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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT6
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
網(wǎng)友印象（2022款）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比不錯(cuò)（132）+1 空間大（92）+1 動(dòng)力足夠（67）+1 操控不錯(cuò)（31）+1 舒適性好（11）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格56.57萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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越野：
雖然車很大，但是操控起來卻非常的靈活。9度手自一體變速箱同樣平順。360全息影像，讓整輛車更加安全方便，不用四下張望，360度搞定！而且，它還有自動(dòng)跟車功能，一旦有車隊(duì)在高速上行駛，就方便多了。四驅(qū)+多種駕駛模式，各種路況通過性都不錯(cuò)
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格54.42萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3888公里
綜合評分
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越野：
車很大，視野卻很好。很多人的車都很大，很難開，除了貨車，我覺得很難開。這種大型高配置的越野車很容易駕駛。操控性非常好，方向盤方向也非常精準(zhǔn)。換擋很順暢，沒有任何的頓挫，動(dòng)力也很足。油門的敏感度和剎車靈敏度都不錯(cuò)，開起來非常舒服。就算是新手，也不用擔(dān)心駕馭不了這輛車。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格56.22萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3352公里
綜合評分
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越野：
電動(dòng)方向盤很輕，四驅(qū)車很穩(wěn)定，配有布雷博剎車，不用擔(dān)心急剎，安全配置很高，有自動(dòng)泊車功能；（雖然我并不需要這個(gè)），車道保持等等
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格54.32萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3841公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格57.02萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1978公里
綜合評分
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越野：
操控并不像很大的車，過彎并線等各方面操作優(yōu)秀。超車不費(fèi)太大勁，方向指向精準(zhǔn)，這么大的車，開起來很靈活，很穩(wěn)，沒有其他大車那種笨重感，變速箱表現(xiàn)也不錯(cuò)，這個(gè)9AT算是通用體驗(yàn)最好的變速箱之一了，換擋比較快，換擋邏輯也不錯(cuò)，除了低速行駛時(shí)換擋間隙比較明顯之外，沒有太大的毛病。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格55.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6626公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格55.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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越野：
方向盤操控起來還是比較輕便的，但是還是有點(diǎn)重量，畢竟這么大的車太輕也不安全，油門很靈活，剎車系統(tǒng)也是很靈敏，高速上行駛，過彎道，緊急剎車 這些情況車身都是非常穩(wěn)定的，讓坐在里面的人很安全
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格57.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1942公里
綜合評分
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越野：
操控感很好，最直觀的感受就是開著舒適，雖說車身有點(diǎn)大，但是還是很好駕駑的。方向盤大小適中，各方面操控簡單好掌握，指哪打哪，再加上配備的一些輔助功能，駕駛體驗(yàn)更是沒話說�？偟膩碚fXT6的實(shí)際操控還是很優(yōu)秀的，畢竟這個(gè)價(jià)位車的競爭對手也不少，操控體驗(yàn)差的話就沒有他的立足之地了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格56.77萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1120公里
綜合評分
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越野：
操控：之前是小橋車，還擔(dān)心換了大車會(huì)需要一段時(shí)間適應(yīng)這個(gè)方向盤整體駕駛習(xí)慣。比我想象中的好很多，方向盤也還好不是很重。駕駛視野感覺也不錯(cuò)，倒車也方便全景影像比較清晰。尤其是快速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子特別穩(wěn)而且方向盤順滑輕快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格54.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向力度沒有過分輕盈，能夠感受到轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)細(xì)膩的阻尼變化。前排視野很好，坐姿很高，開車的時(shí)候讓我心里很有底氣，而且有全景影像，遇到一些自己把握不了的情況可以手動(dòng)打開，沒有了視野盲區(qū)，不用太過擔(dān)心。
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蘭德酷路澤
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大切諾基
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