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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�580）+1 車漆�。�189）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍最大的亮點(diǎn)就是其外觀設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)感非常的出色，特別是前臉的那個(gè)沙漏型的進(jìn)氣格柵。其次就是2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)及，209匹馬力一點(diǎn)也遜色現(xiàn)在市面上的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而且內(nèi)部配置很高，該有的東西一應(yīng)俱全，雖然優(yōu)惠力度小，但是依舊阻擋不了亞洲龍出色的性價(jià)比。而且亞洲龍作為一臺(tái)中型轎車，油耗并不是很高，百公里僅需要5.5L左右。
缺點(diǎn)：亞洲龍這臺(tái)車的底盤還是設(shè)計(jì)的有些低了，在遇到坑洼路面的時(shí)候就會(huì)很怕把底盤給磕壞了
外觀：就是奔著亞洲龍的外觀去的，顏值這一塊沒(méi)的說(shuō)，中網(wǎng)的話，一開(kāi)始想換的，后來(lái)這個(gè)中網(wǎng)我是覺(jué)得越看越好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的檔次感很強(qiáng)，而且用料也很講究，一點(diǎn)也不輸給奔馳寶馬這些車
空間：車子里面的空間還是可以的，老婆坐在后排抱寶寶不會(huì)很累，出去玩的時(shí)候?qū)殞毧梢栽诤笈疟M情的散歡
配置：沒(méi)有更好的選擇了放心省心，油耗也低，也不會(huì)有小毛病，加油省下一大筆錢
動(dòng)力：動(dòng)力在市區(qū)開(kāi)，真的足夠了，油電混合，讓我每次踩油門都在尋找那個(gè)油門介入的點(diǎn)，還是挺有意思的。
操控：
剎車給人的感覺(jué)是很平順的，沒(méi)有猛然一剎的感覺(jué)，家里人坐著很舒服，四平八穩(wěn)的。底盤設(shè)計(jì)的有些偏低，稍不留神就會(huì)聽(tīng)到下面?zhèn)鱽?lái)磕碰聲音，很是心疼。
油耗：百公里油耗也就5.5L左右，燃油經(jīng)濟(jì)性還是挺不錯(cuò)的，目前開(kāi)了不到1500公里，如果過(guò)了磨合期估計(jì)油耗會(huì)更低。
舒適：后排出風(fēng)口比較的大風(fēng)量也很大而且空調(diào)有PM2.5過(guò)濾
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的一點(diǎn)就是它有360度全景影像，倒車時(shí)候可以看清周圍的情況，很是全面。
缺點(diǎn)：胎噪比較大，在喧鬧的地方可能不太明顯，跑高速或者在晚上安靜一點(diǎn)的地方就挺明顯的。
外觀：黑色大嘴加上黑色輪轂，珍珠白的車身，激進(jìn)的線條，這強(qiáng)烈的對(duì)比，太好看了，相比較黑色，黑色就是成熟穩(wěn)重的樣子，嘴不顯得張得那么的大，屁股上居中的AVALON，印在貫穿式尾燈上，高級(jí)感十足。外觀評(píng)價(jià)因人而異，反正我是很喜歡他的奔放。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局還是很合理的，剛坐進(jìn)去確實(shí)是會(huì)給人一種特別舒展的感覺(jué)，但就是整個(gè)車內(nèi)的用料和配色不是很講究，沒(méi)有體現(xiàn)出任何的豪華氣息，總感覺(jué)好像不是這個(gè)級(jí)別的車，這整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是太顯老氣了，確實(shí)有點(diǎn)“樸素”。
空間：亞洲龍的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用的，而且后備箱的空間也非常大，有時(shí)候出去燒烤帶一些燒烤的爐子，一些小帳篷，都是可以放下的
配置：外觀時(shí)尚，動(dòng)力也非常的不錯(cuò)，2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)也可以加92號(hào)汽油，保養(yǎng)也是1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次買車容易，亞洲龍養(yǎng)起來(lái)也不難
動(dòng)力：它配備的是2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的輸出的平順性非�？捎^也比較可靠。動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，起步很敏捷。
操控：
車道的輔助功能很好，防軌道偏離技術(shù)，并線輔助功能都很強(qiáng)大。還有主動(dòng)剎車，都會(huì)在開(kāi)車突然走神的時(shí)候起到很大的幫助。
油耗：油耗的話，我覺(jué)得跟其他排量小的車子都差不多，不會(huì)很耗油，消耗方面我覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性不只我自己說(shuō)好，坐過(guò)車的乘客和體驗(yàn)駕駛感覺(jué)的都說(shuō)非常好，我還帶過(guò)朋友一起出差，朋友坐著非常舒適，還親身體驗(yàn)了一下，說(shuō)是非常好開(kāi)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：快速超車很明顯的能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)特別強(qiáng)勁，而且還會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，自吸發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)比渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)差，開(kāi)著亞洲龍跑高速真的是特爽。
缺點(diǎn)：要說(shuō)到最不滿意的地方的話就是覺(jué)得尾部沒(méi)有尾翼看著光禿禿的
外觀：外觀是一臺(tái)個(gè)性十足的車，車身修長(zhǎng)充滿了肌肉的感覺(jué)，車頭霸氣車尾飽滿，顏值真的很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面用料上個(gè)人覺(jué)得還是不錯(cuò)的，中控的設(shè)計(jì)偏向駕駛?cè)税踩斜Ｕ?/span>
空間：車的前后乘坐空間還是很大的，特別是第二排的坐感，感覺(jué)非常的寬敞。
配置：也不知是芯片問(wèn)題還是工廠遷址問(wèn)題，感覺(jué)這個(gè)車的優(yōu)惠幅度比較少，基本上等于原價(jià)購(gòu)買這臺(tái)車了，所以感覺(jué)性價(jià)比有點(diǎn)低。
動(dòng)力：試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式的加速確實(shí)比較澎湃一些，感覺(jué)到推背感特別強(qiáng)。
操控：
亞洲龍的操控調(diào)校很精準(zhǔn)，特別是方向盤指哪打哪，操起起來(lái)簡(jiǎn)單
油耗：油耗我個(gè)人覺(jué)得還有高，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)油耗在6升，新車嘛，能理解，等磨合一段時(shí)間再試試，我自己開(kāi)車也有點(diǎn)大起大落的感覺(jué)，期待首保后油耗再降一降。
舒適：車子的舒適性可以，主要就是噪音可以接受，減震也不錯(cuò)，起碼沒(méi)有太顛簸的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)感到非常的滿意，我覺(jué)得在開(kāi)車上路以后，動(dòng)力整體輸出的那種感覺(jué)是非常平順的，在路上的反饋也比較有力。
缺點(diǎn)：日系車車漆薄是真的，打過(guò)來(lái)小石子就能掉漆，在車漆方面我還是得吐槽一下，希望能有所改進(jìn)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)上這臺(tái)車的棱角分明，運(yùn)動(dòng)與時(shí)尚融合在一起，挺受現(xiàn)在年輕一代人的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾有實(shí)木，門板有皮革還有縫線搭配檔次還是有的
空間：空間還是挺大的，畢竟坐著比較舒服，不會(huì)有很大的壓抑感。乘坐空間:家里人的身材也不是很肥胖，坐在后排的話也不會(huì)很擁擠，有時(shí)候做一個(gè)人躺著睡覺(jué)都非常的舒服，座椅都很柔軟。
配置：其實(shí)作為豐田旗下的暢銷車，對(duì)于這種問(wèn)題我是完全不驚訝的，因?yàn)楸旧淼膶?shí)力實(shí)在是太強(qiáng)了，也正是因?yàn)閷?duì)自己產(chǎn)品的信心，所以豐田才能這樣才敢這樣，再說(shuō)這輛車后期的保值率也很高，需要換車也完全不必?fù)?dān)心太多。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊兒完全不用擔(dān)心，車子的反應(yīng)還是比較迅速的，尤其是起步的時(shí)候，輕點(diǎn)油門就可以竄出去，爆發(fā)力很強(qiáng)，后續(xù)持續(xù)加油的能力也很大。
操控：
我覺(jué)得這輛車的操控方面不是特別的好，車身有點(diǎn)大，在停車的時(shí)候尤其是在車位比較小的時(shí)候就比較的費(fèi)勁，而且它的倒車影像在光線暗的時(shí)候不是特別的清晰，就感覺(jué)更加的麻煩。
油耗：剛開(kāi)始那段時(shí)間的油耗可以忽略不計(jì)，因?yàn)榇_實(shí)是有點(diǎn)高的，不具有可參考性，現(xiàn)在看來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很OK的，雖然要驅(qū)動(dòng)這么大一臺(tái)車，但它的油耗也并沒(méi)有很高。
舒適：舒適性還行吧，座椅調(diào)節(jié)功能配置齊全，空調(diào)的設(shè)計(jì)很人性化，就是隔音上優(yōu)勢(shì)沒(méi)那么突出。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格26.33萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間方面，我覺(jué)得這臺(tái)車子的空間非常的寬敞，非常的適合我們這種4口之家，前排后排的空間都非常的寬敞，非常的不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這輛車的舒適性問(wèn)題，我個(gè)人1米89，每次坐上去首先就是先把身體往下沉，雖然說(shuō)有電動(dòng)腰托，但是腰部背部還是感覺(jué)不太舒服。
外觀：外觀不用多說(shuō)，第一眼看它就被它吸引住了設(shè)計(jì)在了我的審美上。前臉霸氣剛硬，側(cè)身線條流暢，尾部設(shè)計(jì)同樣亮眼。
內(nèi)飾：他的內(nèi)飾也比較耐看，沒(méi)有亂七八糟的裝飾座椅，是皮質(zhì)的，很有豪華感，方向盤也是真皮的，摸著也很有質(zhì)感。
空間：這款空間上一個(gè)人使用還是挺不錯(cuò)的，駕駛位空間足夠?qū)捲�，后排的乘坐空間也還行，就是儲(chǔ)物的空間略微小了，回老家東西，有時(shí)得郵寄回去。
配置：優(yōu)惠比較大，保養(yǎng)配置齊全，油耗不高，這是一臺(tái)性價(jià)比超高的自用車。
動(dòng)力：2.5自然吸氣的，雖然沒(méi)有渦輪增壓來(lái)的猛，但是加速特別流暢，我也就是家用，不追求激烈駕駛，動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。
操控：
方向盤再加上車內(nèi)配置的一些輔助駕駛系統(tǒng)，兩者結(jié)合起來(lái)的話那么操控感反饋還是很足的。
油耗：我覺(jué)得油耗看著還行叭，我也日常用車不用太擔(dān)心，自己能夠負(fù)擔(dān)得起。
舒適：座椅包裹性好而且這個(gè)皮座椅摸著就很柔軟另外座椅加熱速度快
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格24.83萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的油耗低，在縣城開(kāi)7個(gè)多油還是非常滿意的，在我的經(jīng)濟(jì)承受范圍之內(nèi)，不會(huì)給家庭帶來(lái)什么壓力。
缺點(diǎn)：亞洲龍的缺點(diǎn)不是很多，但也存在小方面的不太滿意，比如它的隔音上并沒(méi)有那么特別的優(yōu)秀，高速上的風(fēng)噪和胎噪時(shí)不時(shí)也會(huì)有。
外觀：我覺(jué)得這輛車的外觀還是非常不錯(cuò)的，感覺(jué)他的外觀無(wú)可挑剔，無(wú)與倫比，就無(wú)法形容的帥，出去溜達(dá)幾圈，回頭率特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)就是整潔，沒(méi)有太突兀的地方讓人看上去不舒服，用料也不錯(cuò)，中控的設(shè)計(jì)也很便捷。
空間：我覺(jué)得這輛車的空間方面還是非常大的，后排的空間幾乎可以和邁騰相比較，最重要的是我覺(jué)得他的后備箱非常的大，感覺(jué)在同級(jí)別當(dāng)中最大的。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，而且在這個(gè)價(jià)位中它的油耗還是非常低的，可以給我每個(gè)月都省下了油費(fèi)開(kāi)支，特別的經(jīng)濟(jì)劃算。
動(dòng)力：我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，畢竟城市離開(kāi)對(duì)于車輛的動(dòng)力要求沒(méi)那么高，而且他開(kāi)起來(lái)特別的平穩(wěn)，特別的舒適，在加速的時(shí)候也能隨叫隨到。
操控：
這個(gè)車我開(kāi)了三個(gè)多月了，基本所有的功能系統(tǒng)都了如指掌，開(kāi)得非常順暢，他讓我覺(jué)得非常好掌控方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)，車身響應(yīng)也快，輔助功能很多，駕駛時(shí)也有很多樂(lè)趣。
油耗：跑高速的時(shí)候肯定會(huì)比在城市用車更加的省油，高速上基本就是百公里剛到七個(gè)油，而城區(qū)的話就可能稍稍高一些。
舒適：舒適性方面的表現(xiàn)，只要關(guān)好車窗，填充物柔軟而寬敞，整個(gè)人坐在車內(nèi)是非常放松，我們一家人都對(duì)這方面有很好的評(píng)價(jià)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在我的這個(gè)配置是最低配的，但是有的一些好的安全功能確實(shí)沒(méi)有去進(jìn)行減配的，包括全車的10個(gè)安全氣囊，還有自動(dòng)剎車系統(tǒng)，還有高速上用的比較多的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是帶的�；旌蟿�(dòng)力系統(tǒng)也和頂配是一樣的，之前做過(guò)功課，現(xiàn)在亞洲龍的混合動(dòng)力和雷克薩斯的混合動(dòng)力基本是一套系統(tǒng)，但是價(jià)位便宜得多。
缺點(diǎn)：都是是二十多萬(wàn)的車了，但是隔音效果做的真的不算很好，上了高速之后風(fēng)噪和胎噪的聲音都很明顯
外觀：車子LED的大燈造型神采奕奕，而且車頭看起來(lái)相對(duì)的有肌肉感，運(yùn)動(dòng)感十足的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色我覺(jué)得也很好看，時(shí)間久了也不會(huì)有變色的危險(xiǎn)，布局更加簡(jiǎn)潔，觸屏科技感很強(qiáng)
空間：車子里面的空間之大是我沒(méi)有想到了，而且空間利用率是很高，我180斤的體重坐在車?yán)镆埠軐捤�，�?nèi)部的扶手箱還有儲(chǔ)物盒等等的布局也很合理
配置：買車還是要結(jié)合自身的情況來(lái)看，日系車總的來(lái)說(shuō)保值率還有質(zhì)量都是讓人更放心的
動(dòng)力：2.5L的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)?shù)慕o力吧，只是如果能換成帶渦輪增壓加電動(dòng)機(jī)的那就更完美了。
操控：
這車身雖然很修長(zhǎng)，不過(guò)操控還是很好的，方向盤也很輕，而且車上還有很多不錯(cuò)的行車系統(tǒng)，像預(yù)碰撞、車道偏離和自動(dòng)遠(yuǎn)近大燈這些都是很好的配置，現(xiàn)在市區(qū)車多人多的難免有精神不集中的時(shí)候，有了這些系統(tǒng)平時(shí)出行也多了一層保障。
油耗：車子的油耗很低了，這也是我選擇雙擎車的必然結(jié)果，如果選了燃油版的肯定要比現(xiàn)在高不少
舒適：舒適性：車內(nèi)整體還算是比較舒服的，而且座椅很舒服，并且在平時(shí)開(kāi)車過(guò)程中的音響質(zhì)量也是挺棒的，對(duì)此表示很滿意
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的10氣囊還有主動(dòng)剎車還有自適應(yīng)巡航這些科技配置還是很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是亞洲龍的動(dòng)力了，起步雖然很迅速，但是加速超車的話總感覺(jué)心有力二力不足的感覺(jué)
外觀：外觀上，夸張大氣的勤勞，真的非常的霸氣時(shí)尚，是我想要的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著很新穎，還有中控臺(tái)和扶手箱那里的木紋飾條顯得很上檔次，中控大屏里的功能也很大，不過(guò)很多功能我都用不上。
空間：車子的空間很寬敞了，后排我平躺進(jìn)去都是沒(méi)有問(wèn)題的，坐在車?yán)锏脑�，頭部空間還有2拳的距離，車子里面的空間相當(dāng)?shù)膶挸?/span>
配置：25萬(wàn)以內(nèi)能落地的價(jià)格區(qū)間最值得購(gòu)買的合資混動(dòng)轎車我肯定會(huì)推薦亞洲龍的，真的開(kāi)起來(lái)物有所值
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)的強(qiáng)，2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上它這一套電機(jī)，起步特別快，平時(shí)在高速上面跑個(gè)，120是非常的輕松，而且想再提速的話還是很輕松的。
操控：
操控很優(yōu)雅，雖然車大，但我沒(méi)有一點(diǎn)手忙腳亂的感覺(jué)，這是我第一次擁有私家車，所以技術(shù)算不上老練，只能說(shuō)在操控上很人性化，步驟簡(jiǎn)練，力量適中，穩(wěn)定平順。
油耗：油耗上面的表現(xiàn)也很低了，我記得買車回來(lái)的第一個(gè)月，那個(gè)月我就加了一次油
舒適：舒適性體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的，唯一讓我感到不足的就是隔音效果很一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT變速箱，還有自適應(yīng)可變懸架，10個(gè)氣囊還有自適應(yīng)巡航，配置真的很不錯(cuò)
缺點(diǎn)：我是可以欣然接受的，我覺(jué)得價(jià)格很合適，不管在配置還是空間，還有設(shè)計(jì)。
外觀：它的車身尺寸對(duì)我來(lái)說(shuō)剛好合適，看著是挺大的，但絕不臃腫，而且停車的時(shí)候也方便，外觀造型并沒(méi)有給我?guī)?lái)太大的驚喜，但我覺(jué)得中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)才更加耐看。龐大的車身也是非常有氣勢(shì)的，而且這個(gè)車子外觀設(shè)計(jì)真的是有一種百看不厭的感覺(jué)，依舊是非常漂亮的，所以說(shuō)我覺(jué)得豐田車的外觀設(shè)計(jì)真的是非常漂亮的，更多的還是會(huì)給人帶來(lái)一種非常舒服的審美感，這種“舒服”來(lái)自于耐看，來(lái)自于更多的人都可以適應(yīng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有待提高，但是也還可以，也有優(yōu)點(diǎn)，所以還是給個(gè)五星吧。語(yǔ)音控制系統(tǒng)只能多媒體和電話，喇叭再多幾個(gè)才好呢。但是內(nèi)飾搭配非常好。
空間：對(duì)于我家的情況而言，它的內(nèi)部空間是完全夠用的，我們家只有四口人，所以就算全部坐進(jìn)去以后也不會(huì)有什么擁擠的體驗(yàn)。
配置：我覺(jué)得這輛車的性價(jià)比還是非常不錯(cuò)的，它里面的各種配置都非常的齊全，而且要后期還有免費(fèi)的保養(yǎng)， 甚至還有置換補(bǔ)貼。
動(dòng)力：動(dòng)力方面必須碾壓同價(jià)位或者低于這款車價(jià)位的車。二十幾萬(wàn)的價(jià)格買四十萬(wàn)的爆發(fā)力。起步貼背但是穩(wěn)定。加速度大，上大坡不感覺(jué)吃力。
操控：
操控我覺(jué)得很輕便，轉(zhuǎn)向很省力，這也歸功于它的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，而且方向盤隨著速度提升會(huì)變得更沉穩(wěn)。
油耗：油耗的話算是比較節(jié)油的，也還可以，但是并不算是太突出。技術(shù)再好也省不了多少，技術(shù)再差也費(fèi)不了多少，我感覺(jué)已經(jīng)挺好了。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性不是特別的滿意，在上高速的時(shí)候車速達(dá)到了80以上的時(shí)候，車身就會(huì)有明顯的抖動(dòng)，而且發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音也會(huì)比較大一些。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠力度很夠，剩下一筆開(kāi)銷。很省油，日系車在這方面做得很好的，不可否認(rèn)。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)唯一的就是那么大的一款車，語(yǔ)音只支持多媒體和電話，功能有待提高，大喇叭再多幾個(gè)，立體音樂(lè)環(huán)繞效果更好。
外觀：外觀美觀，車身設(shè)計(jì)流暢，做工算是好的。還是喜歡亞洲龍的大燈，怎么形容呢？算是畫龍點(diǎn)睛之筆，哈哈，這個(gè)詞用的怎么樣？
內(nèi)飾：我覺(jué)得這輛車的內(nèi)飾方面還是非常不錯(cuò)的，雖然它不是特別的奢華，但是該有的還是有，而且車機(jī)系統(tǒng)的操控靈敏性也不錯(cuò)，用起來(lái)非常的順手。
空間：車子的空間表現(xiàn)令我感到滿意，哪怕是滿載也不會(huì)覺(jué)得擁擠和壓抑后背相遇還是挺能裝的，不管是載人還是裝東西，裝載能力也很強(qiáng)，讓人很滿意。
配置：亞洲龍的性價(jià)比，我覺(jué)得是超越同價(jià)位其他車型的，因?yàn)榭臻g配置舒適性都有很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：提速快，高速上輕松上到100。爬坡能力也是一流，因?yàn)榧依锏焦镜囊欢温酚泻艽蟮囊粋�(gè)坡，所以每天都需要上下坡，但是這輛車沒(méi)有任何壓力。
操控：
亞洲龍的操控性所帶來(lái)的感受是非常舒適的，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向靈敏，回正的比較及時(shí)，車內(nèi)的按鍵都是在一個(gè)比較順手的位置。
油耗：亞洲龍油耗的控制經(jīng)過(guò)入手駕駛到現(xiàn)在的表現(xiàn)還挺讓我滿意的，前期油耗會(huì)高一些，經(jīng)過(guò)磨合一段時(shí)間后油耗就下來(lái)了，平均在7. 5個(gè)油還是挺意外的。
舒適：我覺(jué)得這輛車的舒適性還是非常不錯(cuò)的，乘坐起來(lái)非常的舒適，座椅也比較的柔軟，平時(shí)上下班也比較的疲憊，坐在上面也可以得到一些放松。
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