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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L XLE尊貴版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格27.28萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5862公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買亞洲龍的誰(shuí)不是沖著顏值去的,整車家族式語(yǔ)言,大燈真是點(diǎn)睛之筆看起來(lái)非常的科幻,再加上血盆大口,車頭狠霸氣。車身修長(zhǎng),也不臃腫。尾部有點(diǎn)像雷克薩斯,我很喜歡。
缺點(diǎn):行駛壞的路面,屏幕這里有嘖嘖的異響,我對(duì)車追求完美,所以感覺(jué)很不爽,只是現(xiàn)在還舍不得拆,用一段時(shí)間再說(shuō)了
外觀:外觀這款車沒(méi)有說(shuō)的,它要是排第二就沒(méi)有車能排第一在我心中
內(nèi)飾:異味問(wèn)題沒(méi)有處理好,不知道是不是新車沒(méi)有通風(fēng),放的時(shí)間太長(zhǎng)了導(dǎo)致的,希望后面就沒(méi)有異味了。
空間:亞洲龍的空間在這個(gè)級(jí)別里算是數(shù)的上的,前后排的空間都很寬大不管是頭部還是腿部都OK,后備箱的儲(chǔ)物空間容易也很棒,實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置:說(shuō)是買車給送了4年10萬(wàn)公里的基礎(chǔ)保養(yǎng),但是車是一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次,所以換算下來(lái)基本上也就是10次保養(yǎng),這個(gè)是基礎(chǔ)保養(yǎng),大保養(yǎng)還是要另付費(fèi)的。但是總歸也算是省下了一筆費(fèi)用。
動(dòng)力:亞洲龍的動(dòng)力還可以,動(dòng)力十足,只要你給了足夠的油,跑起來(lái)還是很順順的。
操控:
操控一流,指哪打哪,高速過(guò)彎信心十足,意料之外,比邁騰強(qiáng)太多了
油耗:油耗6個(gè)多點(diǎn)對(duì)于這個(gè)車身和級(jí)別來(lái)說(shuō)已經(jīng)很符合預(yù)期了而且續(xù)航里程長(zhǎng)更突出時(shí)間效率來(lái)。
舒適:舒適性沒(méi)有任何問(wèn)題,前后的獨(dú)立懸架可以起到很好的減震效果,皮質(zhì)包裹的座椅很高檔,做起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的顏值是我為它買單的最大原因了,我很滿意亞洲龍的外觀,看著非常霸氣有feel,開出去絕對(duì)回頭率高高的。我很早之前就看上它了,所以一上市就購(gòu)買了,我直男審美真的很愛(ài)。
缺點(diǎn):最不滿意的地方大概是內(nèi)飾不夠豪華吧。看著比較經(jīng)典型的設(shè)計(jì)風(fēng)格內(nèi)飾。
外觀:外觀看起來(lái)非常的有特色,前網(wǎng)給人感覺(jué)是嘴張的非常大,是那種比較夸張的設(shè)計(jì),但看起來(lái)卻非常的耐看。
內(nèi)飾:在這個(gè)價(jià)格下,亞洲龍的內(nèi)飾配置顯得有些低了,還有明顯的異味,這就有點(diǎn)不地道了。
空間:乘坐空間還是比較寬敞的,我178公分的個(gè)子,坐在前后頭部都還有一拳多的富余,人在里面活動(dòng)自如,不會(huì)頂頭頂腿,一點(diǎn)都不拘束。
配置:性價(jià)比方面還是挺高的,特別是這個(gè)配置滿足了基本需求價(jià)格也合適,主要油耗低下來(lái)性價(jià)比就高出了一大截,后期花費(fèi)也是評(píng)判性價(jià)比的一個(gè)關(guān)鍵因素的。
動(dòng)力:動(dòng)力是2.5L的,這樣的動(dòng)力很少有轎車這么大的排量了。一般街上看到的大多是1520的吧。而我又在市區(qū)內(nèi)活動(dòng),動(dòng)力上雖然追求不高,不過(guò)還是喜歡動(dòng)力帶勁點(diǎn)的。跑高速輕輕松松上到一百時(shí)速。
操控:
車子靈敏度挺高的,而且車子懸架調(diào)節(jié)的很好,過(guò)顛簸路段不會(huì)太難受。
油耗:這車比燃油車可省多了,開下來(lái)綜合油耗也就五個(gè)多點(diǎn),非常低了。
舒適:舒適性很好,長(zhǎng)時(shí)間的坐車也不會(huì)感覺(jué)到不舒服,過(guò)減速帶之類的也不是很顛簸,非常自然,非常平穩(wěn)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最喜歡這輛車的外觀還有動(dòng)力。改款的亞洲龍外觀沒(méi)有丟了老款亞洲龍的霸氣,還是有商務(wù)車那種氣質(zhì)。但同時(shí),為這款車增加了不少的年輕化的元素,讓這款車顯的不再那么老氣。其次,我比較喜歡這款車的動(dòng)力,2.5的動(dòng)力讓我重新找到年輕時(shí)開車的感覺(jué),有激情有活力。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是新車到家異味有點(diǎn)大,而且現(xiàn)在是夏天,聞著挺不舒服的,買了活性炭現(xiàn)在倒是沒(méi)什么味道了。
外觀:亞洲龍的外觀比較吸引我,整體給人一種很大氣的感覺(jué),外觀很漂亮,而且很沉穩(wěn)。車身長(zhǎng)流線型,好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾材質(zhì)用料都很不錯(cuò),摸著感覺(jué)很舒服,設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單,一點(diǎn)也不花里胡哨。就是有個(gè)別細(xì)節(jié)處理得不太到位,其他都不錯(cuò)。
空間:亞洲龍的空間跟其他的同級(jí)別車型比起來(lái)還是很不錯(cuò)的 ,甚至要大一號(hào)來(lái)的,但就是后排中間差了那么的一丟丟,有時(shí)滿坐時(shí)活動(dòng)有些受限。
配置:車價(jià)是高了點(diǎn),但對(duì)我來(lái)說(shuō),省下的油錢也能彌補(bǔ)很大一筆開支,所以對(duì)于天天堵車的人來(lái)說(shuō),亞洲龍的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),滿足了車輛日常使用,中后段加速,非常的果斷,日常使用是無(wú)法判斷的,一旦在高速公路上超車,動(dòng)力來(lái)得非?。
操控:
經(jīng)這段時(shí)間的駕駛吧,感覺(jué)也沒(méi)多大偏差,方向盤握著也很輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也感覺(jué)方向比較準(zhǔn)確。跑起來(lái)覺(jué)得很穩(wěn)健。
油耗:對(duì)于豐田品牌車型來(lái)說(shuō),油耗自然不會(huì)高到離譜,目前是7.3升的百公里,相信在以后,還能夠有下降。
舒適:雖然車內(nèi)沒(méi)有太多的舒適性功能,但是作為日系車中的佼佼者,亞洲龍的細(xì)節(jié)都在帶給我舒適的體驗(yàn),座椅、空調(diào)、音響,讓我開車舒心坐車安心。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格25.28萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意亞洲龍的空間感,能夠滿足大多數(shù)跟我一樣的三口之家的出行需要,坐著不擠,儲(chǔ)物空間也很夠用。
缺點(diǎn):他哪怕在某些方面不是特別出彩,但是似乎也不至于讓我有什么不滿,真要我說(shuō)有什么不滿意的地方挺為難,沒(méi)什么不滿意。這有輛車生活品質(zhì)是大大提高了。
外觀:最喜歡的就是它的外觀了,說(shuō)不出有什么特別,但是就是喜歡簡(jiǎn)單的,又不失去風(fēng)格 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾0是喜歡的風(fēng)格,非常的簡(jiǎn)約,采用了整體懸浮的方式,對(duì)比于單屏幕懸浮,比較的有特點(diǎn)。
空間:空間很大,畢竟是屬于b級(jí)車,加上座椅的角度,乘坐的時(shí)候后排空間表現(xiàn)很好。
配置:作為一輛家用車,這款亞洲龍可以說(shuō)實(shí)用性很強(qiáng),而且造型外觀很好看,性價(jià)比簡(jiǎn)直了,開出去絕對(duì)有面兒!
動(dòng)力:大排量自吸與電機(jī)雙驅(qū)加持,而且豐田把亞洲龍的這個(gè)動(dòng)力組合優(yōu)化的很合理,起步基本用電,所以開起來(lái)不光是起步很輕快,跑起來(lái)那也是后勁十足,持續(xù)加速感受也不賴。
操控:
剛開始就是操控方面的感受不錯(cuò)才更果斷買了這款,它方向盤的手感還是操控都很好,剎車方面不會(huì)很急促,暫時(shí)也沒(méi)有試緊急剎車的情況,一般情況下的剎車反應(yīng)快也很穩(wěn)
油耗:油耗不多說(shuō)了,都在可接受的范圍。高也不會(huì)高出個(gè)人接受能力。
舒適:每次坐上去之后的陷入感還是有的,而且整個(gè)的空調(diào)設(shè)計(jì)的比較好,不到一個(gè)抖音的時(shí)間車內(nèi)的溫度就下來(lái)了。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用了幾個(gè)月的時(shí)間,最滿意的是車輛的油耗,當(dāng)我選擇這款車輛的時(shí)候,很多人都跟我說(shuō),豐田車輛的保值率很高,我和他們講,我車還沒(méi)有買回來(lái),你就和我談什么保值率,確實(shí)有一些早,但我承認(rèn),豐田品牌車型保值率確實(shí)很高,是我當(dāng)時(shí)選擇忽略的一點(diǎn)。
缺點(diǎn):我最不滿意還是它的內(nèi)飾有些粗糙,無(wú)論是用料還是功能配置方面都不夠出色,相比一些國(guó)產(chǎn)車也不占上風(fēng),拉低了車輛在我心里的地位。
外觀:這款車的外觀還是很長(zhǎng)在我的審美上的,特別是它的貫穿式尾燈和小尾翼,非常滿足年輕人的審美,滿滿的高級(jí)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料很不錯(cuò),顏色搭配的也耐看。配置方面也是比較的給力,當(dāng)然畢竟價(jià)格也擺著這里了。
空間:車子各方面的空間都比較均衡,活動(dòng)起來(lái)也相對(duì)方便,腳的整體空間無(wú)論是寬度長(zhǎng)度都很棒,車子內(nèi)的儲(chǔ)物空間挺多的,裝設(shè)備什么的也都是非常充足。
配置:性價(jià)比很高,除了等車的時(shí)間比較長(zhǎng),其他都是很認(rèn)同的。
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力系統(tǒng)目前開著是沒(méi)有問(wèn)題的,動(dòng)力很猛。油門給力就跑。提速也不會(huì)有什么頓挫感。高速上也是隨便馳騁,非常給力。
操控:
轉(zhuǎn)向輕重適宜,輔助駕駛配置齊全,倒車映像,車道偏離預(yù)警,車道保持系統(tǒng),自適應(yīng)巡航在平時(shí)倒車及跑高速中非常方便,還有主動(dòng)剎車功能,在人多車多擁擠時(shí)特別實(shí)用。
油耗:油耗真的是十分省的,我平時(shí)都是上下班在市區(qū)里面跑,紅綠燈多根本跑不起來(lái),油耗大概也就在6.5個(gè)左右。
舒適:它的舒適性也很值得表?yè)P(yáng)!座椅不軟不硬很適中,而且沒(méi)有懸空的地方包裹性很強(qiáng)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我本人是一個(gè)外貌協(xié)會(huì),所以買車真的很看顏值。這款亞洲龍最讓我滿意的就是它的外觀了,真的很霸氣很好看,太戳我的點(diǎn)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車子的內(nèi)飾比較一般般,跟別的同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車或者豪華車比較,顯得就不像這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)位的車。
外觀:亞洲龍有一種讓人沉醉的魔力,因?yàn)檎麄(gè)的外形更偏向一種商務(wù)氣息,開出去之后的任何場(chǎng)合都是可以完美的駕馭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在我看來(lái),其實(shí)這個(gè)價(jià)格的話還可以設(shè)計(jì)的更好一些。車機(jī)的話用的很少,也不是很好用。
空間:座椅之間的距離比較合理,不會(huì)占用后排座的空間,空間的設(shè)計(jì)方面還是比較合理的,放了很多東西下去都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置:有著非常時(shí)尚大氣的外觀,也有著同級(jí)別車型遙不可及的油耗表現(xiàn),空間也挺大,不管在經(jīng)濟(jì)性,還是實(shí)用性上來(lái)說(shuō)都還很不錯(cuò)。
動(dòng)力:通過(guò)它這段時(shí)間的表現(xiàn)來(lái)看還是蠻不錯(cuò)的,動(dòng)力輸出的很平穩(wěn),起步提速也很快,動(dòng)力其實(shí)很夠的基本上是給有就有反應(yīng)。
操控:
方向盤轉(zhuǎn)向比較靈活,而且很精準(zhǔn),力度也不重,車身隨動(dòng)性好,完全可以想讓它去哪就去哪,開起來(lái)比較輕盈。
油耗:日常駕駛路段當(dāng)然是市區(qū)內(nèi),又是入口比較多的城市,堵車經(jīng)常的特別是上下班高峰時(shí)間。這樣的情況我的亞洲龍綜合的平均油耗是去到了7.2升百公里。相對(duì)2.5L的大排量,我很滿意的。
舒適:乘坐的感覺(jué)還是非常好的,但就是隔音不算好,走亂路或速度起來(lái)后就有點(diǎn)吵,有些影響人的心情。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意亞洲龍的車身,尺寸很大,氣場(chǎng)很足。前臉進(jìn)氣格柵形狀比較特殊,很有個(gè)性,所以讓亞洲龍很有辨識(shí)度,側(cè)面看底盤很低,線條流暢,很有運(yùn)動(dòng)感。
缺點(diǎn):不太滿意就是亞洲龍這臺(tái)2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)加速的聲音有點(diǎn)大了
外觀:雙排氣孔還有原車有尾翼整個(gè)車有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾跟我想要的感覺(jué)就差了一截了,還是那種入門級(jí)普通的設(shè)計(jì)感
空間:空間超級(jí)大,后備箱特別能裝。二排空間賊大。
配置:看了如上諸多描述,應(yīng)該可以看出這臺(tái)車的性價(jià)比真的可以說(shuō)蠻高的,開了這幾個(gè)月以來(lái),車子沒(méi)出過(guò)什么毛病,售后服務(wù)也到位。
動(dòng)力:車子動(dòng)力也覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,畢竟車子的配置在那邊,起步加速都很快。
操控:
操控感很到位,為什么這么說(shuō)呢,就是你開起來(lái),不管是油門也好,剎車的感覺(jué)也好,只要你啟動(dòng)了這個(gè)功能,你都能得到很明顯的反饋。
油耗:油耗真心不高,現(xiàn)在動(dòng)力足油耗低的車不好找了,這款車平均油耗還不到8個(gè)油,表現(xiàn)真的很出色了。
舒適:亞洲龍的舒適性挺不錯(cuò)的,座椅包裹性很好,填充物的軟硬適中,坐上去很舒服。車內(nèi)噪音異味:亞洲龍的隔音做的蠻優(yōu)秀的,感覺(jué)值得起它的售價(jià)。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)是雙擎的油耗的確很超乎想象,比之前開的燃油車要好太多,而且說(shuō)起來(lái)雙擎的駕駛感受也很不錯(cuò),低速輕盈順滑的感覺(jué)很喜歡。
缺點(diǎn):隔音不太好,走亂路時(shí)有些響,偶爾跑下高速,發(fā)現(xiàn)風(fēng)噪胎噪也都隔不住,估計(jì)隔音材料料沒(méi)有用到位吧。
外觀:車子有著銳利的前臉,特別是那菱角分明的中網(wǎng)造型,真的是太霸氣了。
內(nèi)飾:每次坐進(jìn)車內(nèi),我都會(huì)覺(jué)得亞洲龍的這套內(nèi)飾拉低了整車的豪華檔次和質(zhì)感,與同級(jí)別的其他車相比都弱不少。
空間:亞洲龍的空間在同級(jí)里面也可以說(shuō)是偏上的,特別是橫方寬度方面,我們?cè)囘^(guò)三個(gè)大塊頭坐進(jìn)去,也不顯擁擠。而現(xiàn)在我們就坐兩大一小,己經(jīng)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)貙捤闪恕?/span>
配置:安全性能優(yōu)秀,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,再加上還有個(gè)不錯(cuò)的外觀,以及不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,亞洲龍可以說(shuō)是這個(gè)級(jí)別中有模有樣的代表了。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力提速特別快,這一點(diǎn)我特別喜歡。別的人年紀(jì)越大,可能越沉穩(wěn),但是我反而特別喜歡激情的感覺(jué)。
操控:
方向盤的指向性很好,底盤的整體調(diào)校比較的舒適,是偏舒適的風(fēng)格,特別是行駛在坑洼路段或者是連續(xù)減速帶,舒適性表現(xiàn)得很好。
油耗:油耗真的是因人而異,不同的人開,油耗都不一樣。我覺(jué)得油耗不算特別高,感覺(jué)它的油耗還可以接受。
舒適:空調(diào)的制冷效果很明顯,上車不到5分鐘車內(nèi)就涼快下來(lái)了。座椅包裹性也很舒服,長(zhǎng)時(shí)間開車也不覺(jué)得腰酸。不過(guò)噪音特別是車窗搖下來(lái)開的話有點(diǎn)明顯。
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):整個(gè)車看過(guò)去魁梧大氣,車身的側(cè)面線條也非常有肌肉感,經(jīng)過(guò)了解以后覺(jué)得這款車真的是非常不錯(cuò)的,很適合我的用車需求,也確實(shí)是能達(dá)到我想要的效果,總體感覺(jué)還是很值的。
缺點(diǎn):車子硬件沒(méi)有什么問(wèn)題,這輛車開著也有這么長(zhǎng)時(shí)間了,都還不錯(cuò)。
外觀:帥氣又酷炫的外觀誰(shuí)不愛(ài)呢?我可太喜歡這款車的造型設(shè)計(jì)了,整體車身線條非常流暢,而且車漆足夠厚不容易蹭花。
內(nèi)飾:如果能把內(nèi)飾的材料作出一定的改變,相信會(huì)有更好的效果,但我是有準(zhǔn)備的,并不是很失望。
空間:空間基本上是完全滿足需求的,我是180的身高無(wú)論是駕駛還是乘坐都是感覺(jué)空間很足夠的,后排腿部頭部空間也是很寬敞的
配置:雖然說(shuō)車輛的優(yōu)惠力度小,但綜合對(duì)比,性價(jià)比還是很強(qiáng)。
動(dòng)力:其實(shí)我對(duì)這款車的動(dòng)力沒(méi)有太過(guò)的研究或者注意,平常就上下班,平平常常的開,但是在紅綠燈起步還是可以的,感覺(jué)動(dòng)力續(xù)足而起,不會(huì)覺(jué)得錯(cuò)頓走動(dòng)不起來(lái)。
操控:
操控的話我覺(jué)得日系車還是偏向舒適為主的,無(wú)論是直線行駛還是過(guò)彎都會(huì)感覺(jué)方向盤很容易掌握,可以以一種很放松的狀態(tài)去駕駛,但是我覺(jué)得這車對(duì)于女司機(jī)可能不是很合適,有點(diǎn)局限性
油耗:油耗這方面我是很滿意的,尤其是跑市區(qū)的時(shí)候他也比較省油,所以這點(diǎn)還是很劃算的。買車就是買個(gè)省心,油耗低的,差不多6.4這個(gè)樣子。
舒適:這個(gè)價(jià)位的車還是要追求舒適性的,這款車的舒適性我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的,空間是決定舒適性的一個(gè)重要因素,對(duì)于我這種大個(gè)子來(lái)說(shuō)空間到位基本上就能很舒適了
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購(gòu)買車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L 豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的肯定就是這個(gè)雙擎的油耗了,在我這個(gè)地方,每天上下班堵車堵的你懷疑人生,如果開汽油車,每個(gè)月的油錢,讓你不相信自己的眼睛。開了一個(gè)多月的雙擎,發(fā)現(xiàn)與汽油車的油耗完全不是一個(gè)級(jí)別,特別是在經(jīng)常堵車的情況,油耗只有油車的一半左右。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料和車輛的級(jí)別有些不符,我覺(jué)得20萬(wàn)左右的車輛,基本上能夠觸摸到的地方,全都是真皮材質(zhì),但還存在著一定的塑料。
外觀:外觀相信就不用多說(shuō)了,購(gòu)買這臺(tái)車輛的人,多數(shù)都是喜歡它的外觀。
內(nèi)飾:它的實(shí)用性還是比較高的,使用操作也十分方便,簡(jiǎn)單大方、干凈利索。
空間:內(nèi)部空間比較的寬敞,所以亞洲龍這車坐著就很舒服了,尤其是后排,無(wú)論頭部還是腿部的距離都很寬裕。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,駕駛體驗(yàn)優(yōu)秀,乘坐空間也舒心,配置表現(xiàn)也都挺不錯(cuò)的,車子開起來(lái)實(shí)用性是比較高的。
動(dòng)力:這款車在動(dòng)力方面也挺優(yōu)秀的,起步快,超車提速也很快。
操控:
車子比較大,但開起來(lái)輕巧,簡(jiǎn)便,彎道過(guò)彎都比較順暢,新手開也很容易上手。
油耗:油耗那真的是沒(méi)得說(shuō)了,特別是在市區(qū)堵車時(shí),你就會(huì)發(fā)現(xiàn)雙擎對(duì)比油車有著巨大的油耗優(yōu)勢(shì),因?yàn)橐话丬囎釉诙萝嚨那闆r下,是非常耗油的,但對(duì)于亞洲龍混動(dòng)的影響還是比較小的,平均油耗基本上也就在6個(gè)左右。
舒適:從駕駛者的角度舒適型還是很不錯(cuò)的,讓人在車?yán)锖芟硎埽孢m性方面還是很贊的。
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