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購(gòu)買車型享域 2021款 銳·混動(dòng) 1.5L 凈享版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：享域最讓我滿意的地方就是它的油耗，在市區(qū)里很少有超過(guò)四升的油耗，平均下來(lái)每公里的油耗只有兩三毛錢，如果是短途出行，幾乎可以忽略不計(jì)。車內(nèi)空間很大，和A級(jí)車一樣， B級(jí)車的空間
缺點(diǎn)：我對(duì)倒車影像很滿意，但是倒車?yán)走_(dá)卻少了點(diǎn)什么，畢竟倒車?yán)走_(dá)有一些功能，并不是倒車攝像頭具備的。每小時(shí)六十公里，風(fēng)聲就會(huì)變得更大，還有改進(jìn)的空間。
外觀：本田的外觀我一直覺(jué)得沒(méi)什么特別之處，沒(méi)有功勞也沒(méi)有壞處，至少也不難看。車燈倒是挺讓人驚喜的，沒(méi)想到車?yán)镞�有自動(dòng)全 LED大燈，晚上的大燈比一般的氙氣大燈要亮的多。
內(nèi)飾：最有意思的是換擋方式，沒(méi)有電子檔桿，也沒(méi)有換檔按鈕，而是按下按鈕換擋，充滿了科技感。中控臺(tái)沒(méi)有任何花哨的功能，操作簡(jiǎn)單，屏幕反應(yīng)速度很快。
空間：四米七的車長(zhǎng)，在A級(jí)車?yán)镆呀?jīng)算是很大了，跟凱美瑞、天籟差不多了。后排的空間很大，中間的過(guò)道并沒(méi)有明顯的凸起，所以享域后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后備箱內(nèi)空間大，開口大，實(shí)用
配置：買車從來(lái)都不是一件容易的事情，光看我的提車價(jià)格可能不會(huì)太便宜，但是本田車的優(yōu)點(diǎn)就是省油省心，多開幾年就能省下一大筆油錢，保養(yǎng)一次也就幾百塊錢，二手車的保值率也很高，綜合考慮，還是選它比較好。
動(dòng)力：這套混動(dòng)系統(tǒng)雖然不是很給力，但開起來(lái)還是很輕松的，尤其是在堵車的時(shí)候，油門更容易控制，電機(jī)也不像發(fā)動(dòng)機(jī)那樣需要反應(yīng)，直接就能把動(dòng)力送到正確的位置。習(xí)慣了這樣的動(dòng)力，再開一輛普通的燃油車，我還真有點(diǎn)不習(xí)慣。
操控：
側(cè)向盲區(qū)影像是一個(gè)非常實(shí)用的功能，當(dāng)右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，影像會(huì)自動(dòng)投射到中控屏上�？上](méi)有倒車?yán)走_(dá)，倒車影像并不能完全取代倒車?yán)走_(dá)的功能，有一些低矮的障礙物，雷達(dá)可以探測(cè)到更多的東西。
油耗：油耗對(duì)混動(dòng)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是送分題，即便是在這個(gè)季節(jié)，我的享域平均油耗也不會(huì)超過(guò)四升，不管怎么說(shuō)，能把它開到耗油已經(jīng)是奇跡了。每天上下班都要開15公里的車，油多了肯定吃不消。
舒適：這輛車的隔音效果并不是很好，主要是風(fēng)噪，而且時(shí)速超過(guò)60公里，噪音就會(huì)明顯的增加。好在發(fā)動(dòng)機(jī)本身并沒(méi)有發(fā)出太大的噪音，在低速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎為零。
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