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亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（194）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�577）+1 車漆�。�187）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.93萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是。他有電動(dòng)座椅和電動(dòng)方向盤的組合，有記憶功能，上下車很方便。再就是座椅加熱和通風(fēng)都很給力。再也不怕夏天燙屁股了，坐上去那種酸爽你懂的，后排座椅的話也很柔軟，還是電動(dòng)調(diào)節(jié)的也非常方便。后備箱空間很滿意，因?yàn)榛究梢苑畔录矣玫娜魏螙|西了。還有抬頭顯示真的很實(shí)用，以后再也不要低頭看儀表盤了
缺點(diǎn)：可能剛換車的緣故吧，感覺這個(gè)車子的操控感還沒有駕馭的了，目前在熟悉中。
外觀：外觀上最漂亮的我覺得反而是它的前臉的大嘴，確實(shí)好看而且精致，不過我老婆是比較喜歡它的大空間對(duì)顏值無(wú)感。
內(nèi)飾：有著豐田車家族設(shè)計(jì)理念的內(nèi)飾，滿滿的高科技還有精致用料，手感不錯(cuò)，視覺也有很大的沖擊力。
空間：空間充足，中間扶手空間大，后備箱大，后排座椅空間大，
配置：性價(jià)比很高，不論是機(jī)械品質(zhì)方面的表現(xiàn)，還是功能的豐富程度，都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：沒對(duì)比試駕過，提速啊，什么百米加速啊，我都沒試過，就正常上下班。超車是很不錯(cuò)，反應(yīng)快，提速也快。雙引擎的優(yōu)勢(shì)可能就比較明顯。但是能感覺到，其實(shí)油門后半段沒啥澎湃的動(dòng)力感了。雖然是2.5L，但是感覺更像一個(gè)紳士的2.5L，沒有那種很暴躁的加速，和推背感。切換到運(yùn)動(dòng)模式，其實(shí)感覺就是聲音會(huì)變大很多，也沒有說那種秒天秒地的感覺，但是運(yùn)動(dòng)模式能感覺動(dòng)力是強(qiáng)了，但是帶來(lái)的噪音真的是讓人很難過。所以我估計(jì)我是用不到運(yùn)動(dòng)模式了。
操控：
操控前驅(qū)沒什么說的，調(diào)頭半徑大，轉(zhuǎn)彎小心不足，不過方向盤手感挺好的，而且電動(dòng)方向盤，隨時(shí)可以調(diào)整到舒適的位置，有HUD抬頭顯示也可以降低低頭看儀表盤的次數(shù)，能更用心關(guān)注路面。
油耗：油耗一般在5升左右，和普通的汽油車不同，市區(qū)行駛低速的路段下還要更省油一些，高速上反而會(huì)比低速狀態(tài)下油耗更高，不過總體都是很經(jīng)濟(jì)的。
舒適：亞洲龍的隔音效果很不錯(cuò)，又是用電出行，所以都是靜悄悄的�？照{(diào)溫度分區(qū)控制，后排還有獨(dú)立出風(fēng)口，用著很方便。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格29.23萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀，第一次在展廳看到亞洲龍就被深深的吸引到了。在這個(gè)顏值就是王道的當(dāng)下，每次開車出去滿滿的都是回頭率啊！你以為他徒有外表嗎？當(dāng)然不是。本人是身高165的女司機(jī)，駕馭車長(zhǎng)將近5米的亞洲龍可謂輕輕松松。這得益于車輛出色的安全配置，比如盲點(diǎn)檢測(cè)，后方車流警示，車道偏離預(yù)警，必要時(shí)主動(dòng)剎車等等，這些功能都大大提高了駕駛安全性。除了安全性能家用車節(jié)油性也必須要考慮，亞洲龍加92油就可以，百公里4.5左右，很是滿意。自從買了亞洲龍后每次帶孩子自駕心里感覺很踏實(shí)，晚上回來(lái)車內(nèi)藍(lán)色的氛圍燈營(yíng)造出寧?kù)o舒適的環(huán)境。總之對(duì)于亞洲龍來(lái)說他滿足了我對(duì)一輛家用車的全部要求
缺點(diǎn)：開了兩三月的時(shí)候有輕微的異響，副駕的前面能夠聽到細(xì)碎的響聲，后來(lái)去店里讓師傅弄了一下就要好些了，還有就是倒車影像的像素略低，不太像是這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該有的表現(xiàn)水平。
外觀：外觀，時(shí)尚大氣，流線型好看，看著年輕沉穩(wěn)，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，人體能碰到的地方大多都是軟皮質(zhì)包裹的，而且還是雙縫線的這一種。做的還是挺不錯(cuò)的。內(nèi)飾材質(zhì):對(duì)于車子的內(nèi)飾做工用料還是很有限的�；旧�。能碰到的地方都是軟皮質(zhì)。
空間：空間不用說，坐過我車的人都說亞洲龍的后排特別寬敞，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很豐富，實(shí)用性很強(qiáng)。
配置：我覺得性價(jià)比還是比較中的，配置也算是很可以的，這個(gè)還算是一款好車了。這個(gè)絕對(duì)算是我的最愛了。
動(dòng)力：混動(dòng)的車型動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，功率的話是131，還有個(gè)電動(dòng)機(jī)的功率是88，提速表現(xiàn)挺不錯(cuò)的，反應(yīng)很快，輕點(diǎn)油門就有動(dòng)力反饋，起步的話非常靜音，這也是混動(dòng)的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧。
操控：
雖然車身尺寸接近5米，但是開起來(lái)沒有感覺亞洲龍有這么大，轉(zhuǎn)向很靈活，駕駛很平穩(wěn)，我這個(gè)配置帶了全景影像功能，停車時(shí)也不用擔(dān)心。
油耗：油耗不錯(cuò)，也是一直讓我最滿意的地方，每公里大約在4毛到5毛之間。
舒適：座椅的舒適性很好，軟硬適中，包裹感也好。電動(dòng)座椅，帶記憶、通風(fēng)、加熱功能。然后方向盤也是帶記憶和加熱功能的，還有抬頭顯示功能，相當(dāng)實(shí)用，開車時(shí)基本都不用低頭去看儀表盤了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是油耗和安靜，最初買車的時(shí)候，經(jīng)銷店還沒有試駕車，但是綜合比較下來(lái)，感覺雙擎比汽油動(dòng)力更好，也更為干凈，這是我比較看中的。所以不猶豫就買了雙擎版本。說真的很驚艷。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是修車了，最近車撞了一下，去店里維修，配件慢，維修進(jìn)度慢，已經(jīng)整整兩個(gè)星期了。
外觀：外觀那是沒的說，霸氣的外觀，超大的車身。讓人遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去很大氣，我最喜歡的就是它的子彈頭。感覺自己開的就是個(gè)雷克薩斯，它的外觀我是沒有任何挑剔的。亞洲龍真的是良心之作:新款亞洲龍的樣子和內(nèi)飾做的真的很不錯(cuò)。開過老款車的人就知道。新款豐田做了多少的改進(jìn)車燈設(shè)計(jì):他的車燈設(shè)計(jì)的很犀利，左右各三個(gè)車燈。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看上去就像龍的眼睛。而且還是自動(dòng)的，使用起來(lái)非常方便。故障-外觀:車子目前沒有出過任何問題，使用一切正常。因?yàn)樨S田車子他本來(lái)就不會(huì)有什么大毛病。車身及車輪:最喜歡的就是他的車輪！感覺跑起來(lái)很好看。有一種讓人很耐看的感覺。外觀感受:這款車子給我的感覺是既不失穩(wěn)重也不是運(yùn)動(dòng)。可以說是結(jié)商務(wù)和休閑于一體。標(biāo)配的主動(dòng)剎車。:說起他的主動(dòng)剎車還是挺管用的，有些時(shí)候當(dāng)你不注意的時(shí)候，他會(huì)把你主動(dòng)剎車。減少?zèng)]必要的傷害。
內(nèi)飾：反正吐槽點(diǎn)就是車機(jī)有點(diǎn)水！新車異味大！放了好多碳包進(jìn)去！還有我進(jìn)口的咖啡豆也是為了除去味道☆ 氛圍燈:氛圍燈氣氛合適！就是沒有多種顏色！感覺有點(diǎn)小遺憾！☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:不支持蘋果手機(jī)投屏這真的好嗎？不支持我手機(jī)！我就不做評(píng)價(jià)了！多媒體:usb最多只支持32gb的u盤！這個(gè)真的太out！浪費(fèi)了我新買的128gb的u盤！flac格式音樂效果不錯(cuò)！
空間：我一般是開車的那個(gè)人，很少坐在后排。不過拉著父母他們覺得后排以后，都說亞洲龍的后排很舒服，也很寬敞，我也覺得坐在亞洲龍里面覺得非常的寬敞，視野非常的好
配置：性價(jià)比還行吧，但是哪有買家覺得占到便宜的事情呢，因?yàn)樽非笈渲觅I的是高配，也是老顧客，優(yōu)惠的金額還算不錯(cuò)，但是沒送什么東西。
動(dòng)力：動(dòng)力沒有感覺少的時(shí)候，任何時(shí)候都有200多的扭矩很到位，感覺很流暢，由于是新車我沒有暴力駕駛，但是感覺提速很不錯(cuò)！電池和發(fā)動(dòng)機(jī)配合的很到位！市區(qū)等待紅綠燈的時(shí)候起步的時(shí)候沒有頓挫感！
操控：
操控準(zhǔn)確，隨心所欲，方向準(zhǔn)確，指哪到哪，
油耗：92的油，我開一般4.5左右，最少開到4個(gè)，油耗滿意
舒適：亞洲龍的舒適性是非常滿意的，座椅雖比不上某產(chǎn)的移動(dòng)大沙發(fā)，但是感覺軟硬適中，坐久了也不會(huì)累，座椅的包裹性比較好，過彎道的時(shí)候身體不會(huì)有太大傾斜，雙層隔音玻璃，靜謐性好，豐田的空調(diào)制冷效果很多，這種天氣開車沒一會(huì)就涼爽了，有人說減震較硬，但我感覺還好，過減速帶的時(shí)候沒有明顯的顛簸感。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍應(yīng)該算是一臺(tái)相對(duì)不錯(cuò)的車子，性價(jià)比很高，而且實(shí)際上我對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子關(guān)注的也比較久了，它確實(shí)是里面比較有性價(jià)比的車子。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是這臺(tái)車確實(shí)減震或者說舒適性上稍微要弱一些，乘坐體驗(yàn)并不是特別的舒適，其他的感覺還行。
外觀：之前都說豐田的車型很中庸，沒有什么缺點(diǎn)，也沒有什么亮點(diǎn)，直到看到了亞洲龍，才知道了什么是高調(diào)，雖然跟國(guó)外的車型細(xì)節(jié)略有不同，但整體依舊拉風(fēng)，停在小區(qū)里面會(huì)引起大家圍觀，大家直接忽略BBA，仿佛是一道亮麗的風(fēng)景線，當(dāng)聽到有人說：哇，這就是亞洲龍。心里的自豪感油然而生。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也算用心了，材料用的不錯(cuò)，整個(gè)氛圍來(lái)說還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的。
空間：腿部空間毫無(wú)疑問前后排都很大，后排可以翹個(gè)二郎腿（176身高），而且后排還是電動(dòng)座椅，但是頭部空間局促，稍微坐正一點(diǎn)就蹭頭。車尾箱空間也不錯(cuò)，以后接我妹再也不用那么尷尬了（目測(cè)能夠放兩個(gè)28的行李箱還有富余）☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空調(diào)控制區(qū)域下面是兩層空間，下層能放下一包抽紙還有富余，蓋上蓋板，上層也能放很多東西，還有電源給手機(jī)充電，杯架在右邊區(qū)域，開車的時(shí)候也舒服很多，有個(gè)異形杯架，放iphone剛剛好，放帶殼的三星S20U就放不下了。扶手箱巨大，能放很多東西，還有個(gè)小盒子，能拿起來(lái)，不過有點(diǎn)淺，放眼鏡高度剛好合適。說到眼鏡，居然沒有眼鏡盒，差評(píng)，不過很多車也沒保留眼鏡盒位置的，后排中間扶手箱那塊如果可以打開就好了，多出一個(gè)空間，后排放東西的地方確實(shí)少，只有兩側(cè)車門板位置跟中央扶手的杯架，不過還好有個(gè)小洞能通車尾箱。
配置：性價(jià)比很高，保值率高，后期維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，簡(jiǎn)單省事，油品不挑
動(dòng)力：動(dòng)力，充沛。超車給力。后期也夠用，有推背感
操控：
操控還可以吧，方向盤的手感很舒服，轉(zhuǎn)向非常輕盈，還有轉(zhuǎn)向電動(dòng)助力�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能我特意在沒什么車的鄉(xiāng)下路上實(shí)驗(yàn)了一下，在稍稍偏離chedao的時(shí)候就會(huì)有提示音，對(duì)新手來(lái)說很方便，也能對(duì)老司機(jī)們起一個(gè)提醒作用。☆ 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車的功能也相當(dāng)實(shí)用，能夠感覺行車電腦在給你輕輕的點(diǎn)剎，但是開車還是要自己當(dāng)點(diǎn)心，不要過于依賴這個(gè)功能，畢竟萬(wàn)一出錯(cuò)代價(jià)就很大了。。。
油耗：個(gè)人開車嗎，油耗當(dāng)然是越低越好，我開的時(shí)候，大概是6.0左右上下浮動(dòng)。但是比起我之前開的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說，油耗真的差別太大了。
舒適：前后的座椅，軟硬的程度都很合適。各種配置的組合也使我們的體驗(yàn)感增強(qiáng)了。盡量減少我們的操作，為我們平時(shí)的駕駛操作提供了不少的方便。然后冬天這不是剛過去么，座椅加熱什么的，冬季配置一應(yīng)俱全，溫暖過冬人也不是什么問題了。當(dāng)然也有很多的細(xì)節(jié)很貼心，使用感真的是不錯(cuò)。大家體驗(yàn)完以后才知道。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.53萬(wàn)元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是抗造的豐田品質(zhì)下的亞洲龍的出色外觀，進(jìn)氣格柵霸氣的大嘴，相比雷克薩斯而言，有過之無(wú)不及，車身修長(zhǎng)，腰是腰，屁股是屁股，大燈犀利，尾燈動(dòng)感，錯(cuò)落有致，尾部AVALON標(biāo)識(shí)正好銜接兩個(gè)尾燈，標(biāo)準(zhǔn)的一個(gè)美人坯子。
缺點(diǎn)：購(gòu)買這個(gè)車時(shí)候，經(jīng)銷店給我加裝了電動(dòng)尾門，雖然使用起來(lái)比較方便，但我總感覺有點(diǎn)異響，準(zhǔn)備下次有空去看看什么問題。
外觀：亞洲龍的氣場(chǎng)很強(qiáng)大，剛開始車子買回來(lái)，很多人不太知道我這是什么車，都問要不要30萬(wàn)。
內(nèi)飾：新車的時(shí)候，多少會(huì)有點(diǎn)味道，我相信所有的新車都這樣，經(jīng)過幾天的風(fēng)吹日曬，柚子皮橘子皮活性木炭一頓吸，味道大大減少；大多數(shù)人會(huì)選擇黑色內(nèi)飾，但是我更喜歡棕色，感覺棕色更加彰顯氣質(zhì)，一千個(gè)人的眼里就會(huì)有一千個(gè)哈姆雷特，蘿卜青菜，各有所愛，大愛9英寸的中控屏，真皮方向盤，手感很棒，到處都是軟包，門板上的手工縫線也是別具一格。坐后排的機(jī)會(huì)不多，不然的會(huì)就可以享受全景天窗外的蔚藍(lán)天空。
空間：空間上很大，這個(gè)級(jí)別里面應(yīng)該是最好的車了，不管是軸距還是它的后備箱空間，都是顯得很大氣。
配置：買車送保養(yǎng)，這么大的車又省油，安全配置又很高性價(jià)比自然很好
動(dòng)力：車子動(dòng)力還是比較一般吧，相對(duì)于汽油版來(lái)說還是有所欠缺的，后期加速有點(diǎn)無(wú)力，不過在市區(qū)開的話問題不大。
操控：
操控很輕松啊，多功能的方向盤，手握感很強(qiáng)，基本打哪指哪沒有虛位，在轉(zhuǎn)彎或者說走爛路的時(shí)候，方向把控的都很好，不會(huì)側(cè)傾。
油耗：油耗當(dāng)然是越低越好，對(duì)比9.5雅閣，我開的時(shí)候長(zhǎng)期6.0上下浮動(dòng)，亞洲龍剛?cè)胧謳滋�，就不說了，不過跑了220 公里，油表掉了不到一格，小半格吧。反正看著省油模式，不急躁，慢慢開，因?yàn)檐嚥恢皇谴焦ぞ�，也算是一個(gè)老婆了。
舒適：座椅很舒服，電動(dòng)調(diào)節(jié)，有座椅加熱和通風(fēng)，包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是亞洲龍的操控感和外觀了，完美的油電轉(zhuǎn)換，銜接無(wú)卡頓，還有時(shí)尚的外觀供我去嘚瑟，開了兩個(gè)多月了，每天都能讓我有個(gè)好心情
缺點(diǎn)：保險(xiǎn)杠兩頭的下沿凸出兩個(gè)角我已經(jīng)有2次磕到道牙石了
外觀：高顏值的車子，每個(gè)顏色都很有特別，配上時(shí)尚和運(yùn)動(dòng)元素，車好看我開車出門都覺得硬氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話基本上沒有什么欠缺的地方，不論是從材質(zhì)還是設(shè)計(jì)風(fēng)格上都是我的菜，做工細(xì)致，很多細(xì)節(jié)方面處理的都很到位。
空間：空間必然的夠用啊，特別是后排，這個(gè)真的可以躺著了，后備箱的空間，也是出乎意料的大，但是前排的儲(chǔ)物格子我覺得空間還是小了，沒有我想象中的大了。
配置：亞洲龍的話感覺整個(gè)車都還是體驗(yàn)感挺強(qiáng)的，首先是有面子，其次就是人性化的配置很滿足，看出來(lái)設(shè)計(jì)師也是用心了。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力可能在加速成績(jī)上不一定有一些2.0t的車型那么強(qiáng)，但是主觀感受上要更好，油門響應(yīng)很靈敏，加速也很快。
操控：
那么大的一輛車完全沒有笨重的感覺，方向盤很輕盈，多功能方向盤按鍵一應(yīng)俱全，布局還是挺符合人體工程學(xué)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助大大的提供了安全系數(shù)，如果沒打轉(zhuǎn)向，車輛行駛偏離了車道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示音，如果還沒有回正方向盤，車道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)幫助你把車輛回到正確的車道上來(lái)。
油耗：6.5L油耗讓我覺得開亞洲龍很爽，不擔(dān)心油錢
舒適：車子開著噪音很小，座椅舒適度也好，開亞洲龍跑長(zhǎng)途不覺得累
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購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.63萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)橹百I了也是豐田的混動(dòng)車型卡羅拉雙擎，所以練手練了兩年正好今年手頭有點(diǎn)錢就愉快的換了個(gè)車，最滿意亞洲龍的配置和平臺(tái)以及底盤方面，之前就號(hào)稱說是雷克薩斯同款，我也去雷克薩斯看了一下的，試駕了es，感覺確實(shí)差不多的操控感，然后電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和電動(dòng)方向盤，有記憶功能就不用每次調(diào)整啦，最愛的是強(qiáng)勁的座椅加熱以及通風(fēng)，雖然說還沒有到shengxia，但是五月份鄂州的天氣已經(jīng)是，30多度了，之前的車每次上車燙屁股，這有個(gè)通風(fēng)還是很實(shí)用的，另外車的動(dòng)力方面，靜音方面都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我不經(jīng)意的時(shí)候也是才發(fā)現(xiàn)的，沒有點(diǎn)煙器，也不知道為何亞洲龍沒有給配置這個(gè)。還有就是多功能顯示屏小了點(diǎn)，這一點(diǎn)豐田車還是很小氣的很�。�！畢竟也是將近30萬(wàn)的車啊�。�
外觀：亞洲龍外觀看著很大氣，而且車身也是比較修長(zhǎng)了，我覺得這點(diǎn)上面，還是比較有感覺的。而且還很有活力的感覺。
內(nèi)飾：全皮縫線，座椅質(zhì)感很好，內(nèi)飾沒有很強(qiáng)的塑料感
空間：日常代步使用就是上下班還有沒事約朋友玩，這個(gè)車子的空間就是滿載五人行都沒問題，親身經(jīng)歷過后備箱都可以帶著遠(yuǎn)行烤串的一切道具，哈哈哈
配置：價(jià)格很良心，配置比較厚道，這個(gè)價(jià)位能買到頂配的雙擎合資車本就不易，我覺得性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：平穩(wěn)駕駛不追求推背感，起步平穩(wěn)畢竟考慮油耗啊
操控：
亞洲龍的操控蠻不錯(cuò)的，尤其是打方向盤很輕盈，比我家里的另一臺(tái)車好許多。尤其是開那個(gè)上山彎路很隨性，轉(zhuǎn)向很穩(wěn)定，過彎很瀟灑
油耗：我的這臺(tái)亞洲龍是混合動(dòng)力的車子，你感覺很好，而且很安靜，車廂的氛圍引導(dǎo)非常舒服。用的油也比較省油是肯定的，現(xiàn)在百公里油耗在5.7升。
舒適：舒適度還是差了點(diǎn)，座椅我覺得感覺有點(diǎn)硬。我覺得其他的地方差了點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車價(jià)格30.53萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意要屬亞洲龍的性價(jià)比了，每個(gè)方面都很優(yōu)秀，尤其是車子的高顏值和動(dòng)力很值得稱贊，這是銷量好的依據(jù)。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)，我去看車時(shí)，這車型上市也差不多半年了，結(jié)果去到一問，還是沒現(xiàn)車要等，而且這周期還不短，我是差不多等了兩個(gè)月了，好在銷售顧問給力，一有車到店就幫我爭(zhēng)取，相當(dāng)慶幸遇到他。除了這個(gè)問題，對(duì)車是很滿意的，新車異味也不會(huì)很大，多通風(fēng)很快就沒了。
外觀：外觀一級(jí)棒啊，雷厲風(fēng)行的感覺。很有氣場(chǎng)，自己改了一個(gè)黑色的中網(wǎng)，有點(diǎn)黑武士的感覺。更加有神秘一些的色彩了。還有就是車身也比較長(zhǎng)，前后燈的設(shè)計(jì)也很出彩了。非常有排面。
內(nèi)飾：這臺(tái)車的內(nèi)飾很有質(zhì)感，我和老婆都很滿意。按鍵比較大，功能按鍵排列整齊，一目了然，左右對(duì)稱的這個(gè)中控臺(tái)，看著也很有美感。
空間：本人165，空間對(duì)于我來(lái)說太大了，后排蹺二郎腿妥妥的
配置：亞洲龍性價(jià)比非常高，現(xiàn)在他不僅是一臺(tái)平時(shí)供上下班的車，還是我值得信賴的伙伴（看來(lái)群里的老大哥們沒騙我！）
動(dòng)力：這車的動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，比較是最高配的，偶爾在直道上狠踩油門會(huì)有推背感來(lái)襲，還是蠻爽的。
操控：
操控很平穩(wěn)，剛開的時(shí)候還不是很適應(yīng)新車。對(duì)尺寸啊，什么的都不是太熟悉。開過一段時(shí)間就會(huì)發(fā)現(xiàn)真的很好開，車的尺寸還算是比較大的，但是絲毫不影響平時(shí)開車的操作。一般的倒車單手就可以操作了。其次是一些輔助的駕駛幫助，尤其是在高速上省心省力，能大大緩解我們的疲勞感，也是相對(duì)的安全。
油耗：還算是比較省油的類型，市區(qū)基本上也是不過8的。
舒適：隔遠(yuǎn)：之前開銳志，雅閣出去，外面的說什么里面都聽得很清楚的，至少亞洲龍現(xiàn)在需要認(rèn)真聽才可以聽到點(diǎn)。底盤：對(duì)細(xì)小的顛簸還好，像減速帶之類比較大一點(diǎn)的就不行了，過濾的很生硬，跳，對(duì)不起這個(gè)價(jià)位。胎噪也有點(diǎn)�？照{(diào):空調(diào)制冷效果不錯(cuò)，不過范圍不咋地，前排頭部位置經(jīng)常能感覺到熱浪，如果前面有個(gè)上吹風(fēng)效果會(huì)好很多。可能是設(shè)計(jì)原因，出風(fēng)口吹風(fēng)范圍也有限。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.43萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀，亞洲龍的外觀十分大氣，單單從外觀上看就十分吸引眼球，對(duì)于我這種年齡不大，又需要有臺(tái)不會(huì)很顯成熟的商務(wù)用車來(lái)?yè)蜗聢?chǎng)面的人十分實(shí)用。2.油耗，你敢想象這么大的車，油耗只需要6-7L百公里嗎，只能感嘆豐田的混動(dòng)技術(shù)之成熟，低速用電機(jī)，高速才啟用發(fā)動(dòng)機(jī)，所以平時(shí)在市區(qū)開，即使十分堵車，油耗也是十分令人滿意的。
缺點(diǎn)：中控設(shè)計(jì)單一，死板，沒有科技感，內(nèi)飾味道大
外觀：油電混合還能做的這么帥氣，真是豐田車的主打車型，前大臉帥氣時(shí)尚，后尾低調(diào)又不失紳士，現(xiàn)在是走到哪里都得需要有車相伴。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我相中的，當(dāng)初購(gòu)車的時(shí)候也是，各個(gè)車我都試駕了，說實(shí)話，短短的試駕距離根本試駕不出什么效果，只能感受如何，當(dāng)初就是相中了這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格，絕對(duì)的豪華感，增加了我購(gòu)車亞洲龍的決心。
空間：這個(gè)車空間的話這個(gè)車絕對(duì)是沒有問題的，腿部空間毫無(wú)疑問前排后排都很寬敞。而且后排還是電動(dòng)座椅頭部，況且也是比較充足的。以后再去接朋友就沒有那么尷尬了。乘坐空間:而且副駕駛還有老板按鍵看起來(lái)真的很高大上�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空調(diào)控制區(qū)域下面是兩層空間，下蹭能放一包抽紙。蓋上蓋板，上層也能發(fā)很多東西。還可以給手機(jī)充電，杯架也很大可以完全放下一個(gè)茶杯。但是后排放東西的地方確實(shí)很少，而且兩側(cè)車門板中央扶手的杯架空間都很有限。
配置：說實(shí)話性價(jià)比的話也就那樣。但是有自動(dòng)打的主動(dòng)剎車自適應(yīng)巡航這些配置也還算可以了，但是我不太喜歡這個(gè)車子的中控屏。感覺好老氣很古板的樣子保養(yǎng)維護(hù):亞洲龍的話是贈(zèng)送四年10萬(wàn)公里的免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):自從買車以后，銷售和售后這邊都有聯(lián)系，感覺還是挺溫馨的。
動(dòng)力：2.5的排量，131千瓦，178的馬力，然后再加上電動(dòng)機(jī)，有一種飛一般的感覺，之前開的小排量的渦輪增壓，頓挫感太明顯，還是更喜歡豐田的自吸，最懷念的還是3.0自吸的老皇冠，但是油電混合的亞洲龍也絲毫不遜色，電力起步是真快，滿滿的推背感，每次綠燈起步都是拔得頭籌。
操控：
新手還是第一次駕馭這種雙擎車子，有點(diǎn)太過于表現(xiàn)了，操控有點(diǎn)把握不住，還得需要我慢慢熟知。
油耗：百公里油耗低�？照{(diào)，市里油耗都不高，油品不挑省心，
舒適：這臺(tái)車的座椅材質(zhì)柔軟，坐車非常寬大舒服，真的很好�？照{(diào)制熱快，左右和后排都可以單獨(dú)控溫，很貼心的一個(gè)設(shè)計(jì)，真的非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格30.43萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的尺寸很長(zhǎng)，看著整體的外觀非常的大氣，再加上它的前臉有點(diǎn)兒像雷克薩斯es，所以感覺它的外觀確實(shí)比較好看，另外亞洲龍的安全配置非常的高，能夠有十個(gè)氣囊，還有送保養(yǎng)的政策，所以對(duì)于家用來(lái)說的話油耗不高，但是養(yǎng)車費(fèi)用還很低，所以覺得挺劃算的
缺點(diǎn)：最不滿意的主要還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺還沒有凱美瑞的好看，比較呆板。
外觀：這個(gè)車的外觀是我喜歡的類型，不僅大氣內(nèi)斂還比較炫酷，很有個(gè)性
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控屏幕一般，缺少科技感，內(nèi)飾味道大，氛圍燈單一
空間：儲(chǔ)物空間表現(xiàn)還是可以的，杯架的設(shè)計(jì)都很合理，。前排和后排的乘坐空間都很寬敞，畢竟屬于b級(jí)轎車，車長(zhǎng)接近5米了
配置：性價(jià)比應(yīng)該是巔峰了吧，大家都比較喜歡這臺(tái)車的綜合性能吧，各方面綜合來(lái)看都挺不錯(cuò)的。銷量也比較好。
動(dòng)力：電動(dòng)機(jī)加速度還是比較穩(wěn)定的，算不上很快，但是貴在穩(wěn)定，而CVT的變速箱讓它在換擋的時(shí)候幾乎感覺得不到什么頓挫感，相當(dāng)順暢。
操控：
我以前開SUV的，現(xiàn)在改為轎車，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，操控感覺完全不一樣。相比來(lái)說方向盤更輕一些，過彎更靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。60碼過彎沒問題，亞洲龍還有輔助系統(tǒng)等安全配置，讓我用車更為放心。
油耗：很省油的車子，因?yàn)楦揪陀貌坏接秃穆铮褪翘彳囈院髮?shí)驗(yàn)了一把，目前顯示4.5個(gè)油。充電又方便又省錢，誰(shuí)還用那個(gè)油耗呢。
舒適：舒適性很棒，支持主副座椅調(diào)節(jié)，座椅的柔軟度很舒適，對(duì)身體包裹到位，長(zhǎng)途駕駛不會(huì)腰酸背痛。
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