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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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亞洲龍
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點江西 宜春
裸車價格23.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個外觀像一個猛男，很帥氣英倫，很符合我的口味，當(dāng)然其中的配置也非常的多，比如車道輔助，主動剎車等比較實用的系統(tǒng)
缺點：這車樣式好看，給人留下的印象特別深刻，安全系數(shù)也比較高很滿意。
外觀：亞洲龍的顏值那是最沒的說的，非常的吸引我，因為工作的原因，我的客戶非常多，每次客戶看到我的車都會夸大氣，而且整體設(shè)計是比較偏運(yùn)動風(fēng)的，很時尚 。
內(nèi)飾：內(nèi)部配置的話還不錯。該有的功能他都有，而且使用起來也挺方便的，實用性也挺強(qiáng)。
空間：空間倒是特別寬敞，感覺坐進(jìn)去之后也比較舒服，就是后排的設(shè)計可能不是特別理想。稍微改進(jìn)一下就好了。
配置：亞洲龍的性價比對于我來說還是很不錯的，油耗低、動力強(qiáng)、乘坐也舒適，只要定期保養(yǎng)車的質(zhì)量也沒問題。
動力：2.5L大排量本就動力兇猛，現(xiàn)在又加了一個電動機(jī)來幫忙，動力能不好嗎？開著是起步快，加速快，持續(xù)加速時的動力儲備也是非常足，是那種越跑越猛的感覺。
操控：
開著很放心，控制感也很強(qiáng)，指向不錯，轉(zhuǎn)向靈活，穩(wěn)定性也是非常的棒，剎車的反應(yīng)比較的快，行駛起來就很舒服。
油耗：雙擎系統(tǒng)，當(dāng)然油耗非常的低，超級省油，減少了不少負(fù)擔(dān)。剛開沒多久也沒怎么磨合，油耗大概4.9左右。很滿意。
舒適：室內(nèi)空間很大，1米八個子坐進(jìn)去頭部還有空間，膝蓋空間也寬。這輛車空調(diào)很冷，日本鬼子技術(shù)就是比國產(chǎn)好。車內(nèi)幾乎聽不到外面的噪音。過減速帶也很舒適，不會感覺車輛太顛
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我雖然是奔著亞洲龍的質(zhì)量穩(wěn)定去的，但一看到亞洲龍的外觀，還真的是驚艷到了我，我記得我和老婆倆當(dāng)時就停下了腳步。再就是亞洲龍開起來的駕駛感受，無論各個速度段的加速都很平順均勻，開上去還是挺順心的。最后就他超低的油耗了，那真是實實在在地給我們帶來了好處。
缺點：整個車子的漆面比較薄，看起來不太扎實，買的時候太著急了，也沒有很大的優(yōu)惠力度，并且等車也等了很長時間。
外觀：外觀在這輛車上是我最滿意的地方，整個不管是開起來還是停在那兒，都讓人覺得非常的酷，特別像一個猛獸趴在地上，整個看起來也非常的大氣商務(wù)。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾整體是偏簡約風(fēng)的，和它的外觀比較成鮮明的對比 ，材質(zhì)用的也非常不錯。
空間：整個車子車身比較長，所以前排和后排坐起來位置都比較寬敞，整個車子的橫向距離也是比較寬的，所以左右兩邊根本就不用擔(dān)心會擁擠，是這個一般來說是因人而異的，個子太高的人進(jìn)去當(dāng)然也會比較擠的，并不是像我們所接觸的suv之類的。
配置：性價比就不用多說了，個人覺得目前為止。所有駕駛過的車，亞洲龍的性價比是最高的，動力好省油并且自帶的車內(nèi)各種系統(tǒng)也是非常人性化的。
動力：發(fā)動機(jī)采用的是自然吸氣，主要爆發(fā)感都來源于后期，它的前期爆發(fā)感并不是很強(qiáng)，動力加速偏弱，屬于直線型的加速。
操控：
整個車子操控方面對女司機(jī)不是很友好，畢竟車身比較長，車頭比較寬，所以對男司機(jī)還可以，對女司機(jī)來說不是很友好，停車對于新手來說比較困難。
油耗：豐田的雙擎車油耗一向做的都非常好，簡直低到超乎你想象，這輛亞洲龍這么大，才5個油左右，卡羅拉才四個多，真的很省了。
舒適：車子開起來比較舒服車子的平穩(wěn)性還是非常好的，能夠給駕駛者信心的。
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.88萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車子讓我最滿意的就是它的動能加速起來非常的快。
缺點：主要三大件做的很突出 ，但一些細(xì)節(jié)問題需完善，像這個車內(nèi)異味問題，是影響到人的健康的，怎么說都不應(yīng)該有的，畢竟你的價格也不便宜了。
外觀：很有辨識度，車漆質(zhì)感很好，審美上，感覺他已經(jīng)跟上了時代的步伐，低調(diào)大氣，但是又不張揚(yáng)的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較滿意，但是中控臺我個人不是很喜歡。其他真皮座椅很好，坐著很舒服，看起來也很貼合整個內(nèi)飾的設(shè)計。其他各方面都不錯。
空間：亞洲龍作為一款B級車，內(nèi)部的乘坐空間還是比較寬敞的，畢竟軸距也有2.87米，座椅之間的間距很寬敞，坐著就很舒服。
配置：我個人感覺亞洲龍有著很高的性價比，在合資品牌中它價格不算特別的高，但是配置卻很全面，油耗也低。
動力：這輛車的動力非常強(qiáng)勁輸出值很高，加速起來也非常的猛，我上高速大概一個小時 跑能120公里沒問題。
操控：
整個雷達(dá)系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)在我們開車的過程中起了很大作用，都不需要打字輸入，口頭輸入都可以，所以操作起來很方便，再加上行跡輔助的支持，在高速上也能有效的去避免加塞搶道
油耗：油耗表現(xiàn)很完美，新車目前給它加的95號油，多行駛在市區(qū)&郊區(qū)路況，平均百公里油耗6.5升左右。
舒適：舒適性就不用講了，尤其是這款車的座椅包裹性很好，而且大小適中，厚度也合適。對人體支撐性特別到位。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格27.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18525公里
綜合評分
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優(yōu)點：對外貌協(xié)會的我來說，選車也同樣是非常注重顏值的。犀利的車身線條，再加上自適應(yīng)LED大燈，更讓我對這輛車的好感度提升。而且后排的空間非常的寬敞，這樣就不用擔(dān)心孩子長期乘坐在后排，會覺得不舒適。有時候一家人回老家，后備箱也能夠放置很多的物件。
缺點：車子最不滿意的是車子新車時候的味道，我覺得味道蠻大的，車子開窗通風(fēng)，過了一個多月，進(jìn)入味道才沒有那么明顯。
外觀：外觀設(shè)計更年輕化，打破了我對豐田一貫保守的刻板映像，動感活潑了。修長優(yōu)雅的側(cè)腰線，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的就能感受到它的優(yōu)雅氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是比較滿意的，最喜歡的還是他的車內(nèi)鍍鉻條，黑色網(wǎng)狀小條紋狀和車門網(wǎng)狀皮飾包裝有點輕奢的感覺，讓我非常滿意。中控臺也比較不錯，大屏有特色。為了增加多媒體的體驗感，我還另外加了個“小度”語音模塊，感覺更加智能化了。
空間：后排頭部空間小，車內(nèi)的儲物空間也不算太多，以他的這個車身尺寸來講，表現(xiàn)只能算是一般。
配置：性價比來說還是挺值得入手的，整體性能很合適安全系數(shù)高，后期的免保政策，4年基本很少花錢了。
動力：豐田一直出的都是自然吸氣的發(fā)動機(jī)，一開始有點兒擔(dān)心起步肉，畢竟好多品牌的渦輪增壓做的都特別牛，抱著試試的態(tài)度去試駕了一下，結(jié)果超乎想象，提速不肉，加速沒有頓挫，猛加速的時候電和油都有，而且不用改變駕駛習(xí)慣，它可以自動切換。動力杠杠的！
操控：
方向盤的手感不錯，配置沒有雞肋，很好操作，新手也很容易，剎車，油門也很靈敏。
油耗：平時上下班的路段，其實并不是很堵車，再加上也沒有特別不好的駕駛習(xí)慣，目前百公里的油耗在5.3升。
舒適：車子座椅位置很寬大，坐著很舒服，長時間開車也不會決定累。車子還有后排出風(fēng)口，車子制冷速度很快。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這臺車的動力和它的油耗了，這兩點相比起來最讓我滿意的地方，肯定是車子的動力了，因為我買的是2.5雙擎混動版本的，所以說車子的動力真的是很不錯了，而且這臺2.5升的自然吸氣發(fā)動機(jī)，我覺得動力還確實挺不錯的，尤其是這個很多版本的電機(jī)也彌補(bǔ)了自然機(jī)器，發(fā)動機(jī)在起步的時候爆發(fā)性不是很強(qiáng)的缺點，我覺得這臺發(fā)動機(jī)和電動機(jī)配合的真的是特別的好，所以說整個車的動力感受的確是非常不錯的，還有一個就是這臺車的油耗了，因為這個車本來就是晃動的，所以說賣點也就在油耗上面，現(xiàn)在這臺車的油耗基本上也就是每百公里6個左右，我覺得比這個級別的大多數(shù)車型甚至要省一半的油呢。
缺點：因為我這個人可能有點潔癖，所以不太滿意新車的味道有點大，剛開車的時候就會很不舒服，但是現(xiàn)在開了幾個月味道好多了，不會太刺鼻了，但還是有。
外觀：我還挺喜歡亞洲龍的外觀的，修長的車身配合上低趴的身姿，商務(wù)范的前臉設(shè)計入木三分，真的是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的豪華感不言而喻，坐進(jìn)去之后就有一種很強(qiáng)烈的身份感，摸起來手感也挺不錯的。
空間：車內(nèi)部空間是真心地大，后排坐3個大人還略有此空余，縱向空間在同級別車中也是數(shù)一數(shù)二的。儲物格尺寸恰到好處，門板上放傘也很方便，后備箱也是又大又深，大小東西都能往里放。
配置：綜合來看卡羅拉的性價比非常高，而且我買的時候銷售人員非常的熱情，服務(wù)非常的到位，買了幾個月之后還會回頭來問我要反饋問我滿不滿意 ，讓我很有好感。
動力：讓我比較驚喜的是這輛車體型還蠻大的，開起來一點都不笨重，非常的輕巧，動力的話，起步非�？�，而且加速起來力量很猛。
操控：
操控特別靈敏，而且方向盤的大小也比較合適，握起來手感很好。除此之外就是這款車所帶的一些輔助系統(tǒng)特別齊備。
油耗：油耗很好，平時在市區(qū)開開停停的，而且我平時也不會特意省油什么的，綜合油耗差不多是5.4，跟身邊的朋友比較起來，我的油耗還是很低。
舒適：整體舒適性還是非常到位的，首先它的座椅就非常的柔軟包裹性十足，坐在上面感覺很有安全感。而且它的隔音效果也非常好，不論是在市區(qū)還是上了高速，都沒有很嚴(yán)重的噪音
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格25.03萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍外形時尚大氣，內(nèi)部空間大而科技感十足。尤其是混動雙擎是真的省油，我目前雖然只是開了半個月，加了300元油，每天上下班一半多沒開完，比我之前開的睿翼足足省了一大半油費(fèi)。
缺點：原車自帶的360影像，是叫這個吧。說到這個真的要吐槽下，明明是給客戶用車提供便利，你就不能弄的高清點吧，想用又畫像模糊。
外觀：外觀自然是讓自己非常滿意的，無論是車身線條還是每一個細(xì)節(jié)的設(shè)計，都充滿了時尚感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就有點不用心了，外觀那么霸氣，里邊那么寒酸，車內(nèi)設(shè)計沒有什么新意。不過儀表盤和門板上的紋路還是挺好看的。
空間：這個車的空間可以說絕對沒毛病了吧！因為無論是駕駛室還是后排的座位都特別寬敞，后備箱也特別大，之前見別人的車電池在后備箱，特別影響后備箱空間，但是這個電池在后座下方，不占用后備箱空間，想裝點東西，拉個行李什么的也完全沒問題！唯一覺得該提一嘴的是坐主駕駛后覺得可滿當(dāng)了，感覺車可窄了，后來才發(fā)現(xiàn)，它的座椅好像比別的大。只要體重不超過200公斤，我覺得都沒問題！
配置：作為豐田品牌的一款熱門車型，自然有它的魅力所在，尤其是各方面的性能表現(xiàn)是非常優(yōu)越的。然后油耗的表現(xiàn)也讓人覺得很驚訝，后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不會很高。
動力：這臺2.5L的發(fā)動機(jī)在電動機(jī)的輔助下動力輸出是非常強(qiáng)勁的，提速也特別快，所以說整臺車子所帶給我的動力感受就已經(jīng)是相當(dāng)不錯了。
操控：
動力和操控是相輔相成的，動力好駕控感受上也加分不少，底盤很穩(wěn)很扎實，轉(zhuǎn)向輕松準(zhǔn)確、彎道和顛簸路面的狀態(tài)都很合適。
油耗：車子油耗很省，這么大一臺車這么點油耗，雙擎節(jié)油技術(shù)真的很不錯。
舒適：底盤整體調(diào)教偏硬朗，路況好的地方坐著很穩(wěn)健，給人的感覺很有韌勁，就是連續(xù)的顛簸舒適感還有待提升，沒有特別明顯的緩沖效果。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格26.38萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3642公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是車子的外形，車子的外形遠(yuǎn)看就是一臺商務(wù)車，但是近了仔細(xì)看的話，車子沒有那么商務(wù)，看著不老氣。顯得時尚運(yùn)動。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該是他內(nèi)飾的整體的設(shè)計的感覺，不是特別的滿意，雖然在細(xì)節(jié)上來看設(shè)計的還是比較用心的，但是整體的設(shè)計風(fēng)格并不是我特別喜歡的，還有一個就是他后排座椅的位置有一塊凸起，我覺得不如平平的那種感覺好，這樣的話后面做第三個人的時候，可能腿部的空間就不會很寬敞了
外觀：前臉十分兇狠，看著就特別有氣場。車身側(cè)面的流線也十分迷人，優(yōu)雅又大氣，我車子買回來之后，很多朋友都說看著很上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾從細(xì)節(jié)上來看，還是可以的材質(zhì)，材質(zhì)也合格兒過關(guān)，但是它整體的這種風(fēng)格是我不太喜歡的，我覺得車應(yīng)該表里如一，外觀很張揚(yáng)，那么它的內(nèi)飾設(shè)計上也應(yīng)該比較有個性才是，但是他的內(nèi)飾是屬于簡約派的，這一點我不是很滿意
空間：作為一臺B+級轎車，亞洲龍乘坐空間肯定不用說的，前后都很寬敞，而且這輛車內(nèi)的儲物空間也很豐富，這個也挺實用的。
配置：我覺得這輛車買的很劃算，相對來說價格確實能高點，但這輛車后期的用車成本非常低，而且車子的保值率也是非常高的，所以說綜合來講，我覺得這臺車子的性價比其實一點都不低。
動力：車輛在動力的表現(xiàn)上還是很不錯的，尤其是油門的響應(yīng)非常的及時，哪怕是在速度提升之后，也能夠持續(xù)的保證了動力的輸出。
操控：
這個車子的操控特別省力、靈巧，沒有新車操作硬頓費(fèi)力的感覺。多功能方向盤操作也很是方便。一鍵啟動，也是很方便的。車身的長度快5米了，但是轉(zhuǎn)彎的時候還是一把方向就轉(zhuǎn)過來不是很力，就怕小龍車身長，轉(zhuǎn)彎費(fèi)勁，在路上耽擱時間，妨礙其它車通過，試駕后才真正放下了心。
油耗：父親平時的駕駛都特別的穩(wěn)，也很小心翼翼，雖然大多數(shù)的時候都是以城市路段為主，但是目前的百公里油耗在5.4升左右，這樣的油耗表現(xiàn)真的是很驚訝。
舒適：舒適性很好。這款車讓我比較滿意的地方也有它舒適性這一面，整體的這種駕駛感很好，他的后排特別舒服，空間也夠大，座椅比較柔軟，屬于柔軟適中的，這種高速的時候噪音還是會有的，但是并沒有特別影響它的舒適性，靜謐性相對來說比較優(yōu)良
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購買時間2021年06月
購買地點陜西 榆林
裸車價格25.68萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3280公里
綜合評分
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優(yōu)點：亞洲龍雙擎的性價比可以說是相當(dāng)?shù)耐怀隽�，雖然多花了些錢加了一個電機(jī)，卻換來的是在后期使用中更好的動力，更好的行駛質(zhì)感，以及更低的油耗。這個錢是加得值的，也是值得我們給他一個大大的好評的。
缺點：亞洲龍最大的槽點就是后排座椅中間凸起，后來看網(wǎng)上都在吐槽它欣慰了，但這是無傷大雅的東西，畢競質(zhì)量沒問題
外觀：亞洲龍從各個角度看都是非常優(yōu)雅的，車頭開闊時尚，車身修長結(jié)實，商務(wù)又帥氣，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡潔風(fēng)，這本身是沒有什么問題的，但你不能在材料的品質(zhì)上簡約了，搞的現(xiàn)在車內(nèi)有異味，這多不好。
空間：空間對我來說是夠用的，駕駛座的位置，開車完全不會束縛，后排只只坐兩個人的話，也很舒服，但是三個人的話，可能會有點擠，中間的人會不舒服。但是車很舒服，而且后備箱空間也還挺大的。挺正常的，放行李不會有壓力。
配置：作為一款混動車型，如果亞洲龍去同級別的油車去比，那真有點降維打擊的感覺，當(dāng)然是比較有競爭力的。
動力：車子的動力強(qiáng)勁，一點也不肉，起步的時候給油就走，加速起來也很帶感。我在高速上最多加到過180碼，那種感覺都要飄了，那只是特殊情況，一般的話跑一百二十碼不會有任何負(fù)擔(dān)的。
操控：
操控方面的話，功能就狠多了。比如說方向盤很輕很靈活，剎車反應(yīng)也很敏捷。還有它的自動停啟功能也很高級，一點不操心。而且中控屏的輔助功能特別多，安全配置也很到位，開下來感覺特別的安心。
油耗：我經(jīng)常走的那條路比較堵，紅綠燈也比較多，就這樣的一個用車環(huán)境，我現(xiàn)在的油耗也基本上在5.7個左右，這個油耗表現(xiàn)我覺得是非常省的。
舒適：亞洲龍的座椅設(shè)置我覺得充分考慮到家庭用戶的駕乘習(xí)慣，柔軟的同時也能提供足夠的支撐。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 宜春
裸車價格25.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程9570公里
綜合評分
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優(yōu)點：從2020年8月份買車到現(xiàn)在，一年多的時間，公里數(shù)不算多15000多一點，給我最大的感受就是，真的是省油，雖然受疫情的影響，幾乎都沒有出省，每天除了上下班，就是在小縣城開，油耗低至5點多，非常省油，這也是我買這款車型的首選！
缺點：新車的時候，內(nèi)飾的皮革，刺鼻的味道還是非常明顯的，我放了幾個柚子皮和兩個竹炭包在里面，上位的話，如果不開窗戶，每天悶在里面的話，揮散還是比較慢的速度
外觀：車身沒有多余的線條累贅，看上去十分的修長。前臉大面積中網(wǎng)，看著也很大氣。給人的感覺，就是時尚而不失大氣，即有動感也有質(zhì)感，看著非常的順眼。
內(nèi)飾：比起整個內(nèi)飾，我還是更偏向于外觀。內(nèi)飾就沒有這么宏偉，整個內(nèi)飾在處理上十分的低調(diào)，細(xì)節(jié)也是處理的相當(dāng)?shù)轿�。我買的是內(nèi)飾，整個都是真皮座椅的，所以新車的時候，皮革味道會有一些些重。
空間：一定程度的驚喜，也很方便。無論我坐在哪里，它都很寬敞，后備箱也很大，這是給我們家的，設(shè)計得相當(dāng)合理和到位。
配置：買車贈送四年10萬公里保養(yǎng)超值的，每年只要買保險就好了，保養(yǎng)不需要出錢。買豐田車就看中日本車的保值率和耐用性，養(yǎng)護(hù)好開十幾年都不用修。沒有比豐田車更經(jīng)濟(jì)實惠的。
動力：動力確實是挺讓我滿意的，尤其是這個電機(jī)和發(fā)動機(jī)混合起來，感覺動力確實非常的不錯，而且豐田車子把動力的平順性的確做的非常的好，所以說我感覺這臺車的動力也確實很棒，加速非常的積極，而且到了后期對他2.5升自然吸氣發(fā)動機(jī)發(fā)揮作用，會感覺到動力儲備非常的強(qiáng)。
操控：
車子操控我感覺還是很不錯的，這臺車的底盤調(diào)教的還是非常不錯的，整個車開起來真的是非常有日系車的特點，就是輕巧靈活。
油耗：油耗方面我就不用多說了，整個車內(nèi)豐田系統(tǒng)的油耗應(yīng)該是遙遙領(lǐng)先的低，現(xiàn)在我的車開了6300km，幾乎每天用于上下班開車有時也會碰到堵車的狀況油耗大概在5.8左右，有時候出差開高速高架的話油耗在5.2左右，
舒適：亞洲龍在車的行駛中是非常舒服的，根本就感受不到外界的一些噪音以及坑坑洼洼道路上的一些上下顛簸，整個座椅舒適感也是非常高的，支撐性以及包裹性
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車比我之前買的那輛好多了 ，很多地方都讓我非常滿意。尤其是動力，非常地強(qiáng)勁2.5L的排量絕絕子，還有就是油耗很低，每個月能節(jié)省很多的開支 。
缺點：整體價格還是有點偏貴的。還有就是內(nèi)部配置的系統(tǒng)有點少。
外觀：這款車的外觀深得我心，在沒有發(fā)售的時候，先看到的廣告，就是我的心儀之車。發(fā)售之后，趕緊跑去店里看車，果然非常漂亮。是我滿意的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么特別的，就不如外觀看起來上檔次了。科技感還不錯。但是新車?yán)锩嬗行┊愇�，這是大多數(shù)車的通病。
空間：因為我自己個子偏高，空間有一點擠很正常 ，我家人坐著感覺還挺寬敞的，腳部頭部空間都很大，而且后備箱的容納量也很大，可以放很多的雜物物品之類的。
配置：外觀看著舒服，油耗表現(xiàn)讓人省心，性價比還是讓人滿意的。
動力：我覺得雖然發(fā)動機(jī)馬力不小，但是亞洲龍整體開起來還是給我一種動力不太夠的感覺。
操控：
知道車身是比較長的，以為會影響到操控性，但是沒想到亞洲龍這款車開起來并沒有覺得很笨拙，反而覺得很靈活。而且動力很足，操控起來非常愉快。整個懸掛和方向盤也都設(shè)計的非常合理。還有車上的一些輔助系統(tǒng)，也是非常貼心的，對于平時開車非常有幫助，駕駛員的壓力減少了，也更加保障了人生安全。
油耗：就是圖它的省油和方便，混動車加一次油感覺能用好長時間，平均油耗百公里五到六個，比咱們普通的燃油車剩下接近一半了，我就在想要是我每天有的路程都是短途高速，那豈不是更省了。
舒適：他的空調(diào)，設(shè)計的比較好，給人體的支撐很好，音箱，音質(zhì)也不錯，沒有什么吵的煩人的聲音，而且我特別喜歡這個駕駛位。
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