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科魯澤
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（305）+1 性價(jià)比高（73）+1 動(dòng)力強(qiáng)（53）+1 空間大（41）+1 操控可以（19）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 莆田
裸車(chē)價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方是這個(gè)車(chē)的外觀。買(mǎi)車(chē)嘛,外觀肯定要能達(dá)到我們的審美,對(duì)于我們這樣的家庭來(lái)說(shuō),要開(kāi)很長(zhǎng)一段時(shí)間,如果外觀達(dá)不到我的要求,那開(kāi)著也不舒服,我相信很多人和我的想法都一樣,這個(gè)車(chē)子顏值非常高,我也是一個(gè)顏值控,前網(wǎng)很有特色,構(gòu)造的比較的新奇,第一眼看到就很有很亮點(diǎn),比較喜歡這種酷酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,價(jià)格的優(yōu)惠力度很大,入手后也能養(yǎng)的起車(chē)，開(kāi)車(chē)去也是比較有面子。
缺點(diǎn)：談?wù)摰綄?duì)車(chē)輛車(chē)不滿的點(diǎn)，應(yīng)該是這輛車(chē)的油耗方面，其實(shí)新車(chē)剛開(kāi)始用的時(shí)候會(huì)相對(duì)比較費(fèi)油一點(diǎn)，我想著日后用時(shí)間長(zhǎng)了，這輛車(chē)的油耗就能夠降低一點(diǎn)，但是我現(xiàn)在使用起來(lái)油耗還是有些超出我的預(yù)期，而且油耗消耗的數(shù)值和實(shí)際使用的數(shù)值并不是特別相符，有時(shí)候開(kāi)車(chē)用油就心里挺沒(méi)底的，我希望這方面可以進(jìn)行改造一下，提高這輛車(chē)的使用感。
外觀：它的外觀是偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)的，給人帶來(lái)的第一感覺(jué)還是比較時(shí)尚的。我是比較喜歡它這種風(fēng)格的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面在這個(gè)價(jià)位里面它做的算是比較不錯(cuò)的，尤其是看上去讓人覺(jué)得簡(jiǎn)約大氣，該有的功能一個(gè)也不少，中控部分的8英寸大屏幕是觸控液晶屏，也附帶著一些互聯(lián)網(wǎng)的功能，相對(duì)來(lái)說(shuō)就很符合現(xiàn)在的智能化時(shí)代，整體的設(shè)計(jì)和實(shí)用性都非常值得我肯定。
空間：對(duì)于我這個(gè)平常開(kāi)車(chē)自己行動(dòng)的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間方面倒是不成問(wèn)題。但是客觀的來(lái)講，它車(chē)子本身長(zhǎng)度就沒(méi)有那么長(zhǎng)，所以后排的話要是坐滿了人肯定不會(huì)那么的自由自在，相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)緊湊一點(diǎn)的。
配置：這輛車(chē)的價(jià)格可以算是良心價(jià)了，和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同類造型的車(chē)相比起來(lái)，價(jià)格可以說(shuō)是便宜，它的動(dòng)力和外觀設(shè)計(jì)和市場(chǎng)上比起來(lái)也并不落后，可以說(shuō)是處于前列水平了，整體來(lái)看這輛車(chē)也并沒(méi)有什么太打的問(wèn)題需要處理，這輛車(chē)其實(shí)很適合我們用來(lái)居家使用。
動(dòng)力：在這輛車(chē)的動(dòng)力方面，我感覺(jué)是足夠強(qiáng)勁的。比如在上坡的時(shí)候，還要在等紅綠燈的時(shí)候，一踩油門(mén)還是比較強(qiáng)勁的，給油也是比較及時(shí)響應(yīng)的，所以也沒(méi)有出現(xiàn)什么動(dòng)力不足的地方，所以我感覺(jué)這輛車(chē)在動(dòng)力方面也是做得蠻可以的，我也是比較放心的。
操控：
不光是方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，它的底盤(pán)抓地感也是比較強(qiáng)的，之前我偶爾也跑過(guò)兩次高速，在速度比較快的情況下，我開(kāi)別人的車(chē)子就會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)發(fā)飄，但是這輛車(chē)子卻沒(méi)有，還是穩(wěn)穩(wěn)的抓著地，會(huì)有那種沉穩(wěn)的感覺(jué)，讓我在市區(qū)里邊或者是跑高速的時(shí)候開(kāi)車(chē)都特別踏實(shí)。
油耗：買(mǎi)了這車(chē)也有一段時(shí)間了，經(jīng)常開(kāi)著這輛車(chē)出行，現(xiàn)在也已經(jīng)基本穩(wěn)定，在百公里七點(diǎn)多了。對(duì)于這個(gè)設(shè)計(jì)，我個(gè)人還是非常滿意的，因?yàn)樗任抑邦A(yù)期的要低很多。
舒適：它的舒適性也是還不錯(cuò)的，跑長(zhǎng)途的話長(zhǎng)時(shí)間的駕駛并不會(huì)覺(jué)得吃力，也不會(huì)過(guò)于疲憊，帶著老年人坐在車(chē)上也沒(méi)有什么不舒服的，說(shuō)明舒適度可以。座椅的柔軟度以及材質(zhì)等都還可以，能滿足我的要求，長(zhǎng)時(shí)間的開(kāi)著車(chē)也覺(jué)得很輕松。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)我對(duì)這輛車(chē)的外觀很喜歡的，只不過(guò)當(dāng)初和朋友訴說(shuō)的時(shí)候，為了自己找回面子就說(shuō)的好像我不太喜歡這輛車(chē)的外觀，按理說(shuō)，以我的性格，一般找的外觀都是比較平常的沒(méi)有什么裝飾看起來(lái)比較素的車(chē)輛，那樣的外觀會(huì)相對(duì)比較低調(diào)一點(diǎn)，我個(gè)人的性格也屬于比較溫和類型的，不是太喜歡特別張揚(yáng)的，但是我買(mǎi)的這輛車(chē)外觀就非常時(shí)尚，很有當(dāng)下流行風(fēng)向的帥氣形象，在工作的停車(chē)場(chǎng)放眼望去，顏值都是非常在線的，其實(shí)用到現(xiàn)在，我心里還是挺開(kāi)心的，能有這樣一輛外觀如此出色的車(chē)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款車(chē)它的內(nèi)飾表現(xiàn)了，而且不管是從設(shè)計(jì)風(fēng)格還是質(zhì)感的呈現(xiàn)上，都是比較一般的，內(nèi)飾基本上沒(méi)有什么特別吸引我眼球的地方，而且它車(chē)內(nèi)的一些功能配置也不是特別的好，實(shí)用性還是不高的，平時(shí)開(kāi)車(chē)上路就會(huì)發(fā)現(xiàn)需要使用到的地方是比較少的。
外觀：這輛車(chē)子的外觀十分硬朗，比較貼合當(dāng)下年輕人的審美觀，車(chē)身側(cè)面的設(shè)計(jì)勾勒出一種咄咄逼人的氣質(zhì)，看起來(lái)十分的霸氣，車(chē)轂部分又有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)，將這輛車(chē)的時(shí)尚感進(jìn)一步提升了許多，車(chē)子的尾部有著非常合理的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，車(chē)的兩側(cè)尾燈與整個(gè)車(chē)型的氣質(zhì)相符合，是十分實(shí)用的搭配，這輛車(chē)子的整體設(shè)計(jì)的比較有自己的個(gè)性，我覺(jué)得比較符合我的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他設(shè)計(jì)跟大部分車(chē)差不多，雖然沒(méi)有什么特別的設(shè)計(jì)元素，但里面的材料還是很不錯(cuò)的，異味也不大，一般新車(chē)都有點(diǎn)味，開(kāi)窗開(kāi)上段時(shí)間就沒(méi)味了。這樣的內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，便于操作，這樣簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)可以提升駕駛的安全性。內(nèi)飾方面，總得來(lái)說(shuō)還是很好的，夠?qū)嵱镁头浅０袅恕?/span>
空間：車(chē)子的空間還可以了，雖然是緊湊型的，但是乘坐一個(gè)稍微胖乎乎的我并沒(méi)有感覺(jué)到壓抑。特別是車(chē)子里面設(shè)計(jì)的一些小的儲(chǔ)物槽和手扶箱很給力，在收納小東西上面出了很多力，這車(chē)子后排座椅滿載都沒(méi)有很擁擠的感受，艙內(nèi)不壓抑，乘坐起來(lái)就更踏實(shí)隨心了，還有就是后備箱挺贊的，大件的行李放置不會(huì)費(fèi)勁的。
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)真的是很高很高，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)不僅安全性能好，地盤(pán)也好，在特殊路段，就是考驗(yàn)底盤(pán)能力的時(shí)候，科魯澤的底盤(pán)表現(xiàn)力真的是令人震驚。而且它采用的后懸架是十分的耐用可靠性，所以說(shuō)性價(jià)比方面真的與其他車(chē)相比，很有優(yōu)勢(shì)，很牛。況且4S店距離我家也近，充分的給我保障了我的使用安全感，一旦發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題，就可以送去維修，定期的保養(yǎng)也很方便，因?yàn)榫嚯x進(jìn)，送去保養(yǎng)也不會(huì)占用我的額外時(shí)間，巨方便。
動(dòng)力：它的動(dòng)力方面還可以，提速雖然不是很快，但對(duì)于這個(gè)價(jià)格的車(chē)也是不錯(cuò)了。每款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，都需要開(kāi)上一段時(shí)間適應(yīng)，適應(yīng)了就都可以開(kāi)的游刃有余。開(kāi)這個(gè)車(chē)上高速，比較平穩(wěn)，行駛中沒(méi)有什么問(wèn)題�？偟脕�(lái)說(shuō)，這個(gè)車(chē)動(dòng)力也可以滿足我現(xiàn)在的需求，我每天也就開(kāi)車(chē)上下班，接送孩子上下學(xué)，周末帶娃出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，它的動(dòng)力也足夠了，影響不大。
操控：
這輛車(chē)的操控難度不是很大，像我這樣剛學(xué)完車(chē)的新手都能很快的適應(yīng)，能夠用很短的時(shí)間練習(xí)就可以上路了，我駕駛這么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)都沒(méi)有出現(xiàn)什么不能適應(yīng)不能操控的問(wèn)題，日常駕駛起來(lái)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，而且他里面還有中控屏，還有相對(duì)應(yīng)的操縱駕駛輔助功能，尤其是車(chē)輛相應(yīng)的駕駛提示燈，可以輔助我駕駛時(shí)盡可能多的掌控路況，就非常有利于我日常駕車(chē)眼觀六路耳聽(tīng)八方。
油耗：油耗不是很高，開(kāi)了這么一段時(shí)間，它的百公里綜合油耗也才六個(gè)油上下，作為一款日常使用的家用車(chē)而言，這個(gè)油耗還是有很高的經(jīng)濟(jì)性的。
舒適：舒適性方面的話就是座椅坐著感覺(jué)有一點(diǎn)硬，但我本人的話是可以接受的，但是對(duì)于老人有小孩來(lái)說(shuō)可能會(huì)稍微有一點(diǎn)點(diǎn)累，所在座椅方面還是有一點(diǎn)的瑕疵，期待可以改進(jìn)一下。但在其他方面的話，我感覺(jué)還是做的蠻好的，尤其是在音箱方面的音質(zhì)。我平常也喜歡聽(tīng)一些點(diǎn)子比較重的那種音樂(lè)，但音箱音質(zhì)我還是蠻喜歡的，很大聲，很清晰，一邊開(kāi)車(chē)一邊放歌那種愜意的感覺(jué)真的是美妙極了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在城市通勤代步的話，這款科魯澤它的動(dòng)力表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，可能也是因?yàn)樗旧碥?chē)身的尺寸不是很大，開(kāi)起來(lái)之后感覺(jué)它的動(dòng)力輸出非常的有力，而且油門(mén)調(diào)教的還是非常不錯(cuò)的，輕輕點(diǎn)一下油門(mén)，它那種動(dòng)力能夠有非常及時(shí)的反饋，100邁以下的速度都能夠很快的提升上來(lái)。
缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)的時(shí)候按喇叭車(chē)?yán)锏脑肼曒^大，可能是這個(gè)車(chē)配置的喇叭太響了吧，也可能也可能是中間的隔斷有點(diǎn)影響隔音的效果，這是事實(shí)在的。還有一個(gè)是車(chē)?yán)锏倪@塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，稍顯塑料感覺(jué)就稍許的廉價(jià)，缺少一些質(zhì)感。隔音應(yīng)該需要再改進(jìn)與完善，希望效果好點(diǎn)；材料設(shè)計(jì)和制作應(yīng)該在優(yōu)化一下。
外觀：它的外觀非常符合我個(gè)人的審美，它的外觀長(zhǎng)相使緊跟當(dāng)下年輕人的審美觀的看起來(lái)十分的流行帥氣，我非常喜歡這輛車(chē)的側(cè)面車(chē)身線條非常流暢，尤其是側(cè)面的車(chē)門(mén)上的線條，連接的非常流暢，而且很有立體感，讓人非常賞心悅目。我和我的家人對(duì)這輛車(chē)的外觀都非常滿意。
內(nèi)飾：我們家這款車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有層次感，車(chē)內(nèi)的一些部分細(xì)節(jié)做的還蠻不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)的裝飾是有驚喜到我的，里面的駕駛氛圍很好，讓我整個(gè)駕車(chē)途中都很舒適輕松，內(nèi)飾很多地方也很實(shí)用，這是我想要的內(nèi)飾，它滿足了我很大一部分的要求，它也不會(huì)像其他車(chē)一樣在外面帶很長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)有異味，它沒(méi)有出現(xiàn)這樣的情況。
空間：這款科魯澤的前排乘坐位置還是蠻好的，就是后排稍微有點(diǎn)緊湊，是在滿載的時(shí)候會(huì)有找個(gè)狀況，不過(guò)它的儲(chǔ)物箱很靈活，設(shè)計(jì)的挺便于收納的，加上后備箱的容積也是規(guī)規(guī)矩矩的，在同等配置的車(chē)型里面它是有很大優(yōu)勢(shì)的，倒是找個(gè)后排放倒功能沒(méi)有設(shè)計(jì)，多少在空間擴(kuò)容上面有點(diǎn)點(diǎn)制約。
配置：8萬(wàn)左右的價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)系列當(dāng)中的頂配車(chē)型，我覺(jué)得還是非常劃算的，它能夠在不增加我經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的情況下，給我?guī)?lái)更愉悅的體驗(yàn)，確實(shí)讓我覺(jué)得這筆錢(qián)花的很值得。
動(dòng)力：雖然說(shuō)我這款車(chē)它的發(fā)動(dòng)機(jī)只是1.3排量的，但是還有48V的輕混電機(jī)，動(dòng)力比起一般的家用車(chē)而言是絲毫不弱的，在提速階段，因?yàn)樗?chē)身比較緊湊小巧，所以動(dòng)力也是挺暢快的，我平時(shí)使用的時(shí)候大部分還是在市區(qū)，路面狀況也非常的好，動(dòng)力也不需要太強(qiáng)勁，只要足夠日常使用，我覺(jué)得就挺不錯(cuò)的了，開(kāi)車(chē)還是要以安全為主，沒(méi)必要過(guò)于追求速度。
操控：
車(chē)身小巧，所以操控上自然非常的靈活，就算是我們家這邊比較復(fù)雜的路況，開(kāi)起來(lái)依舊有那種自如的感覺(jué)，因?yàn)槲依霞沂窃谵r(nóng)村，開(kāi)車(chē)回老家的時(shí)候走那種村里的小巷子，問(wèn)題也是不大的，底盤(pán)調(diào)教的足夠扎實(shí)，在車(chē)輛行駛過(guò)程當(dāng)中能夠提供給我充足的穩(wěn)定性。
油耗：也可能是因?yàn)槠綍r(shí)車(chē)子在市區(qū)內(nèi)行駛的時(shí)間多一些，所以油耗會(huì)高一點(diǎn)，但是這也是相對(duì)而言的，如果多跑跑高速的話，油耗也會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍跃C合起來(lái)看也不是太高，但也完全是在我能夠接受的范圍內(nèi)，因?yàn)橘I(mǎi)車(chē)之前我也有心理準(zhǔn)備，車(chē)子行駛的路況自己是最清楚的，所以也沒(méi)有過(guò)高的要求。
舒適：前排的舒適性還是可以的，座椅的乘坐感覺(jué)就神踏實(shí)舒服，系好安全帶有和車(chē)子貼合的感覺(jué)，不過(guò)車(chē)子的后排就有點(diǎn)一般了，家人說(shuō)長(zhǎng)途的時(shí)候有點(diǎn)坐著硬硬的感覺(jué)，懸架還可以的，走一些減速帶或者維護(hù)的道路不是那么的顛簸，加上本身車(chē)子的密封好，就算是車(chē)內(nèi)睡覺(jué)也能找個(gè)適合自己的分貝。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
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購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4830公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是科魯澤的動(dòng)力和外觀了，這車(chē)子別看價(jià)格不貴，但是表現(xiàn)力很突出。前臉的設(shè)計(jì)感很帥氣，大燈比較犀利，就倆那進(jìn)氣格柵都尤為個(gè)性，大面積占據(jù)這一定的優(yōu)勢(shì)，整個(gè)車(chē)子低趴的感覺(jué)很有運(yùn)動(dòng)轎跑的意思，還有就是車(chē)尾的設(shè)計(jì)感很別致，就是不管開(kāi)車(chē)到哪里都有很好的辨識(shí)度，加上本身配置的發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)悍了，所以出門(mén)更痛快了，不會(huì)是名副其實(shí)的頂配痛快版科魯澤。
缺點(diǎn)：乘坐空間可能沒(méi)有我想象中的那么寬敞，主要是后排座椅的空間顯得稍微緊湊了一點(diǎn)，不過(guò)也不是不可以接受，還有一點(diǎn)就是如果一段時(shí)間內(nèi)經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛的話，油耗就會(huì)高一點(diǎn)，這也是在所難免的，本身市區(qū)內(nèi)的路況就不好，經(jīng)常會(huì)壓車(chē)，還有不少的紅綠燈，大部分的車(chē)子都會(huì)有這種情況，一旦要是多跑跑高速的話，油耗還會(huì)適當(dāng)?shù)慕迪乱恍?/span>
外觀：它的外觀顏值也挺高的，車(chē)體的流線型也好看，顏色挺大眾化的，一般大家都能接受，看著也很順眼，這是我比較滿意的一方面。車(chē)尾的樣式很時(shí)尚，相信很多年輕人都挺喜歡它。整體外觀看起來(lái)也挺高端大氣的，雖然是平價(jià)車(chē)，卻也滿滿的高級(jí)感，開(kāi)出去很有面子。我平時(shí)也是比較愛(ài)車(chē)的，只要自己愛(ài)護(hù)些，開(kāi)車(chē)小心點(diǎn)，不要磕磕碰碰的，感覺(jué)一直跟新的似的，很多人都以為這是最近新買(mǎi)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾處處彰顯著成熟和穩(wěn)重之中，它的顏色是偏深色系的所以坐進(jìn)車(chē)?yán)锸紫雀杏X(jué)到的是非常的穩(wěn)重，并沒(méi)有什么跳脫的顏色在里面。如果說(shuō)有商用需求的話其實(shí)這款車(chē)不管是外觀還是內(nèi)在方面都是會(huì)讓客戶感覺(jué)到很有格調(diào)的，整個(gè)中控平臺(tái)看過(guò)去并沒(méi)有什么非常繁瑣的設(shè)計(jì)，就是一個(gè)液晶的觸控大屏和它的儀表盤(pán)，這種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得絕對(duì)是會(huì)受大部分人喜歡的。
空間：空間不需要很大對(duì)我來(lái)說(shuō)，因?yàn)槲液苌贂?huì)出去游玩，當(dāng)然去看完親戚朋友時(shí)后備箱的空間還是可以放進(jìn)去一些小禮物的，還有就是孩子放假上學(xué)時(shí)行李箱也可以放開(kāi)在后備箱，我平時(shí)就會(huì)開(kāi)車(chē)上下班，很少開(kāi)車(chē)去別的地方，如果出去旅游會(huì)坐車(chē)不會(huì)自駕游去，所以說(shuō)空間對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，也是很適合居家使用的那種。
配置：性價(jià)比我非常滿意，車(chē)輛主要具備的外觀空間操作動(dòng)力方面的配置都非常滿意，作為居家用車(chē)價(jià)格如此公道實(shí)惠，而且質(zhì)量車(chē)的風(fēng)評(píng)一直是非常不錯(cuò)的。希望這輛車(chē)，更新?lián)Q代版本可以比現(xiàn)在做的更好，車(chē)輛油耗配置方面能夠更加進(jìn)步一點(diǎn)。
動(dòng)力：日常上下班動(dòng)力還是足夠用的，重點(diǎn)看高速，高速路段的車(chē)速開(kāi)到120都是很穩(wěn)的，也不會(huì)感受到車(chē)飄。超車(chē)方面?zhèn)�人感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
操控：
它的方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈，材料是真皮的，握著也很舒服，而且是多功能方向盤(pán)能手動(dòng)上下調(diào)節(jié)。對(duì)于女性車(chē)主來(lái)說(shuō)也比較友好，而且指向也很精準(zhǔn)，所以是比較容易操控的。它的安全系數(shù)也可以開(kāi)著還是比較讓人放心的。
油耗：自我感覺(jué)省油方面很給力，雖然我平時(shí)只是上下班，偶爾上上高速，油耗方面一直還是省油的，不會(huì)說(shuō)慢慢的耗油或者突然的耗油，一輛省油的車(chē)一年下來(lái)能為你省下不少錢(qián)。這錢(qián)拿去補(bǔ)貼家用真的很香。
舒適：在這方面的體驗(yàn)比較一般，前排駕駛位即便是扣上安全帶以后，還是會(huì)感覺(jué)它包裹性比較弱。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 池州
裸車(chē)價(jià)格11.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，這個(gè)車(chē)感覺(jué)一出來(lái)感覺(jué)非常的酷，流線性很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)感十足，可以越野的感覺(jué)，我喜歡，還有就是儀表盤(pán)亮眼，在夜間的狀態(tài)更好；機(jī)械感也有，很酷。這個(gè)價(jià)格買(mǎi)的車(chē)還是性價(jià)比很高的。車(chē)身長(zhǎng)度也合適，再大點(diǎn)停車(chē)可能對(duì)我有些不方便。車(chē)雖然不算太大，但是我覺(jué)得前后空間都寬廣，滿足我的需求，平時(shí)帶上些朋友去玩也沒(méi)覺(jué)得擁擠。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子在操控方面有一點(diǎn)不太令我滿意，因?yàn)檫@輛車(chē)子的底盤(pán)有點(diǎn)兒低，行駛在不好一點(diǎn)的路況的時(shí)候，我個(gè)人是有點(diǎn)擔(dān)心刮蹭到底盤(pán)兒的。還有一點(diǎn)是，我和我男朋友都是比較統(tǒng)一認(rèn)為的這輛車(chē)子的隔音效果有點(diǎn)不太好。
外觀：這個(gè)外形可以說(shuō)是很多人都非常喜歡，反正我就很欣賞這種簡(jiǎn)約大氣而又運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車(chē)。它的車(chē)頭部分看上去很有層次感，整個(gè)車(chē)的線條包括車(chē)型都很干凈，我只能用這個(gè)詞來(lái)形容，我實(shí)在想不到別的什么詞語(yǔ)來(lái)夸贊它，反正在我心里它就是非常好看的那輛車(chē)。
內(nèi)飾：它的整體內(nèi)飾一般，不奢華，不平庸，簡(jiǎn)單，簡(jiǎn)便，一上車(chē)的感受就是給人一切從簡(jiǎn)的感覺(jué)。不高調(diào)，對(duì)于此價(jià)位的車(chē)來(lái)說(shuō)也算對(duì)得起車(chē)主了。座椅材質(zhì)也很不錯(cuò)，中控屏的設(shè)計(jì)也很好，整車(chē)配置的音響也算不錯(cuò)。如果說(shuō)是配置的話，我覺(jué)得在這個(gè)同等級(jí)的車(chē)系里配置算是完善的一款車(chē)，能滿足大多數(shù)車(chē)主的需求。
空間：整個(gè)車(chē)的空間活動(dòng)還是很大的，駕駛位空間充余，活動(dòng)區(qū)域廣，無(wú)論是車(chē)內(nèi)的空間還是車(chē)子后備箱的空間都很大，我送我表弟去學(xué)校，后備箱足以放下他的所有物品而且還有余，并且車(chē)內(nèi)也有一些小的儲(chǔ)物空間，像扶手箱還有前排也都可以放些零碎的東西。
配置：這輛車(chē)子的價(jià)格真的算是汽車(chē)中比較便宜的一款了，而且車(chē)內(nèi)的配置也是挺高的，在這個(gè)價(jià)位能夠買(mǎi)到這樣的車(chē)子，非常令我喜歡了，而且這輛車(chē)子保值率也是挺高的，現(xiàn)在如果再給我一次買(mǎi)車(chē)的機(jī)會(huì)，其實(shí)我還是會(huì)選擇他的，因?yàn)槲矣X(jué)得他的性價(jià)比真的是物超所值了，我覺(jué)得入手一臺(tái)科魯澤是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力可以說(shuō)是在同類型中動(dòng)力中的佼佼者了，本身的動(dòng)力就比較強(qiáng)悍了，開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)更加的強(qiáng)勁，我個(gè)人是非常喜歡這輛車(chē)子的運(yùn)動(dòng)模式的，因?yàn)槲议_(kāi)車(chē)就比較追求速度，這輛車(chē)子在高速上的表現(xiàn)也是非常令我滿意的，我一般都是走左側(cè)的最快道路，給我的感覺(jué)一直都是動(dòng)力都是滿滿的。
操控：
我個(gè)人買(mǎi)車(chē)的要求也是對(duì)于操控需要簡(jiǎn)單一點(diǎn)兒，而且車(chē)子的穩(wěn)定性一定是要很好的，平時(shí)我開(kāi)的快的時(shí)候，一定要有極高的穩(wěn)定性，是不能太飄的，這輛車(chē)子穩(wěn)定性就是我在所看到的車(chē)子里穩(wěn)定性極高的一輛車(chē)子了，但是這輛車(chē)子的底盤(pán)兒有點(diǎn)兒低，我在道路上開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)怕刮蹭到，高速和市區(qū)的道路上，不用擔(dān)心這一點(diǎn)，但是在一些小路上的時(shí)候，我個(gè)人是有點(diǎn)擔(dān)心的。
油耗：油耗方面比較，沒(méi)有想象中的那么費(fèi)油，我記得剛買(mǎi)車(chē)那會(huì)他們都說(shuō)比較的費(fèi)油，都勸我別買(mǎi)，肯定得有個(gè)八個(gè)多九個(gè)油，油費(fèi)養(yǎng)不起啥啥的，我現(xiàn)在開(kāi)著都覺(jué)得挺好的，也沒(méi)有人們說(shuō)的那么那樣，都在我預(yù)算范圍內(nèi)，而且我經(jīng)常跑一些山路，油耗也是在6個(gè)多油，再多也不能多到哪去了。
舒適：這座椅的舒適性還可以了，畢竟很寬大的，還有不錯(cuò)的填充物，軟硬適中，以及它的調(diào)節(jié)位置也不算少呢，以及車(chē)子的懸架配置不算硬，走一些不好的路況不是那么的顛簸，注意控制速度即可，就是車(chē)子的隔音措施有點(diǎn)湊合，高速上面容易聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪，長(zhǎng)途行駛的時(shí)候還得注意一下速度輸出，不能太快，不然耳朵都嗡嗡的不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力是非常令我滿意的，因?yàn)槲矣X(jué)得它的動(dòng)力是在同類型車(chē)子中的佼佼者了，尤其是在開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，完全能夠滿足我對(duì)動(dòng)力的追求，開(kāi)在道路上，我覺(jué)得我是最颯的那一個(gè)，還有這輛車(chē)子的油耗是比較低的，能夠給我省不少的錢(qián)。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，畢竟價(jià)格優(yōu)惠，性價(jià)比高，所以車(chē)的內(nèi)飾就跟不上檔次，也可以理解，畢竟買(mǎi)車(chē)不僅僅是購(gòu)買(mǎi)內(nèi)飾的。再說(shuō)了內(nèi)飾后期在資金充裕的情況下，可按照個(gè)人喜好自行配置。還有車(chē)速突然加大時(shí)，會(huì)有噪音，感受不是很舒服。
外觀：外觀值得讓人一說(shuō)，外觀俊俏，英朗，感覺(jué)挺時(shí)尚前衛(wèi)，線條走向也很順暢，很好看，led大燈也很亮眼，前臉保持著雪佛蘭家族以往的風(fēng)格，溫柔且高雅，辨識(shí)度很高，很舒適的眼觀，車(chē)尾的設(shè)計(jì)也很好看，車(chē)輪的設(shè)計(jì)也相當(dāng)好看，回頭率也是蠻高，顏值也是很過(guò)得去的。相信大多數(shù)車(chē)主選擇這輛車(chē)也正是因?yàn)樗鼛洑獾耐庥^和靚麗的顏值。
內(nèi)飾：這臺(tái)車(chē)子的內(nèi)飾中規(guī)中矩，我感覺(jué)缺少創(chuàng)新，感覺(jué)沒(méi)有活力，做工不是很細(xì)致，感覺(jué)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)并不是我想要的樣子，我覺(jué)得內(nèi)飾要有創(chuàng)新性更要有實(shí)用性，在實(shí)用性方面也不是很好，放個(gè)小東西在身邊感覺(jué)不是很方便，最重要的是這個(gè)車(chē)會(huì)有一點(diǎn)異味，當(dāng)然這也是需要進(jìn)步的地方了。
空間：在于空間這個(gè)問(wèn)題上，我覺(jué)得前排操作空間足夠，如果家中有小孩子，讓孩子坐后排還行，空間夠用，但是如果后排坐三個(gè)成年男生就顯得有點(diǎn)略擠，美中不足的地方也是后排空間，希望能夠以后有所精進(jìn)吧。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是蠻可以的，因?yàn)樗挠秃氖潜容^省油的，它的顏值方面也是很好看，保養(yǎng)起來(lái)的話也是比較便宜的，還有車(chē)子到目前為止還沒(méi)有發(fā)生過(guò)什么大毛病。
動(dòng)力：動(dòng)力是一個(gè)正常車(chē)該有的動(dòng)力，只要保證油箱里面有油，那么腳踩油門(mén)想去哪去哪，爬坡的時(shí)候也就一腳油門(mén)就上去了，不會(huì)感到有很大壓力，發(fā)動(dòng)功率也是很大的那種，上了高速你就可以體會(huì)到它的速度了。
操控：
操控系統(tǒng)也很容易上手，在試駕的時(shí)候就很喜歡這臺(tái)車(chē)帶給我的感覺(jué)，提車(chē)回來(lái)后也就兩三天就完全適應(yīng)了，方向盤(pán)精準(zhǔn)度很高，并且不是很重，開(kāi)車(chē)時(shí)也很穩(wěn)，也比較適合新手的。
油耗：這臺(tái)車(chē)不算非常費(fèi)油的那種，百公里只要7升左右，我個(gè)人還是可以接受的，沒(méi)有太大負(fù)擔(dān)，應(yīng)該不算很高，因?yàn)槠綍r(shí)就在市區(qū)里開(kāi)，很少上高速，所以也看不出來(lái)到底省不省油，而且我剛買(mǎi)沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間，所以不知道省油能力到底好不好。
舒適：可能是因?yàn)檫@車(chē)子它比較運(yùn)動(dòng)風(fēng)的原因吧，底盤(pán)調(diào)教的稍微有一點(diǎn)點(diǎn)偏硬，尤其是在跑一些連續(xù)的減速帶的過(guò)程當(dāng)中，其實(shí)那種震動(dòng)感受還是比較強(qiáng)烈的。但是要是路況比較好的話，那它相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較平穩(wěn)的，在座椅的設(shè)置這方面表現(xiàn)的還是挺好的，有硬度，但是不會(huì)太硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5970公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款科魯澤讓我最滿意的是它的油耗和價(jià)位了，是一款小老百姓能買(mǎi)的起的座駕，車(chē)子的外觀顏值很帥氣，辨識(shí)度很高，十來(lái)萬(wàn)的車(chē)子里面想找跟它平級(jí)的車(chē)子有點(diǎn)費(fèi)勁啊，雪佛蘭就是出一些讓我們愛(ài)不釋手的汽車(chē)，還有就是油耗不高，畢竟車(chē)子買(mǎi)來(lái)以后多數(shù)要城區(qū)里面代步開(kāi)呢，所以油耗經(jīng)濟(jì)了才是最靠譜的，這百公里不到七個(gè)的數(shù)字，還沒(méi)有過(guò)磨合期呢，是不是說(shuō)起來(lái)就有點(diǎn)激動(dòng)自豪啊，省油誰(shuí)不愛(ài)。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)當(dāng)然也會(huì)有一點(diǎn)不足，我感覺(jué)車(chē)的內(nèi)飾真的還是有待提高，內(nèi)飾也是車(chē)子很重要的一部分，我們應(yīng)該很重視，這輛車(chē)的內(nèi)飾會(huì)稍微有點(diǎn)異味，這一點(diǎn)當(dāng)然也是很多車(chē)的通病了，希望內(nèi)飾方面可以被更多的關(guān)注，車(chē)的內(nèi)飾進(jìn)步空間還是比較大的，我相信他們可以把內(nèi)飾改善成大眾可以接受的那樣，這樣也會(huì)使更多人來(lái)購(gòu)買(mǎi)這輛車(chē)子的。
外觀：當(dāng)我看到這輛車(chē)時(shí)就感覺(jué)它和我有一種特別的緣分，外觀當(dāng)然是我喜歡的樣子了，外表這個(gè)東西很難說(shuō)它好看還是不好看，畢竟每個(gè)人喜歡都不相同，所以外觀也不好評(píng)價(jià)，這只是我自己的觀點(diǎn)，我認(rèn)為它是那種有獨(dú)特性格的車(chē)子，它的設(shè)計(jì)就很有個(gè)性，線條看上去就很立體感覺(jué)，沒(méi)有像其它車(chē)子那樣沒(méi)有立體感，前面的大燈襯托的前臉更有氣質(zhì)，而且這個(gè)車(chē)子的輪胎紋路是我喜歡的格式。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分都是用大面積的軟皮質(zhì)包裹起來(lái)的，給這輛車(chē)子增添了許多的質(zhì)感，科魯澤的儀表盤(pán)營(yíng)造了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氣氛，中控屏幕給人一種十分簡(jiǎn)約的感覺(jué)，屏幕挺大的，清晰度很高，使用起來(lái)比較方便，符合大部分人的使用習(xí)慣，而且車(chē)子的座椅材質(zhì)是比較符合廣大消費(fèi)者們的要求的，皮質(zhì)的座椅在一定程度上增加了這輛車(chē)子的舒適感。
空間：車(chē)的空間那我認(rèn)為對(duì)我們家來(lái)說(shuō)完全夠用，后排空間也很大，想怎么坐都可以，這輛車(chē)比較適合居家使用，這樣的空間對(duì)很多家庭來(lái)說(shuō)應(yīng)該都?jí)蛴昧�，不管是前排還是后排都不會(huì)感到擠，后備箱的儲(chǔ)物空間也還可以，過(guò)節(jié)基本能把家里給的各種東西什么的都能裝下，當(dāng)然你如果是運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者也可以裝下你心愛(ài)的小自動(dòng)車(chē)釣魚(yú)工具什么的。
配置：使用一段時(shí)間下來(lái)，感覺(jué)性價(jià)比非常高的，外觀時(shí)尚，車(chē)身線條也很漂亮，空間挺大的，能放很多東西，動(dòng)力也差不多，剛開(kāi)始駕駛感覺(jué)不太省油，可能是不太習(xí)慣，用的時(shí)間長(zhǎng)了，感覺(jué)挺省油的，加滿一箱油能用好久呢，一個(gè)月下來(lái)加油也沒(méi)花多少錢(qián)。一家四口人買(mǎi)來(lái)還是非常合適的，本身就是五座車(chē)，有足夠的空間坐人，也有足夠的空間放物品。綜合整體來(lái)說(shuō)，對(duì)比其他同等價(jià)位的車(chē)，性價(jià)比之王，非常值得購(gòu)買(mǎi)的一輛車(chē)。像準(zhǔn)備結(jié)婚的青年，預(yù)算有限的，還想要外觀好看大氣的，科魯澤絕對(duì)是首選奧。
動(dòng)力：1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，別看它排量小，但是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出這方面真的很強(qiáng)，起步的時(shí)候就能感覺(jué)到它的表現(xiàn)是多么好了，那種動(dòng)力的反饋是很敏捷的，高速上面超車(chē)的時(shí)候也不會(huì)有什么太明顯的費(fèi)力感，如果下腳的力度加重的話，那么它的動(dòng)力還是能夠做到穩(wěn)步增長(zhǎng)的，就算是在需要爬坡的路段也不必?fù)?dān)心，多數(shù)情況下它的動(dòng)力表現(xiàn)都很穩(wěn)定。
操控：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，同樣是帶有電子助力的，輕盈好操控，一個(gè)手持輪就很輕盈有自信了，而且還會(huì)因?yàn)樗俣鹊脑黾佣兊脑絹?lái)越穩(wěn)定，這就讓我很喜歡了，它的并線輔助很好用，還有就是后視鏡的盲區(qū)都會(huì)得到提示的，還有車(chē)身穩(wěn)定控制，找個(gè)功能有總比沒(méi)有強(qiáng)了，剎車(chē)制動(dòng)還很靈敏，稍微點(diǎn)到車(chē)子就能穩(wěn)穩(wěn)都停止，要不說(shuō)新手開(kāi)都很有自信呢。
油耗：就我目前還是處于磨合期的這個(gè)階段之內(nèi)，所以我的油耗數(shù)據(jù)看上去就稍微有點(diǎn)虛高了，但我相信出了磨合期它的油耗應(yīng)該會(huì)有一個(gè)改觀。不過(guò)就目前的油耗來(lái)說(shuō)也不是高到哪里去那種，就是稍微高一點(diǎn)，但要是說(shuō)養(yǎng)不起車(chē)的那個(gè)程度也是太夸張了。接下來(lái)就讓我們一起期待油耗方面有一個(gè)降低吧！
舒適：我覺(jué)得科魯澤的舒適性還挺不錯(cuò)的，座椅軟硬程度把控的恰到好處，不會(huì)偏軟或者偏硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格12.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是科魯澤的外觀造型了，款式很時(shí)尚個(gè)性，適合年輕人開(kāi)，有朝氣有活力的座駕，車(chē)子炸一看有點(diǎn)像轎跑的意思呢，顏值絕對(duì)是高尚的很，而且這車(chē)子的動(dòng)力匹配還很好，前臉的進(jìn)氣格柵占據(jù)了很大的面積，設(shè)計(jì)的款很個(gè)性，整個(gè)車(chē)子的低趴造型真的很帥氣，不管是開(kāi)到哪里都有很好的矚目點(diǎn)，時(shí)尚個(gè)性我就覺(jué)得我的科魯澤無(wú)人能及。
缺點(diǎn)：不足的地方能讓我想起來(lái)的就是車(chē)子的內(nèi)飾材料喲獨(dú)愛(ài)你一般，即便是我選擇的頂配款，它的里面用料還是有點(diǎn)將就了，剛開(kāi)回家的時(shí)候還有點(diǎn)異味出現(xiàn)呢，倒是我的小孩子晚了整整半個(gè)月才讓他上車(chē)，車(chē)窗還一直沒(méi)有敢關(guān)上，放置了很多的除味炭包，前期的散味工作沒(méi)有少做，后排的乘坐舒適性沒(méi)有那么的棒，特別是走高速的時(shí)候要多�？糠⻊�(wù)區(qū)了，感覺(jué)時(shí)間久了屁股就很難受了，沒(méi)有調(diào)節(jié)位置的尷尬。
外觀：車(chē)頂?shù)木�條是比較圓滑一些，看上去沒(méi)有那么強(qiáng)烈的輪廓感，車(chē)尾部的設(shè)計(jì)也顯得層次分明，很有質(zhì)感。整個(gè)車(chē)身的噴漆也比較厚重，看上去也是光滑細(xì)膩。
內(nèi)飾：總的來(lái)說(shuō)，它在外觀和內(nèi)飾上面的設(shè)計(jì)還是有一些偏差的，因?yàn)樗膬?nèi)飾的風(fēng)格和基調(diào)是屬于比較簡(jiǎn)約的，我還是比較認(rèn)可的，但是我發(fā)覺(jué)它的材質(zhì)在選取之后的效果有一些讓人一言難盡，因?yàn)樗牟馁|(zhì)味道會(huì)比較重些，特別是對(duì)于自身的味道處理上面的工序可以還需要再加強(qiáng)些，這樣也不至于我覺(jué)得異味刺鼻的程度，還需要開(kāi)窗通風(fēng)的過(guò)程！
空間：車(chē)內(nèi)空間的前門(mén)把手儲(chǔ)物箱相對(duì)于后面的要大，更便于放置手機(jī)以及水瓶。副駕駛的儲(chǔ)物箱也擁有很大的收納空間，開(kāi)關(guān)很好用，不像以前那部舊車(chē)，不好關(guān)。后排的置物格也很大，不僅可以放置公仔，抱枕，也可放置單人床被子。車(chē)的后備箱就更不用說(shuō)了，不僅收納效果強(qiáng)，而且十分規(guī)整，有種方方正正的感覺(jué)。強(qiáng)迫癥患者看著真心舒服。前排座椅微調(diào)，調(diào)至最后，有足夠的空間讓我伸直雙腿，座椅放下，可以開(kāi)長(zhǎng)途時(shí)休息，很舒服。不用屈著身體。
配置：不管怎么說(shuō)，這款科魯澤的入手還是很有性價(jià)比的，便宜就征服了所有，還有那些遠(yuǎn)近LED大燈，自動(dòng)頭燈也人機(jī)交互系統(tǒng)，都讓我覺(jué)得挺自豪的，車(chē)子還皮實(shí)耐造，開(kāi)著它總之是沒(méi)有什么遺憾的。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，沒(méi)有很好，但我開(kāi)就正常，因?yàn)槲視?huì)開(kāi)車(chē)載老家那邊的老人來(lái)我家玩，所以在路上就不太方便開(kāi)快車(chē)了，當(dāng)然快車(chē)會(huì)讓我們體驗(yàn)到一種不一樣的快樂(lè)，我覺(jué)得車(chē)子的動(dòng)力應(yīng)該更好而不只是還行這樣，在市區(qū)開(kāi)時(shí)提速不算是很快。
操控：
手感特別好，這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)感覺(jué)這是一輛也是非常適合新手開(kāi)的車(chē)子，操控起來(lái)就是特別的順手，不會(huì)讓人覺(jué)得特別吃力。本身車(chē)身雖然不太沉重，但是它轉(zhuǎn)向也特別的精準(zhǔn)對(duì)我來(lái)說(shuō)沒(méi)有壓力，在任何情況下開(kāi)車(chē)都非常舒服，不然我也不會(huì)開(kāi)這個(gè)車(chē)到處去玩，它的操控非常的穩(wěn)定精準(zhǔn)，才讓我有勇氣這樣，手感不好我也不太敢開(kāi)出去。
油耗：在油耗方面的話還是做的蠻好的，因?yàn)槲腋杏X(jué)在高顏值方面和低油耗方面的話就是我的首選，所以這輛車(chē)不僅顏值在線，而且油耗方面的話也是做的比較好，因?yàn)槲沂∪チ艘还P不小的開(kāi)支，所以在油耗方面的話我還是比較滿意的，我感覺(jué)假如在油耗方面做的好的話，還是看這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)方面要做的好，這樣才能充分的燃燒，車(chē)子的油耗才會(huì)低下來(lái)。
舒適：駕駛位和副駕駛位座椅的舒適性很好，后排的也不錯(cuò)，腿部的空間挺大，大長(zhǎng)腿的很適合，不會(huì)伸不開(kāi)。另外車(chē)的噪音有點(diǎn)大，這方面其他牌的很多車(chē)都有，這個(gè)還能接受。還有就是駕駛座不能調(diào)高低，只能調(diào)遠(yuǎn)近，不是很舒服，要是能調(diào)高低就更好了，也會(huì)更舒服。座椅不是真皮的，是仿皮的，但是拼接也不錯(cuò)，軟硬適中，坐上去還是挺舒服的。這個(gè)價(jià)格，座椅能這個(gè)感受，也是物超所值了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如果要我說(shuō)最滿意的一點(diǎn)，那我可能真的找不出來(lái)，因?yàn)樗憩F(xiàn)好的地方還真挺多的。那么我就來(lái)說(shuō)說(shuō)對(duì)我來(lái)講非常重要的兩個(gè)地方吧，首先第1點(diǎn)就是它的外形真的很好看，這車(chē)子的外形看上去就干凈利索，很大氣，一點(diǎn)都不小家子氣，不像有的車(chē)子做得比較浮夸，會(huì)從某一個(gè)角度看上去奇奇怪怪的，不怎么符合我的審美，也不像有的車(chē)子做的就比較的成熟低調(diào)，太老氣了，它的這種運(yùn)動(dòng)而又年輕時(shí)尚的風(fēng)格是正合我意。我很欣賞另外一個(gè)地方就是它的性價(jià)比真的很高，從我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候那個(gè)價(jià)位來(lái)看，我就覺(jué)得它是非常值得這個(gè)價(jià)錢(qián)的，在有限的預(yù)算范圍之內(nèi)，其實(shí)它的配置算是同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車(chē)了。雖然不能說(shuō)是最好的，但起碼在我心中也是很優(yōu)秀的，同級(jí)別當(dāng)中表現(xiàn)中上的車(chē)了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方多多少少也是會(huì)有的，對(duì)我來(lái)講，這車(chē)子它的一個(gè)小問(wèn)題就是車(chē)子并沒(méi)有那么長(zhǎng)，所以在空間這方面有時(shí)候會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)受限。如果要是后排滿員乘坐的話，我認(rèn)為可能不會(huì)那么舒服，如果要是體格大一點(diǎn)的人坐進(jìn)去就更會(huì)這么覺(jué)得，但是如果要是對(duì)空間要求不怎么高，或者是像我這樣平時(shí)不太會(huì)有機(jī)會(huì)讓車(chē)子里邊兒坐滿了人的話，那么這其實(shí)就不是什么大問(wèn)題。
外觀：外觀這個(gè)東西就很難說(shuō)，蘿卜青菜各有所愛(ài)，這輛車(chē)是長(zhǎng)在了我的審美上的，這臺(tái)車(chē)的前臉設(shè)計(jì)非常寬大，顏色的拼接以及進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)讓整臺(tái)車(chē)看起來(lái)都運(yùn)動(dòng)感十足，無(wú)論從什么角度看都覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子很帥，外觀設(shè)計(jì)算的上是比較新穎有趣的了，我家的大人小孩也是比較喜歡的，我家小孩經(jīng)常對(duì)他的同學(xué)說(shuō)，你看我家車(chē)子帥氣嗎，我很喜歡它的樣子，你可以上去坐坐，上面很舒服的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的配置不如外觀給力，表現(xiàn)力有點(diǎn)一般，頂配的車(chē)子設(shè)計(jì)的車(chē)內(nèi)有點(diǎn)簡(jiǎn)潔，中共控臺(tái)的塑料材質(zhì)比較多，還得提升一下，如果是用來(lái)家用就無(wú)所謂，畢竟我還要開(kāi)車(chē)上下班呢，帶個(gè)同事就有點(diǎn)尷尬了，還得自己動(dòng)手裝飾一下，哪怕是放一些好看的座墊、腳墊也是有所改變的，每個(gè)人的審美不同，有待提升。
空間：很明顯的能夠感覺(jué)出來(lái)，它前后排的空間分布是不均的，身高比較高的人坐在后排，頭部就會(huì)和車(chē)頂距離很近，這個(gè)時(shí)候如果車(chē)輛發(fā)生一些顛簸，那么頭部必然會(huì)撞擊到車(chē)頂兒，坐在前排則沒(méi)有這樣壓抑的感覺(jué)，車(chē)?yán)锏囊恍﹥?chǔ)物格感覺(jué)容量都比較小，隨便放兩個(gè)零碎小物件兒就滿滿當(dāng)當(dāng)了。
配置：科魯澤的總體性價(jià)比還是值得肯定的，車(chē)子的款式很新穎，充滿了個(gè)性，加上本身油耗不高，適合城區(qū)里面代步開(kāi)，這樣就很經(jīng)濟(jì)了，入手這款頂配的也是很值了。
動(dòng)力：很多人可能對(duì)于動(dòng)力的要求都比較高，但是我是覺(jué)得有時(shí)候有再?gòu)?qiáng)的動(dòng)力在市區(qū)里邊也伸展不開(kāi)，沒(méi)法大顯身手，所以還是持續(xù)穩(wěn)定的加速會(huì)更適合我一些。我覺(jué)得它的動(dòng)力是完全夠用的，1.3T的發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)里邊也是有一定爆發(fā)力的。
操控：
操控很方便也很順手，簡(jiǎn)單扎實(shí)，方向盤(pán)簡(jiǎn)潔，操作起來(lái)很平順，方向盤(pán)打起來(lái)沒(méi)有虛位。車(chē)身穩(wěn)定性也很好，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜不大，方向盤(pán)也很精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候傾斜比較小，這款車(chē)的視野非常好，車(chē)不是非常大，停車(chē)也很方便。而且我感覺(jué)這輛車(chē)對(duì)新手來(lái)說(shuō)也是比較友好的，開(kāi)起來(lái)也是比較的舒服。
油耗：還是很省油的，這款車(chē)符合當(dāng)下年輕人代步上班或者帶人自駕游的需求，如果是老司機(jī)的話可能會(huì)更省油。
舒適：舒適性這塊我覺(jué)得我也沒(méi)有挑出來(lái)毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音一點(diǎn)不大，比較溫柔的，就算那高速上面飛馳也沒(méi)有聽(tīng)到那么明顯的風(fēng)噪和胎噪，能讓我開(kāi)車(chē)有個(gè)安靜的駕車(chē)環(huán)境這就夠了，還有就是座椅的舒適性很好呢，有不錯(cuò)的包裹性和柔軟度，這讓我感覺(jué)就算躺車(chē)子上面過(guò)夜我也是能接受的，還有那懸架的調(diào)校也不硬，怎么看這科魯澤都是讓我很愜意的一款座駕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型科魯澤 2020款 輕混 RS 330T 自動(dòng)痛快版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從知道這款車(chē)的出現(xiàn)，我就被它的舒適度深深的吸引關(guān)注了，因?yàn)樗恼w的表現(xiàn)都是比較簡(jiǎn)單明了的，不搞那些花里胡哨的設(shè)計(jì)，給人的直觀感受也比較舒服，而且再加上它的自身設(shè)計(jì)上面的表現(xiàn)也比較豐富，功能也比較齊全，算是所以車(chē)型里面最為讓人眼前一亮的一個(gè)，整體的感覺(jué)我還是能感受到用心之處的！
缺點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)不滿意的一點(diǎn)就是它的空間了，儲(chǔ)物空間還可以，但是它的乘坐空間稍微有些緊湊，尤其是后排的乘坐空間，坐進(jìn)去會(huì)感覺(jué)腿部有些擁擠。但好在主駕駛位上還可以，腿部可以自由活動(dòng)。另外，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候給的優(yōu)惠力度也有些小。
外觀：這車(chē)子的造型真的很棒，前臉的進(jìn)氣格柵很帥氣，面積大，款式時(shí)尚，顏色都很飽滿呢，雙腰的線條更是不能比的那種運(yùn)動(dòng)款，這種高級(jí)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超越了它的價(jià)格定位，要不這款頂配的科魯澤這么受人喜歡呢，還有就是它的輪轂很個(gè)性，十足的運(yùn)動(dòng)感，不管是什么人開(kāi)都覺(jué)得像一款小轎跑的質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話我感覺(jué)還是做的蠻好的，而且在實(shí)用性方面也是比較耐用的，各種該有配置也都有，也沒(méi)有明顯的塑料感，摸上去質(zhì)感很不錯(cuò)。
空間：車(chē)子的整體空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的，尤其是后排的空間，我覺(jué)得活動(dòng)的空間是足夠用的，坐在里面可以用任何的腿部姿勢(shì)，還可以蹺二郎腿，后排坐三個(gè)成年人待在一起也不會(huì)擁擠，我自己的個(gè)子是不高的，我坐在前排的時(shí)候有很富足的活動(dòng)空間，所以我對(duì)于這臺(tái)車(chē)子的空間個(gè)人是非常滿意的。
配置：對(duì)于這輛車(chē)的性價(jià)比，也是相當(dāng)高的，這款車(chē)能滿足當(dāng)下創(chuàng)業(yè)青年需要上班代步的廣大車(chē)主，實(shí)用性，經(jīng)濟(jì)性，務(wù)實(shí)都不錯(cuò)，既能滿足帶人旅游也能滿足代步需求，加上油耗不高，挺經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力好不好在起步上面就能看出來(lái)，平時(shí)等紅綠燈的時(shí)候，只要我是第一個(gè)，絕對(duì)是占有十足的優(yōu)勢(shì)，比第二位的車(chē)子快出去五六米，這個(gè)行動(dòng)力我是很喜歡的，車(chē)子的速度直接決定了辦事效率，高速上面開(kāi)它的話，還能從加速過(guò)程中感覺(jué)出來(lái)不一樣的質(zhì)感，速度與激情就得用著渦輪增壓的車(chē)子演繹。
操控：
每輛車(chē)駕駛都需要自己去適應(yīng)，等適應(yīng)了，駕駛起來(lái)也是很輕松的。它的方向盤(pán)手感很好，轉(zhuǎn)動(dòng)方向很準(zhǔn)確，油門(mén)很靈敏，剎車(chē)也很好用，非常好控制。我現(xiàn)在早就適應(yīng)了這個(gè)車(chē)，開(kāi)的也順溜的很。家人朋友也經(jīng)常用我車(chē)，都說(shuō)很好開(kāi)，操作簡(jiǎn)單方便，適應(yīng)的非�？�。
油耗：它價(jià)格雖然公道實(shí)惠，但是油耗的水平并沒(méi)有跟得上去，所以這方面做的并不是特別好，我感覺(jué)還是有非常大的進(jìn)步空間的。
舒適：這款車(chē)子的座椅是可以進(jìn)行上下調(diào)節(jié)的，平時(shí)我開(kāi)這輛車(chē)子，就調(diào)低一點(diǎn)，但是我的男朋友個(gè)子高一些，所以他在開(kāi)的時(shí)候會(huì)把座椅往高調(diào)一點(diǎn)，能夠根據(jù)不同人的需求來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，我覺(jué)得這一點(diǎn)的設(shè)計(jì)是非常合理的，還有這輛車(chē)子的座椅是比較柔軟的，我覺(jué)得柔軟度在同類型的車(chē)子中是非常高的，但是這臺(tái)車(chē)子的隔音效果我男朋友和我都覺(jué)得不太好。
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