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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2019年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格24.83萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先這款車顏值比較高，雙擎也非常省油，并且作為日系車，他的日常保養(yǎng)以及后期養(yǎng)車的費用還是比較低的。
缺點：副駕駛沒有座椅高低調(diào)節(jié)有點兒讓人搞不慬哈哈哈，本來車身就低，個子高的坐副駕駛可能真的挺煎熬的。
外觀：外觀的設(shè)計能夠?qū)r尚和商務(wù)的氣息，有著一個非常巧妙的結(jié)合，那這臺車就能夠給我?guī)砀嗟挠猛尽?/span>
內(nèi)飾：儀表盤要是全液晶就好了，hud也配備了，我很中意的一項功能！年輕化的車內(nèi)設(shè)計也不乏商務(wù)氣息，我覺得這一點很成功！車機系統(tǒng)也不錯，音響質(zhì)感也很渾厚！
空間：車子的空間還是比較大的吧，坐在里面特別的舒服，因為后排空間足夠的寬敞，然后坐下三個人也不會覺得擁擠還是比較合理的。
配置：一臺非常均衡的車子，不管是從它的外觀到它的內(nèi)飾都是非常令我滿意的，表里如一，當(dāng)然值得夸獎的地方，還有很多像它優(yōu)秀的操控性以及極低的油耗，還有它的舒適性。豐田車的質(zhì)量也是完全值得信賴的，所以買了它感覺心里非常的踏實，也沒有再想過其它的車型。
動力：沒有任何時候?qū)@臺車的動力有過任何一次的失望，不會是那種軟綿無力的動力表現(xiàn)。
操控：
這款車的操控還可以，底盤調(diào)校的不錯，都說德系的車跑高速比較穩(wěn)，亞洲龍跑高速的時候表現(xiàn)也非常棒。速度在40的時候稍微急轉(zhuǎn)彎也沒有表現(xiàn)出側(cè)傾非常厲害的感覺�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)，還是不錯的，因為它可以讓你在一個車道內(nèi)行駛，偏離這個車道的時候他會給你提醒。
油耗：油耗特別的牛，一款B級車的油耗跟一款A(yù)級車基本上差不多。
舒適：跑長途也不會累，后排座椅靠背角度也很舒服，車內(nèi)的隔音也不錯，底盤的濾震也做的很好，跑長途的話風(fēng)噪和胎噪也很小，總體很不錯，挺舒服的！
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格25.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3201公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我最滿意的地方就是這個車子，它里面還是特別舒服的，因為座椅很柔軟，然后坐在里面不會覺得很累，我就喜歡這樣子的車。
缺點：油門響應(yīng)也很靈敏，但就是絕對性能方面還差一點意思，尤其是在高速上，比不過同級別的2.0T車型。此外，它的總體噪音偏大，高速上隔音效果不好。這車的噪音確實讓我覺得很煩
外觀：顏值真的很高，前臉的大嘴很有侵略性，很運動，凌厲的線條提升了不少氣質(zhì)，大氣的設(shè)計我很喜歡，車燈也很犀利，有點點雷克薩斯的味道，車尾燈點亮起來也很優(yōu)雅！
內(nèi)飾：雖然算不上時尚，也不是那種特別豪華的感覺，但是深色的基調(diào)會讓我整個煩躁的內(nèi)心安靜很多，車子的各個布局都很合理，而且做工也是非常的講究，內(nèi)飾材料也算比較的精細(xì)。皮質(zhì)的座椅和軟質(zhì)的包裹都讓我有一種家的感覺。當(dāng)然它的實用性是最值得讓我去炫耀的地方，雖然車子整個看上去不是那么多的功能，但是設(shè)置的功能基本上都是開車所必需的，我需要的它都能給。
空間：前排后空間都很舒服，我開車時候身姿很放松的，不會有擁擠的感覺。后排乘坐空間也是不錯的，就是中間那個位置坐起來真的有點不舒服了，這個車四人乘坐，真的很寬敞。
配置：整體來說這臺車的性價比不錯，他的外觀深深地吸引我了，視覺沖擊力特別的強，作為一汽豐田的魅力車型，各方面的表現(xiàn)是想當(dāng)優(yōu)越的，配置強大，動力好，后續(xù)的保養(yǎng)還贈送4年10萬公里免費保養(yǎng)，電池8年20萬公里保修，用著很省心，開著有面子，是不錯的家轎。
動力：動力系統(tǒng)也相當(dāng)?shù)臐M意，新款車的發(fā)動機挺給力的，開車的時候相對比較任性，動力足夠用，開起來比較底氣，起步比較快，輕踩油門很有反應(yīng)，發(fā)動機及時介入的話，你根本感覺不到�。￠_起來很平順，日常代步啥的非常的足夠。
操控：
車子作為一個新手對于我來說還是特別的方便，因為方向盤的輕重恰好合適，然后因為它的底盤比較穩(wěn)嘛，所以在駕駛的過程中，車子也不會左右的搖晃，行駛的穩(wěn)定性還是很不錯的。
油耗：油耗方面我是很滿意的了，這么大的車百公里的油耗只有5個多，而且我本身開車力度就比較重，喜歡踩油門超車，如此的油耗表現(xiàn)已經(jīng)可以了，混動省油不是吹的
舒適：滿意，座椅不硬但是應(yīng)該也不軟吧，我感覺正好，不知道別的車，中長途駕駛沒有太強的疲勞感平平常常跑二三百公里反正點兒壓力都沒有，一點兒也不累，由于車身過低或許后排會壓抑一點，總的來說不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：和其他車友不同的是，對這臺車最滿意的地方在于它能夠有一個很舒服的座椅，駕駛的時候不會覺得特別的疲憊。其實它的外觀設(shè)計用于商用或者是日常的代步都是非常合適的，而我剛好能夠把這兩者相結(jié)合
缺點：不太滿意的就是配置有點低，當(dāng)時也是手頭有點拮據(jù)，如果再給我一次機會我應(yīng)該會選配置高一點的車型。
外觀：外觀來說我更喜歡側(cè)面的線條感，有一種急速破風(fēng)的勢態(tài)。很多人喜歡的大嘴格柵我反而沒那么中意，但是看久了還是比較耐看的。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還是挺不錯的，內(nèi)飾設(shè)計的比較合理溫馨，彩紙做工也比較好，不過風(fēng)格偏向商務(wù)，有點中規(guī)中矩要些驚喜的話很難得到，但是在用的時候，卻發(fā)現(xiàn)極其的好用，這也是豐田車一貫的作風(fēng)吧，所以我感覺這臺車子的內(nèi)飾，是那種比較低調(diào)，隱藏的很好的一款實用型的設(shè)計。
空間：空間還是挺寬敞的，家里的東西都可以放在一邊，感覺非常的寬敞，出行的時候也不用擔(dān)心，還是有蠻大的位置可以用的。
配置：車子買來的價格稍微有點高，所以我覺得性價比方面還是有待提高的，如果碰到優(yōu)惠活動那就更好了，因為價格更低一點的話，能夠降低一點點成本。
動力：車子的整個動力還是比較充足的，在駕駛的過程中整個的動力輸送非常的平穩(wěn)，能夠給你足夠的動力感，一般你加速的話反應(yīng)也特別的快。
操控：
多功能方向盤很方便，輕重合適，指哪打哪，沒有虛位，剎車也蠻靈敏，行車車道偏離預(yù)警系統(tǒng)，主動剎車功能，還有360度的駕駛輔助影像等，給行車帶來了很大的方便。
油耗：目前5.9個油，不算高，但也不是網(wǎng)上說的那么低。好在是吃92號油，這點還是不錯的，油耗方面沒那么多煩心的點了。
舒適：舒適性肯定很好，本身也是偏向商務(wù)舒適的車子，尤其是夏天倒了空調(diào)效果很好，座椅也很柔軟
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格27.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果從審美的角度上來講還是不錯的，特別是這個白色在洗干凈之后也挺不錯的。而且空間上也是利用率挺高的。他的副駕駛座調(diào)節(jié)完的角度會非常的大，平常在坐車的時候我坐到副駕駛基本上跟半躺著一樣。同樣尺寸的車，我覺得亞洲龍的油耗應(yīng)該是最低，目前車?yán)镞叺碾娔X顯示是五升多，但實際我算下來的話都不到五升油。
缺點：最不滿意的有幾點，1.發(fā)動機介入后的中低速行駛，會有抖動，能感覺到；2.車內(nèi)異味太大了，散了好久，還用掉了一整箱活性炭，可還是能聞到；3.胎噪和行車噪音比較大，也許是單層玻璃的原因吧。
外觀：外觀很好，前臉正面顯得很大。然后整個車的外觀是屬于特別運動的感覺，我覺得豐田的車已經(jīng)一改以往老成的感覺，現(xiàn)在變得越來越年輕了
內(nèi)飾：律師發(fā)表還都是比較好的，不管是租客盤還是儀表盤設(shè)計的都比較符合。呃實用性為有點兒遺憾的話就是音響效果收入有點兒一般的如果在改進(jìn)一點兒的話就更加完美
空間：先來說一下前排的駕駛感受，如果和后排乘坐空間相比，并不算是很寬敞的一個駕駛環(huán)境，但是也并不會覺得很擁擠，后備箱的空間非常的大。
配置：亞洲龍的性價比我覺得還不錯，車輛的持有率也不低，相對維護(hù)保養(yǎng)就會省心很多，價格也不會太高！豐田的品牌口碑也一向很不錯，保值率也會很好！
動力：動力方面如果再強勁一些就好了，這樣子的話我在路上行駛的話就不怕有人能夠別我的車了，我只需要一腳油門就能沖出去了。即使有了電機的介入，我感覺亞洲龍的動力還是一般
操控：
這個五星是給tnga的，底盤穩(wěn)定方向盤輕且無虛位，指哪打哪所以上手也很快，總的來說就夠了，城市通勤又不賽車，這價位，要什么自行車。
油耗：開7個油，感覺和別人的有些差距，懷疑是我自己開車習(xí)慣的原因，但是也能接受，畢竟b級車這么大的噸位在這里。
舒適：TNGA架構(gòu)下的地盤，操控質(zhì)感和地盤調(diào)教真的是非常牛逼了。而且后排座椅靠背角度非常合適，家庭出游，老人坐車后排，一點疲憊感都沒有。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 滄州
裸車價格26.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車大氣的外觀，它側(cè)身修長的線條兼?zhèn)渖虅?wù)和家用的實用性，氣質(zhì)不凡。
缺點：儲物空間少，連接藍(lán)牙步驟繁瑣，其它都還好
外觀：外觀整體很時尚，還帶著我喜歡的潮流的因素在里面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是不錯的，該有的都有，顏色搭配也挺協(xié)調(diào)的。
空間：這輛車的乘坐空間非常好。我身高1.75米，坐在前排。我感覺我的腿很豐富。此外，全車后排的乘坐空間相對輕松，我的身體也能輕松舒展。
配置：該車的性價比還是很高的，因為整個空間很寬敞，保值率也很好。我覺得這車真的很值得買。
動力：這款車的油門響應(yīng)很靈敏，起步很輕快，后期的提速也非常的迅猛，在高速上加速超車都讓我感覺到非常的輕松。
操控：
方向盤的操作比較簡單，油門和剎車的響應(yīng)也很緊湊，精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和出色的側(cè)向支撐讓我非常信任這款車，他的駕駛樂趣也很大。
油耗：它的油耗比較理想，百公里油耗在。七點八左右，我可以接受。這個水平對我來說很理想
舒適：原廠腳墊非常舒適，絨面腳感，后排也有充電接口，非常實用。座椅非常舒適，對臀部有足夠的撐托，可以很大程度地緩解長時間開車或乘坐的疲憊感。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格27.63萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最大的感受就是省油，這點是有點出乎我的意料之外的，雖然說我知道雙擎的車型是混動的車型會比傳統(tǒng)的純油車型更省油一點，但是萬萬沒想到是這臺亞洲龍雙你去給你油耗能夠做到如此之低。畢竟也是一臺B級車，而且排量有2.5，但是我實際開起來油耗也就5.3L左右，真的是有夠省油的。
缺點：高速上的隔音效果不太好，尤其是風(fēng)噪聲很明顯，車內(nèi)必須開著音樂來掩蓋，長途旅行的話，我覺得多少還是會影響整體的一個舒適性的。
外觀：車子的確非常的炫酷，到手之后身邊的朋友也都來看過，都挺喜歡，可以說是低配版的勞斯萊斯。
內(nèi)飾：一些空間的設(shè)計也很合理，中控的設(shè)計也比較不錯，但是呢，現(xiàn)在已經(jīng)好多了，車子的內(nèi)飾感覺不錯。
空間：這輛車的空間還是很大的，因為我在1.85米的高度坐進(jìn)去之后還是很寬敞的，而且我還抱著我的同事，所以我們狀態(tài)很飽滿，這輛車的空間一點都不擁擠。
配置：當(dāng)然他現(xiàn)在的社會保養(yǎng)在這些方面也不錯，其實我最滿意的是性價比，其實客觀的看，比較不錯的水平。
動力：起步非常有爆發(fā)力，油門響應(yīng)也非�？欤囋谧兊篮统嚂r非�？煽俊�
操控：
操控方向盤操控我覺得還比較順手，車內(nèi)的輔助功能也還可以，而且指向比較精準(zhǔn)，真的就是所謂的指哪打哪。
油耗：最值得夸的就是省油，平均油耗5.5個，每次市區(qū)堵車都很悠哉，不心疼油錢。
舒適：舒適性這一塊的話，主要是隔音做的不是特別的好，影響了整個的乘坐體驗感，尤其是上了高速之后，這種不太舒服的感受更深。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它很適合日常使用，我本身就希望它日常使用起來比較放心，然后省油一點就行，這車非常符合我的預(yù)期，我很喜歡。
缺點：各方面都到位了。我真的很滿意。沒有缺點。我覺得一切都可以接受，看起來很耐用。到目前為止，我沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意的地方，我需要打開它一會兒來觀察。
外觀：外觀設(shè)計還是很沉穩(wěn)的，尤其是前臉設(shè)計很有辨識度，我特別喜歡，給人一種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：亞洲龍的中控設(shè)計富有層次感，作為豐田旗艦車款，用料自然也不會含糊，使用了大面積的真皮，車門板的菱形格紋樣式非常精致。有些車友說中控使用率比較低，我自己確實使用手機導(dǎo)航，所以不做評價。
空間：駕乘空間可圈可點，1.8米以下高度可以完全不受壓力。同樣，龍的長度是5米。老實說，B級車的尺寸不用懷疑，更不用擔(dān)心空間問題。
配置：總體這款車真的的太對的起這個價格了，配有10個安全氣囊，這點也是豐田非常誠意的，包括它的智行安全系統(tǒng)也是非常實用的，3毛多的油耗，后期4年保養(yǎng)免費，后期真的是太省了，而且開出去也體面，真的是一款越開越喜歡的車！每次和朋友們出去玩都搶著要開我的車，說開我的車一點都感覺不到累！
動力：在動力方面足夠家用，踩油門的時候，那種推背感很明顯，高速超車的時候也沒有壓力。
操控：
使用起來蠻得心應(yīng)手的，整體操控是非常可以的，我個人覺得蠻不錯的，指哪兒打哪兒，轉(zhuǎn)動起來特別順手。
油耗：平常6.7個油差不多，挺省油的，放心開不費
舒適：這臺車子的舒適性是我覺得最滿意的地方了，不僅座椅的包裹性和支撐性特別的好，而且車子底盤調(diào)教的也非常的扎實，對于濾震的效果是我非常滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1432公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間方面是我最滿意的亞洲龍這款車子作為一臺中型車，空間甚是寬敞。我們家里面人都是屬于高個子，這個車子的空間才足夠我們用，滿載的時候不會擁擠。
缺點：接近5米的車身長度，停車的時候沒那么方便。原廠雖然配備了360度全景影像，但其轉(zhuǎn)彎半徑太大，需要多注意倒車。
外觀：顏值還是非常有面子的，不管是家用還是商務(wù)，看著挺高端的。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)部在規(guī)劃上還是比較好用的。當(dāng)時看的時候會發(fā)現(xiàn)很有規(guī)律，材料和做工都很好。
空間：亞洲龍的空間足夠應(yīng)付我們這個普通的三口之家了，前排完全沒有拘束感，我一米七八的身高坐后排腿部空間有三拳左右的富裕，在全景天窗的加持下，頭部空間也很好，坐著非常舒服。
配置：同價位的亞洲龍配置豐富，科技配置安全，所以對于半家用半商務(wù)的我來說還是比較高的。
動力：動力也可以做到隨叫隨到，但是在發(fā)動機介入的那一下會有點頓挫感，而且動靜比較大。
操控：
它的底盤本身是比較高的，跑高速也非常的穩(wěn)，設(shè)計師調(diào)教的果真不是蓋的,方向轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度很高，油門響應(yīng)也很不錯，剎車制動效果超給力的。
油耗：油耗我也很滿意，現(xiàn)在百公里油耗在7.6個油上下。雖然說現(xiàn)在油價不便宜。但是這個油耗還是可以承受的。
舒適：亞洲龍跑起來特別有安全感。車內(nèi)空調(diào)和冷氣循環(huán)順暢，舒適性很令人滿意，減震不太硬，顛簸路段過濾性能也不錯。這款座椅設(shè)計的非常的合理，皮質(zhì)非常細(xì)膩，而且這款車有座椅加熱功能在冬天里摸起來不是特別的冰涼。后排還有單獨出風(fēng)孔不僅增加車內(nèi)的舒適度，而且也高端了很多。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 榆林
裸車價格26.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是b級車的價格c級車的空間外形大氣，內(nèi)飾配置豐富作為豐田的旗艦車型這個價位性價比很高了。
缺點：有時候在家旅游不用太擔(dān)心，所以我覺得沒有什么不滿。我們一起旅行，我認(rèn)為這輛車很好。
外觀：大燈屬于銳利的眼睛級別，車身線條流線造型有點滑，回頭率高。外觀感受，豐田亞洲龍的外觀會吸引你第二次看一眼
內(nèi)飾：那是用了還是蠻好的，能夠感覺得到，因為很多地方摸起來都非常的細(xì)膩光滑。
空間：空間是最令人滿意和實用的一點，值得注意的是，后備箱足夠?qū)挸�，可以放兒童車和老人輪椅，移動和放東西都非常方便。
配置：考慮到亞洲龍的規(guī)模、動力系統(tǒng)以及整體設(shè)備，目前的價格非常合適。
動力：動力起步不肉，加速也很快。油門反應(yīng)也很靈敏，超車時非常的輕松。
操控：
這輛車看起來很大。畢竟它的車長接近5米，開起來肯定比普通緊湊型車要費力。不過我覺得它的操控感還是挺不錯的。底盤能給我特別快的反應(yīng)，車身跟隨性很好，轉(zhuǎn)彎并線時車尾也不會顯得拖拽。這實在出乎我的意料。
油耗：油耗方面目前只是行駛了一百多公里沒有具體測試，應(yīng)該不會太高畢竟是豐田混動，銷售跟跟我說百公里油耗只有4個多，但我目前開的是7個左右相信過段時間油耗應(yīng)該還會降低。
舒適：我覺得舒適性也是很不錯，它的空間比較大，坐著不會擁擠。而且操控感也棒棒的，座椅坐著也像個大沙發(fā)，音響的效果更是很有質(zhì)感，開著車聽著音樂，有一種立體聲的環(huán)繞感，不過美中不足的是噪音稍微有點大。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程7240公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的動力，很時尚，還有一些輔助功能，非常適合我們家的出行需求。
缺點：最不滿意的一點是飛龍的胎噪太大，風(fēng)噪也不小，所以高速時候，亞洲龍的胎噪和風(fēng)噪音樂必須以18音量
外觀：說起這個樣子，我挺滿意的。他看著也有感覺，線條設(shè)計也很好。當(dāng)他看它時，它非常明亮。我的家人喜歡這個樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選擇了棕色的風(fēng)格，豪華感營造的很到位，跟外觀還是挺搭的，不管是家用還是接待客戶都很合適。
空間：坐在車?yán)镆脖容^透明，后備箱里有兒童手推車和紙尿褲，可以輕松放下兩三個行李箱和背包。
配置：精挑細(xì)選之下的最終結(jié)果，我個人還是非常滿意的，油耗低，各方面綜合性能都比較好。
動力：三種模式中，經(jīng)濟(jì)模式相對平穩(wěn)，標(biāo)準(zhǔn)模式最常用，平時動力完全夠用，輕踩油門即可。運動模式下油門響應(yīng)最快，非常炫酷，感覺就像踩著車飛出去一樣。
操控：
掉頭整臺車身也都能夠保持比較穩(wěn)定的姿態(tài)，操控方便，精準(zhǔn)度也挺高，它的方向盤比較輕盈，還有就是底盤其實也挺扎實的。
油耗：看個人習(xí)慣吧，我駕駛起來的話，還是比較溫和的。油耗我覺得不高，八個油出頭算是合理的。
舒適：座椅舒適性說同級別的日系車比系里的舒服多了。車內(nèi)氣味之前有介紹，但空調(diào)溫度分區(qū)控制的就不多了：這種空調(diào)溫度分區(qū)控制還是很實用的，真的很人性化。后排座椅的空調(diào)出風(fēng)口肯定是一個亮點，
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