一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（196）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3272公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：豐田的亞洲龍他全系的配置，基本上都是標(biāo)配的，特別是比較好的一些安全配置在最低配的車型里邊都可以找到，而且這款2.5升的動(dòng)力，也是比較出色的。在低配的這個(gè)版本里面，他也有自適應(yīng)巡航，包括這個(gè)比較好的自動(dòng)懸掛調(diào)節(jié)系統(tǒng)，所以我覺得在整體的亞洲龍里面這個(gè)配置的性價(jià)比就要好很多了。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是亞洲龍的內(nèi)飾了吧，雖然用料很下本，第一眼看上去很豪華，但是時(shí)間久了之后覺得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)太老氣橫秋了，有點(diǎn)像好幾年的審美風(fēng)格。
外觀：估計(jì)沒有人會(huì)不喜歡亞洲龍的外觀吧，時(shí)尚大氣，特別是標(biāo)志性的進(jìn)氣格柵，讓人一眼就能記住它。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)典雅風(fēng)，層次分明。沒有浮夸的奢華風(fēng)，不會(huì)眼花繚亂。
空間：自然不用多說，基本是大號(hào)的凱美瑞了，快5米的車長，相當(dāng)大了，基本花到這個(gè)價(jià)位空間都沒什么毛病。
配置：新車一直也沒怎么降價(jià)，導(dǎo)致它的性價(jià)比不算不高，不過它各方面表現(xiàn)都很均衡，總的來說亞洲龍就是一款好看好開又好用的家用轎車。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配上8AT手自一體變速箱，想跑不快都難吧，我開著亞洲龍前段時(shí)間跑了一次高速，那感覺太帶勁了，加速很快，當(dāng)速度提上來之后，只要輕踩油門就帶來不錯(cuò)的動(dòng)力，每次油門稍微踩得重一點(diǎn)，就在超速的邊緣。
操控：
一臺(tái)裸車價(jià)格20多萬的車子沒有倒車?yán)走_(dá)和影像，這真的是有點(diǎn)說不過去了，而且對于這輛車來說確實(shí)有點(diǎn)不友好，因?yàn)樗能嚿肀容^寬大一些，后邊的盲區(qū)肯定也多，這樣停車或者掉頭都是比較麻煩的。（當(dāng)然我買車的時(shí)候直接都加裝了，這是對于沒有原車的這個(gè)雷達(dá)和影像這個(gè)配置，還是有些不太滿意的）
油耗：這車的油耗水平不算高，算是中型車當(dāng)中中等水平，我大部分時(shí)間都在市區(qū)開一開，偶爾跑高速去外地出差，油耗在10.2L100km。
舒適：2.5的配的這個(gè)自適應(yīng)可變懸架還是比較給力的。
|
|
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸道大氣，有豪車的范。車內(nèi)空間大，舒適，省油，駕駛科技含量十足。這里重點(diǎn)談一下小龍的駕駛黑科技，動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制 帶轉(zhuǎn)向控制的車道偏離警示 碰撞預(yù)測系統(tǒng)，高速行駛就是半個(gè)無人駕駛，前方車距小，自動(dòng)減速加報(bào)警，偏離車道自動(dòng)糾正方向盤，車距大，自動(dòng)恢復(fù)原來的車速，除了無法自動(dòng)超車。小龍為你節(jié)省了一半的精力和體力。自動(dòng)啟停 制動(dòng)保持系統(tǒng)，停車時(shí)間短，輕踩剎車，車停不熄火，停車時(shí)間長，重踩剎車，車停熄火。強(qiáng)大的多功能方向盤，手不離方向盤就可以完成聽音樂、定速巡航和接電話等操作，又方便又安全。
缺點(diǎn)：車開的時(shí)間還不長，非要說不滿意的應(yīng)該就是由于自己技術(shù)水平一般，開那么大的車，有的停車場車位太小，停的時(shí)候有點(diǎn)緊張。
外觀：前臉老公喜歡，我覺得還行，但是車尾燈是真的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較好，中控臺(tái)控制板操作方便 上翹的中控臺(tái)和外形相得益彰，只是布沙發(fā)座椅拉低檔次 做工還行
空間：大多數(shù)上下班開也就我一個(gè)人坐，所以我覺得空間上是完全夠用了，偶爾接孩子的時(shí)候，他們在后排也夠用。
配置：我認(rèn)為亞洲龍性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，一汽豐田全新旗艦車型各方面配置都非常給力，豐田大品牌售后有保障。
動(dòng)力：2.5 L動(dòng)力響應(yīng)還是比較快的，出力也很平順。高速上穩(wěn)當(dāng)?shù)危崴俪囈哺芨艿�，給力！
操控：
亞洲龍開起來的感覺非常棒，又輕又穩(wěn)，輕，是說方向盤輕巧油門響應(yīng)快。穩(wěn)，開起來非常穩(wěn)，跑高速穩(wěn)，底盤給我很強(qiáng)的信心，過彎也非常穩(wěn)定，側(cè)傾小。
油耗：我基本都是在城市里開，油耗控制在6.5個(gè)油以內(nèi)。我和亞洲龍現(xiàn)在還處于磨合期，身邊的人說過了磨合期后，油耗還可以再低一些。
舒適：隔音效果很棒，坐在車中，感覺很安靜。座椅也軟硬適中，坐上去很舒服，跟身體的貼合度很高。每天上下班的過程中，感覺很舒心。
|
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格20.83萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色 外形，油耗也較低，空間夠大，整體比較滿意
缺點(diǎn)：就是等車時(shí)間有點(diǎn)長，其他倒是沒什么，整體是比較香的一款車了。
外觀：外觀是我對亞洲龍最滿意的地方，最喜歡的就是那大氣的前臉。
內(nèi)飾：很多朋友吐槽中控，我感覺貫穿又對稱式中控超級好看。
空間：一個(gè)4.975米的車子，你覺得空間會(huì)不舒適么？就這么說吧，駕駛座和副駕駛都有人的情況下，調(diào)整到最舒適的角度之后，坐在后排的成年人都能蹺二郎腿，你品你細(xì)品。
配置：這個(gè)不用重復(fù)了吧，誰會(huì)選個(gè)性價(jià)比差的車。在口袋里人民幣限制內(nèi)，誰都會(huì)認(rèn)為自己選的車最好。綜合性能完勝其它所有中級車。保養(yǎng)維護(hù):贈(zèng)送4年10萬公里10次保養(yǎng)，又能省一筆銀子。小保養(yǎng)也不貴，600-700的樣子，能買得起就養(yǎng)得起。品牌評價(jià):豐田品牌就像當(dāng)年索尼、松下電視一樣，質(zhì)量還是可靠的。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)是原裝進(jìn)口的，在匹配上這臺(tái)8AT的變速箱，耐造而且動(dòng)力超級強(qiáng)，書記的動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常優(yōu)秀，估計(jì)零百加速應(yīng)該也就在8S多一點(diǎn)。
操控：
方向盤比較精準(zhǔn)，而且很輕便，指向無虛位，指哪打哪的感覺真的很棒。前排的駕駛位視野比較開闊，開起來整體很舒服。
油耗：正常情況下，我們是在市區(qū)用車比較多，只是前段時(shí)間出去玩了一次，再加上回了趟老家跑高速比較頻繁一些，現(xiàn)在亞洲龍的油耗都挺穩(wěn)定的，差不多在8.5個(gè)左右，能做到這個(gè)水平也確實(shí)是很優(yōu)秀了。
舒適：胎噪跟風(fēng)噪聽到的都還是比較小，腰部支撐點(diǎn)調(diào)節(jié)的比較好，開長途車不會(huì)太累�？勺儜壹�，顛簸路面也坐起來舒服。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最讓我滿意的地方有兩點(diǎn)，第一點(diǎn)就是沉穩(wěn)大氣的外觀設(shè)計(jì)，開到路上識(shí)別度還是挺高的，前臉大面積的進(jìn)氣格柵虎虎生風(fēng)，配上科技范兒十足的車燈，看起來非常有立體感，銀色的車漆也很有質(zhì)感，比其他顏色更加時(shí)尚耐看。第二個(gè)就是它的動(dòng)力系統(tǒng)，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很夠用，8at的變速箱平順性很好，整車開起來順暢無比，完全沒有渦輪增壓車提速時(shí)的突兀感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是這個(gè)三眼大燈了，接觸到亞洲龍都是海外版的魚骨大燈，但是因?yàn)閲榈膯栴}，現(xiàn)在看看這個(gè)三眼燈其實(shí)也挺順眼。這應(yīng)該就是先入為主的原因。
外觀：作為一名正宗的顏值控來說，亞洲龍的外觀，基本能滿足我的要求。它整體的風(fēng)格很時(shí)尚動(dòng)感，車頭的辨識(shí)度很高，大燈也比較酷炫。
內(nèi)飾：銷售介紹有8個(gè)安全氣囊，這個(gè)級別的車安全性應(yīng)該還是可以的，低配也配備了一鍵啟動(dòng)，多功能方向盤，還有原產(chǎn)大屏幕，內(nèi)飾做工還是比較精致的，是，前后排的儲(chǔ)蓄空間也還可以，前后都有杯架，這一點(diǎn)也可以點(diǎn)歌贊。
空間：亞洲龍空間是比較寬敞的，畢竟車身尺寸也不小，乘坐空間還是比較寬敞，而且尾箱儲(chǔ)物空間也比較常大，完全夠用。
配置：豐田的三大件是非�？煽康�，我覺得買這輛車最讓我放心的就是這個(gè)了，同時(shí)這臺(tái)2.5L+8AT的動(dòng)力總成確實(shí)是非常優(yōu)秀的，有著強(qiáng)動(dòng)力也有著低油耗，這樣在后期的用車過程中也不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)太多的問題，再加上亞洲龍本身的安全性配置就做得很棒，所以說我覺得亞洲龍的性價(jià)比很高。
動(dòng)力：有兩個(gè)運(yùn)動(dòng)模式 有運(yùn)動(dòng) 和運(yùn)動(dòng)+，油門踩到底，把運(yùn)動(dòng)模式打開，推背感還是有的！
操控：
車子無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，還有一鍵啟動(dòng)，我都特別的喜歡，而且真的是在操作上簡便了不少。
油耗：高速開空調(diào)6.1個(gè)油，高速不開空調(diào)5.4個(gè)，油耗多少有點(diǎn)小驚喜
舒適：過一些坑洼路面的時(shí)候明顯感覺到舒適性還是非常好的，這也是當(dāng)時(shí)我看上2.5車型配備懸掛可變調(diào)節(jié)系統(tǒng)的原因。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.48萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3060公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：首先我覺得這臺(tái)車子本身的這個(gè)質(zhì)量是非常OK的，有著特別優(yōu)秀的動(dòng)力總成，同時(shí)也有著非常給力的油耗表現(xiàn)也有著非常高的安全性，實(shí)際的用車體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)的。同時(shí)亞洲龍的這個(gè)顏值也非常高，本身的尺寸就很大，再加上一個(gè)非常好的設(shè)計(jì)，所以說整體看起來真的是非常帥的，運(yùn)動(dòng)中又帶了一絲沉穩(wěn)的感覺，非常喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格。
缺點(diǎn)：其實(shí)我能接受豐田亞洲龍的價(jià)格，但想是倒車影像和倒車?yán)走_(dá)這些基礎(chǔ)的配置都沒有的話，那我覺得還是有一些不太好的，雖然說我買的是2.5低配，但這個(gè)低配配置有點(diǎn)太低；高配的配置確實(shí)很高，但價(jià)格要貴出不少，不是一點(diǎn)點(diǎn)，所以這還真的是很難讓人做出選擇的。
外觀：外觀霸氣 線條比較合理，改裝潛力不小，回頭改個(gè)前臉，換套輪轂，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有點(diǎn)小缺陷，沒有讓人眼光一亮的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，看起來比較簡約。我認(rèn)為亞洲龍的內(nèi)飾主要以實(shí)用為主。
空間：前排和后排的乘坐空間還是非常大的，儲(chǔ)物空間特別多，中央扶手幾乎可以放下6瓶礦泉水，前排還有隱藏儲(chǔ)物和杯架，都可以放不少東西�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控設(shè)計(jì)很多人都有分歧，但是個(gè)人認(rèn)為這樣的設(shè)計(jì)還是比較新潮的，而且最近很多車都在用這樣的設(shè)計(jì)思路，傳統(tǒng)的獨(dú)立凸出屏幕有點(diǎn)看膩了，白天雖然看著有點(diǎn)普通，晚上所有的實(shí)體按鍵燈亮起的時(shí)候，整個(gè)中控很大氣。
配置：我覺得一輛車子自己喜歡而且適合自己，就是性價(jià)比最高的車子。
動(dòng)力：特意找了一個(gè)空曠的地方試了試動(dòng)力，對于我來說2.5這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力在后期的表現(xiàn)真的是源源不斷，起步雖然有點(diǎn)慢，但是只要你用普通模式或者運(yùn)動(dòng)模式稍微帶一下節(jié)奏，后期的動(dòng)力絕對可以，畢竟是2.5自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，要和帶T的去相提并論我覺得還是不怎么公平的。跑高速:提車的那年就跑了一次高速，油耗居然6個(gè)左右，對于一臺(tái)2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)來說表現(xiàn)確實(shí)可以動(dòng)力平順性:三種模式的動(dòng)力差距非常明顯，而且在每個(gè)模式下面的懸架調(diào)節(jié)都不一樣，在高速過彎的時(shí)候很平穩(wěn)。開空調(diào)負(fù)重加速:大夏天的開空調(diào)只需要開導(dǎo)25度車內(nèi)就非常的涼爽，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)對于開不開空調(diào)影響不大。
操控：
在行駛工程中在方向盤上的每個(gè)細(xì)微的小動(dòng)作都會(huì)給出反應(yīng)，可以說指哪走哪，這方面的體驗(yàn)還算不錯(cuò)的。
油耗：目前油耗只有10個(gè)，那么大的車比較滿意了，還在往下降，希望以后在9個(gè)油。
舒適：這車子不僅車空間大，座椅也挺大的，厚實(shí)，開車的時(shí)候很有安全感，座椅也非常舒服，車門一關(guān)挺安靜的。
|
|
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.68萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：要說到最滿意的，那就是他霸氣測漏的外形了，因?yàn)檫@個(gè)車型級別里邊的我基本都看了，亞洲龍應(yīng)該是最大的整車的長度已經(jīng)快5米了，而且從外觀來看的話，特別是黑色感覺特別的從容特別的有一種王者的氣息。而且2.5的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)配置，他還有A V S自適應(yīng)懸架功能，這個(gè)配置的話確實(shí)挺好的，在中高速的時(shí)候可以很好地去提供一個(gè)比較舒適的減震效果，而且全系配備了這個(gè)豐田現(xiàn)在最先進(jìn)的安全套裝里邊的很多安全配置在這個(gè)級別里邊也都是其他車沒有的，所以綜上所述的這些優(yōu)點(diǎn)，我覺得花20萬出頭買上一款2.5排量的亞洲龍還是真不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：要說吐槽的也只有車機(jī)系統(tǒng)了，太out啦……還有車漆，太軟了，前面石子崩得好幾個(gè)點(diǎn)都掉漆了
外觀：外觀造型確實(shí)很霸氣，我超級喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，前中網(wǎng)所占的面積真的很大，說句真心話，這個(gè)設(shè)計(jì)從某種程度上來講比雷克薩斯看起來都高級，同時(shí)也不失優(yōu)雅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有些不太好了，主要就是表現(xiàn)在用料上面，感覺是在這個(gè)內(nèi)是用藥還是有點(diǎn)接受的，就從一個(gè)簡簡單單的方向盤上面也能看得出來，方向盤用的也是一個(gè)塑料的材質(zhì)，用起來的感受也真心是不怎么樣，而且整個(gè)看起來也不是那么上檔次的，所以我覺得這個(gè)內(nèi)飾表現(xiàn)也就很一般了。
空間：快5米的車身長度，所以感覺車的內(nèi)部空間還是挺大的。
配置：2.5自吸低配版在所有合資車?yán)镄詢r(jià)比最高 裸車20.08萬 2.5自吸 8at 十個(gè)氣囊 可變懸架 主動(dòng)安全配置 合資車中找不到第二個(gè)了 你看它產(chǎn)量就知道性價(jià)比怎么樣了 排產(chǎn)只有百分之二 說明利潤最低 廠家不愿意生產(chǎn) 4s店的人說這個(gè)車幾乎沒有 一年來不了幾臺(tái) 車廠定價(jià)失誤 都不愿意生產(chǎn) 這情況大家說性價(jià)比怎么樣
動(dòng)力：買這臺(tái)2.5的動(dòng)力，就是為了有足夠的后窗加速器在跑高速的時(shí)候，后場加速還是比較給力的，因?yàn)楫吘棺匀粫r(shí)期的線性輸出還是比較明顯的。
操控：
感覺亞洲龍的這個(gè)操控也還可以，首先來講這臺(tái)變速箱就非常的厲害，換擋感受非常的平順，而且這個(gè)反應(yīng)也非常快，對于我來講，我覺得就已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了，同時(shí)亞洲龍的這個(gè)底盤的調(diào)教還是偏向于舒適更多一些，所以這個(gè)實(shí)際的駕乘感受也確實(shí)很好。
油耗：我覺得亞洲龍還是挺省油的，平時(shí)高速也跑，國道也跑，但更多的也是在市區(qū)活動(dòng)，不是很堵車，但走走停停是難以避免的，現(xiàn)在它的平均油耗是8.5左右。
舒適：座椅的舒適度還不錯(cuò)，開車時(shí)間長了也不覺得硌得慌，或者難受的情況。
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格20.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：本來看了很多款車子雅閣、凱美瑞。最終因?yàn)樨S田的質(zhì)量選擇了亞洲龍，這款車外觀非常喜歡，尤其是銀色一眼就看中了。內(nèi)飾中規(guī)中矩，屏幕往上移了倒車看的也方便了。2.5L的動(dòng)力完全夠用了，坐滿5個(gè)人也不會(huì)起步肉。
缺點(diǎn)：進(jìn)取的配置太低，織布手動(dòng)座椅，雷達(dá)影像全沒有，滿滿的塑料織布廉價(jià)感，不過豐田車就這樣了，當(dāng)然座椅手動(dòng)的同價(jià)位真是難以理解。
外觀：這個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以說是非常漂亮了，真的是極其運(yùn)動(dòng)與商務(wù)為一體的，尤其是后面的尾燈設(shè)計(jì)，再有一個(gè)AVALON的字樣，看起來確實(shí)很漂亮，而且單邊雙出的排氣也是盡顯運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就是欠缺了一點(diǎn)點(diǎn)，在用料方面其實(shí)還是挺不錯(cuò)的，并不是廉價(jià)的表現(xiàn)。相反，還是有挺多的軟包的，但是就是在設(shè)計(jì)方面沒有那么好，看起來就沒有那種時(shí)尚的感覺。不過新車的異味沒有很大，這一點(diǎn)我還是比較滿意的。
空間：后排的空間還是比較大的，我覺得后排坐三個(gè)人完全不會(huì)擁擠的。上次我們公司的人出去聚餐，他們都坐在我的車上面，對我這個(gè)車的空間評價(jià)的就還是比較好的，當(dāng)時(shí)我聽了心里還是挺開心的，因?yàn)樽约旱倪x擇得到了別人的認(rèn)可。其實(shí)就是一件非常開心的事情。
配置：性價(jià)比非常高，主要就是買到了一個(gè)自己心儀的車子，價(jià)格也能接受，我覺得這就OK了。
動(dòng)力：坐在這個(gè)車?yán)锩�，你�?huì)覺得動(dòng)力非常充沛，只要你踩油門速度立馬就能提起來。
操控：
還可以吧，有點(diǎn)大不過調(diào)頭過彎還算順暢，用普通模式還是很舒服的，底盤調(diào)節(jié)也給了操作多樣的支撐，軟硬可變還是挺香
油耗：其實(shí)2.5L的這個(gè)油耗也不見得有特別高，平均也就在8個(gè)左右，其實(shí)這個(gè)油耗和2.0的應(yīng)該也沒有特別大的差距。
舒適：除了座椅比較硬以外，座椅的包裹性挺好，開一個(gè)小時(shí)腰也不是很累。車子有個(gè)自適應(yīng)懸架功能，不過也沒啥感覺。
|
|
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格20.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5460公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：大家要知道的是，亞洲龍比一般的B級車要高一個(gè)級別，等于說就介于B級和C級之間的，所以比起自家的凱美瑞，包括邁騰這些車子看起來要更加上檔次一些，顏值是非常高的，這個(gè)氣質(zhì)真的不是能模仿來的，有一種靈魂在里面。2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很棒，變速箱也很給力，油耗低，空間大，實(shí)際的用車體驗(yàn)真心很棒，對于我來講也就是一臺(tái)商務(wù)用車。
缺點(diǎn)：異味是挺大提車當(dāng)天太熱了開的空調(diào)，開回家感覺頭昏腦脹的……建議要提車的提前買點(diǎn)炭包去味……我也沒多大文采就這樣吧哈哈，總之很滿意！
外觀：各花入個(gè)眼個(gè)人覺得亞洲龍的線條很協(xié)調(diào)，有些人說嘴太大，巧了我就喜歡嘴大的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一開始看中控確實(shí)不好看，但是看長了就越看越順眼了……
空間：空間確實(shí)很大，對于這臺(tái)車最不用擔(dān)心的就是空間，后排很寬敞，而且后備箱的空間也很充裕，所以說這個(gè)車子的空間表現(xiàn)是非常出色的。
配置：性價(jià)比其實(shí)是挺高的，如果說有一個(gè)中配可供選擇的話，那就更完美了，畢竟這個(gè)價(jià)格比一般的B級轎車也貴不了多少，但要比一般的B級轎車更高一個(gè)級別。
動(dòng)力：2.5自吸 動(dòng)力沒問題 除非你當(dāng)賽車開不夠用 有一點(diǎn)不好 油門相應(yīng)有點(diǎn)慢 地板油后要等一會(huì)兒才加速 不過又不是開賽車 誰會(huì)地板油
操控：
操控體驗(yàn)也就那樣吧，畢竟這么大的車身，肯定不會(huì)感覺特別輕盈，不過方向盤倒沒有太重的感覺，遇到彎道的時(shí)候也不至于太費(fèi)力。操控的時(shí)候還是比較順暢的，基本沒啥頓挫感。
油耗：最驚喜的就是油耗，都說日系車省油，2.5的排量，買車之前感覺10個(gè)油之內(nèi)都可以接受！但是開起來后滿滿的驚喜，平時(shí)上下班市區(qū)郊區(qū)都有，綜合不到七個(gè)油，或許是這款熱效率41的緣故吧城市道路行駛:純市區(qū)行駛大概9個(gè)油，純郊區(qū)開6個(gè)油左右高速路行駛:高速太爽了，動(dòng)力輸出源源不斷，油耗確實(shí)驚人的5個(gè)多油，有拍的很多圖為證
舒適：在這個(gè)天氣里面，比較直觀的感受就是它的空調(diào)的確是比較給力。還有一個(gè)就是座椅也是比較舒服。不過它的胎噪聲音稍微有點(diǎn)大，還有開快車的時(shí)候，風(fēng)聲也有點(diǎn)明顯。不過就像一些車友說的，把音樂開大聲一點(diǎn)。這些噪音的聲音就不太明顯了，所以我覺得這都可以接受，對我用車的感受影響不大。整體用車起來還是挺舒服的。
|
|
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1609公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，比我想象中的還要好很多，同時(shí)這個(gè)油耗也不算高，現(xiàn)在的平均油耗8.6，車內(nèi)的空間比較大，感覺很寬敞，8AT的變速箱配合也很好，車身尺寸最大，但也比較靈活，實(shí)際的用車感受確實(shí)很棒。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是它的內(nèi)飾有點(diǎn)偏簡單，設(shè)計(jì)有點(diǎn)欠缺，中控的設(shè)計(jì)不是很好看，我覺得沒有那種時(shí)尚的感覺，看起來就有點(diǎn)老氣。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也非常的漂亮，我感覺這個(gè)外觀設(shè)計(jì)可以說是非常大氣了，如果說和價(jià)格差不多的豪華品牌廳在一塊的話，我覺得豐田亞洲龍的這個(gè)氣勢也絕對是不輸這些品牌的車子的，有時(shí)候一個(gè)品牌的確是能提高一個(gè)車子氣場，但是我覺得如果說自身比較強(qiáng)大的話，那也的確是很厲害的，所以說我還是挺喜歡亞洲龍的這個(gè)外觀設(shè)計(jì)的，可以說這個(gè)外觀造型真的是非常大膽了，而且做工也非常的細(xì)膩。
內(nèi)飾：我不太在意這方面，過了那個(gè)年紀(jì)了，但卻是不是很好，比較清淡，主要是配置稍點(diǎn)，我只需要一個(gè)防疲勞駕駛。
空間：空間不用說很寬敞，后備箱也是非常大，躺兩個(gè)人都沒問題
配置：性價(jià)比，2.5進(jìn)取的肯定性價(jià)比是最高了，進(jìn)口三大件，底盤還可以軟硬調(diào)節(jié)，同樣的價(jià)錢不想改加配件的話，2.0可以買尊享了該有的配置都有了，本來訂不到2.5進(jìn)取談了2.0尊享最后跟我2.5進(jìn)取落地價(jià)一樣在朋友的勸說下沒買，不過要?jiǎng)恿σ妆P不喜歡CVT還是建議能買2.5就2.5吧，有錢直接上油頂不考慮性價(jià)比的話。當(dāng)然不少地方2.5進(jìn)取訂不到同時(shí)還有等車久的問題，我跟朋友訂不到2.5進(jìn)取耗了快兩個(gè)月，等車整整兩個(gè)月，反正不急用車所以就訂了，急性子不建議買，直接買別的版本。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力是王道，感覺動(dòng)力會(huì)更加澎湃一些。
操控：
操控方面很不錯(cuò)，方向盤有兩種材質(zhì)選擇，我的車型是皮質(zhì)的，手感不錯(cuò)，上路也比較穩(wěn)當(dāng)，尤其是和車身的合作，不會(huì)飄，質(zhì)感好。車身底盤比較低，所以重心下降比較穩(wěn)，方向盤控制起來就不會(huì)滑檔，起步也不肉，很適合新手操作。
油耗：油耗不高，平均油耗在8.5左右，其實(shí)這個(gè)油耗表現(xiàn)，對于一臺(tái)2.5排量的車子來講也確實(shí)不算什么，畢竟我平時(shí)在市區(qū)的通行頻率還是比較高的，所以能有這樣的表現(xiàn)，我覺得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：想不通一臺(tái)20多萬的車子用的還是一個(gè)塑料的方向盤材質(zhì)，手感的確是很一般的，織物座椅就不適合有檔次了，而且連一個(gè)電動(dòng)座椅都沒有，這個(gè)配置也比較低，難道這個(gè)舒適性能好嗎？
|
|
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格20.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏值足夠高，而且空間足夠大，我覺得亞洲龍的這個(gè)整體表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的，對于我現(xiàn)在來說也非常的適合，保值率高，到時(shí)候想換車也不至于賠的太多。
缺點(diǎn)：這個(gè)配置沒帶皮座椅，要知道現(xiàn)在買車，除了自己看以外也會(huì)拉一些朋友或者說合作伙伴感覺一見車的話看到這種布座椅，檔次有一些不夠，而且后期加裝的話，我覺得還是沒有原裝的皮質(zhì)好，包括后期加的這種皮質(zhì)的話，味道都會(huì)稍微大一些。
外觀：大嘴前臉很喜歡，比較霸氣，大燈一體式的看起來很犀利。故障-外觀:像窗戶、門板、雨刮器都很正常。后視鏡加熱這個(gè)功能非常好用外觀感受:外觀比較大氣，還有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。很適合穩(wěn)重的人開。側(cè)面線條很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來也比較上檔次一些，雖然說塑料感比較強(qiáng)，但是整體的做工真的是無可挑剔的。
空間：軸距有2米87了，空間肯定是沒得說了，比之前看的凱美瑞還寬一點(diǎn)乘坐空間:后排空間很大，我把前面的座椅調(diào)成正常舒適的空間坐后面，我1米9的個(gè)子都能翹二郎腿，前排頭部差一點(diǎn)就頂?shù)搅恕：髠鋷莘e:后備箱是這的大，放3個(gè)大行李箱都沒問題。
配置：亞洲龍的性價(jià)比在同級別合資中型車還算不錯(cuò)，很多人都說買亞洲龍就是花更少的錢買了一輛雷克薩斯es，但是在我看來，我認(rèn)為亞洲龍不管是外觀的設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾的做工都要比雷克薩斯es來的更好。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，能在很短的時(shí)間內(nèi)加速，很喜歡這車在坡道上的起步反映，非常迅速。正常情況不咋需要用力踩油門，就可以很快的起步了。
操控：
之所以我選擇2.5L的，因?yàn)?.5L的變的不僅僅只是發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱也是有一定變化的，8 AT的數(shù)字一體變速箱確實(shí)要比CVT的變速箱更好一些，因?yàn)楦幽驮�，而且這個(gè)8AT的換擋反應(yīng)速度也很快，不存在有特別強(qiáng)的頓挫的。
油耗：油耗不高，現(xiàn)在的平均油耗基本上也就在8.5左右，其實(shí)和2.0的油耗應(yīng)該也差不多，如果說跑高速比較多的話，甚至要比2.0更省油。
舒適：車子的懸架是自適應(yīng)懸架，可以改變軟硬。所以車子開起來也并不顛簸。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
