表現(xiàn),我這是六座的版本,每一個(gè)座位基本都是獨(dú)立的,平時(shí)的話后排也用不到,一般也就是前排和第二排坐人,這樣的話就顯得這輛車的空間特別大。
缺點(diǎn):不滿意的方面確實(shí)沒(méi)有,就是老婆開(kāi)車的時(shí)候,說(shuō)這個(gè)車子太大了,不好掌控,大家都說(shuō)女司機(jī)上路得多注意,確實(shí)一個(gè)5米多的車子,我太太是1.68的個(gè)子,開(kāi)起這個(gè)車子有難度,尤其是倒車入庫(kù),真是令人頭疼捉急啊~還有一點(diǎn)要吐槽的就是XT6的設(shè)計(jì),看不出是個(gè)豪華品牌,比較簡(jiǎn)陋一點(diǎn),老婆說(shuō)簡(jiǎn)單的東西不過(guò)時(shí)?想想其他方面夠帶勁,也就不多糾結(jié)這個(gè)內(nèi)飾方面了。
外觀:車子的造型很獨(dú)特,具有不出的科技感和時(shí)尚氣息,就沖這點(diǎn)它的銷量才會(huì)很高,有犀利的大燈,標(biāo)志性的logo,行走中的佼佼者,我喜歡那種被人羨慕的眼神,有車以后辦事都能有自信。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是用來(lái)自己觀看的,所以對(duì)于我這新車內(nèi)涵我還是持有保留意見(jiàn)的,沒(méi)有達(dá)到我想要的那個(gè)標(biāo)準(zhǔn),太簡(jiǎn)單了,不像外觀一眼看過(guò)去就很個(gè)性,好在中控那塊有點(diǎn)看頭,科技感不少,我自己也動(dòng)手裝扮了一些配置,總體檔次能有所提升。
空間:空間我覺(jué)得是這輛車做的非常好的地方,這輛車我在買的時(shí)候就特意關(guān)注過(guò)他的車身大小,五米多的車長(zhǎng),三排六座的空間,其實(shí)主要還是喜歡他的第二排,和商務(wù)車一樣的兩座設(shè)計(jì),第二排乘坐的舒適度是比較好的,空間比較大。
配置:性價(jià)比還是很高的,這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),凱迪拉克是你能買到的最具性價(jià)比的車型,沒(méi)有之一。
動(dòng)力:動(dòng)力真的不用挑了,同等級(jí)別里面配置還是高的,速度充沛隨叫隨到,雖不是賽車但開(kāi)起來(lái)也可以體驗(yàn)沖刺的感受。
越野:
這輛車車身比較大,一般大車身的車子操控都不會(huì)特別好,還再加上這是一輛SUV車型,操控中規(guī)中矩,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),剎車反饋也很好,基本上都能剎得住,可以滿足我日常開(kāi)車的節(jié)奏。
油耗:油城市綜合油耗大概在11個(gè)左右,其實(shí)還可以接受的,比較多做兩個(gè)個(gè)人,車身還是比較重的,自然油耗就稍微大了一些,還是可以接受的,跑高速的話還是比較省油的,大概在9.5個(gè)油左右。綜合油耗在10個(gè)左右還是可以接受的。
舒適:開(kāi)始也有說(shuō)到車子的舒適度,主要這個(gè)車子的空間夠大,然后三排六座同等空間,家里老人小孩坐在里面都說(shuō)很舒服,然后座椅方面寬大柔軟,包裹性很好,試駕感受也是比較平穩(wěn),感受不到路面的顛簸,帶有主動(dòng)降噪的動(dòng)能,使整個(gè)車內(nèi)都比較安靜,特別帶老人家出去,玩累了可以好好在車內(nèi)休息一番,幾乎聽(tīng)不到外界的干擾,一家人坐在車上都是非常舒適享受的。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包