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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車子的動力簡直是太滿意了，平時開在路上的時候，從來感受不到從動力不足的情況，而且有時候如果遇上了超車，加速的時候特別給勁，特別勇猛!
缺點：隔音方面吧，按理說這個級別的車在怎么著，隔音效果應(yīng)該做的比較不錯了，但是亞洲龍的隔音效果就是稍微有點欠缺，可能我以前開的車隔音效果好也不知道什么原因，總覺得亞洲龍的胎噪聲音比較大，而且我準(zhǔn)備等原廠的普利司通輪胎用的差不多之后換四個米其林的換上去，看看效果。在論壇里面也問了，有換過米其林輪胎的車主，他們說效果還可以，有明顯提高，等以后再說吧。四個235的米其林論壇價格不菲啊。
外觀：前臉前中網(wǎng)變得非常的大，對于這個造型我還是非常喜歡的，看起來就是很高大上的感覺
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾材料摸上去就很好，做工一流，看上去就很有檔次，車內(nèi)按鍵的排布也是非常美觀，而且符合人性化的操作，細節(jié)上亞洲龍真的很用心。
空間：平時大多時間都是我一個人開車，基本上后排沒有人坐，就算坐了，后排空間也不會小的讓人吐槽，我身高都1米8出頭了，坐里面開車不會覺得小，調(diào)整好座椅以后頭部腿部是剛好，符合我對駕駛座位的空間理想位，認真考慮過以后，決定不再跟邁騰比空間，那是自找挨虐呢，夠用就可以了，另外后備箱也很大。
配置：性價比真的不用說價格合適，配置好，我個人很滿意。
動力：動力是我最喜歡的。可謂是動力十足吧！給油就跑，后勁十足。尤其是高速路上跑。超車很快的。
操控：
車子非常的輕盈，方向盤也比較靈活，一些功能也非常的便捷。
油耗：行駛了3000公里左右，目前油耗顯示百公里8升多一點，可算是比較省油的油耗了。
舒適：這臺發(fā)動機的聲音還是非常小的，所以說車子行駛起來確實是比較安靜的。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 九江
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6328公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意亞洲龍結(jié)實進取的造型風(fēng)格，硬派與自然成一派，現(xiàn)實與美感的結(jié)合。前臉質(zhì)感卻不浮夸的設(shè)計，更是這款車吸睛之處。
缺點：亞洲龍讓我不滿意的地方就是車胎噪音有點大，銷售和我說的時候，說是原廠的胎類似防爆胎那種，后面輪胎磨得差不多的時候更換其他類型的就不會那么大的噪音了，我和平時市區(qū)是基本上感覺不到那個噪音,平時我也比較喜歡聽音樂，音樂聲音稍微調(diào)大一點，也沒有太大的一個感覺 ，后面更換輪胎看一下，要是還有再去做個四輪隔音 ，問題不大。
外觀：外觀很低調(diào)，也能看出自己的個性，很有自己的特色，整體外觀還是很時尚的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾方面的話，方向盤做的是非常的有質(zhì)感，然后按鍵方面設(shè)計的也是很簡約，很能符合人的操作，然后座椅的設(shè)計很舒適，車的環(huán)境看上去很高檔。
空間：這款車的空間主要就是后備箱太小了，不知道是不是把后備箱的空間壓縮到了前后排。
配置：無論是動力油耗還是說車子的舒適性，我感覺跟同級別的豪華車想來比有過之而無不及。而這個車子的養(yǎng)護費用比豪華車那是少了太多。所以我覺得性價比還是很高的。
動力：這款車的動力是2.5L，就是跑高速可以，動力輸出也很穩(wěn)定，就是這款車的起步太慢了。
操控：
我一直覺得日本人很懶，因為他把能用的東西都做成傻瓜式的似的，亞洲龍這款車也是一樣，操作起來特別簡單。?
油耗：一直保持著正常習(xí)慣的駕駛方式，油耗不算很高，平均油耗值在7-8L區(qū)間。用油95#，不覺得以外，日系車本身就省油。
舒適：輪胎的過濾加上懸架的支撐，亞洲龍在駕駛的是偶，充分的體現(xiàn)除了他的特點，就是平穩(wěn)舒適，也是我選擇這款車的另外一個重要理由。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濱州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8588公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是顏值和性能，我覺得外觀很時尚、很洋氣，然后覺得特別的符合我的氣質(zhì)，平時我開著它出去，我就覺得特別的有面子。還有一個主要它的性能比較好，我覺得很符合我的預(yù)期。
缺點：不過這款車也不是那么好，也有它的缺點的，第一個就是這款車的后備箱我感覺不是特別的大；第二個就是它的這個動力在起步的時候就是有些反應(yīng)慢；第三個就是這個油耗沒有特別省油。
外觀：18寸的輪轂配上235的輪胎，從外觀看就能看出部分的視覺沖擊性，然后加上側(cè)身線條優(yōu)雅自如，非常有質(zhì)感，顏色美觀大氣，做工非常考究。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話從大屏的中控，到車內(nèi)的高端材質(zhì)，再到超軟的座椅都非常的完美。
空間：空間用起來特別舒適，在里面開車上半身也能活動得開，后備箱也能放下許多東西，能滿足日常生活的需要。
配置：他的舒適性，空間性，和燃油經(jīng)濟型三方面來說，我相信大多數(shù)人都會有一個共同的答案，就是居家首選。
動力：2.5加上8AT的組合我心目中已經(jīng)是完美了
操控：
日系車掄起操控，豐田旗下的幾款車型最值得訴說，首先是銳志，后驅(qū)加速30一下唯一的后驅(qū)車，亞洲龍雖然以前是商務(wù)車出身，但是現(xiàn)在的亞洲龍也一點都不商務(wù)，活脫脫的一個性能轎跑風(fēng)格的家轎呢，方向盤指向十分精準(zhǔn)，然后油門的控制力度和動力的輸出調(diào)校性很適合我們駕車風(fēng)格。
油耗：7點多到8個油左右的油耗 ，對于2.5的動力來說也能接受 ，但對于珠三角地區(qū)來說，經(jīng)常的一個堵車，這個油耗表現(xiàn)也還能接受的了 。
舒適：車座椅的舒適性挺高的，而且音響的音質(zhì)特別好，整體感覺沒有那么肉。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人的觀點覺得亞洲龍絕對的很耐用，而且從外觀來看這款車的穩(wěn)定性就比較高，而且也比較符合我的審美，朋友也多少有點羨慕，畢竟豪華版的足夠讓人眼饞了。車子內(nèi)飾相當(dāng)大氣了，再加上不俗的配置，這款車真是讓人滿意的不能在滿意了。
缺點：這個油耗城里用著實有點兒高。另外，這個車優(yōu)惠沒有2.0和混動車的多。
外觀：外觀自然是亞洲龍的亮點了， 外觀時尚大氣，修長的車身配上優(yōu)雅的線條，整車風(fēng)格十分運動，前后燈光組造型很別致，有極其強烈的變速度，日間行車燈也很亮。
內(nèi)飾：新車車內(nèi)沒啥難聞的異味兒，座椅柔軟寬大，坐墊偏短，音響音質(zhì)效果中等偏上，高音重低音均可調(diào)節(jié)，屏幕分辨率一般。
空間：寬敞的乘坐空間，頭部不壓抑，但是車頂又偏低，后排寬松，后備箱以及車內(nèi)儲物能力中上等。2870的軸距也是中長軸的表現(xiàn)。
配置：亞洲龍倒是沒多少人反饋車里異響情況，這就看出廣汽的做工質(zhì)量慢慢的下降了，現(xiàn)在一汽豐田人家的做工也是值得稱贊的，雖然個別地方比不了廣汽吧，但是人家最起碼把細節(jié)給你處理干凈了，就像后備箱下面，墊子拉開以后，整體裸露的鋼板比阿特茲裸露的鋼板要細膩很多，阿特茲前部都是毛刺和白色的膠，看起來很廉價并且不放心。從這一點也讓我放棄了阿特茲。
動力：2.5的動力是值得期待的，首先從加速效果來說，起步雖然不算是很快，但是給人的感覺很輕盈，油門稍微一點車身就出來了，最喜歡這個高速上提速的加速感，那超車簡直是一超一個準(zhǔn)，并不覺得很苦難， 開玩笑，2.5的動力如果在覺得動力差勁的畫，那非得上3.0T的發(fā)動機才能滿足需求，我覺得這個2.5的動力已經(jīng)是用不完的勁。
操控：
方向盤的操控很靈活，但是這么一個價位的車子連個前后駐車雷達都沒有，真的不知道怎么形容了。
油耗：用起來的話我感覺還是挺節(jié)省的，每次我有意識的去計算車輛的耗油量，都覺得比我想象中的要節(jié)省一部分。
舒適：這款車的座椅舒適性都是很good的，就是新車買回家這個味道有點大。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意外觀、內(nèi)飾和動力，因為它的外觀真的是比較棒，屬于那種雖然說沒有什么花哨的設(shè)計或者布置，但是就給你一種非常印象深刻的感覺；然后內(nèi)部的話各個配置都是要有的就有，包括試駕的時候能感覺到有一種非常滿的推背感，這種感覺讓人覺得非常的舒服。
缺點：最不滿意的，就是車子等了太久太久，其實本來看的是銀色的，但是銀色等車時間兩個多月，為了少等點時間，我才選了現(xiàn)在這個顏色。再一個就是不是缺點的缺點吧，油耗我目前是7.5個，但是跟當(dāng)時銷售吹的六個還是有點大差距的。
外觀：亞洲龍的魂動外觀是值得稱贊的，然而不管在什么級別的車，只要用到了仿生學(xué)，車型都是十分的吸引眼球，我對亞洲龍是情有獨鐘，不光是在外觀設(shè)計方面。 整體非常運動時尚，而且極具動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得沒什么亮點，但是要說缺點也沒有。屬于特別中規(guī)中矩的那種，符合日本人的特點。
空間：這款車的乘坐空間不用怕，我自己都是180的個子，坐進去都是感覺很好的，就是它的整個后備箱設(shè)計不夠大。
配置：亞洲龍買下來的總體還是很不錯的，性價比蠻高的 ，亞洲龍的一個保值率，安全性能都表現(xiàn)很好 ，開出去的話，也是挺大氣的。維修保養(yǎng)的成本也不高 ，對于日常的一個養(yǎng)護還是很舒服的 ，還有這臺車能讓我很安心 。
動力：這款車的動力是2.5L，試駕的時候就感覺很nice了。
操控：
這款車怎么說也是花了這么多錢，連個雷達都沒有，還要4S店贈送加裝。
油耗：這個油耗可以說是一個比較優(yōu)秀的水平了，現(xiàn)在的油耗是8個左右
舒適：舒適性方面，隔音方面還是差了點，希望豐田能注重下隔音這方面的問題。不過底盤穩(wěn)是真的，平時過彎能明顯感覺到厚重感， 平時過坑洼或者減速帶什么的濾震能力還是很不錯的 ，幾乎沒什么顛簸感，也不會說飄。特別是后排，很明顯能對比出那種平順感。座椅的包裹性跟承托性也很不錯，平時在市區(qū)走走很享受，開長途車也不會說感到累。☆ PM2.5過濾裝:車內(nèi)沒有太大的一個異味 ，聽銷售說這是松下nanoe水離子的空氣凈化器 ，我問問吹起來的那個風(fēng)，的確感覺還是挺濕潤的 ，不像以前的那些空調(diào)出風(fēng)口吹出來很干的感覺 。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2590公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是這款車的外觀了，特別的時尚，中網(wǎng)的設(shè)計我覺得是我特別喜歡的那一種；還有車內(nèi)的空間很大，特別充足，胖一點的人來說完全沒有問題的。
缺點：不滿意這款車的地方也是有的，20多萬的車子連個前后駐車雷達都沒有，這個怎么說得過去；還有新車買回來當(dāng)時也是一股味道。
外觀：外觀是相當(dāng)帥氣漂亮的，我第一眼就相中了這輛車的外觀，買這輛車最大的原因也是因為這輛車的外觀。
內(nèi)飾：我覺得這款車的按鍵屏幕那些都設(shè)置的十分精美，給我看起來的感覺也是很有科技感，我個人來說我特別滿意。
空間：這款車的兩排乘坐空間可以，就是后備箱空間設(shè)計不合理。
配置：總體來說，這輛車我是覺得性價比很高。既能滿足面子也能滿足里子，雖然他并不是一輛完美的車，但是他是同級別車中或者說是這個價位的車中性價比最高的。
動力：動力我是很滿意的，為什么，因為我對自然吸氣的發(fā)動機比較青睞，我遲遲不買邁騰的原因就是因為不怎么喜歡渦輪增壓的發(fā)動機，雖然動力很強但是誰也不會開自己的車經(jīng)常大油門加速，肯定都是小心翼翼的開車，低轉(zhuǎn)速低速度開車，邁騰的頓挫太過于明顯了，不僅過于明顯，還讓人難以接受那股子頓挫感，反觀亞洲龍就不一樣，人家的動力調(diào)校比較線性，加速換擋之間間隔很短，如果加速的時候一直踩著油門，變速箱換擋的時候能聽到一股很好聽的轉(zhuǎn)速下降和上升的過程，像是轉(zhuǎn)了一個彎，很有跑車的感覺。
操控：
這臺車的操控總體來說還是非常扎實的，尤其是從底盤上來講，而且方向盤的輕重也非常的適合我
油耗：亞洲龍這款車的油耗的話是很低的那一種，我真是覺得這款車油耗低性能好。
舒適：車子的座椅很舒適，對整個后背支撐力都不錯。再就是車子的懸架減震調(diào)節(jié)的很棒。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的操控不賴，動力也強勁，顏值也高。
缺點：最不滿意的就是這款車的油耗了，我感覺真的有點高；然后就是這款車新車買回來的時候味道也是有些大的。
外觀：外觀不得不夸呀，真的洋氣非凡，烙鍍的設(shè)計，白天看上去高貴，晚上看上去有很有氣勢，霧燈設(shè)計的也很有個性。
內(nèi)飾：用料真的是很差。因為內(nèi)飾的做工和用料真的都比較一般，做工還可以吧
空間：亞洲龍的空間在B級車里邊兒，應(yīng)該是沒什么對手，橫向縱向空間都特別大，但是這一個壞處，就停車比別的車能難不少
配置：亞洲龍2.5豪華版性價比最高，功能齊全，科技配置也具備，操控顏值一流。。
動力：這款車的整體動力是可以的，就是每次起步的時候都有點慢。
操控：
操控起來比較簡單，感覺無論是方向盤還是這輛車子的轉(zhuǎn)向都非常的靈活。
油耗：我覺得中型車的油耗是8.9個，我覺得還是有點小高的。
舒適：車內(nèi)空間寬大，舒適性自然會提升很多，從隔音方面先講，整體上除了部分發(fā)動機的聲音意外，其他得到胎噪了，風(fēng)燥了，都還可以接受，乘坐方面，寬敞之后必定是舒適，座椅坐墊也十分有彈性，屬于運動風(fēng)格的座椅設(shè)計，整體上亞洲龍的駕駛和乘坐舒適性我給打9分。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 唐山
裸車價格24.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無外乎就是這款車的顏值和內(nèi)飾了，我感覺它的顏值特別酷，看著就很有高級感，內(nèi)飾也是高檔用料，摸起來就是舒服。
缺點：我不喜歡的就是這款車的后備箱空間，我覺得設(shè)計不夠合理，然后我也不是很喜歡這款車的操控，連自帶的雷達都沒得。
外觀：這個車的外觀我也比較喜歡。大大的嘴巴。有一種霸氣感。另外，這個車的名字也很大氣，亞洲龍，代龍字的車名也不多吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體看起來還比較有檔次。到處都挺軟的。但是中控的設(shè)計有一些土氣，都啥年代了用的還是老東西。這個屏幕真的還不如咱們國產(chǎn)車做得好。
空間：前面兩排坐人的空間倒是挺充足的，不過這輛車子的后備空間稍微有一些小。
配置：開了這幾天總體覺得還是比較滿意的。也對得起這個價格吧。但是想想優(yōu)惠可能還是少了點。要是對動力沒有太多要求的話，其實選2.0排量的可能更劃算點，再一想一分價一分貨，誰讓咱喜歡這款。
動力：而跳舞的動力還是很充沛的，開了這段時間，還沒有發(fā)現(xiàn)有動力不足的情況。
操控：
車子操作起來挺方便的，車內(nèi)的設(shè)置有輔助駕駛功能，可以讓日常的駕駛更加的簡單化一些。
油耗：這款車的油耗我覺得也不是很低的那一種，只能說中規(guī)中矩，不符合豐田家的低油耗傳承。
舒適：首先還是要說下豐田的空調(diào)。我坐過朋友許多豪車，但是夏天我還是最愛豐田的空調(diào)，制冷速度賊快！簡直能救命！ 另外亞洲龍后排也有出風(fēng)口，一車人一起快樂吹空調(diào)。豐田的座椅其實一直都挺好的，符合人體工學(xué)，久坐也不會覺得不舒適。 就是新車剛提的時候有些異味，散散也就差不多了。不過跑高速的時候噪音會大一些
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格22.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2225公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意還是亞洲龍的大嘴前臉前臉外觀了，選選看著就很霸氣，很有氣場�？粗恍┸囉褤Q了雷克薩斯的中網(wǎng)，遠遠看去還以為是ES，外觀是我喜歡的類型，車身接近5米，夠長夠大氣，平時跟客戶談生意時也挺有面子的，能給人家一種穩(wěn)重的感覺。加上TNGA架構(gòu)下，這車安全性也是非常不錯的。
缺點：內(nèi)飾風(fēng)格較傳統(tǒng)，沒有什么新穎感，不突出。特別是中控屏幕，好好的屏幕為什么要在做兩側(cè)的物理按鍵，失敗的地方。
外觀：亞洲龍用了雷克薩斯的蜂窩中網(wǎng)，看起來十分大氣，另外從外觀看起來他也比凱美瑞要霸氣些許
內(nèi)飾：畢竟選擇的豪華版，內(nèi)飾絕對的不會差的，雖然沒有富麗堂皇，但是絕對的有種華麗的感覺的。
空間：亞洲龍屬于B+級別的車了 ，空間上的優(yōu)勢肯定毋庸置疑的，我1米7幾的個子無論在前排還是后排，頭部跟腳部都有富余的位置。特別是后排，家人坐著很舒服，不會有那種壓抑感。而且儲物空間也有挺多的能滿足日常的儲存需求 。后備箱也是夠大的，能容納3到4個行李箱，買來到現(xiàn)在，還沒試過裝滿過后備箱，所以空間方面還是很大的。
配置：當(dāng)時我拿下的價格真的算不錯的，哈哈，這點我很滿意。
動力：動力上要考慮綜合，首先自然吸氣的發(fā)動機想要提速快，就得深踩一些油門，亞洲龍的車重達到近一噸半，這個自重配上自吸發(fā)動機最開始我會擔(dān)心起步比較慢，當(dāng)我在試駕的時候，我特意試了一下慢悠悠的加速，所擔(dān)心的起步慢的問題可以忽略了，完全沒有小馬拉大車的感覺，油門踩下以后，車頭會有一個小小不可察覺的抬頭現(xiàn)象，然后沒有自吸發(fā)動機加速突然竄出去的感覺，起步很平緩、輕盈，這就是我對亞洲龍起步加速的感覺。市區(qū)和高速這個就不用說了，2.5自然吸氣的發(fā)動機跑起來以后動力都是很充沛的，不必擔(dān)憂。
操控：
以前開過老叔的馬六，那車開起來賊6，反觀亞洲龍，我覺得旗艦車型要遠超于馬六，不管從哪方面角度出發(fā)，都是比馬六操控好，方向盤也輕的多的多，底盤也很扎實。拐彎了，超車了額，都是輕而易舉。
油耗：目前行駛了6000公里左右，出了首保沒多久時間，上高速跑了大概1500公里，現(xiàn)在油耗下降到7.2升，很經(jīng)濟的用油表現(xiàn)，開始沒想到會這么省油，本以為能開到9升算是不錯的了，因為以前的豐田發(fā)動機從來沒有這么省油過，現(xiàn)在的機器技術(shù)真的抬厲害了。
舒適：這款車的座椅舒適度高，設(shè)計的空間很合理，人坐在里面不會有壓抑感，車內(nèi)的味道也不難聞；空調(diào)的位置也設(shè)計得很到位，吹起來老舒服了。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 惠州
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7388公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的實用性還有駕乘體驗。這款車的價格在B級車里邊兒，算是比較合適了，落地二十四五萬的價格跟豪華車肯定沒得比，但是這個價格卻有豪華車的體驗，無論是車子動力，還是外觀，還是說乘坐體驗，我感覺都不次于豪華車。
缺點：不滿意的地方也有，首先后排車窗太小了，頭頂很低，猛地一下坐進去肯定感覺到很壓抑，天窗開了之后感覺還好一些，考慮到以后用車最多倆人開，也就舍去后排空間小和頭頂?shù)偷亩贪辶�，另外，隔音效果有點差，高速上跑起來不開音樂根本不行。
外觀：改款后的亞洲龍外觀我太喜歡了，保持了老款亞洲龍的那個商務(wù)氣息，但是整體的外觀又更趨于年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計看起來還是非常舒服明朗的，而且里面的配置也非常豐富，基本上是應(yīng)有盡有。
空間：亞洲龍的空間是完全夠用了， 前后排坐滿人不會擠，后背箱也很大，里面裝點貨還是很寬敞的。夠?qū)挕?/span>
配置：車子的性價比還可以，性能非常的不錯油耗也低，就是價格稍微高點，畢竟豪華版喲。
動力：這款車的動力的話，我真的覺得開起來超爽的，感覺車的動力非常不錯，就是這款車的起步不是很好，我在等紅綠燈然后起步的時候基本上都要慢半拍。
操控：
車在正常行駛的時候，突然加速變道或者減速變道的時候會有一個非常奇妙的感覺，能感覺到車尾在跟車頭扭動的時候很干脆，車里沒有明顯的晃動跡象，而在大幅度轉(zhuǎn)彎的時候，比如過環(huán)島，這個要算作持續(xù)轉(zhuǎn)彎了，車在固定的速度下是不介入的，必須要減下速或者加速轉(zhuǎn)彎才會有這個系統(tǒng)的加持，我記得之前在評車視頻里面聽到以為評車人介紹這個系統(tǒng)，他形容的是GVC也就是加速度矢量控制系統(tǒng)在過環(huán)島的時候，就一種賽車在賽道上行駛，轉(zhuǎn)彎帶著剎車過彎的效果，說白了就一種漂移的感覺， 這個我還沒有體驗出，可能是因為我的車速沒有達到吧，當(dāng)然了，安全第一，我也不是為了飆車才去說的，正常行駛。有就有，沒有就沒有，看個人體會了。
油耗：油耗這一塊的話，我覺得這輛車子還是比較低的。畢竟在同價位的車子里，百公里的油耗基本上都要達到八個點以上，但是這輛車卻只達到了七個點多。
舒適：這款車的座椅是真皮和仿皮混搭，然后前排可以電動調(diào)節(jié)，還是不錯的，就是新車買回來當(dāng)時的味道還是有點大的。
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