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亞洲龍
亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格24.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍這臺車讓我滿意的地方還是很多的，那我就說說最滿意的是這臺車的造型顯得比較豪華上檔次，第二就是乘坐起來舒適度特別高。
缺點：亞洲龍我買的汽油版的最高配，座椅只有加熱沒有通風功能
外觀：必須得承認的是亞洲龍的外觀造型很帥氣，是我非常喜歡的類型，感覺車子開出去也會比較有面子一些，且它的樣式設計也是充滿著野性的。
內飾：其實車內看起來還挺不錯，配置以及用料給人的視覺效果都是很OK的。
空間：自然而然它的車內空間也是相當寬敞的，在乘坐空間上也是一點都不受限制的，而且后備箱的空間也超級大，哈哈。
配置：比第一批的用戶便宜了不少，但優(yōu)惠還沒到頭。四年十萬免費保養(yǎng)還可以。
動力：動力肯定是很猛，在動力方面雖說是沒有存在一定的爆發(fā)性，但是它的動力儲備卻是很充沛的，所以說這輛車開在高速上也讓人感覺是無比的自信，包括平時在中低速的條件上開著也不是很慢的，實際的動力輸出確實可以。
操控：
我啟動車后剛開始提速會感受到變速箱的頓挫感，速度提升起來后就才能夠平順了起來。
油耗：目前8.8L,這樣一輛大車來看還是不錯的。
舒適：能接觸的到的地方，都用真皮包裹住了，挺軟，也舒服。懸架減震舒適性:懸架根據路況和個人喜好，調整就完事了。我喜歡軟點的懸架。
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購買時間2020年04月
購買地點山西 太原
裸車價格25.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得選車就要選自己發(fā)自內心喜歡的，亞洲龍的外觀來說只要是對車外觀有要求的人不會不喜歡它，威猛霸氣的車前臉看起來就很有檔次，車里的內飾也做的簡潔大方，相對比較合理的價格讓我很難不去喜歡。
缺點：內飾比較普通吧，內飾說實話沒有什么特別大的亮點，心思全部用在設計外觀上面了。
外觀：外觀很運動，這不用多說就知道，就是年輕人的菜。
內飾：最近這段時間我發(fā)現(xiàn)經常會出現(xiàn)卡頓的情況，雖然也不是特別嚴重吧，就搞得人心里挺不舒服的，而且我這車上的異味也比較大，我們家現(xiàn)在還沒孩子，對這個問題也不是太介意的。
空間：空間是真的大，我們家都是大個子，所以對空間要求也比較高，亞洲龍完全可以負荷的了。
配置：這段時間以來給我的用車感受真是挺棒的，包括在這期間有什么不懂的問題我都會直接打電話給售后，他們那邊也都能及時耐心的給解決，服務確實挺不錯的。
動力：動力表現(xiàn)挺讓我失望的，也不能說是不夠用，就是中規(guī)中矩的水平吧，不能讓我體驗到動力帶來的快感，其實這輛車平時開著倒是沒有太大的感受，但要是在平時開車的過程中想要有一個更好的加速體驗這個車子絕對是給不了的。
操控：
底盤真的是非常有質感的，而且轉向穩(wěn)定性非常強，整個車身的操控真的很靈活。
油耗：像我這平時的用車環(huán)境比較均衡，各種路況都會有，所以我這車的油耗表現(xiàn)還是很容易讓人接受的。
舒適：這臺亞洲龍的乘坐舒適度特別好，首先是坐在車里面感覺特別安靜，隔音效果很好，而且車身尺寸大乘坐起來很平穩(wěn)的。
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購買時間2020年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格26.08萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子外觀很耐看，開了兩個月，越看越喜歡，另外，車子油耗很低，一公里不到4毛錢，覺得很實惠。
缺點：車輛裝配一般，細節(jié)部分有瑕疵，優(yōu)惠力度一般，內部高度一般，對180以上的人不友好。
外觀：這樣的外觀對于以往的而言都是從來沒有出現(xiàn)過的，整臺車子看上去竟然充滿了運動的氣息。
內飾：原滋原味的純樸和簡單。有的車試駕的時候，花哨，給人感覺好，但是，亞洲龍屬于百看不厭，百用不煩的類型。內飾材質:深色的皮座椅，很沉穩(wěn)的趕腳。木紋裝飾面板，豪華又低調。多媒體:顯示屏是懸浮的，個頭大，可以觸屏操作，也可以按鍵操作。
空間：當時接待我的銷售身高得有1.8米了，他坐在駕駛位腿部以及頭頂的活動空間都挺充裕的，畢竟是一臺B+級轎車，尺寸真的是非常大的，車內的空間肯定也小不了，車內的儲物空間很豐富，后備箱也挺大。
配置：整體來說亞洲龍是很好的選擇，無論外觀還是內飾都特別豪華。舒適性強，空間也大而且重要的是油耗，感覺特別省油。除了正常保養(yǎng)以外也沒出現(xiàn)過什么毛病，開著很省心。
動力：亞洲龍的動力就很讓我滿意了，一直以來我都挺看好這臺發(fā)動機，雖然在這輛車上體現(xiàn)不出那么強勁的動力爆發(fā)性，但值得肯定的是它的動力輸出是一點都不肉的，包括中途的加速表現(xiàn)讓人覺得都特別有自信。
操控：
關鍵就是這個剎車力度確實是有點軟的；每次掉頭或者停車的時候都會比較麻煩，尤其是在車多人多的鬧市路段，主要還是我自己不怎么適應吧。
油耗：油耗平均下來在9.6個左右，對于2.5排量來說油耗已經是屬于占優(yōu)勢的了，也就在5毛左右。
舒適：亞洲龍的舒適性沒得說，無論坐前排還是后排顛簸路段都是特別輕柔舒適的，外加自身的空間大，在一定程度上帶來了很舒適的駕乘空間。
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購買時間2020年01月
購買地點青海 海南
裸車價格25.48萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款車最滿意的一點還得是它的高性價比方面。一方面有豐田這個品牌的家常，另一方面就是這款車確實綜合性能表現(xiàn)非常的高。
缺點：操控感還有一些不足，比如輔助影像類主要就是實現(xiàn)了功能，滿足了用途，還沒到賞心悅目的程度。
外觀：那不用說，我對亞洲龍的外觀評價可是相當的高的，我喜歡這種大氣夸張感。
內飾：后排空間還是不錯的，因為這種車的話也會有一定的商務接待。內飾的設計，一定要有質感。
空間：車子的空間還是不錯的，家人坐后排感覺也很舒服，后備箱容積也足夠。
配置：它用作家用車是非常的合適的，就是價位偏高了點，把很多人猶豫的心給磨滅了，比較我們不能完全去衡量它好不好，價位也是很重要的。但是作為一輛代步車它也是比較合適的，因為代步車的油耗是一定要低的，亞洲龍的油耗就可以讓我非常的放心，在平常生活中也是能幫我節(jié)省很多的開銷的，這也算是另一方面的性價比了，后續(xù)保養(yǎng)這一塊我是有過去了解了解的，并不需要太多的精力和資金，我覺得還是很綜合的一輛車了。這么帥的外觀也是很難得了，像現(xiàn)在的車外觀都是比較新穎帥氣的，亞洲龍在顏值這一塊可是豪不會給我落下面子。
動力：動力輸出平順，整體的動力輸出還是很滿意的，在我的心里預期范圍之內
操控：
這款車到車身相對于來說，卡羅拉它會大一些，但是他并沒有因為車長而影響到整車的一個操控性，在我用車的這段時間來看，給我的反饋就是他的方向盤以及轉向各方面都非常的靈敏，對于一些新手的司機，或者說女司機上手也非常的容易
油耗：都說豐田車很省油，但是目前我基本上在高速開得還能多一些吧，下來油耗也小八升了。
舒適：車子舒適性還是不錯的，空調溫度分區(qū)控制，后座空調出風口，制冷速度很快。
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購買時間2019年10月
購買地點青海 海北
裸車價格24.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：6月份提車到現(xiàn)在也跑了3000公里了，外觀肯定不用說，100個滿意，最滿意的是寬松的空間舒適的座椅，和不俗的動力體驗，而且油耗也讓人驚喜，一個快要5米的車子，而且天天在市區(qū)通行油耗才在7.6個油左右。
缺點：整車裝配工藝不過關（車身連接處縫隙過大，不夠應有的檔次感；車內普遍有異響，但4s處理后好了，特別天窗很容易中招）；中控屏像素太低；中控屏電話聯(lián)系人市場丟失，換屏后正常了；無法支持好用的與手機連接的導航，浪費了這么大個屏幕。
外觀：車頭處的設計采用的是車燈，車標以及進氣柵格的獨立設置，中間并不相連，這一點看上去非常的干凈利落。
內飾：內飾的設計有點粗狂的感覺，車上的科技感做的也不足，也沒有抬頭顯示
空間：我這人比較習慣，在車上到處丟東西，亞洲龍這臺車的車內儲物空間還是很大的。
配置：目前為止，亞洲龍在我手上的表現(xiàn)，完全彰顯出了超高性價比的特質，希望繼續(xù)保持。
動力：因為自己比較偏愛大排量自吸發(fā)動機，所以買了2.5升的燃油版車型，動力自然不用擔心，日常加速輕松暢快，完全沒有延遲，油門踩多少動力就有多少，偶爾深踩一腳油門，也會有爽快的推背感。
操控：
操控起來是很舒服的，車子比較大，但是開起來不笨重，很輕巧的感覺。
油耗：我的大部分的工況都是市區(qū)的工況，綜合下來油耗9.5個油左右
舒適：即使是在高速上開的時候風噪聲和胎噪聲都不會很明顯，能夠起到很好的隔音，減震也是能夠做到剛剛好的地步。
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購買時間2019年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.68萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：家里的第一輛車我買的就是亞洲龍這款車，最滿意的當然是亞洲龍的外觀了，沒上市之前就開始關注，準備買車就直接買了亞洲龍
缺點：不太滿意的一點就是這個內飾的塑料感有點太強，做工不夠細致，看上去沒有什么太強的檔次感。
外觀：亞洲龍塑造了一副更有攻擊性的外觀，棱角明顯比其它車，比凱美瑞要多，非常偏重時尚，兼顧休閑屬性。
內飾：車子的內飾的話還行，操作都很方便，就是車子的味道有點大。
空間：就僅僅說這么大的車身尺寸，完全可以說明亞洲龍的車內空間是非常寬敞的，后備箱的儲物空間也特別實用，內部也有著比較充分的儲物空間，我覺得整個的空間表現(xiàn)就已經是很不錯了。
配置：亞洲龍安全配置高，空間大，做生意開著亞洲龍很不錯也能幫助很大
動力：起步的時候沒有肉肉的感覺，只要踩上油門加速還是很有動力的，而且駕駛模式有省油模式有普通模式還有運動模式選擇
操控：
之前對于這種主動剎車系統(tǒng)不是很感興趣，總覺得不是很靠譜，前段時間確實用到了一次，感覺確實挺實用的。
油耗：在市區(qū)油耗行駛9.5L，雖然現(xiàn)在堵車情況很嚴重，但是油耗情況不高
舒適：座椅是軟軟的，腰部的支撐比較的強，長時間開車不會覺得屁股麻
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購買時間2019年11月
購買地點青海 黃南
裸車價格25.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款亞洲龍，我最滿意的就是外觀，以及這款車的空間，這兩個方面是我對這款車最滿意的兩個地方，我在剛開始買車的時候也主要考慮了這兩個方面的用車需求，所以說他都非常符合我的心愿
缺點：內飾做工沒有想象中的精細，這可能是我最不滿意的地方了
外觀：亞洲龍的外觀看起來是特別大氣的，這個中網設計真的就像是雷克薩斯一樣，而且車燈也是非常凌厲的，車身尺寸比較大，整個的線條看起來非常優(yōu)雅，氣場十足。
內飾：內飾我選的是米黃色的比較亮，而且看著比較溫馨，內飾用料比較講究的
空間：本人身高185，體重150斤，坐在駕駛位上相當的合適，后排也很寬敞
配置：身邊的很多朋友說這個價格買豐田不值得，要買也買個低配的就行了，我覺得首先車子外形很不錯，時尚又商務，這個車不會開個3-4年就換，來個7-8年之后也不會因為太商務而顯得老氣，再次這個車跟雷克薩斯一個平臺，質量肯定沒問題，買2.5的頂配就是因為準備過個7-8年再換，讓自己多享受一下車子很多的配置，讓人去享受開車，而不要為了面子而買車。
動力：這么大的一個車就應該配一臺2.5的發(fā)動機，跑高速，日常加速動力都很不錯
操控：
方向盤的手感很好，指哪打哪，而且這輛車子有很多高科技功能可以在開車的時候幫助到我，像車道偏離預警系統(tǒng)，車道保持輔助系統(tǒng)，主動剎車系統(tǒng)，便于我操控車子。
油耗：高速可以5.1，太出人意料了！1.6的車可能也開不出這油耗！
舒適：坐在車里開車靜謐性很好，座椅的舒適度能和家里的沙發(fā)比較了
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購買時間2020年08月
購買地點內蒙古 呼倫貝爾
裸車價格25.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的地方是他的外形跟平臺，外形時尚又大氣，可以商務，有不顯得太商務，但是看上去大氣上檔次，車子外形時尚，沒有商務大氣的車子的老氣感覺，車子還是很雷克薩斯一個平臺，這個很滿意。
缺點：讓我有點不滿意的就是新車內飾會有一些異味，因為媳婦已經懷孕了，所以比較在意這個東西，其他方面都很不錯。
外觀：亞洲龍這款車的外觀看起來非常的炫酷，運動感特別的強，整個車身線條的設計非常的流暢，特別是他車尾部溜背的造型的設計真的特別的帥，無意之間給車提升了一個檔次
內飾：車買到手之后，車內基本上沒什么異味，完全可以直接開，不需要散味道。
空間：后排坐三個大人或者兩個大人加兩個孩子沒有一點壓迫感，乘坐空間占比非常大，這是亞洲龍最讓人稱道的地方，坐過我的車的人沒有不說好的，每一個位置的腿部縱深都很大。
配置：亞洲龍的性價比還是很突出的，外觀比一般的中型車都要氣派，開起來的感覺也很高級，而且價格也沒有貴多少，還有不小的優(yōu)惠，真的物超所值了。
動力：2.5的發(fā)動機能提供充足的動力輸出，市區(qū)秒殺很多車型
操控：
車子的一些配置還是蠻齊全的，車道保持輔助系統(tǒng)，并線輔助，主動剎車這些都有
油耗：對于它來說油耗是一個小優(yōu)勢，別看它外觀激昂動力也強勁，油耗可是比較的節(jié)省的。我這邊因為修路的原因，平常到了上下班點是非常堵車的，一堵車的話油耗肯定是會有浮動的，但是因為它本身的油耗就不高，所以我也就不怎么去擔心，不過天天堵車真的挺煩人的。
舒適：坐在這臺亞洲龍的車里感覺到的第一點就是豪華，第二點就是安靜，所以坐在里面感覺特別舒服。
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格24.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍最讓我滿意的必須是它大氣的外觀，真的可以說是一發(fā)入魂了，前臉中網像極了雷克薩斯，側面線條很修長，看起來很氣派，熏黑處理的大尺寸輪轂加上微微上翹的車尾，為整個車增加了一些運動感，對它外觀的評價就是大氣沉穩(wěn)又不失動感。
缺點：最不滿意的地方也同樣有那么兩點：第一個，就是感覺動力方面配置還是不夠強勁，第二點的話就是車子太大了，反而給操控帶來一定的影響，感覺有點笨重。
外觀：大家也能看到，黑色的車就是比較好看，但是確實適合比較愛干凈的人整天要去收拾他。
內飾：內飾的科技感還是有的，算是偏向年輕的，比較有格調的內飾誰不喜歡啊。我剛剛到手的時候的確是有點味道，還好我不是很著急車，晾了幾天就差不多了。
空間：空間是相當好的，我的身高是比較大眾的，頭部的余位非常充足，特別是后排，高個子是完全不用擔心頭部的，在車內的活動是很自由的。
配置：保養(yǎng)便宜，四年幾乎不花什么錢。省錢才是王道！品牌評價:買豐田的人都是務實、愛家之人。不惹事、修身養(yǎng)性、中庸，才能來的好車！
動力：這么大的一臺車，我覺得就應該配2.5的發(fā)動機，起步加速都很有動力。
操控：
因為超優(yōu)秀的操控，讓本來超長的亞洲龍，在實際駕駛過程中也顯得非常輕松，需要重點注意前面車唇不要碰著就行，車唇是我唯一需要小心的地方。智慧屬性：很多配置也充滿智慧屬性，主動剎車和主動安全系統(tǒng)從安全層面用科技護衛(wèi)生命。前后駐車雷達和360度全景影像讓操作在視覺上不留死角，還安裝有自適應巡航系統(tǒng)。停車鎖車門之后后視鏡會自動折疊，這點是不是更加貼心？后視鏡的調解也不用手動，可以電動調節(jié)，非常方面。還有很多其他功能，都給人一種科技帶來方便的感覺。
油耗：剛買的車跑的也不多現(xiàn)在顯示油耗10.5L中規(guī)中矩畢竟排量比較大
舒適：全景天窗透光性很好而且副駕駛的靠背還有操控按鍵
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購買時間2020年09月
購買地點青海 海西
裸車價格26.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低（1.6噸多的車居然油耗8.7，高速時跑出過5.1）
缺點：對這款車最不滿意的一點就是它在舒適性上的表現(xiàn)，在上高速之后車速開到80以上車身會有明顯的抖動，而且發(fā)動機產生的噪音會比較大一些。
外觀：車子外觀還是看上去很大氣的，一看就是一臺很有派頭的車子。
內飾：我個人感覺豐田車的內飾還是比較中規(guī)中矩的，雖然沒有一些特別豪華的設計，但是它的實用性特別的強，整車內飾的設計給人的感覺塑料感不是特別的強手摸的地方大部分都是軟質的材料
空間：亞洲龍的后排空間非常的寬敞，后排的人有3拳左右的距離
配置：在同類型的車中，這款車的性價比是非常高的。些實用性的性能方面的表現(xiàn)非常好，而且搭載的配置比較高。
動力：日常的加速動力肯定是夠用的，市區(qū)里也不會開多快高速上在開著空調，感覺也夠用了。
操控：
我還是很迷戀手自一體的，這個變速箱模式我最喜歡，也是心理感覺最踏實的，操控簡單，輸出穩(wěn)定流暢，穩(wěn)定性好，使用壽命長，維修方便。剎車表現(xiàn):剎車反應比較快，急剎車的時候車體還是會有較為明顯的點頭效應。360度全景:輔助影像不太美妙，清晰度感覺是10年前的水平，影響心情，也影響車的形象。
油耗：這個車型的車油耗在八點幾左右，我覺得完全是OK的。起碼比我之前預估的要低上不少。
舒適：車子有2.5過濾裝置，空調溫度分區(qū)控制，后座空調出風口，座椅坐車很舒服，有座椅加熱能，車內噪音不大，空調溫度制冷效果很好。
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