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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（197）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程26870公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這車的大空間，后備箱能裝好多貨。一大家子走親戚串門都可以，一點(diǎn)不擁擠，還非常有面子。
缺點(diǎn)：我覺得車子只是一個(gè)代步工具，沒有必要對它要求那么嚴(yán)格，沒有什么大毛病就可以了，沒必要吹毛求疵，這款車開到現(xiàn)在一切表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
外觀：因?yàn)檫@款車它的車身其實(shí)比一般的車要更加的修長一點(diǎn)，所以在側(cè)面看這款車的時(shí)候就會覺得它的大氣感還是蠻足的。
內(nèi)飾：做工用料比較足，質(zhì)感很強(qiáng)，整體年輕化明顯，十分干凈整潔，又不失商務(wù)風(fēng)。中控大屏和后排出風(fēng)口很搶眼。
空間：我比較欣賞它這個(gè)后排的空間一個(gè)情況，因?yàn)榧依镞厓喝丝跀?shù)比較多，平常后邊兒并排坐三個(gè)成年人的時(shí)候，大家坐的也都挺開心的，沒有啥擁擠的情況。
配置：總體來講，亞洲龍還是能拿下的，性價(jià)比非常高。主被動(dòng)安全配置非常豐富，開著安全感十足，非常實(shí)用。而且店里還贈送了幾次保養(yǎng)。也省去了一部分費(fèi)用。
動(dòng)力：動(dòng)力非常的夠用而且發(fā)動(dòng)機(jī)在工作的時(shí)候是不會有什么異響出現(xiàn)的。
操控：
操控很好，方向盤精準(zhǔn)性很高，油門踏板也舒服，不會很累
油耗：行駛了3000多公里，截止到目前我的綜合油耗在7.6升，大部分是在市區(qū)行駛，市區(qū)行駛不到8個(gè)油，在高速上比較省油，6個(gè)多油。
舒適：座椅的寬度和長度都很足，另外車子座椅也比較柔軟親膚，所以坐著還是蠻舒服的。懸架減震舒適性:底盤厚重很有韌性，低速的時(shí)候感覺很扎實(shí)，高速的時(shí)候也穩(wěn)如泰山。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從油耗這方面來說，他真的特別出彩，在天津這個(gè)城市來說，冬天，城鄉(xiāng)結(jié)合部使用油耗6升左右，我估計(jì)到了夏天以后在市區(qū)里開，還要更省一些。這個(gè)尺寸級別的車，這個(gè)油耗表現(xiàn)真的是比較低的。
缺點(diǎn)：這款攝像頭來說，不太滿意的地方就是類似第一個(gè)是有些細(xì)節(jié)的地方，拼接的時(shí)候，夫妻比較大，而且存在的有些異味，建議新生的作用不好，小孩受不了。
外觀：外觀肯定是最看重的！運(yùn)動(dòng)版這臺車我是濟(jì)南第一臺，內(nèi)飾雙拼紅色比較性感！我很喜歡！外面的運(yùn)動(dòng)包圍更加時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么可挑剔的地方，中控感覺還不錯(cuò)，畢竟現(xiàn)在新奔馳C、S也是這樣的設(shè)計(jì)
空間：電池在后座下面并沒有占后備箱空間，這點(diǎn)不錯(cuò)。
配置：純粹是靠外觀跟尺寸搶凱美瑞市場的，價(jià)錢跟凱美瑞相差無幾，
動(dòng)力：動(dòng)力平順，想油膩慢慢開還特省油，動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
這個(gè)車的音響很棒，我老公天天聽歌，剎車的時(shí)候沒有往前沖的感覺，很平順
油耗：平均5.5左右吧，市區(qū)和高速油耗區(qū)別并不大，最低開過4個(gè)左右
舒適：這方面在同級車中做的還是很有優(yōu)勢的，噪音這方面做的還行吧，在市區(qū)里面跑還是會聽到噪音各方面�？照{(diào)還是很舒服的，
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格25.23萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：原來父親的單位就有一臺公車是亞洲龍，那會兒還是純進(jìn)口的車型，所以特別貴，偶爾有機(jī)會會坐到，那會兒就覺得要是自己能買一臺就好了。因?yàn)閬喼摭埓_實(shí)外形，包括這個(gè)車的定位是讓我比較有情懷在當(dāng)中的�，F(xiàn)在的混合動(dòng)力亞洲龍動(dòng)力和油耗更是出色了。
缺點(diǎn)：亞洲龍總體來說還是不錯(cuò)的，給我最不好的一點(diǎn)就是在高速的時(shí)候噪音過大，但是我一般都是開著音樂來解釋的話，可以稍微彌補(bǔ)一下，但是喜歡這樣的以后就是能改造改進(jìn)一下不到風(fēng)噪，確實(shí)是稍微有那么一點(diǎn)大。
外觀：從遠(yuǎn)處看的話，車的整體流線型要比之前的豐田好看很多，而且我感覺亞洲龍的底盤穩(wěn)，重心低，這是我在高速開車的時(shí)候感受出來的時(shí)候，車燈設(shè)計(jì):亞洲龍的大燈是LED的，這個(gè)亮度是沒得說，因?yàn)樵诶霞�，有好多人晚上開車，不遵守開近光燈的司機(jī)守則，我就多閃幾下，對面就老老實(shí)實(shí)的了，聽銷售介紹，亞洲龍還有個(gè)自動(dòng)開遠(yuǎn)光燈這個(gè)功能，我還沒有體驗(yàn)過呢，有哪位大神告知一下怎么用車身及車輪:車身做工整體還可以，因?yàn)樵鄄欢唧w的制造工藝，說下輪胎吧，我的這個(gè)是豪華的，所以輪胎是17的，買車的時(shí)候問過銷售，能不能改18的，他說不太建議，這個(gè)后期再說吧。優(yōu)科豪馬的輪胎一般吧，我覺得怎么不得用個(gè)普利司通的輪胎或者米其林的對吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料看上去挺豪華，材質(zhì)也比較好，手感也是比較細(xì)膩的，柯基功能不是特別豐富，屏幕的分辨率還是可以的。還可以用語音操作。這個(gè)車子的車機(jī)智能化方面做的還是可以，家用的話沒什么問題。
空間：我185的身高試坐了后排座椅，頭部空間的話只要不是挺直腰桿坐著的話是不會碰到頭的，腿部空間就不用多說了，1.1米大長腿膝蓋部位還有兩拳的空間，后備箱的深度也挺大，唯一感到不足的就是中控位置只有一個(gè)水杯架。
配置：我一年下來公里數(shù)會比較多一些，就考慮維護(hù)保養(yǎng)成本，亞洲龍的優(yōu)勢就是給贈送了10萬公里的保養(yǎng)。
動(dòng)力：亞洲龍的動(dòng)力充足，起步不會讓你感覺到肉感，加速線性很高，高速上超車不費(fèi)吹灰之力
操控：
最喜歡的就是無鑰匙進(jìn)入的功能，以前開車還得把鑰匙拿出來，還是有一點(diǎn)方便，現(xiàn)在的話只要靠近門把手，門會自動(dòng)開關(guān)和關(guān)門還是非常方便的，確實(shí)也非常有科技感，看起來也非常高大上。
油耗：可能上下班距離太短，3公里，沒有車友們5個(gè)油的油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在6個(gè)油，非�？梢越邮�
舒適：我對于舒適性的要求就是后排的空間，因?yàn)楹笈糯蠖鄶?shù)都是家人在坐，所以更大一些的后排空間還是要的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，以前的車2.4的，油耗基本都是11左右�，F(xiàn)在亞洲龍基本都是5.5左右，夏天會低一點(diǎn)。 起步基本沒有聲音，靜謐性很好。
缺點(diǎn)：1.中控特丑，中控特丑，中控特丑，車機(jī)系統(tǒng)有點(diǎn)雞肋，特別是語音助手跟個(gè)弱智的一樣，溝通起來差點(diǎn)把我智商也拉低了。2.高速胎噪很大，風(fēng)噪也挺明顯的。
外觀：外觀還是比較好看的，其實(shí)優(yōu)雅大氣的側(cè)面車身，尾燈就看著比較小氣了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太多讓我驚艷的地方，該有的功能都有，對于20多萬的合資車來說，用料也基本上能看。
空間：后排的空間沒有想象中的那么大，上次和朋友一塊出去玩，做三個(gè)成年人還會感覺到有點(diǎn)擁擠的。整體車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)的還算可以吧，不是那么的豐富。
配置：對于這個(gè)價(jià)位的車來說，能夠買到一臺高級別的混動(dòng)車已經(jīng)足以讓我滿足了。
動(dòng)力：2.0和2.5都試駕過，個(gè)人感覺還是2.5更好一些，加上這款車是2.5進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱還是個(gè)8AT！開慣了AT變速箱的我也不喜歡開CVT的
操控：
車內(nèi)配備倒車影像，而且方向盤的輕重比以及精度都優(yōu)化的很到位。
油耗：準(zhǔn)確來說，雙擎車型的話，應(yīng)該在市區(qū)開始是相對比較所有的，因?yàn)槲遗軅�(gè)分比較多，目前帶的時(shí)代6到8個(gè)月左右的6到8個(gè)月左右的，如果是跑市區(qū)的話應(yīng)該是在五個(gè)油左右開空調(diào)的話，油耗也有略有提高，然后也是可以接受的，畢竟油耗和個(gè)人的駕駛習(xí)慣和使用環(huán)境是有明顯關(guān)系的。
舒適：配置還可以，空間大，大家坐進(jìn)去身體都可以肆意舒展得開，再加上車內(nèi)的座椅特別軟和，尤其是后排，就像坐家里的大沙發(fā)一樣，總的來說，這輛車帶給我們的乘坐舒適感是非常棒的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的這款式就是它的混動(dòng)系統(tǒng)�；顒�(dòng)系統(tǒng)帶來的駕駛體驗(yàn)是燃油車不可逼逼的，然后其他就是起步的時(shí)候，那個(gè)安靜電流聲特別讓人感覺渾身舒坦。
缺點(diǎn)：新車還是有一些異味的，這個(gè)很多車型都避免不了，亞洲龍也不例外
外觀：亞洲龍的外觀是它最大的賣點(diǎn)了，感覺和雷克薩斯有異曲同工之妙，打破了傳統(tǒng)豐田車的造型設(shè)計(jì)理念
內(nèi)飾：類似的總體表現(xiàn)是不錯(cuò)的，就是有些細(xì)節(jié)可能做得不是很到位，而且多瘦一點(diǎn)異味，在這個(gè)是我認(rèn)為是最滿意的一張，其他的話，方向還是好的。
空間：前后排的空間坐上去都很寬敞，我喜歡帶著家人出去自駕游，坐在后面的人都很舒服，不會很擠，特別是我們有小孩的出門，行李特別多，后備箱的儲物空間特別符合我們這種家庭的人出游，每次出游放行李箱加行李袋都是可以的接受的。
配置：再三對比最終還是選的亞洲龍，覺得挺實(shí)惠的，而且在保養(yǎng)方面還是很優(yōu)惠保養(yǎng)維護(hù):亞洲龍的話是四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，銷售顧問給我說的是一共10次的基礎(chǔ)保養(yǎng)，然后如果說在他們店里一直保養(yǎng)的話，他們售后推出活動(dòng)，可以額外再給我送一次基礎(chǔ)保養(yǎng)。
動(dòng)力：2，5的動(dòng)力來說是沒有問題的，尤其在跑高速的時(shí)候，動(dòng)力隨叫隨到，在高速超車不費(fèi)勁，大家不要向我學(xué)習(xí)。經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:在開車的過程中，我是比較喜歡用節(jié)能模式的，省油呀，但是這個(gè)運(yùn)動(dòng)模式下的亞洲龍更是別有一番風(fēng)味，可以體驗(yàn)一下的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速170依然很穩(wěn)，過彎車身也很穩(wěn)。
油耗：省油是真的省油，市區(qū)短途代步的話，油表壓根不動(dòng)，我開了一個(gè)時(shí)間以后，200塊錢，開了不到500公里，就掉了一半油。
舒適：底盤的舒適性和高級感也是特別好的，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，我覺得也是一個(gè)比較上乘的水準(zhǔn)。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：期盼已久，非2.5燃油不買！我是濟(jì)南第一臺
缺點(diǎn)：感覺門里面有點(diǎn)異響，車漆有點(diǎn)薄。車機(jī)分辨率低
外觀：外觀：耐看，抗打，比同級車簡直好看太多了，車身線條明朗，比較滿意。
內(nèi)飾：很多人說亞洲龍內(nèi)飾不好看，其實(shí)我覺得還好吧，就是放東西的地方比較小。
空間：空間：前后排不擁擠，家用是足夠的，我個(gè)人是180的身高，中等身材，前面視野開闊，后面不頂腿，后備箱也夠用，但是應(yīng)該再大一點(diǎn)就更好了。
配置：雖然在同級別車型中亞洲龍的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，但我想著既然買車就一次性買到位吧，通過這一段時(shí)間的使用，我也感覺亞洲龍值這個(gè)價(jià)格，車內(nèi)的配置以及它帶給我的用車體驗(yàn)我都覺得很值。
動(dòng)力：動(dòng)力：動(dòng)力~~~起步階段到6O公里時(shí)速，這個(gè)階段如果不是急加速，基本上是純電模式驅(qū)動(dòng)，和純電車型感受區(qū)別不大。發(fā)動(dòng)機(jī)介入的瞬間，行駛中是很細(xì)微，幾乎沒有察覺。超車需要加速時(shí)，深踩油門動(dòng)力響應(yīng)接近純電動(dòng)車，沒有降檔和提升轉(zhuǎn)速需要等待的延遲。我認(rèn)為這是混動(dòng)很令人暢快的因素。在市區(qū)路況，電池的電量不會完全用完，剩余2~3格就會啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，所以不用心電池組電量耗光，而且環(huán)路也會持續(xù)為電機(jī)充電。
操控：
車子的方向盤有點(diǎn)偏重，對于女孩子來說可能就微微偏重了一點(diǎn)，但是我開的話還是很輕松的，車子的剎車表現(xiàn)也不錯(cuò)，制動(dòng)能力極強(qiáng)，車上還配有了一系列輔助的駕駛系統(tǒng)，
油耗：我還是經(jīng)常跑高速的，但是這個(gè)油耗現(xiàn)在8，6個(gè)油，是不是有點(diǎn)多呀，在我看來，能跑7個(gè)來油應(yīng)該是沒有問題，幸虧是加92的油，要不然受不了呀開空調(diào)油耗:一般開著暖風(fēng)空調(diào)，這個(gè)倒是不影響油耗，誰知道到了夏天會怎么樣？能保持到10個(gè)油以內(nèi)就可以了。
舒適：舒適性：座椅舒服，長時(shí)間也不會累。因?yàn)檫�有雙層隔音玻璃加持，所以座艙是很安靜舒適，沒有燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格25.63萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3310公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍雙擎的確是非常有檔次，設(shè)計(jì)精湛同時(shí)做工也屬上乘。并且這臺車對我的生活帶來了太多的便利，特別是出色的空間，還有特別出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，還有出色的操控，讓我坐在車內(nèi)駕駛的時(shí)候能夠得心應(yīng)手，總體來說亞洲龍雙擎的確是一臺不錯(cuò)的車型。
缺點(diǎn)：車?yán)镂兜捞罅�，因�(yàn)榧依镉袑殞�，所以都么敢讓寶寶坐車，趕緊網(wǎng)上買個(gè)除炭包
外觀：整體外觀還是相對不錯(cuò)，但日行燈是小燈泡不是燈帶有點(diǎn)遺憾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就被中控屏拉低了，中控特丑，中控特丑，中控特丑，
空間：前排空間就不用說了，中央扶手箱的空間設(shè)計(jì)的很大很實(shí)用，車子的后排空間也是相當(dāng)?shù)拇螅覀�(gè)人覺得后備箱的空間是同級別最大的了
配置：結(jié)婚了，多放下對比，我最終還是選擇了丫頭的，總是覺得這個(gè)算是比較實(shí)惠的，而且保養(yǎng)方面，然后比較省錢，而且現(xiàn)在當(dāng)時(shí)晚上的話有四萬，四年十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，然后可以免費(fèi)十次，然后別的反正是買的手機(jī)希旺，后來也開的時(shí)候出現(xiàn)。
動(dòng)力：很多人或許會非常排斥自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以很負(fù)責(zé)的根大家說，只要開啟運(yùn)動(dòng)模式，加速起來還是挺爽的。
操控：
操控來說是比較不錯(cuò)的，然后做的比較器里，然后轉(zhuǎn)向還是比較靈敏的，然后殺出來說相對比較簡單。
油耗：與官方給出的數(shù)據(jù)還是有很大的出入，但是這也不能讓我吝嗇對亞洲龍燃油經(jīng)濟(jì)性的贊美之詞。百公里6.6L，大家可以了解一下。
舒適：亞洲龍整體舒適性是可以讓我給打個(gè)五星評價(jià)的座椅舒適性:在長時(shí)間駕駛的過程中，座椅舒適度好壞就取決你開車?yán)鄄焕�，我之前也看過其他品牌的車，但是亞洲龍的座椅的包裹性要好很多，這是親身體驗(yàn)的，如下圖所示☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:大家坐車的時(shí)候都有過后排的經(jīng)歷，那請問一下，如果車子沒有后排出風(fēng)口，夏天開空調(diào)的時(shí)候，后面能感受到?jīng)鲆鈫�？會有一點(diǎn)，但是不是特別明顯，所以后排出風(fēng)口這個(gè)有為重要，天氣再熱，后排都不會燥熱難耐
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自己最滿意的就是亞洲龍的外觀了，外觀上面威武十足，特別是進(jìn)氣格柵鯊魚嘴的設(shè)計(jì)相當(dāng)?shù)陌詺饬耍耆o我不一樣的感覺，整個(gè)車的配置很良心，實(shí)用性很強(qiáng)。底盤和剎車的調(diào)校都剛剛好
缺點(diǎn)：配置還是不夠全面，我想要一個(gè)全景天窗，可是只有在上一個(gè)配置才會有，而且貴了快兩萬塊錢。
外觀：外觀的話是因人而且吃的整體流線型要比之前的甜好看很多而且我感覺亞洲龍的底盤比較低但是我開始感受來對時(shí)最大的感受還有一個(gè)就是外觀的方面還是要因人而異的話反正我是個(gè)人是覺得亞洲是沒有什么問題外觀的話是因人而且吃的整體流線型要比之前的甜好看很多，而且我感覺亞洲龍的底盤比較低，但是我開始感受來對時(shí)最大的感受，還有一個(gè)就是外觀的方面還是要因人而異的話，反正我是個(gè)人是覺得亞洲是沒有什么問題的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾：質(zhì)量不錯(cuò)，儲物盒也夠多，布局也合理。這個(gè)沒得說。
空間：空間上，這個(gè)大大的后排空間坐起來真的棒棒噠，而且感覺座椅比較軟，也是蠻舒服的。
配置：性價(jià)比：反正經(jīng)濟(jì)實(shí)用我覺得比同級車高出很多，后期維修也不用太多。
動(dòng)力：2.5升的自然吸氣動(dòng)力上應(yīng)該來說是夠的但是可能是用了ecvt的變速箱，沒有辦法承受更大的扭距推背感還不是特別強(qiáng)烈，但是有電機(jī)的加持見誰秒誰，大眾的，低功率2.0t，應(yīng)該要比這個(gè)要強(qiáng)，高功率可能沒有辦法干過
操控：
方向盤操控精準(zhǔn)，但是感覺低速時(shí)較重，大家都有這樣的感受嗎
油耗：油耗：5.8，平時(shí)市區(qū)比較多，太喜歡這個(gè)混動(dòng)的了，經(jīng)濟(jì)燃油很不錯(cuò)。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，噪音控制很好，但是感覺豪華版的音響效果一般
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程212公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很強(qiáng)勁，畢竟是一臺燃油加電機(jī)的雙擎動(dòng)力總成，起步的時(shí)候電機(jī)的快速響應(yīng)一點(diǎn)也不拖泥帶水。2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最高能夠輸出178匹馬力，想要體驗(yàn)推背感一點(diǎn)問題都沒有。當(dāng)然，如果省著點(diǎn)開的話，亞洲龍的油耗表現(xiàn)的確是讓我小吃驚了一下，百公里僅6.5L油耗，對于一臺接近C級的轎車來說，已經(jīng)非常出色了。
缺點(diǎn)：亞洲龍的這個(gè)底盤還是有些不太扎實(shí)，缺少一種非常細(xì)膩的質(zhì)感，也缺少一種非常穩(wěn)重的感覺，雖然說車子開起來非常的靈活，但在行駛質(zhì)感這一塊，這臺車子真的是不占優(yōu)勢的。
外觀：整個(gè)車輛的前后比例設(shè)計(jì)還是比較平衡的，前后都使用了17寸的輪胎和鋁合金輪轂，鋁合金輪轂的造型也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺讓人感覺到溫馨又有豪華感，雖然就是顏色有一些不耐臟，新車塑料味道有些濃郁。
空間：前排 后排空間很大，父母和孩子坐后批很舒服，副駕駛帶老板鍵后備廂容積:后備箱可以放倒，可以拉一些較長的東西，容積很大車內(nèi)氛圍燈:鎖車后，只要你在車旁邊，車內(nèi)氛圍燈會一直亮著，遠(yuǎn)離后會自動(dòng)熄滅，靠近后又會自動(dòng)亮起，不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
配置：這個(gè)新車剛買來，還沒有保養(yǎng)，只聽店里說10000公里保養(yǎng)，后期有人提醒，剩下的就不清楚了
動(dòng)力：在市區(qū)里面動(dòng)力還是完全夠用的，起步方面都不錯(cuò)，平時(shí)在沒車的路段，急加速還是很有推背感的，
操控：
別看車子的體積大，但是操作起來并不是難事，車上有很多輔助的駕駛功都非常好用
油耗：誘惑也是我買這款車的一個(gè)很重要的原因，混動(dòng)的油耗確實(shí)非常低，目前來說是五個(gè)多月不到六個(gè)月可以降低很大的一個(gè)用車設(shè)備。
舒適：我孩子比較喜歡做到第二排，感覺空間上夠他在后邊玩了，可以讓他自由自在了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.43萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：慢慢開特別特別特別省油，國道80左右時(shí)速可以開出3.2的油耗，想暴躁深踩一下油門也可以隨時(shí)暴躁。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡單，跟雷克薩斯ES還是有差別的，畢竟價(jià)錢在那里，而且我買的這款車，顏色是米內(nèi)的，所以有點(diǎn)不耐臟，特別是出門旅游，小盆友沒有及時(shí)拖鞋，踩上去一下子就臟了。
外觀：其實(shí)還挺好看的，就是這個(gè)輪轂是17寸的，不像高配的是18寸的�？雌饋砭蜁髿庖恍�。
內(nèi)飾：每個(gè)人對內(nèi)飾的感覺和認(rèn)知都不一樣，至少我是覺得挺好看的，層次分明而且很簡潔。
空間：我自己身高178，把座椅的位置調(diào)整到我舒適，頭部空間還有2拳多的距離，腿部空間也非常充足，這樣的空間我就覺得非常的夠用了，后排的話坐三個(gè)大人都是很輕松的表現(xiàn)
配置：家用這款車完全足夠用了。平時(shí)保養(yǎng)費(fèi)用還是很低的，而且也相當(dāng)?shù)墓?jié)油，老百姓用的起的車
動(dòng)力：上下班，也沒有需要激烈駕駛的地方，雙擎的系統(tǒng)，動(dòng)力上應(yīng)該是可以隨叫隨到的
操控：
其實(shí)操控性能來說，應(yīng)該是要對于那些喜歡開快車的人，我就比較喜歡平穩(wěn)開車的，偶爾自駕游開車深踩油門也能體會到明顯的推背感，感受動(dòng)力輸出，還算不錯(cuò)，2.5L的動(dòng)力完全夠用。有時(shí)候在市區(qū)里面開車急剎車什么的，也感覺很平順，因?yàn)槠鋵?shí)2.5L的排量，隨便一腳油門上去都已經(jīng)差不多就80的時(shí)速了，但是遇到紅綠燈，想急剎車，其實(shí)也很快就能剎停，還是挺不錯(cuò)的開車感受！
油耗：油耗是這款車最值得驕傲的地方了，每天上下班開車，再加上周末和節(jié)假日帶上家人去周邊自駕，平均百公里油耗只要4.5，很劃算，如果開車開得多的這款車真的是首推。
舒適：低速很安靜，高速超過110風(fēng)噪比較明顯。
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