一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性?xún)r(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間小（581）+1 車(chē)漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格24.43萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的肯定是外表了，現(xiàn)在是一個(gè)追求顏值的時(shí)代，大家都喜歡好看的東西，我當(dāng)然也不例外。這輛車(chē)的外表很酷炫，開(kāi)回家老婆說(shuō)很氣派。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿(mǎn)意的地方，也就是買(mǎi)車(chē)時(shí)候送的東西有點(diǎn)少
外觀(guān)：亞洲龍整個(gè)車(chē)身線(xiàn)條感流暢，全景天窗讓車(chē)內(nèi)的明亮度更好，也是我的最?lèi)?ài)
內(nèi)飾：車(chē)子的內(nèi)飾部分是一臺(tái)很明顯的簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單的豪華風(fēng)格，就車(chē)上的電子設(shè)備、音響等都特別的有品位。
空間：亞洲龍的副駕座椅也是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，而且感覺(jué)空間也蠻大的坐上去挺舒服。
配置：亞洲龍的性?xún)r(jià)比不用多說(shuō)，豐田以前這個(gè)級(jí)別的車(chē)子，比如說(shuō)皇冠，那價(jià)格高的很，但是現(xiàn)在為了適應(yīng)市場(chǎng)，這個(gè)級(jí)別的亞洲龍這樣的車(chē)子才20萬(wàn)出頭，我感覺(jué)性?xún)r(jià)比已經(jīng)是超級(jí)高的了。
動(dòng)力：城里離開(kāi)的話(huà)動(dòng)力響應(yīng)非常積極，變速箱換擋邏輯清晰，跟車(chē)非常穩(wěn)。髙速方面后勁比較充足，限速120的情況下超車(chē)不費(fèi)勁兒。
操控：
操控最大的感受就是比較輕松自在，不累，長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)的話(huà)也不會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)很重。
油耗：油耗讓我挺滿(mǎn)意，同樣的路況，我之前的車(chē)要開(kāi)到8個(gè)油，現(xiàn)在亞洲龍才7.2，這個(gè)油耗，我真的很滿(mǎn)足。
舒適：亞洲龍的舒適性還是挺不錯(cuò)的，最舒服的就是座椅了，讓人整個(gè)身體包裹的都很舒服，音響也挺不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.73萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的空間確實(shí)是比較大的，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)確實(shí)非常棒，匹配上8A級(jí)的變速箱非常耐造，而且也非常省油，顏值非常高，而且?guī)?lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)也很棒，整體都是挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)我沒(méi)有最不滿(mǎn)意的吧，要說(shuō)的話(huà)，我覺(jué)得有一點(diǎn)，頭部空間不算是很充足的。
外觀(guān)：這個(gè)我挺看好的，很符合我個(gè)人的眼光，乍一看就是很好看，車(chē)子的做工也是挺好的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)真的是非常漂亮了，而且我買(mǎi)的這個(gè)高配版本的配置也是非常高的，全景天窗也有在我的這個(gè)配置上出現(xiàn)。
空間：亞洲龍的空間確實(shí)不讓人失望，正常乘坐五個(gè)人的時(shí)候一點(diǎn)都不會(huì)感覺(jué)到擁擠。而且后備箱還能裝下不少的物品。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比我還是比較滿(mǎn)意的，作為一款B 級(jí)別的車(chē)子還是有它的硬實(shí)力的，后期保養(yǎng)維護(hù)成本都很低，所以總的來(lái)說(shuō)這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這種配置和外觀(guān)我很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得亞洲龍更像一個(gè)長(zhǎng)跑運(yùn)動(dòng)員。雖然，爆發(fā)力不是特別驚人，但是，后期進(jìn)給力量感絕對(duì)杠杠的。拉高速超車(chē)，我信心滿(mǎn)滿(mǎn)。動(dòng)力平順性:高速上，猛如虎。上下班擁堵路段，又像個(gè)體貼入微的暖男，溫柔似水，沒(méi)有明顯的頓挫感。良心評(píng)價(jià)。這也是我一直喜歡它的原因之一吧。
操控：
我感覺(jué)操控是我最滿(mǎn)意的，操控方面感受蠻好的，這么大個(gè)車(chē)子，開(kāi)起來(lái)不會(huì)累。
油耗：感覺(jué)這臺(tái)亞洲龍的油耗不低，或許是經(jīng)常在市區(qū)跑的會(huì)比較多的原因，綜合起來(lái)的平均油耗百公里要達(dá)到8.9升左右。
舒適：舒適性確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)車(chē)子的底盤(pán)包括這個(gè)操控感受都是一個(gè)偏舒適的調(diào)教，車(chē)內(nèi)的配置完全夠用，而且也非常的安靜，所以帶來(lái)的這個(gè)舒適性體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)的外觀(guān)和安全配置是我用車(chē)一年時(shí)間里最滿(mǎn)意的兩個(gè)地方。我覺(jué)得亞洲龍這輛車(chē)的外觀(guān)設(shè)計(jì)真的長(zhǎng)在我審美標(biāo)準(zhǔn)上，包括我家里人也非常喜歡它的這個(gè)外觀(guān)設(shè)計(jì)，真的既年輕又不顯太張揚(yáng)。滿(mǎn)意安全配置的主要原因就是因?yàn)閬喼摭埖闹鞅粍?dòng)安全做得很好，全車(chē)一共有十個(gè)安全氣囊，還帶有剎車(chē)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等等系統(tǒng)，行車(chē)的安全保障做得很到位。
缺點(diǎn)：我對(duì)亞洲龍雖然十分喜歡，但是也有比較不滿(mǎn)意的地方，那就是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是自然吸氣的，沒(méi)有T動(dòng)力的迅猛，因此開(kāi)起來(lái)油耗相對(duì)就會(huì)更高一些了。
外觀(guān)：對(duì)于亞洲龍的外觀(guān)造型我可以說(shuō)是一眼就相中了，當(dāng)時(shí)在4S店看了之后真的有一種丈母娘看女婿哪看哪好的感覺(jué)，哈哈。不過(guò)說(shuō)實(shí)在話(huà)，它的外觀(guān)造型也的確是很帥氣，特別是大燈樣式真的有點(diǎn)與眾不同，非常的犀利，車(chē)身尺寸非常大，跑到哪里都是焦點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的比起外觀(guān)來(lái)說(shuō)掉格了，設(shè)計(jì)的再好一點(diǎn)就好了。不過(guò)液晶儀表盤(pán)還是不錯(cuò)的，還有就是中控一塊的實(shí)木設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：現(xiàn)我覺(jué)得亞洲龍的這個(gè)空間表現(xiàn)真的是很棒的，車(chē)內(nèi)的后排空間確實(shí)是非常大的，包括這個(gè)后備箱的儲(chǔ)物能力也非常強(qiáng)，畢竟這個(gè)車(chē)身尺寸就已經(jīng)是很大了，所以?xún)?nèi)部的空間也還不錯(cuò)。
配置：豐田的車(chē)用車(chē)成本都不高，故障率低，沒(méi)什么讓人頭疼的問(wèn)題，最主要的是亞洲龍還贈(zèng)送了十次的保養(yǎng)，也就是四年10萬(wàn)公里的保養(yǎng)，這就是在養(yǎng)車(chē)省下了很大一部分的一個(gè)費(fèi)用。所以我覺(jué)得亞洲龍買(mǎi)的還是比較值的
動(dòng)力：我感覺(jué)亞洲龍的動(dòng)力還是非常好的，提速是非常的優(yōu)秀的，動(dòng)力很好，比一般的家用轎車(chē)動(dòng)力是要好很多的。
操控：
8AT的變速箱真的是非常給力的，而且這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)也非常的扎實(shí)，剎車(chē)表現(xiàn)非常穩(wěn)定，實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)確實(shí)不錯(cuò)。
油耗：豐田車(chē)省油，家喻戶(hù)曉吧。亞洲龍是當(dāng)下主打車(chē)，2.5排量的大體格子，吃的92粗糧，百公里6.5L油耗。唉，吃的是草，產(chǎn)的是奶。簡(jiǎn)直是任勞任怨的家庭保姆式好伴侶。
舒適：隔音表現(xiàn)可以媲美一些豪華車(chē)，車(chē)速超過(guò)80以后也不會(huì)有很明顯的噪音，音響系統(tǒng)給個(gè)大大的贊，不管低音高音都非常棒。座椅舒適性:座椅用料很有質(zhì)感，填充物柔軟，坐上去有明顯的陷入感，舒適性可以給高分。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的有兩點(diǎn)：第一，肯定是那大氣穩(wěn)重的外觀(guān)了，比我那小小的花冠好看多了。雖然以前自己沒(méi)買(mǎi)過(guò)開(kāi)過(guò)亞洲龍，不過(guò)自己沒(méi)見(jiàn)過(guò)豬跑，也吃過(guò)豬肉。馬路上那么多車(chē)，總是能看到以前的老款亞洲龍跟現(xiàn)在的新款，不得不說(shuō)一對(duì)比起來(lái)，現(xiàn)在的亞洲龍?jiān)谕庥^(guān)上確實(shí)挺年輕，有時(shí)尚感的，果然真的是那句話(huà)，一代新人換舊人。第二，就是這個(gè)2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)在省油這方面，做的也是實(shí)在的很。單純?cè)谟秃倪@點(diǎn)上，亞洲龍就挺讓我滿(mǎn)意的了，這可能也跟我自己的用車(chē)方式有不同吧。我自己經(jīng)常要去外地出差的，所以車(chē)子經(jīng)常跑高速，現(xiàn)在自己綜合油耗才那8個(gè)油出頭的樣子，這可是2.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī)哦，油耗那么低，動(dòng)力一點(diǎn)沒(méi)沒(méi)缺斤少兩的，這個(gè) 2.5L的排量跟AT變數(shù)箱的配合起來(lái)，確實(shí)很優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是頭部的空間有點(diǎn)擁擠，個(gè)子高的朋友們一定要注意了，
外觀(guān)：這款車(chē)的外觀(guān)我很滿(mǎn)意，進(jìn)氣格柵相當(dāng)?shù)拇螅浅：每�，LED大燈晚上看起來(lái)很亮，車(chē)尾很圓潤(rùn)，車(chē)前臉很霸氣，有一個(gè)剛中帶柔的感覺(jué)，整體看起來(lái)很有活力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局也讓人看著挺貼心，還有需要用到的操控按鈕都也搭配的很合理
空間：這款車(chē)我感覺(jué)空間還是很足夠的，車(chē)身接近5米，前排和后排的空間都很夠，尤其是前排，腳部的空間很充足，我180腿比較長(zhǎng)，我在開(kāi)朋友的車(chē)的時(shí)候開(kāi)久了會(huì)有點(diǎn)抽筋的感覺(jué)，很累，這款車(chē)腿部足夠我舒展，這一點(diǎn)還是比較不錯(cuò)的，頂部空間也夠，不會(huì)有頂?shù)筋^的情況，還有就是后備箱空間很大，足夠我平時(shí)買(mǎi)東西和放行李。
配置：如果去和其他同等級(jí)別的作比較，我感覺(jué)我同樣的錢(qián)買(mǎi)回來(lái)是不同的品質(zhì)，以及安全保障，所以我感覺(jué)買(mǎi)亞洲龍很值。
動(dòng)力：雖然車(chē)身的重量很重，聽(tīng)銷(xiāo)售說(shuō)有1.6噸，但是動(dòng)力一點(diǎn)也不肉，只要你舍得給油。
操控：
大龍的操控個(gè)人非常喜歡，由于懇架可以調(diào)節(jié)軟硬，因此車(chē)身穩(wěn)定性非常不錯(cuò)，無(wú)論是提速、剎車(chē)還是變線(xiàn)，懸架都能保持很好地支撐性，開(kāi)起來(lái)又快又穩(wěn)。
油耗：豐田的車(chē)子是一貫的省油啦，在我們這邊非常受歡迎，因?yàn)槭∮退院芏嗳讼矚g買(mǎi)這個(gè)牌子的車(chē)。雖然說(shuō)這個(gè)車(chē)的排量比較大，但是在油耗上也還是蠻省油的，因?yàn)槭切萝?chē)所以也沒(méi)跑過(guò)高速路，我是經(jīng)常在城市里面開(kāi)的，而且路況還是比較糟糕的情況下，綜合油耗大概在8.5個(gè)油左右，如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途開(kāi)高速的話(huà)，那這個(gè)油耗基本也能控制在6.5L左右，總之是非常省油了。
舒適：日系車(chē)的舒適性還是在業(yè)內(nèi)比較出名的，這款車(chē)的座椅非常的柔軟，材料是真皮和仿皮的，比較親膚，久坐都不會(huì)累，對(duì)像我這種經(jīng)常跑長(zhǎng)途的人比較適合。還有就是這款車(chē)的隔音是一大亮點(diǎn)，風(fēng)噪和胎噪我在路上都沒(méi)什么感覺(jué)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格26.48萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍給我滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感，我是原生家庭長(zhǎng)大的孩子，雖然，現(xiàn)在，也小有成就，但是，童年父母愛(ài)的缺失，讓我在買(mǎi)車(chē)，買(mǎi)房，交男朋友各個(gè)方面，對(duì)安全感特別的看中。我第一次看到它時(shí)，感覺(jué)車(chē)子體量威猛，坐進(jìn)去這個(gè)車(chē)子，我簡(jiǎn)直是被座椅包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。舒適度和安全感，不言而喻。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，除了車(chē)門(mén)有些輕薄以外，其它地方我感覺(jué)做得都挺好的。
外觀(guān)：外觀(guān)方面我覺(jué)得亞洲龍的外觀(guān)是比較時(shí)尚的，也是比較耐看的，我買(mǎi)回來(lái)到現(xiàn)在是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面是很好的，用料很高檔，感覺(jué)非常的劃算。
空間：空間就不用說(shuō)了，一直都認(rèn)為這樣的空間符合自己對(duì)這個(gè)車(chē)的空間的需求。
配置：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，車(chē)價(jià)是優(yōu)惠的比較少，但是有變相的送了好多保養(yǎng)，像四年里的保養(yǎng)都是免費(fèi)的，這樣也是省了一些錢(qián)了。
動(dòng)力：這臺(tái)亞洲龍的動(dòng)力匹配是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)肉，如果是T動(dòng)力的相信就會(huì)更加迅猛。
操控：
這款車(chē)的操控感比較流暢，方向盤(pán)很輕，電子助力我老婆開(kāi)起來(lái)也很輕松，還有就是這款車(chē)的配置比較豐富，讓我在路上開(kāi)起來(lái)也更省心，倒車(chē)影像很清晰，我老婆的倒車(chē)入庫(kù)不太熟悉，她跟我說(shuō)有這個(gè)倒車(chē)影像她基本能一把進(jìn)，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，頻繁的停車(chē)和起步，也不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部造成磨損，自適應(yīng)巡航讓我在高速比較輕松。
油耗：我感覺(jué)油耗方面是很好的，我覺(jué)得油耗很低，一般這么大的車(chē)子我感覺(jué)油耗算是不只這么一點(diǎn)的，但是我的亞洲龍油耗才8個(gè)多，我感覺(jué)還是很超值的。
舒適：車(chē)子的舒適度很高，因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的隔音特別好，坐在室內(nèi)感覺(jué)特別安靜，加上底盤(pán)懸掛系統(tǒng)調(diào)校比較柔和，乘坐舒適度非常好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的，就是亞洲龍的外觀(guān)。在我們這個(gè)城市，選擇亞洲龍的人很多。它的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常的精致時(shí)尚，優(yōu)雅，內(nèi)斂，讓人看到他都特別的喜歡。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的就是新車(chē)內(nèi)飾異味稍微有點(diǎn)明顯，因?yàn)榧依镉袑殞�，所以就比較在意這個(gè)。
外觀(guān)：亞洲龍的外觀(guān)是我選擇的主要原因，車(chē)身修長(zhǎng)大氣，真的是無(wú)死角的帥，開(kāi)出去為我賺足的回頭率。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我比較不喜歡中控液晶屏的設(shè)計(jì)。在這個(gè)大屏當(dāng)?shù)赖哪甏�，亞洲龍的這塊中控液晶屏有些略顯小氣了。
空間：亞洲龍是一臺(tái)中型車(chē)，車(chē)內(nèi)空間容量還是挺大的，無(wú)論是前排還是后排坐人都很舒服，后備箱空間也是足夠了，可以放下大件行李，平時(shí)用作家用也特別適合，這臺(tái)車(chē)坐五個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，也不會(huì)顯得很擁擠，坐起來(lái)也不會(huì)很難受，后備箱放東西也是容量很大的，總之買(mǎi)這個(gè)車(chē)空間方面的話(huà)就不用操很多心了。
配置：亞洲龍的性?xún)r(jià)比還是可以的，各方面的表現(xiàn)對(duì)對(duì)得起它的價(jià)格，真的可以說(shuō)是花B級(jí)車(chē)的價(jià)錢(qián)，享受C級(jí)車(chē)的品質(zhì)。
動(dòng)力：這款車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)也是比較的優(yōu)秀的。這還是要?dú)w功于這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的馬力輸出應(yīng)該是在這種級(jí)別的車(chē)型里面相當(dāng)?shù)某錾�。因�(yàn)橛辛税l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力支撐，這款車(chē)在起步階段的動(dòng)力表現(xiàn)就是極其出色的了。雖然這款車(chē)車(chē)身比較的大，但是起步的表現(xiàn)絲毫不比那些專(zhuān)門(mén)追求車(chē)子起步能力的車(chē)子差。這款車(chē)不僅起步動(dòng)力讓人驚艷，而且他的后續(xù)動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，就是人們常說(shuō)的后勁兒很足，這一點(diǎn)在高速上行駛的時(shí)候表現(xiàn)的還是非常明顯的，加速超車(chē)的表現(xiàn)我認(rèn)為是最能體現(xiàn)這款車(chē)動(dòng)力的，一方面體現(xiàn)他的提速，另一方面體現(xiàn)這款車(chē)的動(dòng)力持續(xù)性。
操控：
上次開(kāi)著回了趟老家，畢竟是個(gè)小鄉(xiāng)村，鄉(xiāng)道都是比較窄的，這么大一臺(tái)車(chē)掉頭竟然成了它的頭等問(wèn)題，總之大的車(chē)身對(duì)于車(chē)子的操控靈活性真的還是有很大影響的；再加上這個(gè)剎車(chē)踏板的行程也比較短一些，所以整個(gè)車(chē)子的剎車(chē)踩下去真的是有些不太舒服，完全沒(méi)有那種比較線(xiàn)性的感覺(jué)。
油耗：自然吸氣的車(chē)，它的弊端就是排量大了之后油耗很難控制得比較低。
舒適：亞洲龍的舒適性也非常好，后排空間寬敞，底盤(pán)調(diào)教穩(wěn)定，走顛簸的路面時(shí)候車(chē)身晃動(dòng)非常的小
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格25.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方要算操控性了，懸架軟硬可調(diào)節(jié)，既保持了舒適性又具備操控性，激烈駕駛的時(shí)候底盤(pán)懸架支撐性非常到位，超車(chē)變線(xiàn)或者過(guò)彎車(chē)身都很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：對(duì)于靈活性所造成的影響確實(shí)是比較大剎車(chē)行程確實(shí)比較短，而且這個(gè)剎車(chē)也比較緊一些，所以實(shí)際的駕駛體驗(yàn)真心是受到了這個(gè)剎車(chē)的很大影響；還有就是目前的這個(gè)油耗也的確是比較高呀，現(xiàn)在平均油耗8.2，或許也是買(mǎi)車(chē)時(shí)間比較短，現(xiàn)在就跑了2400公里，再加上多數(shù)都是在市區(qū)行車(chē)，所以感覺(jué)這個(gè)油耗表現(xiàn)并沒(méi)有我想象中那么好，不知道后面還會(huì)不會(huì)有一個(gè)改善，如果說(shuō)有的話(huà)，我也會(huì)持續(xù)在這里和大家分享的。
外觀(guān)：外觀(guān)看上去比較大氣，比較時(shí)尚吧，我對(duì)于這種外觀(guān)一直都是很感興趣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分主要就是風(fēng)格讓我很喜歡，很是大氣，而且也是有種比較奢華的感覺(jué)。性?xún)r(jià)比看一下這款車(chē)的外觀(guān)以及內(nèi)飾的整個(gè)設(shè)計(jì)，你就會(huì)覺(jué)得這款車(chē)的這樣的價(jià)格還是非常的劃算的。
空間：空間方面我覺(jué)得亞洲龍是沒(méi)問(wèn)題的，儲(chǔ)物空間充足，乘坐空間舒適。
配置：這款車(chē)可以說(shuō)有著種很特殊的吸引力，能夠讓了解過(guò)他的人很快就喜歡上他。因?yàn)檫@款車(chē)真的是一款內(nèi)外兼修的車(chē)子。一方面這款車(chē)有著很不錯(cuò)的外觀(guān)，對(duì)于顏控的人來(lái)說(shuō)有著能夠滿(mǎn)足他們的顏值。同時(shí)對(duì)于那些真正追求車(chē)子配置的人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)又有著很多過(guò)硬的實(shí)用的配置。很顯然我就是被這款車(chē)這種魅力吸引的人。從開(kāi)始的初步了解，到后來(lái)的極其感興趣，再到后來(lái)真正喜歡上他，真的就是被這款車(chē)各個(gè)方面的表現(xiàn)給吸引了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是很好的，亞洲龍的動(dòng)力不多說(shuō)，看排量都能看的出來(lái)了，這動(dòng)力不是一般的好。
操控：
操控的話(huà)還是挺好的，在對(duì)比了雅閣和邁騰之后，我發(fā)現(xiàn)亞洲龍的操控完全不輸給它們，這個(gè)車(chē)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒(méi)有任何偏移，隨角度增益很有線(xiàn)性，開(kāi)起來(lái)很輕松，底盤(pán)的支撐也很給力，加上這個(gè)車(chē)整體的車(chē)身比較扎實(shí)穩(wěn)重，乘車(chē)的舒適性也是很不錯(cuò)的，新手也能很快上手。
油耗：由于平時(shí)還是在城市里活動(dòng)比較多，雖然也上高速，但是勻速最多也就不超過(guò)30，因此7.6的綜合油耗個(gè)人覺(jué)得已經(jīng)非常低了。
舒適：我感覺(jué)亞洲龍的舒適度在轎車(chē)之中是比較高的，座椅很舒服，很軟，空調(diào)效果也是很好的，日系的車(chē)子好像空調(diào)效果都是很不錯(cuò)的，效果來(lái)的十分的快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格25.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：從一開(kāi)始的選車(chē)，到后來(lái)的確定都是一點(diǎn)點(diǎn)選擇的，亞洲龍的確很帥氣，其實(shí)要不是老婆說(shuō)沒(méi)必要選擇高端品牌，真的有可能會(huì)與亞洲龍失之交臂，最一開(kāi)始的時(shí)候，還是預(yù)算二十萬(wàn)以?xún)?nèi)辦下來(lái)，基本上也是在這個(gè)圈子里慢慢尋找自己喜歡的車(chē)，但是這個(gè)價(jià)格如果不是亞洲龍還真是沒(méi)有太讓我相中的，除了外觀(guān)好看以外還有就是性能還真是不錯(cuò)。隔音性就挺不錯(cuò)的，基本上沒(méi)有什么噪音
缺點(diǎn)：讓我不夠滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的內(nèi)飾問(wèn)題了。這款車(chē)的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，塑料用料有點(diǎn)多，雖然有鍍鉻裝飾條，不過(guò)整體給我的感覺(jué)還是不夠高檔。還有就是這款車(chē)的內(nèi)飾味道比較大，剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，感覺(jué)關(guān)著窗開(kāi)車(chē)它的味道比較刺鼻，有一次我上了高速，在高速上肯定是要關(guān)窗的嘛，因?yàn)椴魂P(guān)窗的話(huà)風(fēng)噪實(shí)在是太大了，關(guān)了沒(méi)多久我老婆就有點(diǎn)受不了內(nèi)飾的味道了，要我開(kāi)窗，我又覺(jué)得開(kāi)窗的話(huà)噪音很大，讓我有點(diǎn)煩躁，所以我們就有了點(diǎn)小爭(zhēng)執(zhí)，后面還是我妥協(xié)了開(kāi)窗了。
外觀(guān)：外觀(guān)很好看，亞洲龍的外觀(guān)就是那種比較有流線(xiàn)型，造型比較時(shí)尚的轎車(chē)。
內(nèi)飾：我感覺(jué)內(nèi)飾的表現(xiàn)也是很優(yōu)異的，亞洲龍的內(nèi)飾屬于比較有質(zhì)感的那種吧，做工很好，車(chē)內(nèi)基本上也是沒(méi)異味的，開(kāi)起來(lái)很舒服的，異響更是沒(méi)有的，我覺(jué)得內(nèi)飾的科技感也是非常不錯(cuò)的，特別是中控的那個(gè)屏幕，我最喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很大，我一米八的個(gè)子坐在后排活動(dòng)自如
配置：保養(yǎng)上我就能省不少錢(qián)了，駕駛油耗也經(jīng)濟(jì)，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：我不喜歡小排量的渦輪增壓，與之相比的話(huà)更喜歡排量大一些的自然吸氣。
操控：
亞洲龍的操控表現(xiàn)我很滿(mǎn)意，底盤(pán)的緊湊型很強(qiáng)，并且方向盤(pán)的指向性也很精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得無(wú)聊。
油耗：這款車(chē)的表顯油耗在8.4左右，這個(gè)油耗是還是比較滿(mǎn)意的，現(xiàn)在自己還是在車(chē)子的磨合期內(nèi)，稍微高點(diǎn)還是可以接受的。而且這款車(chē)的動(dòng)力十分的充足強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁的情況下油耗不可能還是那么低，畢竟魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適：之前一直覺(jué)得這種懸架的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的，現(xiàn)在實(shí)際開(kāi)的過(guò)程中，確實(shí)感覺(jué)還挺舒服。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程699公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這是一臺(tái)非常實(shí)用的商務(wù)型轎車(chē)，而且品牌夠大的豐田亞洲龍，只要你開(kāi)出去，他一定能給你帶來(lái)足夠的面子和回頭率，這些就是我很喜歡的地方。
缺點(diǎn)：我本人很敏感，剛買(mǎi)車(chē)子的時(shí)候，車(chē)內(nèi)異味，讓我很苦惱。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間治理，總算擺脫了這個(gè)困擾。
外觀(guān)：外觀(guān)是我最喜歡的地方。他前臉兒，像一張大嘴，識(shí)別度特別的高，車(chē)身也比較修長(zhǎng)，腰線(xiàn)看起來(lái)非常的優(yōu)雅，大燈也很犀利。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約風(fēng)格。沒(méi)有太奢華的裝飾。但是用料和做工都是實(shí)實(shí)在在。皮座椅，側(cè)門(mén)板雙縫線(xiàn)，還有實(shí)木點(diǎn)綴。我個(gè)人很喜歡。
空間：空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，后排比我的老佳美要大上不少，還配備了220V電源和兩個(gè)usb接口。
配置：20多萬(wàn)可以買(mǎi)到這臺(tái)車(chē)我覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高了，這個(gè)車(chē)的配置絕對(duì)是夠用了，駕駛體驗(yàn)也挺不錯(cuò)的，乘坐舒適性也很好，又省油好操控，我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，基本我的購(gòu)車(chē)需求都能滿(mǎn)足了，而且開(kāi)車(chē)這段時(shí)間也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么問(wèn)題，應(yīng)該小毛病也不多，還是很耐開(kāi)的，總之我覺(jué)得買(mǎi)了車(chē)之后，實(shí)用和省心才是最重要的。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，畢竟是2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，油門(mén)一踩速度就上來(lái)了，沒(méi)有什么頓挫。
操控：
亞洲龍開(kāi)起來(lái)最大的感受就是穩(wěn)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向清晰靈活，不會(huì)有那種開(kāi)大車(chē)的不適感。底盤(pán)懸架厚重有質(zhì)感，過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)有多余的動(dòng)作，朋友坐過(guò)我的車(chē)都說(shuō)很高級(jí)。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，日系車(chē)的油耗大家都知道的，絕對(duì)是非常省油的，所以說(shuō)平常開(kāi)這個(gè)車(chē)我基本上就不擔(dān)心油耗的可以隨意的開(kāi)。
舒適：亞洲龍的隔音我覺(jué)得做得很好，底盤(pán)也是全部用塑料板包住的，在市區(qū)內(nèi)行駛基本上聽(tīng)不到噪音
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型亞洲龍 2019款 2.5L 自動(dòng)尊貴版 Touring 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：全新平臺(tái)打造的亞洲龍外形時(shí)尚有型，改變了豐田品牌其他車(chē)型中庸的造型，外觀(guān)的設(shè)計(jì)更加年輕化，運(yùn)動(dòng)感十足
缺點(diǎn)：要說(shuō)我對(duì)這款車(chē)有哪些不滿(mǎn)意的地方，我是覺(jué)得這款車(chē)的底盤(pán)有點(diǎn)低了。雖然說(shuō)底盤(pán)比較低是很多豪車(chē)的代表，但是我覺(jué)得作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的底盤(pán)在很多時(shí)候還是會(huì)影響這款車(chē)的駕駛和操控�？氐�，因?yàn)榈妆P(pán)的原因在很多路面上駕駛就要格外小心，甚至有些路都不敢跑。所以這算我對(duì)這款車(chē)有些在意的地方吧。除了這一點(diǎn)，我真的很難找到我對(duì)這款車(chē)有什么其他不滿(mǎn)意的地方了。
外觀(guān)：軸距和ES一樣，前臉的氣場(chǎng)十足。外型很man，優(yōu)雅和大氣噴涌而出。車(chē)燈設(shè)計(jì):LED大燈，亮度飽滿(mǎn)。有一次，夜里開(kāi)鄉(xiāng)間小路，清楚的很，一點(diǎn)障礙沒(méi)有。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，就是材質(zhì)不是很好，還有就是中控墓碑屏看著很難受，感覺(jué)不夠高檔，然后就是剛買(mǎi)回來(lái)味道有點(diǎn)大，影響駕車(chē)和乘車(chē)體驗(yàn)。
空間：這款車(chē)的空間容納性很強(qiáng)，內(nèi)部空間很寬敞很寬松。首先來(lái)說(shuō)一下這款車(chē)的駕駛空間。對(duì)于前排駕駛室來(lái)說(shuō)我認(rèn)為最重要的就是駕駛員腿部的活動(dòng)空間了。這款車(chē)的中控臺(tái)底部比較的高，所以留給駕駛員腿部的活動(dòng)空間就很大，駕駛的時(shí)候就是比較的舒服的。在說(shuō)一下后排，后排空間比較充足主要就是這款車(chē)車(chē)身比較長(zhǎng)的原因，能夠讓這款車(chē)前后兩排空間做到其他車(chē)子做不到的空間水平。還有一點(diǎn)需要指出的就是這款車(chē)的后備箱空間也是在轎車(chē)車(chē)型里面比較的大的，主要也是后備箱的長(zhǎng)度比較的長(zhǎng)。
配置：雖然說(shuō)我非常喜歡這個(gè)車(chē)子，但我絕對(duì)不認(rèn)可亞洲龍的這個(gè)性?xún)r(jià)比，我當(dāng)時(shí)是非常想買(mǎi)2.5L燃油版本，但只有兩個(gè)配置，一個(gè)是低配，一個(gè)是高配。低配的配置太低；高配的配置高，但價(jià)格又確實(shí)不低，就是這個(gè)車(chē)的價(jià)格確實(shí)挺棘手的。
動(dòng)力：因?yàn)楸容^喜歡大排量自吸，所以就選擇了2.5升的車(chē)型，起步輕盈有力，中段加速也很迅猛，而且還沒(méi)有渦輪增壓提速那種突兀感，這種暢快的加速感讓我非常滿(mǎn)意。跑高速:提車(chē)到現(xiàn)在也跑過(guò)很多次高速了，車(chē)速超過(guò)100以后，提速仍然順暢無(wú)比，后段動(dòng)力儲(chǔ)備還是很足的。
操控：
整體的操控感比以前第二代車(chē)型要來(lái)的好一些，主要還是因?yàn)檠b配了電子助力轉(zhuǎn)向，并且底盤(pán)架構(gòu)緊湊感強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有那種類(lèi)似開(kāi)船的感覺(jué)。
油耗：對(duì)比它的車(chē)重和排量來(lái)說(shuō)，9升出頭的平均油耗還是可以接受的，而且跑高速還能更省一點(diǎn)。
舒適：我覺(jué)得亞洲龍的舒適度是真的不錯(cuò)的，主要是懸掛的感覺(jué)很好，過(guò)濾震動(dòng)的能力非常好，車(chē)內(nèi)的噪音也是很小的，感覺(jué)非常好。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
傳祺GA6
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
