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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格27.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：人到中年是這個車子給了我生活的儀式感，從他的外觀能夠感覺到是非常的商務(wù)氣息，他的紳士風度無時無刻都感染著我，讓我覺得非常的有面子。
缺點：車子最不滿意的是車子的味道跟車子的內(nèi)飾。車子剛拿到手的時候味道有點大的。還有車子的內(nèi)飾感覺有點普通。
外觀：外觀給人非常帥氣，而且有自己的城市感在里面設(shè)計還是比較獨特的。開出去也挺有面子的，回頭率也比較高。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的話我覺得還可以的，雖然算不上豪華，但是做工方面還是蠻細致的，走線也很流暢。
空間：整體空間上表現(xiàn)還是很不錯的�？臻g很大，無論是載人的還是儲物的。平常家庭使用是很不錯的。
配置：我個人還是挺喜歡這輛車的，我開車已經(jīng)有一段時間，但這輛車幾乎沒什么讓我很不滿意的地方，一些小瑕疵我也能夠接受，性價比還是挺高。
動力：非常有激情的動力，而且這款車子沒有頓挫感，是我非常意外的，在超車的時候它的動力儲備也是綽綽有余的。
操控：
這輛車的操控方面感覺也很不錯，與德系的車有點相似，重心偏低一點，架構(gòu)也非常不錯，開起來非常順手。
油耗：亞洲龍作為一款日系車，油耗是強項，果然也沒有讓我失望，百公里下來才7.6L的平均油耗，節(jié)能又環(huán)保。
舒適：這輛車的舒適度讓我挺滿意的，駕駛感和乘坐感都非常不錯，就算是開長途，也不會讓人覺得很累。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.58萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外形還有這款車的動力。亞洲龍的外觀不僅看起來大氣，而且細節(jié)做得挺好看的。你說這是一款純商務(wù)車，他的線條也比較動感很多運動元素。你說是一輛家用？他的商務(wù)氣息又很重。但是這款車你無論把它作為家用還是商用的都挺合適，都沒有違和感。
缺點：不滿意的地方，就是覺得這款車它的外觀車漆比較薄，特別容易掉漆，再美的外觀，如果臉上長斑，那么也可能就不那么漂亮了，所以這一點我非常不滿意
外觀：車子外形我覺得蠻大氣的，看著也蠻不錯，當初買這個車的時候就是看著了車子的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計上覺得還是有些老氣，意思就是說比較普通
空間：我個人對這輛車的空間方面還是很滿意的，前排的座椅是可以調(diào)節(jié)的，后面的空間也非常的充足，不會讓人覺得非常擁擠。
配置：我的這款愛車，在購車之前，我也對比了同價位的一些豪華品牌，我的這款混動版本亞洲龍，我覺得配置豐富，油耗低，內(nèi)飾的做工用料還不錯，整體我覺得性價比還是蠻不錯的。
動力：車子動力起步加速很快，開空調(diào)滿載也不會有太大的區(qū)別。
操控：
連續(xù)變道車身沒有轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象，而且方向盤在跑高速就會變沉
油耗：雙擎的油耗對得起他的宣傳，百公里油耗6.5L
舒適：這舒適性方面我是真的要夸一夸的，可以說是腰痛星人的救星，在現(xiàn)實中比較安靜，這樣就更好了，無論是座椅的柔軟度還是包裹性。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.33萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是亞洲龍的油耗，還有就是保養(yǎng)是贈送的不用花錢
缺點：這車在外觀設(shè)計上還是非常的時尚，空間都很充裕，而且他這座椅擺放的也還是挺規(guī)范的，坐在這里真的是挺舒服的，乘坐起來比較舒服。
外觀：很有家族感的前臉，當然在創(chuàng)新方面也有他的自己閃光點，像他霸氣的進氣格柵，可以說是辨識度非常的高，非常干凈清爽的外形，看起來很有檔次感。
內(nèi)飾：語音控制好用的不得了，這個車子操作起來比較的簡單，而且整個顏色是那種暗色調(diào)，比較肅凈。
空間：亞洲龍的空間，我是非常滿意的，無論是它的前排空間設(shè)計，還是后排空間設(shè)計都很充裕，尤其是后排空間非常寬敞完全可以半躺在里面，而車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的也很豐富，對于日常用車來說，完全足夠了。
配置：車子本身還是沒問題的用著省心省錢，就是買的時候優(yōu)惠小
動力：我覺得小龍的動力城市里代步是完全足夠了，加速度雖然不是特別的快，但是整個車開起來很平穩(wěn)，很符合家用車的定位。
操控：
車子操控方面剛開始我有點不習(xí)慣的，轉(zhuǎn)彎半徑有點大，開了一段時間就習(xí)慣了。
油耗：車子油耗我覺得蠻省的，平時都是城市道路行駛。
舒適：車子坐著很舒服，座椅很寬大，空調(diào)制冷也很快，還有后排出風口，就是車子的天窗有異響，開到4s店去修了，說都這樣的，感覺心理就不開心了。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格25.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程22500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是亞洲龍的外觀了，看起來動感十足，并且它的外觀非常的潮流，車身的線條也非常的流暢，看起來非常的好看。
缺點：不滿意的就是我家亞洲龍中控屏幕的設(shè)計吧，行車中，我覺得我家亞洲龍中控屏幕傾斜的角度，會有稍稍的反光，并且中控屏兩側(cè)的按鍵設(shè)計很小，操作起來不是很方便。中控屏兩側(cè)的小按鍵區(qū)域，是全黑的設(shè)計，比較容易沾上灰塵。
外觀：車子外觀我覺得蠻顯得檔次的，一看就是一臺上點價位的車，但是一般人還看不懂的車。都會問兩聲。就是車子的車漆有點薄，開車的時候要小心點。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾方面我覺得還可以的，操作也方便，就是車子的皮革味道有點大。
空間：身體的任何部位都可以自由的活動，不會有約束感，有時候放一些常用的東西，表現(xiàn)的都屬于非常不錯。
配置：車子性價比我覺得車子還是蠻高的，我是對比雷克薩斯的，價格相差蠻大的，從價格來看我覺得還是很優(yōu)惠的，車子還有4年10萬公里的免費保養(yǎng)，當初我還花了2000買了個終身免費保養(yǎng)，我是覺得車子蠻劃算的。
動力：這輛車的動力反饋我覺得非常的快，有時候不自覺就超速了，還有不同的駕駛模式可以選擇，還得很實用的。
操控：
這輛車的操控感讓我很滿意，特別是在轉(zhuǎn)向和行駛上面，給我一種在開運動轎車的感覺，讓我體驗到駕駛的快樂。
油耗：雙擎的車還是比較省油的，我開車有一段時間了，總體的油耗簡直太讓我滿意了，幾乎沒有超過六個點的時候。
舒適：這輛車的舒適度最讓我不滿意的就是它存在異味，我本來以為這個異味沒多久就會消失，但實際上還是存在了很長一段時間的。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意亞洲龍的油耗了，畢竟一款家用車省錢才是王道，現(xiàn)在油價越來越貴，才凸顯出它的珍貴。
缺點：我最不滿意亞洲龍的內(nèi)飾了，說實話這個內(nèi)飾設(shè)計比起現(xiàn)在的國產(chǎn)車都要落于下風，讓我有些丟面子。
外觀：外觀適合商務(wù)人士用，不套娃而且開出去也有面子
內(nèi)飾：車的這內(nèi)飾就覺得他挺用心的，還有一些科技感在里面就給人的感覺挺省心的吧，各種功能操作也是挺順暢的。
空間：畢竟車身尺寸在那放著，小龍的車內(nèi)空間完全夠用了，寬敞的前后排可以很舒適的坐著出行，后備廂的尺寸也夠大，放上幾個行李箱綽綽有余。
配置：綜合性價比還是蠻不錯的情況下，也就沒猶豫了，熟知這款車的人都會被它出色的駕駛感折服，而且這款車非常的實惠。顯得很拔尖，我自己覺得超滿意了。
動力：雙擎整體的加速很有利還有推背感，跑高速超車不用地板油的
操控：
這輛車的操控感用一個詞形容的話就是得心應(yīng)手，方向盤也非常的穩(wěn)重，還能幫助我糾正一些不好的駕駛習(xí)慣。
油耗：車子油耗出乎我的意料之外，低了很多，平時基本都是城市道路，空調(diào)基本屬于長開啟狀態(tài)。
舒適：我覺得小龍這車的乘坐舒適性還不錯，底盤很柔軟，可以有效的過濾掉路面的顛簸回饋，讓我和家人可以舒舒服服出行。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格26.48萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5490公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子的油耗跟外形，車子的油耗比想象中低，車子的外形我覺得很有氣場，但是不夸張。
缺點：不滿意的話就是第一是他的內(nèi)飾風格吧，不是我喜歡的那種，沒有太多的設(shè)計感的東西，在比較平淡一些，而且會有一些異味。
外觀：外觀造型非常的和諧，它的搭配上面可以說是非常講究的，而且整個線條的流暢度特別的大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我還是很滿意的，這輛車的輔助系統(tǒng)雖然是隱藏的，但是使用起來也很方便，我開車也能更加輕松一些。
空間：車子空間我覺得蠻大，特別是后排，我185的身高做后排，頭部跟腿部也有空余。
配置：我個人對于這輛車總體來看算是比較滿意的了，這輛車的各個方面性能都很不錯，特別是油耗方面的表現(xiàn)，很讓我驚喜和滿意。
動力：這輛車的起步非常的穩(wěn)，這一點讓我非常喜歡，并且在爬坡和超車上，也不會出現(xiàn)什么動力不足的情況，非常平順。
操控：
超高的安全系數(shù)以及非常齊備的輔助駕駛，讓我對這個車子是完全放心的，而且車子在啟動以后，它的操控感受也是比較順利，從來都沒有因為陌生而讓我覺得這個車子難駕馭過。
油耗：整體的油耗表現(xiàn)還是不錯的，平均在5.5個油左右，比較省油。
舒適：支撐性良好的靠背以及包裹性非常足的坐墊，給這個車子打造出來，一種非常立體和人性化的乘坐感受，很喜歡這種舒適的感覺。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格27.23萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3586公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓我滿意的地方就是它行駛的時候非常的安靜，并且油耗也非常的低，整體的功能也非常不錯。
缺點：我最不滿意亞洲龍的內(nèi)飾了，說實話這個內(nèi)飾設(shè)計比起現(xiàn)在的國產(chǎn)車都要落于下風，讓我有些丟面子。
外觀：我個人感覺這樣子的外觀很不錯的，看起來既大氣穩(wěn)重，又動感十足，非常有特點，開出去我覺得非常有面子。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾總體感覺還是可以的，不管是做工還是用料，我覺得都還是蠻用心的，就是整體的造型覺得不是那么的時尚，有點太普通了。
空間：作為一款B級車，愛車亞洲龍很好滿足了我的出行使用需求，對于我的家庭來說，亞洲龍的空間表現(xiàn)，很大，坐起來很舒服。乘坐空間：我的身高是1.74m，將駕駛位的座椅調(diào)節(jié)到適合我的駕駛坐姿，我乘坐到駕駛位的后面座椅，腿部的空間足足有半個手臂的距離，頭部空間還有兩拳頭的距離。后備廂容積:后備廂的大空間，我覺得最為實用，平時的時候，我比較喜歡釣魚，后備廂可以輕松放下我的魚竿，我的釣箱。
配置：豐田的車，我感覺性價比還是挺高的，質(zhì)量在同價位的車中算是數(shù)一數(shù)二的了，幾乎沒有什么太大的毛病。
動力：我覺得雙擎的車子開起來比純汽油的開起來更有動感，起步更加迅速。
操控：
當時感受這操控時，轉(zhuǎn)向變化明顯，上手也很清晰，開車比較穩(wěn)，然后整體操縱起來給人的感覺很穩(wěn)很安全。
油耗：油耗還是比較理想的，這款車的油耗大概在6.8左右，這款車的油耗我覺得是讓我比較滿意的一個點，因為這樣的話，平時就節(jié)省了很多開支
舒適：跑外環(huán)線和高架挺舒服的走走停停還是感覺不是很舒服不過也還行特別是跑外環(huán)七八十嗎一百碼的時候跑的最舒服，整體來說可以的。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程15400公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子的外觀，大氣，車子空間大。
缺點：不滿意的話，就是感覺車的座椅稍微有點偏硬，還有新車內(nèi)有點異味，其他的都還好吧！
外觀：個人覺得這外型很帥氣，感覺他的整體質(zhì)感高端大氣，整體設(shè)計更符合我的審美，實在抵抗不了外觀的誘惑，能夠給我?guī)硪环N長久的自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料、做工都不錯，質(zhì)感很好，看起來就挺上檔次的。異味異響:內(nèi)飾有異響，這個問題讓我碰上了。
空間：車子的空間非常好，前后排的乘坐舒適度挺高的，沒什么壓抑感，在空間方面我個人是挺滿意的，可以隨便坐。
配置：車子在操控上邊很優(yōu)秀，而且安全配置也絕對出色。如果價格再低點，性價比也會更高的。
動力：動力非常滿意，感覺后勁十足，幸虧買了混動。
操控：
起步平穩(wěn)，剎車也是穩(wěn)，非常的靈活，換起檔來讓人愛不釋手。很好掌控，就算是新手都能輕松操作，正常操控都有反應(yīng)，我覺得車子的安全性是比較高。
油耗：在市區(qū)跑和在高速跑，再加上我相信自己的技術(shù)，還取決于車身的大小，然后平時用車的時候也有注意他這方面，這讓我感到非常高興。
舒適：有一個舒適安靜的開車環(huán)境，降噪這塊兒確實值得點贊，座椅坐著很舒服，前排的空間，后排的空間首先就是挺好的。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格24.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方一定是油耗，油耗給我的驚喜要比外觀還要大。雙擎動力配置真的是名副其實，因為以前開的別克，十天左右就要去加油了，煩不勝煩啊。但是現(xiàn)在用雙擎系統(tǒng)，基本上快一個月才去加油，又省錢又省心。
缺點：不滿意的是高速行駛胎燥有些大，沒有我想象中的安靜。
外觀：外觀非常漂亮特別我最喜歡這個白色這個劉倩婷其中有一點我最感覺她最好看的就是這個大輪播現(xiàn)在太棒了太好看了
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說“說得過去”一分錢一分貨，座椅縫線是裝飾，座椅皮質(zhì)也一般，乍一看反正夠意思，仔細一看略微有點兒粗糙是在這個價位里也算是不錯的。
空間：空間真的很寬裕，車長差不多有五米，軸距兩米八。不論前排還是后排的空間都很舒適，儲物空間也很豐富，豐富的同時還有很多儲物的細節(jié)處理，前排后排都有很好的儲物感。
配置：車子的性價比還是比較高的，整個的維修費用很便宜，然后自己的油耗也是保持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，所以說你自己的養(yǎng)車成本不會很高。
動力：畢竟是混動嘛，雙擎有一方面就還有一個電動機動力，40邁以下的話，基本上都是用的電，沒有燃油的消耗，后面再加上速也沒有什么明顯的頓挫感。
操控：
操作上沒有任何的難度可言，當我足夠適應(yīng)這臺車的時候，更多的是能夠有著足夠高的默契度。
油耗：他的油耗并不是很高，一汽豐田的車本來就是比較的省油，我目前來說都是在六七個油左右，主要還是看自己的駕駛習(xí)慣吧，我也是老手了。
舒適：舒適性還可以，空間也夠用，坐著舒服，底盤的減震效果很出色，還不錯，就是隔音性能方面沒有達到我的預(yù)期，對于這個級別的車型來講，只能算是中下水平。這噪音大大降低了這車的舒適性
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購買時間2020年10月
購買地點遼寧 營口
裸車價格25.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于車子的各方面都比較滿意。外觀特別的豪華大氣，看起來就是氣勢十足。車子的動力也還算不錯，起步加速都能感受到推背感，讓你體驗到駕駛樂趣。車子空間很大，坐在這款車子里，會讓人感覺到心曠神怡。再就是車子油耗特別給力，任誰都會想不到，一輛B級車油耗也才五。
缺點：我不太滿意的地方，就是車子買來的時候內(nèi)飾的味道有點重，影響自己的駕駛體驗感，味道，等了很久以后才會散去，這就是不太方便吧，畢竟買來的車就想快點去開。
外觀：我不否認我是顏值控，外觀改了個中網(wǎng)，看起來好看，大嘴式前臉很霸氣，車尾也很精致，車身線條非常的修長，漆面的光澤度也很高，還有尾部設(shè)計的層次感分明，整體比較很協(xié)調(diào)，穩(wěn)重又不失活潑，看起來很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料質(zhì)感不錯，總體的做工也還算不錯，各個拼縫都很整齊。但是異響這一點需要解決。
空間：空間的話，這款車的空間是非常非常大的，太投機，別理也是非常具有領(lǐng)先性的特點，生活版這款車的最主要的一個原因，不管是前排，后排都有一個非常好的蛇做題，而且他晚上的后備廂也是比較大的，比較深的，可以放很多東西，這樣的話不把是因為生活，還是因為工作都是非常具有羞羞的。
配置：這車加的是全合成的機油，算下來1萬公里換一次，前邊10萬里是免費的。后邊就要掏錢了。但是這20多萬的車里邊，一次保養(yǎng)費用800塊錢左右，還真不算貴的。
動力：雙擎動力太給力了，起步的時候能耗很小，經(jīng)常是帶著推背感出去的，剛上手的時候強的讓我有點緊張，現(xiàn)在跟車磨合得不錯了。而且換擋的時候幾乎沒有頓挫感，就是發(fā)動機介入那一瞬間會有點不平順，但是不影響。這種動力下還能有這種油耗，真的是很驚喜了。
操控：
開起來不會讓人感覺太拖沓，市區(qū)里面穿梭非常靈活。整體 的操控性還是挺好的，各項駕駛輔助功能也都很好用
油耗：這個車的油耗真的是帥呆了。新車時候我開了一個月上下班，表顯只有五個油，是很多同級別車的一半�，F(xiàn)在也開了一段時間了，基本保持在4.5-4.8之間。尤其是夏天開空調(diào)上下班，這個油耗讓每天上班煩心的我，有了很大的安慰。
舒適：這車的舒適性上基本上還算不錯的，在幾分鐘內(nèi)打開空調(diào)就可以降低溫度，躺在車里就跟回到家一樣，個人感覺還是很滿意的，座椅比較寬的柔軟。
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