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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：在尤浩這方面控制的不是特別好，尤其是在市區(qū)，它的波動會有些明顯，平時(shí)的時(shí)候還算可以，另一方面就是它的內(nèi)飾這方面設(shè)計(jì)的風(fēng)格不是很吸晴，看著很俗氣。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格25.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4298公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：畢竟這是一臺中等級別的車，而且價(jià)格不菲了，但是中控臺著設(shè)計(jì)風(fēng)格，我覺得有點(diǎn)落伍，沒有創(chuàng)新。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格25.83萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：其實(shí)也存在著很多的問題，但是屬于能接受的，最想要吐槽一下的是中控屏幕的設(shè)計(jì)，似乎有一些脫離了原本的味道和風(fēng)格。如果后排座椅的凸起部分能夠有一個(gè)很好的改進(jìn)，絕對是空間上的完美體現(xiàn)。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格27.43萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：也不能說是最不滿意吧，也可能是我沒有習(xí)慣雙擎這種模式。車輛搭回來之后，一點(diǎn)聲音都沒有，讓我有時(shí)候感覺到自己車輛都不知道有沒有找著著火。有一次竟然沒有熄火，就到超市轉(zhuǎn)了一圈，回來之后才被我發(fā)現(xiàn)，當(dāng)然這也怪自己太大意了。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格30.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：亞洲龍的均衡還是可以的就是提車的價(jià)格也沒什么讓的有點(diǎn)小驕傲啊，而且裝潢的東西感覺也套路；新車的味道還有顯示屏的倒車像素不咋地，汽油版的有車有優(yōu)惠但是沒有看上
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.18萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3904公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：新車味道還是有點(diǎn)大。已經(jīng)買了茶葉包三個(gè)天剛提車第1天聞的味道比較刺鼻，還是有點(diǎn)暈暈的。解決這個(gè)異味，我已經(jīng)找到好的方法。上淘寶買了三箱黃色的檸檬。兩邊切一刀，中間劃幾刀。放幾個(gè)腳墊子，直接把那些檸檬放在車內(nèi)�，F(xiàn)在上車明顯基本沒什么味道，比那個(gè)茶葉包好用好多。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6450公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：不滿意的地方，也就是為何我不推薦大家買這輛車的原因。滿意的地方，同價(jià)格的車，很多可選。部分滿意地方，一些國產(chǎn)車都可以做到。亞洲龍上市以來，太多人期待，宣傳也做得很好，為什么銷售量總只有雅閣、凱美瑞的一半呢？甚至連奧迪A6L、柯斯達(dá)、大眾高爾夫、吉利繽瑞、馬自達(dá)、邁騰都超越了亞洲龍。亞洲龍自以為是地認(rèn)為可能是自己沒有推出2.0版本的，所以亞洲龍2.0出來后銷量還是無法突破。我告訴大家吧，亞洲龍銷量平淡無奇的主要原因就是一汽豐田的自以為是！這個(gè)自以為是已經(jīng)玩完了銳志、皇冠了，到了亞洲龍還沒有反省，什么好牌到了一汽豐田手里，最后都可能就是一副爛牌。哪個(gè)人買了車，不想自己的車成為一款值得榮耀的品牌與型號呢？我買了亞洲龍混動的旗艦版（頂配哦），你看我是有多愛？有多愛就有多恨，如果真可以重來，我真當(dāng)沒愛過。盤點(diǎn)一汽豐田是多么的自以為是吧:一、首當(dāng)其沖的異響。你說吧，我為何花多幾萬買頂配？為何花多10萬買亞洲龍，而不買雅閣與凱美瑞？為的是追求更好的舒適性。結(jié)果，你給我來天窗異響、左駕駛位異響！我的車是2019年12月出廠的，躲過了天窗異響，最終還是無法躲過左駕駛室的異響。有時(shí)候上路，總是以一秒鐘3至4次的頻率在噠噠噠地響，有時(shí)有，有時(shí)無。沒的時(shí)候，也要認(rèn)真聽，是不是真沒了？鬧心啊！我以為我才有，在車友群里一說，大伙都有，磨牙切齒地痛罵！這么明顯的異常大問題，亞洲龍從不召回，也不通知車主回來改善。這個(gè)問題，至少給亞洲龍帶來50以上的差評吧？一汽豐田的管理人員們，知道這個(gè)問題讓我們車主有多恨你嗎？一個(gè)異響，上市快一年的車都無法解決。就憑這點(diǎn)，我寫的“最滿意”1000字，可以統(tǒng)統(tǒng)忽略，不用看了。大家對B級小轎車的選擇，可以毫不猶豫排除掉亞洲龍。因?yàn)檫@是一家不負(fù)責(zé)任、自以為是的車企。這樣下去，亞洲龍也快玩完。當(dāng)然，一汽豐田不會這樣認(rèn)為，不然就不叫自以為是了！二、音響。我想買混動頂配，不是因?yàn)殄X多，是為了追求14個(gè)JBL的喇叭吧？買車的時(shí)候，沒有頂配試駕與試聽，最終還是因?yàn)樾湃蝸喼摭�，買了頂配。拿車后的一周內(nèi)，音質(zhì)慘不忍睹，簡直想把車打折賣掉。播放器支持flac、wav，但不支持CUE解析。這也就算了，汽車的低音渾濁、讓人難受，高音不到位，中音太靠后！這套音響，一無是處！我不信JBL會這么糟糕，我懷疑一汽豐田根本沒有汽車音箱調(diào)音師！我真懷疑對了，給車升級了carplay，對均衡器重新調(diào)整，音質(zhì)有改善，但比起A6L還是有差距。這車必須要升級carplay。一汽豐田出廠時(shí)候給我配了carlife，天哦，廠家真不懂什么叫老牛拖破車嗎？亞洲龍的原播放器+carlife，就是老牛拖破車！我可以負(fù)責(zé)任地告訴你廠家:買車不是為了有四個(gè)輪子可以走動就行了，那還不如開拖拉機(jī)！音響是汽車非常重要的一部分！你一汽豐田不懂汽車調(diào)音，就不配生產(chǎn)中高端車！一汽豐田糟蹋了JBL了！三、中控導(dǎo)航屏。要多弱他智就有多弱他智！那個(gè)導(dǎo)航屏的分辨率、那個(gè)語音對講、那個(gè)車載地圖……整個(gè)中控屏直接可以廢掉！33萬下地的車，不如國產(chǎn)1500元的屏幕與導(dǎo)航系統(tǒng)好用。汽車的中控導(dǎo)航屏是提升用車品質(zhì)的重要配置，亞洲龍比凱美瑞雅閣貴，你告訴我，貴在哪里？用車品質(zhì)這么差，就因?yàn)槟忝制鸬煤�？一汽豐田，你知道我們?nèi)豪镘囍鞫冀心恪皝喼尴x”嗎？四、減配�？床黄饑藛幔恳詾槲覀儑瞬欢畣�？尾燈超無識別感，還不如新款卡羅拉！車頭車尾多少的偷工減料呢？有多少人去改車頭中網(wǎng)與車尾燈呢？連4s都推出這個(gè)改車服務(wù)了！這就是亞洲龍的悲哀！還有，300塊的無線充電，國內(nèi)版也省了，我們還要多花300塊去買無線充電模塊！就憑這點(diǎn)，作為亞洲龍頂配車主的我呼吁:大家別買亞洲龍，抵制亞洲龍！抵制自以為是的一汽豐田車企！
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