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(該車系評分高于%的同級別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評分
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操控:
我特意了解過關(guān)于科魯澤這方面配置,我覺得整體還是挺容易上手的,對于新手的包容度也比較好,就算是平常駕駛這方面經(jīng)驗(yàn)不太多,在購買的時(shí)候沒有特別注意操控就方便了時(shí)候,我覺得也是比較適合的,完全不用擔(dān)心它方向盤設(shè)置的問題,還有整體的結(jié)構(gòu),摸起來也特別有手感,駕駛的時(shí)候也比較安全,它的各方面的,操控起來也比較靈活,完全不會(huì)讓你失望,但是轉(zhuǎn)向這方面我特意了解了一下,還有經(jīng)過這段時(shí)間駕駛,也覺得它在轉(zhuǎn)向這方面存在一定的虛位,不是特別的安全。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評分
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操控:
平時(shí)我們兩個(gè)人就是看心情,誰愿意開就誰開,也不是固定就是哪個(gè)人駕駛,但是不管是誰駕駛都不會(huì)感覺到有任何的生疏感,新車提回來的時(shí)候,我們只是簡單的磨合磨合,就急著開著它上班兒,因?yàn)橹髯慰梢赃M(jìn)行高低調(diào)節(jié),而且可以電動(dòng)調(diào)節(jié),所以說我們輪換駕駛的時(shí)候還是很方便的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8570公里
綜合評分
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操控:
操控這一點(diǎn)屬于性價(jià)比比較高的,這臺車的操控比較方便,方向盤也比較有手感,轉(zhuǎn)向也是比較精準(zhǔn)的,對我來說開起來還挺順暢的,新手應(yīng)該也很合適。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評分
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操控:
操控這方面給我印象深刻的就是它的轉(zhuǎn)向,我覺得還是挺精準(zhǔn)的,完全不會(huì)在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子,而且駕駛的時(shí)候感覺安全感還是挺充足的,另一方面我也比較重視它的剎車系統(tǒng),我覺得這方面的安全性不亞于任何一方面,所以我在駕駛的時(shí)候也特別注重,而它還完全沒有讓我覺得有差距,還是蠻適合我的駕駛習(xí)慣。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評分
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操控:
講到這科魯澤的操控就需要我多言幾句了,這配置真的很豐富了,有電子輔助的車子很適合新手司機(jī)開,簡單易上手不負(fù)責(zé)就證明安全性也跟著高了很多,胎壓顯示還有駐車?yán)走_(dá)以及定速巡航的那個(gè)功能我也很喜歡,讓我開車變成了一種享受,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出讓這車子在新手小白那么也照樣很受歡迎,是一款值得炫耀的車子。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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操控:
底盤懸架穩(wěn),方向盤操作起來也很好控制,加上有車身穩(wěn)定系統(tǒng),在跑高速的時(shí)候方向盤會(huì)有點(diǎn)變重,感覺很穩(wěn),整體的操控個(gè)人都很滿意。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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