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東風(fēng)本田-享域

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(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

網(wǎng)友印象(停售車型)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(94+1 空間夠用(28+1 舒適度好(16+1 性價(jià)比高(16+1

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)VI
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.23萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
11.23萬(wàn)元
8.5L/100km
享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈耀版
04.705 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.49萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.86
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.29
4.70
16.49萬(wàn)元
4.7L/100km
享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.25萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    3.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.69
16.25萬(wàn)元
4.4L/100km
享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈適版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.69萬(wàn)元 車主平均油耗: 4.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.25
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.25
4.63
13.69萬(wàn)元
4.7L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)VI
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.68萬(wàn)元
7.8L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT耀享版 國(guó)V
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.04萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.17
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.50
14.04萬(wàn)元
8.5L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)VI
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.64萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.4L/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.07
  • 操控
    4.13
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.07
4.40
12.64萬(wàn)元
6.4L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT暢享版 國(guó)V
04.365 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.51萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    3.73
  • 操控
    3.82
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.64
4.36
11.51萬(wàn)元
7.3L/100km
享域 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)VI
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.98萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
9.98萬(wàn)元
9.3L/100km
享域 2019款 180Turbo CVT樂(lè)享版 國(guó)V
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.28萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.29
12.28萬(wàn)元
8.5L/100km
享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈暢版
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
14.99萬(wàn)元
5.5L/100km
享域 2019款 180Turbo 手動(dòng)舒適版 國(guó)V
03.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.33萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.17
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.50
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 操控
    2.83
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    3.17
3.78
10.33萬(wàn)元
9.4L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程180公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),起步比較安靜,加速也比較順暢,幾乎沒(méi)有什么頓挫感,起步也比較快。我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力足夠了,在市區(qū)里開(kāi)車比較舒服,如果想超車也比較容易,但還是小心點(diǎn)比較好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程11000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:有了以前的奧拓作為對(duì)比對(duì)象,享域各方面都不錯(cuò)
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1800公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這套混動(dòng)系統(tǒng)雖然不是很給力,但開(kāi)起來(lái)還是很輕松的,尤其是在堵車的時(shí)候,油門更容易控制,電機(jī)也不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要反應(yīng),直接就能把動(dòng)力送到正確的位置。習(xí)慣了這樣的動(dòng)力,再開(kāi)一輛普通的燃油車,我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.24萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程5400公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力充足,電機(jī)隨時(shí)可以啟動(dòng),不用擔(dān)心超車的問(wèn)題,只要舍得踩下去,超車還是很有信心的。畢竟電機(jī)的功率,比汽油機(jī)要高一些,加起來(lái),也就是1.5 T的樣子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.54萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1800公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:嗯,因?yàn)橛谢靹?dòng)系統(tǒng),所以起步的時(shí)候靜音響應(yīng)很快,但是聲音有點(diǎn)大,主要是因?yàn)檫@輛車還沒(méi)上過(guò)高速,所以后面的加速效果我也不知道,主要是在城市擁堵的時(shí)候,電動(dòng)機(jī)起步很容易,跟電動(dòng)車一樣,經(jīng)濟(jì)模式下油門踏板響應(yīng)比較溫和,運(yùn)動(dòng)模式下油門響應(yīng)非常靈敏,速度隨叫隨到其實(shí)非常好開(kāi)
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格16.44萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很大,加速也很快,瞬間就能達(dá)到理想的速度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格16.29萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2700公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:在高速上還好,加速超車的刺激,在運(yùn)動(dòng)模式下,一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)開(kāi)車很平穩(wěn),好評(píng)
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程4610公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在低速行駛的時(shí)候比普通的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)要輕盈的多,油門的響應(yīng)也很靈敏,可以說(shuō)是隨心所欲,隨心所欲。動(dòng)力輸出很平穩(wěn),沒(méi)有任何的顛簸,在城市里走走停停都非常的順暢,非常的成熟。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (2)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.84萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3300公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:混動(dòng)系統(tǒng)在低速狀態(tài)下非常靈活,經(jīng)常是紅綠燈路口第一個(gè)沖出去。在高速上,在法定限速范圍內(nèi),加速不會(huì)有明顯的衰減,總能給我足夠的動(dòng)力輸出。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (3)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程940公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:采用i-MMD混動(dòng)技術(shù),配上E-CVT變速箱,駕駛起來(lái)非常平穩(wěn),沒(méi)有太大的顛簸感,起步的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸,也沒(méi)有太大的顛簸。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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