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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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舒適：亞洲龍的座椅必須好好的贊一贊，仿皮和真皮的組合，具備2向腰撐調(diào)節(jié),這個(gè)功能開長途用比較好，后排空調(diào)出風(fēng)口和2個(gè)USB接品，中央扶手還有座椅控制按鍵，座椅寬大舒適，在舒適性這一塊，座椅妥妥的增加項(xiàng)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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舒適：整部車不管是以駕駛?cè)诉�是乘坐人的角度，舒適度都非常棒，220V的插頭外出打個(gè)果汁兒不成問題，人手一個(gè)的USB口設(shè)計(jì)超級(jí)人性化，還有后面的防曬裝置，副駕駛坐的化妝鏡，舒適度爆棚。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.83萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：這輛車的舒適性應(yīng)該是毋庸置疑的 b級(jí)車?yán)锩姹容^優(yōu)秀的空間 加上真皮的座椅 座椅填充物用料也夠足 乘坐是非常舒適的 而且這輛車的減震要著重強(qiáng)調(diào) 非常棒 對(duì)路面的顛簸感有很強(qiáng)的減緩效果 車內(nèi)噪音也比較小 高速上也很小 封閉狀態(tài)下還是很安靜的感覺
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.78萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程811公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子在行駛時(shí)，無論是在車內(nèi)駕駛還是乘坐都很安靜，因?yàn)檐噧?nèi)沒有噪音，座椅還很柔軟，所以特別舒適�？照{(diào)出風(fēng)也是一樣柔軟舒適，并且是靜音。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性沒得說，我常坐的副駕駛就特別寬敞，怎么坐怎么躺也都不會(huì)覺得累，腿也可以自由伸展。中央一體式的中控臺(tái)很有設(shè)計(jì)感，每次也都喜歡把手搭在上邊。門把手邊上那個(gè)皮質(zhì)也感覺很柔和，總體來說，舒適感很好，不會(huì)有什么噪音。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.63萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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舒適：內(nèi)飾真皮材料的大量運(yùn)用，質(zhì)感不奢華，美系，日系的完美結(jié)合。座椅寬大，乘坐舒適�？照{(diào)制冷效果明顯。車內(nèi)隔音效果很好。座椅舒適性:座椅可加熱，通風(fēng)，自動(dòng)調(diào)節(jié)角度，并加大了寬度，讓人長時(shí)間駕駛的情況下也不會(huì)有疲勞感。車內(nèi)噪音:車門明顯比凱美瑞厚重，至少厚重三分之一。不乏隔音材料。將風(fēng)躁，路躁隔在了窗外�？照{(diào):打破豐田傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加后排出風(fēng)口，USB和電源插頭，更加人性。而且空調(diào)制冷效果超好，冷且噪音小。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程-1公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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舒適：亞洲龍這款車座椅我感覺比較寬大坐在里面會(huì)有一種被包裹的感覺，兩側(cè)手臂下垂的時(shí)候都有可以感覺到依靠的地方，加速時(shí)的推背感我感覺比較明顯，后排因?yàn)檩喚啾容^寬，后排在在坐人上是非常空間大而且舒服的，美中不足的是，后排中間的位置會(huì)有一點(diǎn)凸起的感覺，所以坐在中間稍有些不適。車內(nèi)噪音:車內(nèi)隔音效果也是我感覺這臺(tái)車做的比較細(xì)心的地方，四十邁以下發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候除了感覺的有一點(diǎn)晃動(dòng)之外沒有任何聲音，可以在室內(nèi)放心的把音樂聲調(diào)至最小。也是不影響聽的空調(diào):新車空調(diào)的制冷效果比較盡如人意，降溫的速度比較快，冷風(fēng)中有點(diǎn)氣味不大好令人接受，好在買了個(gè)香囊，有所改善了。懸架減震舒適性:這里還想再說一下的這個(gè)減震器。過隔離帶的時(shí)候會(huì)有比較明顯的顛簸感，我自己感覺減震還是有點(diǎn)硬的，舒適度在這里稍微有些失望。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1579公里
綜合評(píng)分
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舒適：后獨(dú)立懸掛，坐進(jìn)去給人的感覺就是整車的包裹性非常強(qiáng)，底盤特別低，開起來特別扎實(shí)，噪音幾乎沒有，所以開起來完全聽不到外面的轟鳴聲，我覺得這個(gè)車做到了極點(diǎn)，另外說一個(gè)豐田的空調(diào)是出了名的涼，開大了估計(jì)得蓋被子，哈哈哈哈
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格29.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先音響設(shè)備走的不錯(cuò)，緩解長期駕駛的疲勞還有舒緩工作生活的壓力。座椅的包裹性和服帖性都舒服，炎炎夏日空調(diào)少不了，亞洲龍的的風(fēng)量舒服，車內(nèi)溫度降低速度快等等。最后就是新款車的細(xì)節(jié)處理看著舒服。
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