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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得用脫胎換骨來形容亞洲龍的外觀，那也是一點都不過分的，本來我很看好豐田車省油耐操的品質(zhì)，但他那個四平八穩(wěn)，毫無個性的外觀我真的接受不了，現(xiàn)在這樣子就正合我意了。再就是我一直看重的經(jīng)濟實用性了，亞洲龍的油耗與后期的用車費用，那可真是他的強項，相較于其他車，還是很有優(yōu)勢的。
缺點：不過這輛車子的確沒什么優(yōu)惠力度，可以說幾乎一點優(yōu)惠力度都沒有。然后操控自帶配置也不是很多，連個駐車雷達都沒得哦。
外觀：車子霸氣而富有攻擊性的前臉設(shè)計，在配上修長的車身，簡潔的線條，使整臺車看著就很大氣，氣場十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有著得到的質(zhì)感，人能碰到的地方基本都用上了軟飾，做工精致細膩。中控大屏，行車液表顯示清晰，看起來科技感十足。
空間：亞洲龍都算是一臺B+級車了，車內(nèi)的橫縱向空間都是相當(dāng)寬敞的狀態(tài)，五人滿座時根本不會受到絲毫的限制，活動空間特別充裕。
配置：外觀看著順眼，空間坐著舒暢，安全配置比較齊全，性價比我覺得還是可以的。
動力：雖然動力的爆發(fā)性稍微差一點，但是這個動力輸出的平順性還是值得我們點贊的，非常的順滑，只要你不著急的開車，慢慢開，佛系的開可以讓你開得很舒服。
操控：
車子有些大，但在我這個老司機操控下，他還不是服服貼貼的。印象中那個車道偏離預(yù)警，真的挺提神的。
油耗：油耗多少沒所謂了，大概9吧，深圳很堵，所以高一點正常。
舒適：乘坐舒適性很好，空間夠大，噪音還是有點，開開音樂，一路奔馳吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意亞洲龍的外觀了，真的是讓人眼前一亮，讓人過目難忘的的感覺。前臉造型有人說夸張，但夸張到極致，夸張到傍若無人，那就是霸氣了，說實話，這個大嘴式中網(wǎng)，給人印像太深了。
缺點：我對車子本身是沒有什么意見的，但我對他這個價格是有些不服的，畢竟身邊朋友們車的優(yōu)惠都這么大，你憑什么還那么堅挺，憑著我們這些上帝對你的愛？
外觀：對于這樣一臺B+級轎車來講，亞洲龍擁有著更大的尺寸，同時也有著非常漂亮的設(shè)計，尤其是它的前臉造型特別霸氣，細節(jié)都做工也非常精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就是這款車的儀表盤看著不是那么好看，風(fēng)格也不夠豪華，不過內(nèi)飾這個用料嘛也還算過得去吧。
空間：后排空間除了中間稍差，兩邊坐著可說是無敵了，二郎腿那是想來就來的，好多客戶坐過我的車，都說這車空間大，他們可是啥豪車沒坐過!
配置：油耗合理，操控如入無人之境，空間大，皇家外觀，內(nèi)飾也是足夠的豪華感，商用家用都可以，顏值回頭率高，檔次感確實不錯，況且豐田的車子性價比是非常不錯的。
動力：跑著沒那么有激情，但動力真不是慫，高速上你不經(jīng)意就跑到130碼.而且給你感覺還非常非常的穩(wěn)。這車，你不用擔(dān)心加速啊，超車什么的，別在不知不覺中就超速了，200大洋就不見了。
操控：
亞洲龍的操控說實話，只能算是勉強掛上性能的邊兒吧，我對車的要求其實不高，但是多少懂點性能車的標(biāo)準(zhǔn)，其實30萬一下的車，都談不上性能一說，亞洲龍的操控性，首先就來自于它的底盤，底盤支撐加上低重心的調(diào)校，整體在路上跑的過程中，非常穩(wěn)重，即使在中高速入彎或者出彎的時候，車的側(cè)傾不是很嚴重，另外重心偏低，人員在車內(nèi)乘坐的感覺十分的舒適，不會舉得離心力很大。
油耗：油耗表現(xiàn)在及格分數(shù)以內(nèi)，畢竟接近5米的車子，而且發(fā)動機是2.5的。
舒適：感覺這輛車子的風(fēng)噪聲太大了，這一點也是讓人相當(dāng)不舒服的。
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購買時間2021年07月
購買地點山西 太原
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得各個方面都還是挺值得的，不僅內(nèi)飾好看外觀又靚麗，加上整個性價比也是特別高。
缺點：車漆有些單薄，新車本來就比較愛護，而且每開個3-4天就會去洗下車，這幾個月下來，發(fā)現(xiàn)車漆面有一層薄薄兒的太陽紋，失去了原有的光澤，不會是因為我洗車太勤導(dǎo)致的吧，還是我平時洗車的地方不合格，用的東西都是劣質(zhì)的？準(zhǔn)備等天氣好了之后，去好一點兒的裝飾店做一層車衣，硬化一下漆面。以后就不用擔(dān)心漆面太陽紋的問題了，哎，還得再花點兒錢。
外觀：對于這個外觀我是要大大的好評的，許多車的車頭及側(cè)面都不耐看，但是這臺車不一樣，看起來就讓人感覺到就非常的舒服。
內(nèi)飾：中控設(shè)計的厚實而沉穩(wěn)，用料也很厚道，軟飾那是隨處可見。做工也是精致細膩，看著非常有檔次。
空間：這款車的后排空間我感覺也不是很大呀，坐三個人就有點擠。
配置：外觀內(nèi)飾正合我意，車輛的安全性，穩(wěn)定性，也都還不錯，可以說是啥都好，就是價格高了點，有點影響性價比了。
動力：2.5的動力很是強悍，可以滿足我的各種路況需求，跑在高速上超車特別有底兒。
操控：
車子的方向盤還是很輕的，長時間開車也不會太累。而且車子有那個主動剎車功能，可以規(guī)避不少風(fēng)險。
油耗：跑了2個多月，近5000公里路，高速，山路土路也都有跑過，感覺亞洲龍還比較省油，最主要的是穩(wěn)定，浮動不大，目前油耗在8個左右，總的來說還算滿意。
舒適：亞洲龍的隔音做的一般，胎噪和風(fēng)噪的介入，讓我開車在里面跟別人說話，需要稍微的提高點兒音量，不然胎噪就會干擾聲音，音響開啟以后，音量調(diào)節(jié)中等，漸漸地就習(xí)慣了這個胎噪聲音，其實風(fēng)噪也能接受，就是跑高速的時候，大了一些，其他還沒發(fā)現(xiàn)有啥不如意的。關(guān)于舒適性上，還有一點需要強調(diào)的就是亞洲龍的空調(diào)制冷效果特別好，夏天6月份，在太陽底下暴曬了一天之后，上車啟動空調(diào)，大約就是90秒的時間，就能感受到車內(nèi)的溫度明顯下降了很多。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍的駕乘感受給了我深刻的印象：開著很有質(zhì)感，平穩(wěn)而又從容。坐著亦很舒服，不光是有著寬松空間，也有著給力的空調(diào)，靜謐的氛圍，包括各項輔助設(shè)備也很貼心，給了人一個安全，從容，舒適的體驗。
缺點：座椅的舒適度方面我比較不滿意，駕駛位的座椅太硬了，長時間開車非常容易疲勞，期待新款車在這方面能改進一下。
外觀：外觀還是比較喜歡的那種，外觀商務(wù)豐田，但加入了年輕的時尚元素，讓車子的定位不在商務(wù)范，尾燈設(shè)計也是比較的簡潔大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體風(fēng)格比較復(fù)雜，很多線條拼接營造出一種不協(xié)調(diào)的美感，所選用的材質(zhì)發(fā)面也比較講究，大面積都是軟包，并且配置一些亮條和裝飾，都比較提升整體的檔次。
空間：我覺得單純的說亞洲龍空間的大與小，那是不是有點太膚淺了，只能說是其在空間非常大的基礎(chǔ)上，做得更加人性化，做得更加合理化吧。
配置：車子價格在B級車里邊兒絕對不便宜，但是性價比還是很值得的。這是一款各方面都比較均衡的車沒有什么缺點。而且后續(xù)的養(yǎng)護也比較便宜，所以我覺得性價比還是比較高的。
動力：動力也非常足夠，平常在市區(qū)路段上開，都是足夠的。
操控：
亞洲龍帶給我的駕駛體驗，和我以往開的日系車還是有著一定區(qū)別的，整個車子底盤質(zhì)感的確更加高級，而且這臺8AT變速箱的平順性也非常棒。
油耗：油耗挺低的，也就是8.2個點左右，一般上高速的話是7點多，在城區(qū)跑得8點多。
舒適：亞洲龍應(yīng)該是以舒適性和安全性為主打的吧，別看外表這么霸氣，其實坐著可舒服著呢，比大多數(shù)的運動型轎車要好太多了。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格22.53萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程730公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的要屬油耗了吧， 其實以前豐田的高價位車并不省油，從皇冠啦、銳志啦一些車型就能看出來，基本上這個級別的豐田車油耗都在10個以上，本來也擔(dān)心亞洲龍的油耗也會跟之前一樣，更何況還是2.5排量的發(fā)動機，沒想到開了5-6000公里，油耗竟然是出乎意料之外的低， 現(xiàn)在我的油耗是百公里綜合7.8升，真的是沒想到這么低。
缺點：樣子很霸氣，排量也不小，但跑起來還干不過那些渦輪車，真的耽誤了他這么年青運動的外觀啊。
外觀：這款車的外觀夠氣派，跟我這個人物性格一樣，喜歡這么大氣時髦的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來簡單沉穩(wěn)，沒有過多的裝飾，大部分塑料配飾，做工稍顯粗糙，不過顏色整體搭配還算協(xié)調(diào)，但是豪華感差那么一點。
空間：車子的空間還是非常大的，而且設(shè)計也比較貼心，坐墊也做了加長設(shè)計，三個人一起坐到后排也不會覺得擁擠得難受。
配置：油耗有些失望，但大氣的外觀，舒適的乘坐感受，為我?guī)砹烁嗟睦�，性價比我認為還可以。
動力：動力夠用，就是頓挫嚴重�？赡�2.5的都這樣吧。
操控：
大車你也不用擔(dān)心，照樣好開的狠，油門輕，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，車子跑著也平穩(wěn)，我老婆也能輕輕松松地開上路。
油耗：目前我在日常使用中的油耗大概在7.5到8個左右，這還主要是在城市道路上，會有擁堵的情況下，如果在高速上跑得多的話，油耗還會拉低一些。
舒適：唯一的不足在于高速行駛的時候發(fā)動機的聲音會有一點的明顯，但也不是說很吵的那種，就是比平常要大一點。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格22.33萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7660公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子優(yōu)點比較多，但是要說最滿意的，那我覺得就是外觀、動力和質(zhì)量這三個點了。首先是車子外觀特別的大氣，這個大氣不僅是車子尺寸大，更是一種氣質(zhì)，反正看起來就是氣勢十足。2.5的動力也是相當(dāng)澎湃，讓我這個“老年人”又燃起了激情。再一個就是質(zhì)量，豐田的車子質(zhì)量沒得說，反正這三個月開下來，我是覺得很滿意的。
缺點：動力真不是弱，就是太佛系，也太溫柔了，如果你想過于激烈的去駕駛，那真的是感覺到車子很慢，有點跟不上來的感覺。
外觀：整個車非常的酷，外形流線，設(shè)計風(fēng)格非常好看一點，沒有多余的設(shè)計。
內(nèi)飾：大大的中控臺，把主駕付駕分的清清楚楚，也給了人條理分明的感覺。內(nèi)飾用料質(zhì)感很好，縫制更是細密用心，看著有品味。
空間：亞洲龍空間很大，無論前排還是后排還是尾箱都是足夠用的。
配置：八月份買這款車的時候都沒有什么優(yōu)惠力度，太卑微了。
動力：這臺2.5L的發(fā)動機有著非常充沛的動力儲備，不過自吸的發(fā)動機的動力輸出都較為平順一些，所以這輛車的動力真的是澎湃而又懂得收斂，可控性極強。
操控：
油門踏板的調(diào)校比較細膩，線性，偏重一些，長時間開車不會覺得很累，方向盤方面，比一般的電子助力調(diào)節(jié)的也稍微偏重一些，方向盤和油門踏板之間的配合，能感覺出來像開一臺C級車一樣的厚重感，但是剎車制動方面就偏軟一些，也可以拿線性來形容凱美瑞的剎車，點下去前段有稍緩的減速效果，但是深踩之后，剎車效果比較緊繃，可以用制動靈敏來形容，這個還需要自己來體會了，
油耗：亞洲龍的這個油耗，我感覺真不錯，不光是跑高速非常省油，就是跑市區(qū)，他也差不離，那怕是堵點，油耗也不是很高，一般也就在9個油左右。
舒適：座椅比較大，軟硬度以及支撐度都是比較好的，再加上車內(nèi)的空調(diào)給力，內(nèi)飾也很有質(zhì)感，讓人看著，坐著都是比較舒服的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 威海
裸車價格23.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車最滿意的應(yīng)該是他的外觀了吧，我特別喜歡這輛車的外觀，他整體車身的線條看起來非常流暢，并不是那種非常非常硬朗的線條，整體車身的線條設(shè)計是非常有自己獨特風(fēng)格的，看起來就比較統(tǒng)一，所有的線條感覺都是融為一體的，看起來就非常舒適，沒有特別僵硬的感覺。
缺點：我對這輛車子不滿意的地方就是舒適，性方面覺得它的隔音效果還有待提高吧。
外觀：外觀設(shè)計上，其實車頭的倆大燈才是這個車的點睛之筆，車頭進口格柵的位置有點窄了
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，我老婆就不太愛，他覺得內(nèi)飾沒有特別高級的感覺。 人無完人，車無完車，我覺得其他的優(yōu)勢完全可以彌補他這一塊的缺點
空間：一個人開車，調(diào)節(jié)好主駕駛的位置就可以，我個人身高183cm，體重83kg，體格算是中等偏上，坐好以后頭部空間還余留一拳距離，車內(nèi)頂棚高度顯低，需要把座椅調(diào)的低一些才可以，亞洲龍的坐姿很低，很像轎跑。
配置：總體上來說，性價比很高，一分價錢一分貨，車無完車，適合自己就好
動力：動力非常的頂，2.5L的排量209匹的馬力，之前我連想都不敢想的一個數(shù)據(jù)，比我之前那個桑塔納要好太多太多了，在這里不是黑桑塔納，畢竟發(fā)動機不是能相比的，而且也不是一個價位。
操控：
一般大車相對來說 ，操控起來肯定沒有小的車來得舒服 ，但是亞洲龍整體表現(xiàn)還是不錯的，轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)，以及底盤懸掛的調(diào)控都恰到好處 。以及Tss的智能輔助安全系統(tǒng)，在跑高速 ，在日常的行車中 ，都是十分實用的�！� 車道保持輔助系統(tǒng):對于部分開車方向感不強的人 ，這個功能簡直太好用了 ，偏道的時候，系統(tǒng)會先發(fā)出嘀嘀嘀的提醒聲音 ，方向盤也會輔助 糾正�！� 自適應(yīng)巡航:我是經(jīng)常使用這個功能的 ，平時佛山，廣州，東莞三地跑 ，開著這個功能，基本上動動方向盤就可以了，偶爾注意一下剎車基本問題不大
油耗：我的油耗大概在8.5左右吃，我之前那臺2.5L的自然吸氣會達到12個點。但是亞洲龍目前開下來只有8.5L百公里， 我是非常滿意了。 我看論壇的小伙伴有的開到10， 可能也是跟路況有關(guān)，因為我上下班幾乎不堵車，也比較經(jīng)常跑高速。
舒適：舒適度挺好。座椅也挺舒服。跑高速感覺噪音還是有點大。這個車的空調(diào)挺厲害的。開起來很涼也不影響動力。
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購買時間2021年07月
購買地點山東 棗莊
裸車價格23.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的油耗，保值率那也是非常高的，不過這都是后期的，就先說說這臺車的油耗吧，這么大的車子，而且是一臺2.5升自然吸氣的發(fā)動機，基本上8個多的油就可以搞定，其實對于這個級別的車型來說還是非常好的一個表現(xiàn)了，還有就是車子空間也比較大一些，尤其是車子后排的空間真的是非常的棒，對于這個空間表現(xiàn)，我也是非常滿意的，因為我平時也不僅僅只是作為家用，然后有時候和別人談生意的時候也會開著臺車去，雖然說不是什么豪華車，但是空間也是足夠撐面子。
缺點：不滿意的地方就是后備箱小、起步慢、沒前后倒車雷達、油耗小高。
外觀：我平時開出去的話，我的朋友他們都說這款車真的很好看，他們也都想了解這個牌子的車，我覺得這款車的外觀很時尚，很符合現(xiàn)在的潮流。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我感覺亞洲龍可以再花點功夫，隔音效果不是太好，導(dǎo)航屏幕雖然不大，但是分辨率挺高，字體和圖像顯示的很清晰，反應(yīng)也靈敏，。
空間：亞洲龍這個車的空間上還是挺大的。后排坐起來挺寬敞。我的個子一米八，坐到前排也很寬敞。視線也挺好的。
配置：當(dāng)時買這輛車子的時候，其實是沒什么優(yōu)惠力度的，不過其他的地方感覺也都是比較優(yōu)秀的，所以我覺得這張車子的性價比也還可以。
動力：動力我覺得很強勁，我喜歡在沒人的路面加速，這款車體驗感真的非常好，開起來毫不費勁。
操控：
駕控的話方向盤操控恰到好處，不會過輕也不會太重。值得說的是他帶有車道保持輔助系統(tǒng)，這個真的是非常的實用。我曾在高速上不小心打了個盹，還好當(dāng)時系統(tǒng)監(jiān)測到我偏離車道，有滴滴聲音的提示，而且給方向盤一個電子助力，讓他能夠及時會到車道中，當(dāng)時也是嚇醒。有些功能看起來平常用不到，但是一旦用到的時候就是救命
油耗：它的油耗也沒見得有多低，都說豐田車省油，我沒感受到。
舒適：能聽到胎噪，風(fēng)噪的話要速度上起來才能感覺到，座椅非常運動，雖然不是一體式的，但是整體的包裹性還是十分強的，另外方向盤的皮質(zhì)手感摸起來十分舒服，感覺非常上檔次。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3288公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾特別的高檔，我個人來說都特別的滿意，我比較喜歡。
缺點：亞洲龍不滿意的地方應(yīng)該就是他的內(nèi)飾比較一般，不夠時尚，不夠高科技。
外觀：運動和時尚的結(jié)合體，只有這一句話才能表達亞洲龍的外觀設(shè)計的，別的不說，就沖它的前臉和側(cè)身腰線，就能體現(xiàn)出來這款車的設(shè)計用心，尾部的字幕標(biāo)識就是跟進了時髦的進度，比如大眾系列的，不怕大眾，就怕大眾帶字母。
內(nèi)飾：我以前在汽車制造商的備件供應(yīng)商公司工作過，知道所有的汽車都是通過好多供應(yīng)商提供的備件進行拼裝，也明白每輛車的車況都是不一樣的，我指的車況是車在流水線生產(chǎn)的時候生產(chǎn)工作人員的做工細膩程度，我發(fā)現(xiàn)，幾乎每輛車的車體縫隙都是不一樣的，從父輩那一代開始，完全可以拿車體縫隙來考量車身工藝如何，亞洲龍的細節(jié)做工我只能說一般吧，當(dāng)然了，也不能要求太高，畢竟價格在這，況且一汽豐田的生產(chǎn)質(zhì)量監(jiān)督一直都是國內(nèi)高水平的，如果換作長安，真不敢想象會是如何。這里沒有要噴，只是個人觀點。我也去看過長安的cx5，對比亞洲龍，我不說，你們自己去看。
空間：這款車的整體空間是夠大的，就是它的這個后備箱設(shè)計的不是很寬大。
配置：性價比還可以，畢竟不是自己拿錢，而且還比較省油錢，后來一聽二十多萬確實感覺有點貴。
動力：2.5的動力拉著這么大的車 ，平時在市區(qū)走走毫無壓力，高速超車的爆發(fā)力也挺不錯的 ，開起來很穩(wěn)，不會拖泥帶水的，超車毫無壓力。At的變速箱我一用就愛上了，不會有頓挫感，不愧是最好用的變速箱。跑高速:經(jīng)常在珠三角地區(qū)跑來跑去 ，提速的時候爆發(fā)力強又穩(wěn) ，跑高速時候的質(zhì)感真的很不錯 。
操控：
這個車的操控也很棒。方向挺輕便。過彎過坎都很靈活。底盤也夠扎實的，高速行駛的時候，我覺得非常的穩(wěn)當(dāng)。
油耗：油耗不高，我開的這段時間來看真的很低，特別省油錢，我點來說我是很滿意的，為我節(jié)約了不少錢呢。
舒適：其實這輛車舒適度各個方面還是比較偏于完美的，包括車內(nèi)的各個舒適性這塊處理的也是非常好的。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3648公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初考慮換車的時候就是考慮換購B級車， 出于閩南人的豐田情懷我先去看了凱美瑞，后來在朋友的推薦下又去看了一豐的亞洲龍。最終選擇了亞洲龍， 同樣的價格，我能買到亞洲龍這種B+級別的車型。無論在后續(xù)的試駕環(huán)節(jié)還是購車后的額使用體驗，都證明我的選擇是正確的。他真的是驚艷到我！超高性價比！
缺點：車子內(nèi)飾的用料不怎么樣，我覺得要是用這個價格來衡量它的內(nèi)飾水平的話，絕對是對不起這個價格的，而且和同級別
外觀：這款車的外觀十分的洋氣，我覺得挺有氣質(zhì)的，然后我覺得這款車是挺符合我的氣質(zhì)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的觸控液晶屏也很大，觸摸的手感也很好，做工也很細膩。
空間：亞洲龍在同級別的車型中他的乘坐是空間是很大的。 后排只有一點點的中間凸起不影響中間的小伙伴乘坐。另外，我是1.8米的個子按理說我的后面的位置回事空間比較小的， 但是坐我后面的小伙伴具體前排座椅還能有3-4個拳頭的空間�？偟膩碚f，亞洲龍能讓每個乘坐的人有舒適的乘坐體驗
配置：價格方面我是很滿意的，然后性能也不錯，就是有點小毛病，可以接受。
動力：這款車的動力絕對的沒的說，二百多匹馬力的發(fā)動機絕對的的杠杠的，平時在高速趕時間一腳油門就能提上速，跑省道的時候也比較方便。
操控：
也不是我說假話，我覺得整個車操控起來也很穩(wěn)的感覺，不會有顛簸。不過我感覺這款車的方向盤操控的時候有點硬。
油耗：2.5的排量配上1.5T的自重，照傳統(tǒng)觀念來看，肯定要超過9個油了，沒想到的是豐田發(fā)動機技術(shù)真的很牛叉，不僅支持92的乙醇汽油，油耗還很低，我車一直都在市區(qū)跑，表顯綜合油耗7.8L100km，之間沒有跑過高速，一直都在市區(qū)，很堵的那種市區(qū)，上下班開，很經(jīng)濟省油了。
舒適：車的舒適性也挺好，座椅就像家里的那種柔軟的沙發(fā)一樣，支撐也是非常的合理，久坐也不會累。
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