一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗低(305)+1 性價(jià)比高(73)+1 動(dòng)力強(qiáng)(53)+1 空間大(41)+1 操控可以(19)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6920公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:怎么說呢?這臺(tái)車讓我比較不滿意的一點(diǎn)就是他起步的時(shí)候會(huì)比較肉,會(huì)有一點(diǎn)頓挫的感覺,但是你真正開起來之后,這種感覺就消失了,也就是沒有太大的頓挫感了,對(duì)于這個(gè)價(jià)格來說,覺得能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了,目前我還沒有上過高速,但是聽朋友說這臺(tái)車動(dòng)力的爆發(fā)力還是比較強(qiáng)的,就是潛力比較大吧!有機(jī)會(huì)的話,還是要到高速上去試一試高速駕駛的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力,我覺得自己的需求都能夠滿足,而且它的提速效果很明顯,基本上我自己出行駕駛的時(shí)候,只要是超車都能夠很好的達(dá)成我自己的目的,另一方面,我自己也比較喜歡動(dòng)力充足強(qiáng)勁的車,這樣家人有什么需求,它的都能夠幫得上忙,完全不會(huì)覺得有什么頓挫感,自己駕駛的時(shí)候也很放心。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8570公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力這方面給我的印象還算一般,因?yàn)槊恳淮纬鋈サ臅r(shí)候,感覺整體的提速效果不是很好,加速起來對(duì)于反應(yīng)速度來說還是有待提高的,平常我自己也比較喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁充沛的車,然而它這方面存在問題還是會(huì)有一些失望,但是滿載行駛的話,它整體的動(dòng)力輸出效果還是挺流暢的,能感受到它動(dòng)力這方面有一定的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一開始我對(duì)這車子的動(dòng)力真的沒有抱多大希望,我想著是自己平時(shí)代步使用呢,車子起步不墨跡就行了,但是沒有想到這1.3的動(dòng)力,配合了48V的輕混電機(jī)一下子就改變了我對(duì)它的看法,起步靈巧有速度,加速也很穩(wěn)當(dāng)輕盈,還有一些輔助功能,哪怕是上了高速以后也不會(huì)有什么頓挫和延遲的,腳下能隨時(shí)感受到澎湃的動(dòng)力輸出,駕駛感覺挺棒的,有時(shí)候在運(yùn)用上一些定速巡航功能的輔助,也可以讓右腳得到短暫的放松,挺不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6970公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:本身它配置的是1.3t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),就單獨(dú)看這個(gè)動(dòng)力也是比較充足的,再加上48V輕混系統(tǒng)的輔助,于是在市區(qū)內(nèi)行駛動(dòng)力也是完全跟得上的,起步的時(shí)候沒有那種比較肉的頓挫感,而且提速也足夠順暢,平時(shí)上下班車子都是在市區(qū)內(nèi)的大街小巷穿梭,動(dòng)力再好也沒有機(jī)會(huì)展現(xiàn),跑高速的時(shí)候我就可以開的快一些,讓它充足的動(dòng)力得到百分百的釋放。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.24萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步會(huì)比較慢,因?yàn)闇u輪介入要一定轉(zhuǎn)數(shù),我又不是很舍得第一腳地板油,但后面還是夠力的,不過推背感就不明顯
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:1.3T的車動(dòng)力也是夠用了,163馬力,滿足日常要求,起步加速也OK,這款車是三缸的動(dòng)力超乎我的想象,油耗也不高,之前還在考慮呢 三缸車 害怕動(dòng)力弱,但是怕有問題 但是開上后 感覺特別好 ,一家三口開車出去,開空調(diào)動(dòng)力也是一樣,不會(huì)變?nèi),并不?huì)因?yàn)槭侨椎膭?dòng)力變不好,這款科魯澤就是家用代步黃金轎車。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.14萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4130公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步有點(diǎn)肉,也很安靜,有點(diǎn)電動(dòng)車的感覺,畢竟是輕混,但是電機(jī)馬力太小,不要指望能給多大的驚喜。但是只要發(fā)動(dòng)機(jī)介入后爆發(fā)力就出來了,隨著油門慢慢踩下去,動(dòng)力也源源不斷爆發(fā)出來。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:提速超車有信心,就一個(gè)字:爽!運(yùn)動(dòng)模式還沒有試過,等過了磨合期試試。發(fā)動(dòng)機(jī)介入:啟停介入,發(fā)動(dòng)機(jī)還是有向前的闖動(dòng)感,不過我現(xiàn)在基本上發(fā)動(dòng)就關(guān)閉啟停了,害怕省的油錢不夠換電瓶。RV電瓶就是被啟停搞廢了。跑高速:高速穩(wěn),畢竟是四輪獨(dú)立懸架,過彎側(cè)傾小,但是方向盤還是有虛位的,不過總體已經(jīng)很不錯(cuò)了,胎噪和風(fēng)噪上了100比較明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大,比起RV來說已經(jīng)提升很多了,畢竟級(jí)別不一樣了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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