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亞洲龍
官方指導(dǎo)價(jià):17.88-25.68萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是亞洲龍的低油耗了,一款雙擎車子特別適合開在城區(qū)的擁堵路段,更燃油車子相比較,節(jié)約的不是一星半點(diǎn),疫情階段這車子可沒少出力,最起碼出行 還是很方便的。
缺點(diǎn):起步只有電機(jī)輕微聲音,但是發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候還是比較明顯,跑長(zhǎng)途在高速路上沒感覺,跑市區(qū)還是很明顯的!有一個(gè)特點(diǎn)就是當(dāng)我車輛停穩(wěn)時(shí),車自己檢測(cè)到電量不足,發(fā)動(dòng)機(jī)還在工作,如果你現(xiàn)在按下熄火按鈕,發(fā)動(dòng)機(jī)里面停止工作,整個(gè)車身會(huì)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng),非常明顯!不知道其他車友會(huì)不會(huì)!
外觀:這個(gè)每個(gè)人看法不同,仁者見仁智者見智
內(nèi)飾:毫無(wú)設(shè)計(jì)感可言的內(nèi)飾與外觀形成鮮明的比照。中控區(qū)域設(shè)計(jì)較為一般,缺少了立體感和檔次感,內(nèi)飾做工較為粗糙,材料比較低質(zhì),觸感較差,裝朿設(shè)計(jì)不落俗套,但缺少現(xiàn)代化的新意。因此,在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,我認(rèn)為亞洲龍是略低于同級(jí)平均水平的。
空間:我覺得這款車的空間還是相當(dāng)不錯(cuò)的。不管是說(shuō)從前排駕駛的位置來(lái)說(shuō),還是后排乘坐的空間都是相當(dāng)?shù)臐M意。坐在后排可以隨意的翹二郎腿。后備箱的容積也是非常的大,后備箱非常的深。
配置:同等級(jí)別的車子里面,個(gè)人感覺亞洲龍的配置比較不錯(cuò),價(jià)格也是公道的。
動(dòng)力:動(dòng)力不給滿分不是因?yàn)閯?dòng)力弱,提速慢,混動(dòng)版的亞洲龍動(dòng)力充沛,但是天氣比較寒冷,一起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提前工作,動(dòng)靜有點(diǎn)大。不過(guò)值得表?yè)P(yáng)的是正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)介入基本感覺不到,變速箱也非常的平順?傮w是還不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)介入:正常情況下沒有明顯震動(dòng),但是天氣冷的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)動(dòng)靜偏大
操控: 近5米的車長(zhǎng)操控起來(lái)沒有一點(diǎn)費(fèi)力的感覺,可以說(shuō)是指那打指,小半徑轉(zhuǎn)彎單個(gè)手指就可以操控。這一點(diǎn)好評(píng)。車道保持電腦自動(dòng)干預(yù)功能不錯(cuò),因?yàn)樘彳嚮丶业谝惶炀腕w驗(yàn)了一把,跑高速有點(diǎn)困跑著跑著就往邊上去了,還好方向自動(dòng)糾正并伴有提示音,第一次嚇了一身汗。拿到駕照快20年了也算老司機(jī)了,現(xiàn)在開車發(fā)現(xiàn)在特別容易犯困,短距離還好一跑長(zhǎng)途就犯困,可能是坐著開車太舒適了呵呵。這點(diǎn)來(lái)說(shuō)車的主動(dòng)安全功能不錯(cuò)比較實(shí)用。
油耗:市內(nèi)開車也比較多,百公里6L多的油耗我也是能夠接受的。
舒適:這個(gè)價(jià)位我可以給滿分了?梢缘醮騽P美瑞,但是也不用膨脹,很多視頻上去和ES比,要么還去和5系比,我覺得想多了。ES不知道,至少我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),亞洲龍和我同事的5系舒適性上有差距的。亞洲龍底盤很干脆,有韌勁,帶了點(diǎn)厚重感和高級(jí)感。懸掛不是很軟的那種,慮震很直接的,但是顛簸路面沒有多余彈跳。高速行駛給贊,120碼很平穩(wěn),無(wú)任何抖動(dòng)。之前我開同事的新5系在高速上,車身一直處于輕微的漂浮、抖動(dòng)中,5系是不錯(cuò)的,只是我不喜歡這種感覺。那個(gè)帶AVS可變懸掛的汽油版我也試過(guò),和混動(dòng)在舒適性方面沒差別。它只能夠讓車變得更運(yùn)動(dòng),而不會(huì)讓車變得更舒適......靜音不錯(cuò),80碼內(nèi)都是比較安靜的。底盤隔音良好,速度太快了風(fēng)噪會(huì)大起來(lái)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):迷人的外表是我的最愛,所以說(shuō)我最滿意的就是,亞洲龍的外觀非常的年輕,充滿運(yùn)動(dòng)的氣息,非常符合我這樣的年輕人,它的運(yùn)動(dòng)氣息充滿了整個(gè)車身,層次感非常的強(qiáng),腰線,運(yùn)動(dòng)上調(diào),全身上下都充滿的運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候并沒有贈(zèng)送什么東西,所以我覺得想來(lái)心里是有些不舒服的。
外觀:從正面看這款這款車子的時(shí)候,寬大的中網(wǎng)給人的視覺沖擊比較的好,而且它的側(cè)面開幕式的話,車身的線條感比較的流利,運(yùn)動(dòng)氣息足。
內(nèi)飾:做進(jìn)車內(nèi),整體給我的感覺缺乏豪華感,選材用料都過(guò)于普通,不夠高檔。
空間:空間表現(xiàn)比較的優(yōu)秀,我覺得這臺(tái)車的家用的話空間綽綽有余了,沒有任何的壓力,而且各方面的表現(xiàn)都非常的好,自己對(duì)于這臺(tái)車的空間是評(píng)價(jià)很高的。
配置:亞洲龍的性價(jià)比還是比較高的,他的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性比較強(qiáng),而且豐田的后續(xù)的服務(wù)也比較到位,質(zhì)量也有保障,我只要專心的駕駛,無(wú)需為各種繁雜的事情去操心。
動(dòng)力:車子起步動(dòng)力反應(yīng)有點(diǎn)慢,后期加速動(dòng)力還可以?赡苓@樣車子重吧,車子到了40嘛感覺就好很多了。
操控: 沒什么操控,佛系開車,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。這點(diǎn)還是不錯(cuò)的
油耗:我開車市區(qū)擁堵路段八個(gè)多點(diǎn),高速六升油左右,均著七個(gè)多油。比官方油耗多一升左右的樣子。油耗很省,加上現(xiàn)在油價(jià)很低,出門旅行,日常用車毫無(wú)壓力。
舒適:亞洲龍坐著非常的舒服,看看非常的徹底,底盤懸架做的也很合適,不管什么路況,顛簸感都不是太強(qiáng)烈
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):來(lái)聊一下這臺(tái)車子整體給我?guī)?lái)的感受,這臺(tái)車子談到最滿意,那就是這臺(tái)車的油耗選擇的是雙擎的亞洲龍,它的油耗百公里,只有6.8升油,可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)氖∮,使用起?lái)的成本并不是很高。
缺點(diǎn):最不滿意的就是最近鬧得機(jī)油乳化,所以我也一直擔(dān)心我的發(fā)動(dòng)機(jī)也出現(xiàn)問(wèn)題,好在去ssss檢查過(guò)一次,目前并沒有網(wǎng)傳那種跡象,好在ssss也答應(yīng)了正常是不會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題,即使出現(xiàn)也完全在質(zhì)保范圍內(nèi)的。
外觀:外觀我給滿分,我買的是黑色的亞洲龍,外觀霸氣,而且流線性的線條設(shè)計(jì)讓車看起來(lái)很時(shí)尚,保值性很強(qiáng)。大燈這方面也就一般下雨起霧或下雪時(shí)候用用,一般晚上不習(xí)慣開車,所以對(duì)車的大燈這塊也算滿意吧,主要近視眼其實(shí)車燈還蠻不錯(cuò)的只不過(guò)我沒太研究。
內(nèi)飾:呵呵,有內(nèi)飾?那叫內(nèi)飾?我嫌丟人,真的自卑。
空間:空間這方面比較有意思,車子設(shè)計(jì)的矮且長(zhǎng),前后左右的空間沒問(wèn)題,特別寬敞。就是頭部不適特別理想,可能這就是轎車和SUV的區(qū)別吧。乘坐空間:我身高1.78,坐在后排或者前排駕駛毫無(wú)問(wèn)題。但朋友1.9米坐在后排說(shuō)頭部幾乎快貼合棚頂了,我想說(shuō) 我就一個(gè)這么高朋友,難不成我為了你還換一個(gè)SUV? 哈哈后備廂容積:后備箱特別特別平整,可能是由于小備胎的原因。孩子的滑板車玩具車塞進(jìn)去沒問(wèn)題。
配置:性價(jià)比這款車子更是不用講車子在30萬(wàn)內(nèi)性價(jià)比是非常的高的很滿意
動(dòng)力:2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)加上混動(dòng)電機(jī)的攻略動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)理想。起步階段和順滑,提速也比較明顯,主要是低速行駛時(shí)候毫無(wú)頓挫感,這點(diǎn)非常棒。
操控: 靈活的轉(zhuǎn)向盤和穩(wěn)定的底盤,但要是說(shuō)極致的操控我還是覺得奧迪的更勝一籌,畢竟操控是奧迪的強(qiáng)項(xiàng),
油耗:目前開了6500公里呢,百公里的綜合油耗是7.2升油,剛過(guò)磨合期的油耗感覺還是感覺非常低了,畢竟是雙擎,這個(gè)油耗自己也是完全能夠接受的了。
舒適:舒適度來(lái)說(shuō)最喜歡就是真皮的材質(zhì)了,特別是前排座椅,感覺包裹性很強(qiáng),坐在上面不會(huì)覺得很硬,也不會(huì)覺得皮子軟,這種皮子應(yīng)該開上幾年也不會(huì)出現(xiàn)變形,總體來(lái)說(shuō)是很舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4311公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車最讓我滿意的話,就是配置方面和性價(jià)比方面
缺點(diǎn):可惜是豐田標(biāo),要是雷克薩斯標(biāo)就完美了
外觀:在外觀方面我覺得也是挺不錯(cuò)的,前年的大嘴確實(shí)很犀利,修長(zhǎng)的車身也是非常的耐看。但是車漆太薄,我覺得就會(huì)比較失望一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是一慣的塑料感明顯,24萬(wàn)的車了,感覺不到一點(diǎn)豪華感,估計(jì)錢都用到電子配置個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)上了
空間:車子空間足夠?qū)挸,后排可以寬松的?個(gè)人,后備箱容積不是很大,因?yàn)殡p擎的電頻在后面,但是也還可以,正常家用沒什么問(wèn)題。
配置:買車個(gè)人感覺最主要的是汽車口碑質(zhì)量和后期服務(wù),性價(jià)比對(duì)自己來(lái)說(shuō)一般吧價(jià)格放在那里,買的時(shí)候指導(dǎo)價(jià)加2000提的車,沒有一點(diǎn)優(yōu)惠而且什么也沒有贈(zèng)送。不是說(shuō)在意4S的那一點(diǎn)贈(zèng)品只是后來(lái)感覺銷售態(tài)度有點(diǎn)敷衍,誰(shuí)叫咱看中這款車且咱這人好說(shuō)話呢。承諾的贈(zèng)品提車后也沒有兌現(xiàn)。保養(yǎng)維護(hù):亞洲龍官方送的保養(yǎng)4年十萬(wàn)公里對(duì)于我來(lái)說(shuō)無(wú)形中降低了后期的用車成本。感覺送的保養(yǎng)是用不完,因?yàn)樽约浩囀褂寐实?年最多也跑不了1萬(wàn)公里。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我買的是亞洲龍混動(dòng)版的,2.5的發(fā)動(dòng)機(jī),店體售賣的還有2.0排量的,但是2.0的排量沒有混動(dòng)版的,這就有點(diǎn)尷尬了。2.0和2.5,汽油和混動(dòng),選擇困難綜合癥。聽朋友介紹,銷售員講解,最后還是選擇了混動(dòng)的,價(jià)格上差不多,平時(shí)業(yè)務(wù)往來(lái)也比較多,2.5排量的還是有勁,所以就選擇了這個(gè)版本的。
操控: 豐田新架構(gòu)的產(chǎn)品,方向很輕盈,轉(zhuǎn)向手感不錯(cuò),有點(diǎn)細(xì)膩,上手很輕松,開起來(lái)沒壓力。比我那老CT200h進(jìn)步太大了。車道保持這功能聊勝于無(wú),車壓線提醒下就可以,真的無(wú)法保持......底盤支撐很到位,彎道側(cè)傾很小。但是這車還是不適合激烈駕駛,車身大,混動(dòng)系統(tǒng)的自重也大,轉(zhuǎn)彎急了還是有大的慣性。CVT變速箱很平順,動(dòng)力輸出很直接,踩了就有。但是它不是為了激情駕馭而誕生。豐田確實(shí)越來(lái)越好開了,但是想要運(yùn)動(dòng)和激情,還是推薦寶馬。
油耗:對(duì)于油耗而言,在市區(qū)道路占7成和高速路占3成的情景下,實(shí)際測(cè)出亞洲龍的平均油耗是4.8L百公里。城市道路的油耗數(shù)據(jù)為5-6L。
舒適:我開著倒是很舒服,家里人覺得空間大,坐著也很舒服,我覺得美中不足的是懸架整體好像有點(diǎn)硬,前面還行,就是后面,有時(shí)候略顛~這只是我個(gè)人的感覺,不知道是不是我走的路有點(diǎn)顛,整體舒適性還是非常出色的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀個(gè)性、非主流、
缺點(diǎn):最不滿意的是后排中間有凸起部分,中間女生坐的話比較尷尬,希望能改進(jìn)吧,畢竟20多萬(wàn)的車。
外觀:個(gè)性、非主流。市里也沒幾輛車。哈哈
內(nèi)飾:亞洲龍的中控屏的靈敏度不是很好,尤其是打開carlife以后,它的語(yǔ)音的識(shí)別度比較低
空間:車子的空間非常大,駕駛座位很寬大。第二排座椅很舒適也很寬敞,但如果坐三個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠。很適合商務(wù)使用。
配置:本來(lái)想著從君越和PassT選擇。最后選擇了它。當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買車的時(shí)候。自己的錢也不多,想著預(yù)算17萬(wàn)左右買車。君越內(nèi)飾確實(shí)漂亮、上檔次、整體感覺也不錯(cuò)。配合上9At的變速箱動(dòng)力也夠用。就是考慮著后期油耗大、后期保值率很低、所以慢慢的就放棄了。最后又看的Pass t。大眾車也很不錯(cuò)、市里邊開的也不少、我看的2.0T的Pass t。外觀中規(guī)中矩的。誰(shuí)也能接受。內(nèi)飾也一般。優(yōu)惠幅度也很大。很糾結(jié)。主要不想買帶渦輪增壓的機(jī)子。因?yàn)樽约阂彩巧习嘧。每天也開的不快。朋友推薦買凱美瑞。本地只有一汽豐田?吹膩喼摭。油耗低、送的4年10萬(wàn)公里保養(yǎng)。省不少錢。自然吸氣也不費(fèi)油。自己也年輕。個(gè)性點(diǎn)也好
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我這個(gè)上下班使用的話足足夠了,自己不是專業(yè)玩賽車什么的,再說(shuō)了就延安目前交通狀況好像體現(xiàn)不在那里,我也不了解其他人想什么樣的動(dòng)力才是好的。
操控: 說(shuō)這個(gè)操控感覺真的大,這車右手操控臺(tái)高低剛剛好,直接夠到檔桿不需要再抬起手掛擋。以前開車下來(lái)因?yàn)橛沂譀]有放的地方,下車肩膀都酸痛,現(xiàn)在開車車是享受和做椅子一樣。
油耗:將近1.6噸的車,2.0的排量,跑出6、7個(gè)油,我很滿意。最低的時(shí)候跑出6個(gè)油,80邁勻速行駛。城市道路行駛:在早高峰時(shí),車速提不起來(lái),綜合下來(lái)是8個(gè)油。
舒適:車內(nèi)噪音幾乎么有很安靜不像其他品牌都是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,所以感覺很靜心車內(nèi)來(lái)點(diǎn)故鄉(xiāng)的原風(fēng)景真舒服;懸架減震相當(dāng)不錯(cuò),直到買了它我才了解獨(dú)立懸架、雙叉臂、多連桿懸架,過(guò)減速帶只有輪子上下浮動(dòng)車身保持平穩(wěn)狀態(tài),現(xiàn)在通過(guò)銷售顧問(wèn)直到叫E型多連桿懸架,真心不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):亞洲龍的外觀,是我當(dāng)初選擇的最大原因,車身看上去和很多同級(jí)別車都不一樣,之前一直開小車子,換了這款大車子才發(fā)現(xiàn)開車還是大一點(diǎn)的好,坐在駕駛位的視野都開闊了不少呢。而且這款車子的其他性能也是非常不錯(cuò)的,就這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)配置雖然我看不太懂,但是試駕的時(shí)候還不是自己的車子還是比較含蓄的,但就是那樣我還是感覺到了這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的強(qiáng)勁。另外還有一個(gè)設(shè)計(jì)我非常喜歡,就是前大燈的設(shè)計(jì),燈很亮,而且照射距離也比較遠(yuǎn)。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多吧,因?yàn)楫?dāng)初買車,也是仔細(xì)對(duì)比過(guò)的,整體的價(jià)格也不便宜,總感覺座椅的材質(zhì)不是很好,很多接縫處處理的還是不夠細(xì)心。
外觀:外觀一大亮點(diǎn),車身很修長(zhǎng),看著就很有家用商務(wù)范兒,非常霸氣,整個(gè)車型雖然非常大,但是卻一點(diǎn)笨重的感覺都沒有,非常有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常不錯(cuò)加的叫桃木還是什么線條,多媒體的安全性挺好的行駛過(guò)程中連不上藍(lán)牙,剛開始我以為是不有問(wèn)題,咋回事搜索不到后來(lái)咨詢賣車的原來(lái)行駛過(guò)程中鏈接存在安隱患,容易駕駛分心要停下來(lái)才能鏈接上。我覺得這個(gè)就挺好的要考慮比較周全。
空間:坐在前排調(diào)好了位置后,后排的乘客也能感受到非常寬敞的空間感覺,這個(gè)空間感是有一種行政級(jí)車的舒適和開揚(yáng)感覺。
配置:性價(jià)比不用說(shuō),這畢竟是我買這個(gè)車的理由。店里服務(wù)也比較讓人滿意,不過(guò)疫情期間,不能隨意摘口罩,還是比較難受。
動(dòng)力:車子開起來(lái)輕松自如,動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)揮的淋漓盡致,是一臺(tái)動(dòng)力很強(qiáng)勁的車型,在這方面我覺得自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就是好。
操控: 亞洲龍配的這些輔助安全系統(tǒng)和我還是很喜歡的,最喜歡的就是高速巡航
油耗:油耗很滿意,十分節(jié)油。各種路況節(jié)油性都不錯(cuò)。不過(guò)看著網(wǎng)友有好多低油耗,感覺自己還需要沒事挑戰(zhàn)一下,哈哈~
舒適:這個(gè)車主駕駛有腰部支撐,座椅的角度做起來(lái)很合適,開過(guò)很多車,這個(gè)感覺只有自己最清楚,在者就是父母和家人的反饋,后排舒服確實(shí)舒服。車子跑起來(lái)靜音性也是很不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):都比較滿意吧,整體來(lái)說(shuō)車本身很滿意,大氣的外觀,充滿科技感的內(nèi)飾,寬敞的后排,進(jìn)口的黃金動(dòng)力,合理的油耗,豐田品牌的形象和高保值率,在亞洲龍身上實(shí)現(xiàn)了完美的融合。
缺點(diǎn):2.0L取消了原廠的后備箱的尾翼,如果自己安裝肯定沒有原廠安裝的牢靠
外觀:外觀從一開始我就很相中,這是我選擇它的一個(gè)最主要的原因。在這個(gè)看臉的年代,沒有外觀的東西又有誰(shuí)會(huì)去買呢,前臉大氣,車身修長(zhǎng)是我喜歡的哪種類型,開到街上總會(huì)有人問(wèn)我這是什么車,多少錢買的,還有人和我說(shuō)你這是不是雷克薩斯,真的有這么想嗎?咱也沒見過(guò)雷克薩斯啥樣啊,外觀我很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不錯(cuò),座椅邊和門上都有縫線設(shè)計(jì),這是豪華車該有的樣子。中控凸起的大屏我個(gè)人覺得角度再稍微偏向一點(diǎn)駕駛員會(huì)更顯得有運(yùn)動(dòng)感。整體好評(píng),只不過(guò)后來(lái)發(fā)現(xiàn)亞洲龍方向盤和卡羅拉竟然幾乎一樣,OMG!多媒體:新車時(shí)候的樣子,看起來(lái)還不錯(cuò),比傳統(tǒng)儀表盤紅底樣式的要好看
空間:空間超大。
配置:自從買了這臺(tái)車我是越看越喜歡,價(jià)格也不是很貴,配置很良心,送的保養(yǎng)很實(shí)在。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,其實(shí)2.0的動(dòng)力是完全夠用的。這動(dòng)力配合這個(gè)油耗還是很可以的,只不過(guò)我現(xiàn)在有點(diǎn)后悔,為什么沒有選擇2.5雙擎的版本了,也差不了多少錢了。我要是選擇了那個(gè)可能我就能在街上炒更多的車了。
操控: 開起來(lái)還是比較穩(wěn)重的,方向也比較靈活。高速的穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗:油耗:油耗的話,百公里平均6.5個(gè)油,我很滿意,一臺(tái)B級(jí)車,能做到這個(gè)水平,估計(jì)只有豐田了,燃油效率真的很高。
舒適:車子的舒適性非常好,當(dāng)時(shí)的選擇很正確,特別是坐在第二排那種老板的感覺真的很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是駕駛過(guò)程很舒適和油耗很滿意了
缺點(diǎn):已經(jīng)是真皮座椅了但是沒有給車子配一個(gè)座椅加熱,冬天不能直接坐在真皮座椅上面太涼了必須要自己加一個(gè)棉墊子才行。
外觀:亞洲龍外觀的設(shè)計(jì)非常的時(shí)尚,整個(gè)車的設(shè)計(jì)感覺非常的大氣,側(cè)面造型非常好看,感覺非常的流行,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格我非常的喜歡,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候也去看了一下這個(gè)價(jià)位的很多車型,最終還是這款車的外觀設(shè)計(jì)更吸引了我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大氣。采用很對(duì)皮質(zhì)和軟性材料,質(zhì)感蠻不錯(cuò)的;中控部分設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué),操作起來(lái)很便捷和符合操作邏輯。總之,內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間:平時(shí)外出,走訪客戶,車?yán)锘?個(gè)人左右,坐著比較寬敞,乘坐空間比較大,車內(nèi)零散的儲(chǔ)物空間也比較多,同事都覺得坐著比較舒服,后備箱也放一堆東西。
配置:亞洲龍送保養(yǎng)安全配置高我覺得亞洲龍的性價(jià)很好開車其實(shí)就圖這兩樣
動(dòng)力:上下班夠用就行了,我最后一個(gè)疑問(wèn)給解決掉我就想買它。那就是動(dòng)力。試駕的時(shí)候覺得動(dòng)力也行。中段提速也能跟上。試了一下110邁剎車。也能站住。演示完這一套安全系統(tǒng)我就滿意
操控: 操控上來(lái)說(shuō)的話也還行,并沒有我想象中那么不好開,這個(gè)快五米的車開起來(lái)一點(diǎn)也不笨重,低速有時(shí)候甚至有點(diǎn)竄,方向盤很輕很靈活,市里變道超車什么的也比較從容。
油耗:油耗距離心理預(yù)期的7左右還差點(diǎn)。目前8.2 市區(qū)開的比較多。跑一次高速就能回到7.6。 -(最低的時(shí)候也就見過(guò)7.6了?赡苁俏覀(gè)人開車習(xí)慣的問(wèn)題)
舒適:亞洲龍這款車舒適性非常不錯(cuò),車內(nèi)沒有什么太大的噪音,而且這個(gè)車的隔音效果我覺得在同類車型里面算是比較突出的,座椅的質(zhì)感非常好,乘坐起來(lái)非常的舒服,這也是這個(gè)車一個(gè)很好的優(yōu)勢(shì)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):行駛安靜,油耗超低,外觀大氣!目前綜合油耗5.3,一般郊區(qū)駕駛4點(diǎn)幾,最低4.0。座椅舒服,特別是副駕駛后面那個(gè)位置,老板座配老板鍵。
缺點(diǎn):就是車子的橫向空間不太夠,雖然車寬有1855,但是坐進(jìn)去之后并沒有很充裕。然后就是后排中央的頭頂處,有一個(gè)明顯的凸出來(lái)的,如果中間是一個(gè)成年人的話,就很是壓抑了
外觀:外觀很漂亮,模仿的是雷克薩斯的,很像,線條也很流暢,大燈也是LED的,前臉很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工上無(wú)可挑剔,下料也算充足,抬頭數(shù)字顯示是亮點(diǎn),功能強(qiáng)大科技感很足。
空間:空間:整個(gè)車內(nèi)空間非常的大,尤其是前排,個(gè)子比較高的人就能明白,有時(shí)候,如果駕駛位的空間比較狹小的話,腿放過(guò)去會(huì)不太舒服。如果把座椅往后移的話,后排的空間又會(huì)變小了。但是這款就不會(huì),不管是前排后排位置都十分的充裕。
配置:車子用了半年多了,跑了1萬(wàn)公里了,剛剛也是做了首保。車子本身使用起來(lái)是完全沒問(wèn)題的,但我覺的價(jià)格方面可以考慮在親民一些,比如設(shè)計(jì)個(gè)2.0混動(dòng),價(jià)位在低2到3萬(wàn),我覺得性價(jià)比會(huì)是很不錯(cuò)的。我覺得現(xiàn)在人們追求的不再會(huì)是動(dòng)力,更多的是安全,環(huán)保和駕乘的舒適程度。而動(dòng)力只是人們心中隱約存在的觀念,當(dāng)你在實(shí)際用途中你會(huì)發(fā)現(xiàn)安全穩(wěn)定的駕駛才是更重要的。如果你的車子有很強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備,那你會(huì)不會(huì)在某種時(shí)候某種調(diào)教下嘗試高速或者超速行駛,現(xiàn)在的人都很理性的選擇在安全的要求車速內(nèi)來(lái)行駛,所以我認(rèn)為性價(jià)比應(yīng)該在20萬(wàn)這個(gè)價(jià)位能說(shuō)是相當(dāng)不錯(cuò),而25萬(wàn)的性價(jià)比我認(rèn)為并不高吧,只能說(shuō)適合我這樣一小部分,商務(wù)能占百分之30 而絕大多數(shù)還是家用,所以實(shí)實(shí)在在的才是性價(jià)比所能體現(xiàn)出來(lái)的。目前使用了這么久,整體來(lái)說(shuō)處在一個(gè)中級(jí)水平,油耗啊 隔音啊 操控和舒適性啊,在這個(gè)價(jià)位里還算上說(shuō)的過(guò)去吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,平常在市里代步開,也就過(guò)年放假時(shí)候回鄉(xiāng)下幾趟,就算去鄉(xiāng)下的土路上開也一樣夠用。
操控: 并不是很好駕馭的一款車,整體給人的操控感覺,我感覺是比較的不太好,它的方向盤開起來(lái)的話有點(diǎn)硬,過(guò)坑洼路面的時(shí)候表現(xiàn)的并不是很友好。
油耗:這么大的車身,所以我選擇了油電混合的,目前跑了兩千多公里,油表顯示的6.7個(gè),4s店的人說(shuō)應(yīng)該還會(huì)降下來(lái),很期待
舒適:空調(diào)感覺不夠勁,感覺還沒crv的帶勁,反正感覺空調(diào)用起來(lái)不舒服,可能封閉性太好了吧,內(nèi)飾的味道快把我毒死了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田的車是設(shè)計(jì)的越來(lái)越好看了,特別是這臺(tái)亞洲龍,完美的曲線造型讓這臺(tái)車在同級(jí)別中脫穎而出,身邊的同事都夸我有眼光。
缺點(diǎn):中控臺(tái)檔次感不高。前保險(xiǎn)杠的2個(gè)腳。價(jià)位優(yōu)惠幅度小。
外觀:外觀:外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具一格,很有美感,側(cè)面看,過(guò)渡的很自然,線條柔美。對(duì)外觀很滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的皮革觸感細(xì)膩,物理按鍵布局很合理,但是氣味明顯,放了竹炭和水果在車?yán)锩孢是能明顯的聞到
空間:亞洲龍尺寸大概定位在B+級(jí)別都不為過(guò),4975mm的車長(zhǎng),2870mm的軸距,乘坐空間同級(jí)憋里挺占優(yōu)勢(shì)的。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,配置很高,外形好看,空間不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力肯定是沒有2.5的后段強(qiáng)。但是市區(qū)代步足夠。就算是高速 140-150也是沒什么大問(wèn)題。 在高速試過(guò)極限速度可以到190左右吧
操控: 這個(gè)車通過(guò)六個(gè)月的真實(shí)體驗(yàn)感覺還是挺好開的,我媳婦也和我說(shuō)這個(gè)車開起來(lái)前方視野還是很大的,而且方向盤還很輕送就能轉(zhuǎn)動(dòng),挺適合她開的。還有那個(gè)車道偏離系統(tǒng),竟然還有提醒的聲音的同時(shí)還會(huì)自動(dòng)調(diào)整方向盤,這個(gè)功能是之前我沒有見過(guò)的,挺好用的,但是告訴大家,手還是要放在方向盤上的,開車盡量不分神。
油耗:亞洲龍2.0的油耗一點(diǎn)都不高,他這個(gè)40熱效率的發(fā)動(dòng)機(jī)還是名不虛傳的,市區(qū)里面油耗也就在7.8升左右,長(zhǎng)途油耗6升左右
舒適:底盤懸架過(guò)個(gè)減速帶都感覺不到很大的動(dòng)靜,舒適性非常高。座椅造型很帥氣,腰部支撐,包裹性很強(qiáng),打孔真皮,透氣性非常好。 車內(nèi)燈光是白色冷光源,設(shè)計(jì)貼心,細(xì)心。還設(shè)置了 后排風(fēng)量調(diào)解。后排座椅設(shè)計(jì)有三個(gè)安全帶,三個(gè)頭枕,安全系數(shù)高同時(shí)又很貼心的照顧著每個(gè)人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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