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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2022款):
網(wǎng)友印象(2022款):
優(yōu)點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不錯(cuò)(132)+1 空間大(92)+1 動(dòng)力足夠(67)+1 操控不錯(cuò)(31)+1 舒適性好(11)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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越野:
一直覺(jué)得SUV的操控是比不上轎車(chē),尤其是凱迪拉克的轎車(chē)還都是后驅(qū)。不過(guò)在體驗(yàn)了SUV車(chē)型后,整個(gè)操控感我還是覺(jué)得挺贊的,方向盤(pán)很靈敏,也夠輕,有時(shí)候愛(ài)人開(kāi)車(chē),也是沒(méi)問(wèn)題的。其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑也不大,XT6車(chē)長(zhǎng)超五米了,但是掉頭轉(zhuǎn)彎時(shí)還是輕輕松松的。操控感在同級(jí)別里還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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越野:
底盤(pán)剛性很好,高速行駛相當(dāng)問(wèn)題,懸掛軟硬適中,這么大的車(chē)子開(kāi)起來(lái)的確會(huì)考驗(yàn)點(diǎn)駕駛技術(shù),過(guò)彎半徑比較大,加上車(chē)頭盲區(qū)大,對(duì)操控要求挺高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型標(biāo)準(zhǔn)版 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格44.67萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺(jué)得這款車(chē)操控起來(lái)是比較方便的,因?yàn)檐?chē)子本身也不重,車(chē)型也不是很大,所以整體來(lái)看還是比較靈活的,而且這款車(chē)的底盤(pán)比較扎實(shí),在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中也不會(huì)出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格46.47萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控車(chē)大但是操控一點(diǎn)也不拉跨,可能拐起彎來(lái)稍微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的張力,但是這個(gè)車(chē)沉所以比我之前的那個(gè)車(chē)要好太多了,之前開(kāi)車(chē)都得拿腿去頂著車(chē)門(mén)才行,就是懸架有一點(diǎn)點(diǎn)的軟,不知道是因?yàn)檐?chē)沉還是什么,跑山路的情況下也可以很好的控制,方向盤(pán)很靈活電子助力十分輕盈,打死的時(shí)候還有減緩可以保護(hù)方向盤(pán),我覺(jué)的這個(gè)地方特別好,不知道是不是車(chē)自帶的功能,底盤(pán)的穩(wěn)定性也很好因?yàn)槌了源蚧目赡苄砸采,我這款是頂配的,一些輔助功能又大大的增加了這個(gè)行車(chē)安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格55.27萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控方面沒(méi)啥問(wèn)題,開(kāi)著感覺(jué)挺好的,車(chē)內(nèi)的視線(xiàn)感也非常好,轉(zhuǎn)彎特別的穩(wěn),高速也不會(huì)發(fā)飄,就是底盤(pán)調(diào)校的有點(diǎn)硬,偏運(yùn)動(dòng)感一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 兩驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格39.12萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野:
安全配置真的挺高的,這款車(chē)安全配置非常的豐富,跟同級(jí)別的其他車(chē)相比,這款車(chē)開(kāi)起來(lái)是比較安全的。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都非常的靈敏,開(kāi)這款車(chē)挺順手的,上手也比較簡(jiǎn)單,即使是新手開(kāi)這款車(chē)難度也非常的小,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很輕,車(chē)子底盤(pán)挺扎實(shí)的,這款車(chē)穩(wěn)定性方面非常不錯(cuò),高速上速度超過(guò)120之后,車(chē)身也能夠保持在非常穩(wěn)定的狀態(tài),一點(diǎn)發(fā)飄的現(xiàn)象都沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 兩驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格42.62萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1054公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)窩著手感很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向打起來(lái)輕盈。中控也沒(méi)有太多復(fù)雜的按鈕,輕輕松松就能上手。不過(guò)XT6對(duì)停車(chē)位要求比較有些吃力因?yàn)檐?chē)子有些大好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車(chē)價(jià)格45.32萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程817公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野:
車(chē)子塊頭雖大,但操控還是可以的,試車(chē)的時(shí)候很快就上了手,沒(méi)啥它自己的講究,就是看開(kāi)它的人想怎么樣,悠哉游哉開(kāi)它平順、夠舒服。想要更猛點(diǎn),切到運(yùn)動(dòng)模式,大油門(mén)踩起,速度提得會(huì)更直接,且保障了平順。剎車(chē)這塊也剎得快,靈的一匹。轉(zhuǎn)向輕重合適,方向盤(pán)大小也趁手,指向精準(zhǔn),懸掛舒適性好,過(guò)坑和減速帶顛簸小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2021款 2.0T 四驅(qū)風(fēng)尚型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格41.27萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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凱迪拉克XT6
昂科旗
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