一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.48萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先第一點滿意的肯定是亞洲龍的外觀，運動設(shè)計，造型十分動感時尚，極其符合現(xiàn)代年輕人的審美觀，另外加上不俗的操控性能，整體大觀上表現(xiàn)出很優(yōu)秀的氣質(zhì)以及性能，另外，豐田的整體技術(shù)也是很讓人放心的，不管是豐田的大品牌還是車輛的配置都很滿意。
缺點：最不滿意的就是車子提了已經(jīng)這么長時間了，還是有味道，味道散的太慢了。
外觀：銀色的車身搭配熏黑的輪轂還是很好看的，比較年輕不壓抑。車身流線動感貫穿整體車身大氣上檔次。
內(nèi)飾：這個內(nèi)飾就沒有我想象中那么的好了，看起來并沒有很上檔次，內(nèi)飾的話就差一點意思。，用料有一點差。
空間：單從外觀來看，亞洲龍很長，里面的空間肯定不會差勁，準B級車的標準軸距，乘坐空間很富裕，前排駕駛的位置坐著很寬松，我比較注重的腿部空間，亞洲龍設(shè)計的很人性化，當(dāng)在開車的時候，腿部可以自然的伸展開，不會有頂腿和碰腿的地方，頭部空間當(dāng)天窗開啟以后很敞亮，整車坐姿比較低，就會覺得車頂會較高，淺色的車頂給予一種溫馨舒適的感覺，后排的頭部空間會有一些局促，但是腿部空間是沒問題的，然后是中間位置，后排座椅中間有一個高高的隆起，如果坐一個大人的話，會覺得很難受，換個小孩來坐剛好，后備箱的空間挺大，車里的一些儲物空間也算夠用。
配置：該有的配置都不少，而且油耗也比較低，我覺得是比較適合的。
動力：大部分市區(qū)跑，有些跑不開，不過起步倒是挺輕快的，前幾天上了次高速，幾腳油門下去，上到了160，動力沒問題。
操控：
車大就是穩(wěn)啊，高速上平穩(wěn)得讓你能從容地聊天。底盤的質(zhì)感也讓我感到驚訝，好路，亂路都能給你不錯的感受。
油耗：說到油耗，我覺得還是可以的。平均油耗的話，在7個，或者在毒一點左右。這個油耗的話，一般的工薪階級也都可以接受。
舒適：前后都采用的是獨立懸架，減震效果好乘坐舒適度好沒有顛簸感。
|
|
購買時間2021年08月
購買地點山東 威海
裸車價格23.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我覺得這款亞洲龍真的是比較的經(jīng)濟實惠，因為我覺得它本身的價格其實是不算高的。但是它的油耗挺低的，而且性能也還不錯，所以我對這款亞洲龍基本上每個地方都挺滿意的。
缺點：后排兩邊還好，但中間座位的乘坐舒適性還是比較一般的，因為后排中間地臺的凸起比較寬也比較高，這對于實際的乘坐感受還是有著一定的影響的，總有種腿腳無處安放的感覺。
外觀：從車輪說一下吧，亞洲龍的輪轂雖然沒有阿特茲的大，但是比阿特茲的要寬一些，其實18寸的輪轂已經(jīng)不算很小了，只是萬惡的馬自達總是選擇大腳來提升整車的運動感，亞洲龍雖然小一號，但是我更加傾向于更寬更穩(wěn)定的一面，厚度都一樣，45的輪胎，路感也很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的比較穩(wěn)重，而且在用料方面，廠家也比較實在，車內(nèi)大部分都是軟性的材料包裹。
空間：除了后排中間有隆起，有點影響乘坐感受外，這車空間是真的大，后備箱也是大而平整，開口也大，可以輕松地放進28寸的大行李箱，裝拿東西也很方便。
配置：總體來說亞洲龍的性價比還是挺高的 后期保養(yǎng)又便宜 開回家親戚朋友都說是一款好車。
動力：發(fā)動機2.5 L的，功率154kw，配合著8at變速箱，妥妥的暴徒了。動力儲備充足，加速感受也很好。踩一點油門就能感受動力源源不斷地輸出。
操控：
車道偏離預(yù)警在車身偏離地面的指示線的時候，車會自動回正方向盤避免危險發(fā)生。
油耗：當(dāng)時買車也看中了它油耗比較低，我現(xiàn)在跑基本油耗都在7.4左右，還是挺省的。
舒適：后排地板中央的凸起略微有些高，再加上中間座椅和靠背的填充物都比較硬一些，成年人坐到中間位置確實不太舒服。
|
|
購買時間2021年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5153公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對于這款亞洲龍最滿意的地方就是它豪華大氣的外觀，還有它舒適的乘車體驗了。非常霸氣的外觀，看起來就是那種回頭率很高的類型，而舒適的乘車體驗，坐起來也相當(dāng)享受。所以我對這兩個地方是相當(dāng)滿意的。
缺點：其實剛開始想買黑色的，但是一直沒有車，等了2個月也一直沒有到，所以不得已換了銀色的，不過提車以后慢慢覺得銀色也挺好看的。
外觀：我覺得亞洲龍的外觀還是很有賣點的，看著還是很有氣質(zhì)，不僅僅看著時尚，還給我一種霸氣的氣息，我喜歡這樣的外觀。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾風(fēng)格沒有比亞迪豪華，就是我喜歡的可能是比較的精致內(nèi)飾，但是我覺得在這樣的價位和配置的情況下能夠設(shè)計成這樣已經(jīng)很不錯了，所以如果可以提高的話那就更好了。
空間：這款車的乘坐空間不錯，就是儲物空間的話不咋地，充電時玩手機不太好放。
配置：B級車當(dāng)中，亞洲龍的價位就很靈性了，A級的價格，B級車的享受，我相信這一點大多數(shù)人跟我一樣都是這樣想的。
動力：這款車的動力很足，2.5L的全新發(fā)動機真的名不虛傳，然后這個車上坡的時候動力也很強勁。
操控：
方向盤感覺摸起來還是挺輕巧簡單的，操控起來也比較容易，而且轉(zhuǎn)向比較精確。
油耗：新車的油耗都是比較低的， 豐田車的發(fā)動機油耗就是高了點，但是作為亞洲龍2.5的發(fā)動機，我還是真不覺得這個車費油，平均行駛的路段幾乎都是在市郊區(qū)以及城際道路上，勻速駕駛35KMh左右的樣子，百公里油耗在7.5L，高速勻速駕駛110-120的時候，百公里油耗7.7L， 還是比較省油的車子，綜合下來的話，百公里耗油7.2-7.5L，很經(jīng)濟。
舒適：因為后排的座椅有一個加長，所以后排乘客坐著比較舒服。就是駕駛位的座椅太硬了，這算是一個小缺點吧。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江西 上饒
裸車價格22.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：看中的就是2.5汽油版的車，現(xiàn)在的車企做這種自然吸氣還是2.5排量車真的太少了。再加上使用的是8AT的變速箱完美的組合。
缺點：不滿意就是這個內(nèi)飾的設(shè)計跟我預(yù)期的相差很大，這個風(fēng)格雖然是挺簡約時尚的，但是感覺算是沒有一種這個價位該有的那種豪華感和優(yōu)雅感。
外觀：外觀一直都是我非常喜歡的設(shè)計，最喜歡的就是它的前臉，整個連貫式的中網(wǎng)設(shè)計，而且整車的流線型也很滿意，有種家用跑車的感覺，重登顯得車頭很大氣，，顯得很運動，大燈的造型最精髓的地方就是那微微上翹的設(shè)計，很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色是以黑色的為主，中控臺有實木相間搭配比較顯檔次。后排座椅可以6:4放倒，空間足夠大。
空間：空間夠用，而且前排空間比較大，不論腿部還是頭部都還有一定的距離。
配置：除了一些小缺點之外，我覺得這輛車還是很優(yōu)秀的，而且那些缺點也不是太影響我們開車，所以我覺得它的性價比還是挺高的。
動力：剛起步的時候發(fā)動機是冷機的時候聲音比較大，開一會等溫度上來就沒有那么明顯了，這也是汽油版車的特性。
操控：
車內(nèi)操控鍵性能還是挺棒的，打向方向盤也靈活，車開起來也輕松，沒有一點壓力感，開著也很自在。
油耗：到今天也有一段時間了，跑了也有1000多公里,市區(qū)油耗8.6L,還能接受，我腳也挺重的。
舒適：不過這輛車子的胎噪聲還是有些大的，這一點讓我相當(dāng)不太滿意。
|
|
購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：霸氣的外表，溫柔的呵護，用來形容亞洲龍是完全相符合的。感覺從外觀上看起來真的是相當(dāng)?shù)牧鑵柵c霸氣，開起來的感受卻是非常的平穩(wěn)，非常的溫柔，沒有那么激進運動的感覺，車子的舒適性和實用性做的相當(dāng)好。
缺點：車內(nèi)空間雖然很大，但后排中間隆起有點高，坐在中間的人腿部活動受限，不怎么舒服。而且我親戚家老凱美瑞的地板還是平的，亞洲龍是新出的車型怎么還搞的突起來了，這不是搞退化了嗎？
外觀：前臉有著獨一無二的大面積進氣格柵，看著就霸氣十足。車身線條分明，非常流暢修長，還有種優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：亞洲龍的內(nèi)飾稍微顯得有些低檔了，感覺用料也有些太平價了，不過這個價位還是不要求太多了。
空間：空間還可以，二十多萬的價格，不能要求太多。
配置：亞洲龍這款車的性價比呢，在眾多中型轎車中是相當(dāng)少見的，可以比肩一線品牌的配置。
動力：動力這一塊感覺也是比較充足的，尤其是跑高速的時候，可以明顯的感覺到這輛車充沛的動力。
操控：
操控很容易啊，像那個打彎還有轉(zhuǎn)向都是非常容易的，操控的配置相當(dāng)不錯。
油耗：我平時的行駛路段幾乎都是郊區(qū)或者高速上，偶爾也會進入老市區(qū)，目前總里程5800多，油耗是7.8L百公里，整體的續(xù)航里程能力很出色。
舒適：整體的舒適度還是不錯的，像座椅這些做起來蠻舒服的。家里年齡大的人坐著也可以，因為他們本身腿腳啊，脊椎就不太好，這個車座椅的包裹性還是蠻強的。下午平常開車時間久了也不會覺得累。唯一有一點不太滿意的就是新車異味比較嚴重。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起來四平八穩(wěn)，速度在不知不覺間就已經(jīng)很高了，完全感覺不到很快。車身很長，很有氣質(zhì)，更像個貴族。
缺點：這車沒有傳說中的那么省油，剛開始我以為是我的技術(shù)不行，后來在車友群中一交流，大家基本上都是這個熊樣，包括很多老司機，這就不是我的問題了。
外觀：車很長，很帥氣，像一個精致的皇家貴族。絕對豐田的顏值擔(dān)當(dāng)了，我想很多年輕人都喜歡這車。
內(nèi)飾：在車子剛剛買回來的時候，里面有一些異味，這個的確是讓我非常不滿意的地方。
空間：這空間在B級車里頭也可以說是數(shù)一數(shù)二的吧，無論你坐在車內(nèi)的前排或者后排，都會感覺到十分的寬敞，而且大空間帶來的采光也好。再加上車內(nèi)的儲物空間十分的豐富，后備箱的也是很平很大，基本上出門是不用操心東西放不下的。
配置：安全配置比較厚道，車子做工也不錯，看著屬實大氣，整體來說性價比還是不錯的。
動力：亞洲龍的動力比較猛，起步的時候?qū)儆诒容^輕快的類型，換擋過程也很順滑，超車也屬于無壓力的那種。
操控：
亞洲龍的操縱我覺得還挺好的，這款車加的一些配置也對于輔助開車挺有幫助的，開起來比較順手。
油耗：目前它的綜合油耗就在8個左右，畢竟2.5L的發(fā)動機排量也不小了，油耗能夠穩(wěn)定在這個水平屬實不錯，而且加92號油就可以。
舒適：座椅寬大，且與人體的貼合度真的不錯，又軟硬度適中，坐著很舒服。底盤濾震很好，小的坑洼基本感覺不到太多的震動。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點遼寧 遼陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗40.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間還可以，應(yīng)該質(zhì)量也還可以吧。對動力沒什么要求，所以動力夠用了。在二十多萬的車里，應(yīng)該還算不錯的吧。
缺點：有些細節(jié)處理的不夠好，畢竟價格擺在那里，另外加速頓挫比較明顯，這點體驗不是很好，之前也就試駕了10分鐘就買了，開了一段時間后感覺可能cvt比較適合我。
外觀：外觀看上去其實是比較豪華霸氣的，但是這輛車子的車漆比較薄，有時候不小心刮到了，那一塊車漆就掉了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，總體感覺很協(xié)調(diào)，使用車機也還順手吧，習(xí)慣成自然。
空間：亞洲龍的軸距作為B級車當(dāng)中不長不短，空間設(shè)計的前后排縱向深度可以，乘坐可以伸展開腿部，頭部略低，身高較高的人，坐車里面會覺得車頂有點兒壓抑，但是跑車的外觀還是那么的吸引人，后排的乘坐感受就沒那么壓抑了，后備箱的空間也比較可觀，寬度設(shè)計的剛好，跟車尾燈持平，防止一些較大型的物件還是有能力的，另外回到車里，車內(nèi)的一些儲物空間到?jīng)]有想象中那么完美，中央扶手和手套箱的空間略小，而且用起來稍微有那么一點點不方便。
配置：還可以，這個價格還算不錯，相對雷克薩斯算便宜
動力：這款車動力ok，包括我老婆開的時候也會跟我說這款車滿滿的動力，雖然她是個女生，但是也是很享受汽車給你的那種推背感，讓你覺得很自豪。
操控：
應(yīng)該說到目前為止，我還沒有開過比亞洲龍開起來更從容中，更順手的車子，注意是順手，給我的感覺是這車真是平穩(wěn)，一切的操作都是那么的簡單，都是那么的輕松。
油耗：油耗的話，對于這樣一個接近5米排量2.5L的大車不算高吧，8個左右。而且這個行駛感受的話匹配這個油耗已經(jīng)很完美。
舒適：我覺得舒適性只是相對于我而言車子還是有一些缺點的，主要是這款車的隔音效果不是很好，總能聽到胎噪聲音，尤其是在高速上這個缺點是比較明顯的。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.03萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的地方一個是油耗低，還有一點是后期保養(yǎng)比較省心。豐田的車都比較皮實耐用，這款卡羅拉也是如此，后期在保養(yǎng)方面投入的成本比較少。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)有什么質(zhì)量上的問題，不過作為一部高檔中級車，如果再把內(nèi)飾做的漂亮一點，再豪華一點，我覺得大家對亞洲龍會更認可的。
外觀：非常大氣的一部車，凌利的造型，修長的車身，還有那氣勢十足的車頭，第一眼給人的感覺就非常的驚艷，霸氣，而且辨識度非常高，也可說獨一無二的存在。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾風(fēng)格還是很新穎的，整個中控臺造型還是很具有層次感的，而且將中控車機部位突出操作起來也更加方便，車內(nèi)的做工也比較細致。
空間：空間特別大，跟凱美瑞的空間差距很明顯，尤其是后排的乘坐體驗。?
配置：性價比高不高我們暫且不論，但以這個價買臺亞洲龍真的是挺穩(wěn)的，想想后期的省心省油，還有那個保值率，還有其他好處其實也是非常多的。
動力：發(fā)動機的排量有那么大，宣傳還有著無數(shù)黑科技加身，但開起來并沒有給人驚喜來的。起步雖平穩(wěn)，加速也線性。但猛踩油門，爆發(fā)力他也不知在哪，好不容易綠燈亮了，卻比別人慢半拍，高速上也跑不過人家。
操控：
操控起來四平八穩(wěn)，沒有多余的動作，變速箱很聰明，當(dāng)你做出踩油門松油門的動作時，他能很快的完成降檔升檔動作，而且銜接很連貫，一氣呵成。所以當(dāng)一直踩油門的時候速度不知不覺就起來了，記得多看時速表，容易交罰單哦。
油耗：這款車的油耗很低，特別是在磨合期，真的是讓我很喜歡的燃油經(jīng)濟性很高。
舒適：要論起舒適性，當(dāng)然要說說座椅啦，座椅坐墊的材質(zhì)做起來比較軟，像老板沙發(fā)一樣，加上可以調(diào)節(jié)角度的后排座椅，家里的長輩乘坐在里面可以找到一個舒適的位置，另外還配置了放水杯的架子，這個比較人性化，前排的座椅不單單有加熱還有通風(fēng)，不管是夏季或是冬季，都能規(guī)避真皮座椅的短板之處，。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀設(shè)計非常漂亮，看起來非常簡約大氣，同時本身的駕駛感受也真的很不錯，這套2.5L+8AT的動力總成成熟且有實力，不光是動力夠用，油耗也比較低。而且車子的內(nèi)部空間足夠大，實用性也比較強。
缺點：當(dāng)然也有一些小缺點，比如它的車漆有些薄，然后胎噪聲比較大，對了，再有就是內(nèi)飾還有一些異味。
外觀：我特別喜歡亞洲龍的前臉設(shè)計，非常精致，而且前面大燈也很好看。輪胎雖然有些小，但是還是比較精致的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的異味的確是讓我比較苦惱的一點，這輛車剛剛買回來的時候，里面也有異味。
空間：車子本身有那么大，乘坐空間肯定小不了的，最主要的是豐田把車內(nèi)各個角落都充分利用到了。所以說不光是人坐著非常的寬松，隨身帶的東西也有地方放，而且還很順手。
配置：總體來說亞洲龍絕對是一臺不錯的車型，買車廠家直接贈送4年10萬公里保養(yǎng)，全國的4S店都可以去做也適合我這種經(jīng)常出差在外的人，省心還有保障。
動力：2.5L的發(fā)動機動力，說實話，其實跟德系系列1.8T的排量動力體驗差不多， 排除到爆發(fā)力的一說，循序漸進的加速感覺，讓亞洲龍的這個2.5自吸的機器得到一定的釋放， 期間上過一次高速，在高速上我還特意大油門超了一次車， 總體上感覺后勁還是很強力的。
操控：
操控絕對同級優(yōu)秀，2.5的動力隨叫隨到，絕不拖泥帶水，油門剎車很跟腳，方向盤指向精準，無論男女都可以很好的駕駛，像有的時候我妹妹在我的車開。她也說這樣說開起來還是蠻好操縱的。
油耗：現(xiàn)在都是在市區(qū)開車一般在6.3左右，加92#汽油就可以，還算比較滿意的油耗不算太高。
舒適：車子噪音比較小，而且坐起來比較舒服。懸架減震舒適性:底盤懸架減震很不錯。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格24.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5635公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我對亞洲龍的外觀，油耗以及車子的舒適性方面，都是非常的滿意的。車輛的外觀可以說是豐田車中的顏值擔(dān)當(dāng)了，一改以前油膩中庸的風(fēng)格，顯得特別的凌利而時尚。還有這臺車坐著感覺還是挺舒服的，座椅，空間以及隔音都非常的不錯，都是值得我們?yōu)樗I單的。
缺點：不管是雙擎或者是2.5的亞洲龍，內(nèi)飾做的都是一般般，風(fēng)格太過于陳舊古板，設(shè)計上沒有改進。另外一點就是地盤懸架的濾震效果也一般，路感過于清晰，另外減震偏硬，缺少了部分的舒適性，路過減速帶或者一些特殊的坑洼路面，就需要謹慎駕駛了，再加上比較低的地盤，很容易出現(xiàn)地盤剮蹭現(xiàn)象。
外觀：它的外觀看起來真的是十分的豪華霸氣，靜靜的停在那里的時候，仿佛就有一種王者霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局挺極簡風(fēng)格的，但是跟這個車子的氣質(zhì)很搭。異味異響:以為比較大，三個月了還是有點味道。
空間：空間這一塊我覺得也是比較大的，平常坐人的話，感覺車里面也都能夠做下不少人。而且后備箱的空間比較充足，也能夠放下很多東西。
配置：車子本身的實力確實很強，多少抵消了亞洲龍價位略高的尷尬，而且從長遠看，還是有劃算的。
動力：因為它本身就是2.5L的發(fā)動機在搭配上變速箱。整體的動力輸出是很平穩(wěn)的。而且無論在怎樣的路段開他的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的。
操控：
操控性還可以，也沒有開很快，不覺得車很大。
油耗：高速市區(qū)混合跑，也沒管他誰多誰少，目前平均油耗7.9，作為一部大排量，大自重的車來說，亞洲龍的這個油耗，我感覺非常不錯。
舒適：座椅軟硬合適，人在里面也比較舒展，再說車子隔音好，空調(diào)吹的風(fēng)也很涼爽，也沒啥怪味，感覺還是很舒服的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
