一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
亞洲龍
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力猛（195）+1 性價(jià)比高（87）+1 空間夠用（59）+1缺點(diǎn)：
頭部空間�。�581）+1 車漆薄（189）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2790公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一開(kāi)始的時(shí)候。我是喜歡亞洲龍的外觀，喜歡亞洲人的顏值。但是顏值這個(gè)東西，終究是浮云。經(jīng)過(guò)半個(gè)多月的磨合，我覺(jué)得我最喜歡的是亞洲龍的內(nèi)在，也就是大家所說(shuō)的操控性吧！亞洲龍的操控讓我現(xiàn)在越來(lái)越順手，越來(lái)越得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)差，4s店沒(méi)有2.5的車買(mǎi)，混動(dòng)還是不是很放心。高速感覺(jué)不夠用，其他時(shí)候市區(qū)開(kāi)開(kāi)還可以。
外觀：整個(gè)外觀大氣的很！尤其是白色，更顯得大氣了！我最喜歡前頭，寬體設(shè)計(jì)，車燈有神，具有一定的攻擊力。車燈設(shè)計(jì):前燈LED，亮度極佳，造型炯炯有神。尾燈造型別致，很不俗氣。車身及車輪:整車做工細(xì)致，縫隙均勻。輪轂18英寸，很大氣，尤其是熏黑的設(shè)計(jì)，顯得時(shí)尚年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格大氣凜然。做工精細(xì)，軟皮包裹，桃木內(nèi)飾，去處不在的低調(diào)奢華。我很是喜歡。異味異響:提車的時(shí)候感覺(jué)異味很小，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有異響部位。多媒體:顯示屏功能挺強(qiáng)大的，居然可以設(shè)定行車落鎖。音質(zhì)也不錯(cuò)，放dj很帶勁。
空間：將近五米的車身尺寸讓這個(gè)車的內(nèi)部空間很大�？臻g的利用率也非常好，后排的座椅可以4:6的分割放倒。放倒之后可以和后備箱進(jìn)行一個(gè)通聯(lián)，很多過(guò)長(zhǎng)或者是比較大的物體也能通過(guò)這個(gè)車來(lái)進(jìn)行運(yùn)送。乘坐空間:我的身高是一米七五，我坐到后排，感覺(jué)這個(gè)后排的空間確實(shí)很大，腿部的空間還有兩拳的距離，頭部空間也很充足。
配置：這是一臺(tái)安靜，平順，舒適且適合長(zhǎng)途巡航開(kāi)的一臺(tái)車，
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，家用足夠用，要是想猛點(diǎn)超車，就得大腳踩油門(mén)了。
操控：
這么大的車，就是開(kāi)起來(lái)舒服我原來(lái)有個(gè)二手�？怂�，我1米9做里面還是很憋屈的，而且我的是真皮方向盤(pán)，手感也沒(méi)話說(shuō)
油耗：豐田車相對(duì)是比較省油的，市區(qū)比高速稍微高點(diǎn)，平均下來(lái)也就7.8左右的油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了。開(kāi)空調(diào)油耗:冬天了基本都開(kāi)空調(diào)，基本不怎么費(fèi)油，感覺(jué)和平時(shí)差不多。
舒適：座椅舒適 ！空調(diào)好用！就是目前異味還沒(méi)散 略刺鼻
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)配置賣(mài)的應(yīng)該比較少，因?yàn)槭?.0的最高配置了，但是我選擇他的原因就在于他有很多好的配置只有頂配才帶。比如說(shuō)是倒車?yán)走_(dá)這個(gè)東西，因?yàn)槲伊?xí)慣了聽(tīng)聲音。看影像的話，反而不太習(xí)慣，還有就是盲區(qū)監(jiān)測(cè)，有時(shí)候在轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)有了這個(gè)提示更加智能，也更加安全一些。
缺點(diǎn)：其實(shí)感覺(jué)車子的舒適度還有待提高，高高速的時(shí)候噪音大了點(diǎn)，不是這個(gè)級(jí)別該有的表現(xiàn)
外觀：外觀就見(jiàn)仁見(jiàn)智了吧，每個(gè)人審美不同，我是覺(jué)得很漂亮，尤其是這個(gè)尾燈，很喜歡
內(nèi)飾：做工精細(xì)，手感很好。有桃木內(nèi)飾點(diǎn)綴，很漂亮！
空間：亞洲龍的空間在整個(gè)B級(jí)車?yán)镞厓阂菜愕蒙鲜潜容^大的了吧。尤其是這個(gè)后排空間，坐三個(gè)人很輕松，如果放到中央扶手坐兩個(gè)人，很商務(wù)，很愜意。
配置：購(gòu)車:優(yōu)惠力度還可以，我是趕上十一國(guó)慶期間，價(jià)格優(yōu)惠多點(diǎn)，還有置換補(bǔ)貼
動(dòng)力：其實(shí)買(mǎi)車的時(shí)候，我也考慮過(guò)2.0的動(dòng)力是否夠用。然而現(xiàn)在看來(lái)，我是多慮了。事實(shí)勝于雄辯，二點(diǎn)兒零的動(dòng)力已經(jīng)非常夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間的匹配很到位，動(dòng)力沒(méi)有任何的遲滯和瀉力的感覺(jué)。跑高速:跑高速的時(shí)候，當(dāng)車速達(dá)到120，再進(jìn)行超車提速，能夠感覺(jué)出動(dòng)力是源源不斷的，后勁很足很有提速感。日常加速動(dòng)力:起步的時(shí)候，動(dòng)力介入迅速，40公里到80公里提速的時(shí)候毫不懈怠。有一股猛烈的勁頭。動(dòng)力平順性:在起步的時(shí)候，會(huì)感覺(jué)動(dòng)力稍微哆嗦一下彈了過(guò)去，這一下過(guò)去之后動(dòng)力就非常的平順，沒(méi)有任何的頓挫感，無(wú)論是在擁堵的城市還是在急速的高速，都可以能夠體現(xiàn)出這么平順的動(dòng)力。
操控：
方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能很實(shí)用，在城市道路上能夠協(xié)助駕駛員安全操控車輛。
油耗：油耗比較容易接受，三千多公里，儀表顯示綜合油耗8.1，感覺(jué)挺省的了。
舒適：亞洲龍的打孔沙發(fā)，感覺(jué)還是很舒服的，支撐性良好，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也沒(méi)感覺(jué)到累。空調(diào)的出風(fēng)調(diào)節(jié)，車內(nèi)部的隔音降噪做的都不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間是最滿意的地方，軸距2.87米，前排和后排空間都非常寬敞，坐在主駕駛沒(méi)有壓抑感，這點(diǎn)是非常好的，還有油耗方面比較滿意，市區(qū)路段開(kāi)的多一些，9月份買(mǎi)的，現(xiàn)在開(kāi)了三千多公里，綜合油耗8.1升。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是內(nèi)飾，中控不高檔，做工粗糙，也沒(méi)有軟包，還有兩個(gè)像把手一樣的東西，感覺(jué)不上檔次，多媒體顯示屏分辨率也低，也沒(méi)有像平板那樣的觸感。
外觀：亞洲龍外觀氣場(chǎng)十足，前臉大嘴造型相當(dāng)夸張，和雷克薩斯的一款設(shè)計(jì)相似，大燈的造型也非常犀利，整體很有商務(wù)范，也不缺乏運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格大氣簡(jiǎn)約，內(nèi)飾做工設(shè)計(jì)精心，材質(zhì)用料很不錯(cuò)。層次分明的中控設(shè)計(jì)，既美觀有方便操控，感覺(jué)非常滿意。
空間：車內(nèi)空間比一般車都大，后排隨便蹺二郎腿，有時(shí)候出去吃飯，做4個(gè)人也不顯得擠。
配置：這個(gè)價(jià)位的車，有如此操控功能的不多見(jiàn)。有如此空間的也不多見(jiàn)。感覺(jué)買(mǎi)的很值，朋友也說(shuō)眼神不錯(cuò)。買(mǎi)車優(yōu)惠了一萬(wàn)多塊錢(qián)，送了4年保養(yǎng)、全車貼膜、全車鍍晶等。
動(dòng)力：2.0的排量，178的馬力，對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了，之前開(kāi)的小排量的渦輪增壓，頓挫感太明顯，還是更喜歡自吸的車型，起步很有力量，談不上強(qiáng)勁，平常上下班也不開(kāi)快車，偶爾來(lái)一下地板油感受下還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤(pán)很輕，多功能方向盤(pán)按鍵一應(yīng)俱全，指向精準(zhǔn)，而且轉(zhuǎn)彎直徑比較小，掉頭的時(shí)候彌補(bǔ)了這近5米的車長(zhǎng)，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助大大的提高了安全系數(shù)，如果沒(méi)打轉(zhuǎn)向，車輛行駛偏離了車道，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警示音，如果還沒(méi)有回正方向盤(pán)，車道保持輔助系統(tǒng)就會(huì)幫助你把車輛回到正確的車道上來(lái)，還有各種行車輔助，用起來(lái)很方便。
油耗：我開(kāi)車屬于腳比較輕的那種，也不會(huì)說(shuō)是猛踩油門(mén)，基本上開(kāi)起來(lái)油耗也能維持在比較省油的狀態(tài)。
舒適：其實(shí)在座椅上的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得還是有些欠缺的，尤其是在腰托上，還是希望能夠再改進(jìn)一下。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初也是聽(tīng)了朋友的意見(jiàn)，去店里試駕的亞洲龍，而且我這個(gè)朋友也很靠譜，眼光也很獨(dú)特，所以說(shuō)他推薦的東西都很不錯(cuò)，看了這么一段時(shí)間下來(lái)確實(shí)是很合我的心意。
缺點(diǎn)：這車用的很順心，暫時(shí)還沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：車子的外觀大氣時(shí)尚，特別靚麗。前臉設(shè)計(jì)沉穩(wěn)有內(nèi)涵，炯炯有神的前燈加上網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵顯得車頭看起來(lái)非常霸氣，在車流中看起來(lái)非常醒目。整個(gè)車身線條流暢，再配上造型獨(dú)特的LED車尾燈，使整個(gè)車特別耐看。車身及車輪:十八寸黑色動(dòng)感輪轂非常漂亮。車燈設(shè)計(jì):犀利大氣的前鋒設(shè)計(jì)，很有精英感。
內(nèi)飾：好的一點(diǎn)是他的安全配置都挺高的，我買(mǎi)的是頂配，是也有10個(gè)安全氣囊。
空間：空間絕對(duì)夠用，我還沒(méi)結(jié)婚。車就是我一個(gè)人開(kāi)，偶爾接下VIP客戶看房。客戶都說(shuō)我這車空間挺大的
配置：這個(gè)價(jià)格如果喜歡bba都可以出手了但是我就覺(jué)得20多萬(wàn)的豪華品牌。太裝逼。所以，我就老老實(shí)實(shí)的買(mǎi)個(gè)家用車吧
動(dòng)力：我開(kāi)車屬于相對(duì)激烈駕駛的，所以動(dòng)力上，我是比較舍得踩油門(mén)的，所以動(dòng)力也不差。
操控：
操控起來(lái)很平穩(wěn)。急速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身也沒(méi)有有明顯的傾斜感，這也許就是轎車和越野車最大的區(qū)別，操控起來(lái)比較精準(zhǔn)，重心很低。
油耗：油耗還是比較低的，基本都是在市區(qū)內(nèi)開(kāi)。道路比較擁堵。平均油耗在6.8左右，這個(gè)油耗還是很很滿意。
舒適：座椅的包裹性非常的好，非常符合身體力學(xué)設(shè)計(jì)，中央扶手也足夠大，平時(shí)開(kāi)車時(shí)胳膊放在上面也很容易。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：能夠帶回家，滿意的地方肯定不止一點(diǎn)啦！先說(shuō)亞洲龍的外觀吧，既穩(wěn)重大氣又兼顧運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚。安全配置非常豐富的，像車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動(dòng)剎車都是標(biāo)配，安全性很重要，出行代步安全第一。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不太理想，個(gè)人覺(jué)得亞洲龍的內(nèi)飾做工有待提升，操作按鍵和旋鈕的阻尼手感并不是很好，另外車載大屏功能比較雞肋，邏輯設(shè)計(jì)貌似不太聰明的樣子，其它的問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)。
外觀：外觀感受中規(guī)中矩吧，大小夠用，前臉設(shè)計(jì)不張揚(yáng)，很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通，中控臺(tái)感覺(jué)有點(diǎn)蠢但是也就中規(guī)中矩吧不難看也不好看如果是全液晶儀表盤(pán)就炫酷了，可惜只有一半液晶。
空間：車子的軸距很大，所以空間大是自然的了，當(dāng)然寬度方向也非常的不錯(cuò)，我開(kāi)著這車感覺(jué)很滿意。乘坐空間:首先坐墊的長(zhǎng)度還是非常OK的，我已經(jīng)1.8米以上的身高了，坐到后面整個(gè)支撐還是比較到位的。
配置：亞洲龍不管外形，空間，還是動(dòng)力、油耗等性價(jià)比很不錯(cuò)。豐田車的保值率一直不錯(cuò)，質(zhì)量好，故障較少也是大多數(shù)人的關(guān)注點(diǎn)。整體下來(lái)價(jià)格也合適，最后二十萬(wàn)二提的車，4s店的服務(wù)也周到，還送了保養(yǎng)，這樣算下來(lái)也能省好多錢(qián)。安全配置高:配有十個(gè)安全氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)等，安全配置豐富，開(kāi)著車也安心。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力只能說(shuō)夠用，主要是響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，減排政策，動(dòng)力在市區(qū)超車也是很輕松的
操控：
方向盤(pán)指向很精準(zhǔn)，握著也很有質(zhì)感，變速箱邏輯清晰，車輛輔助非常實(shí)用。
油耗：現(xiàn)在由于天氣的原因，油耗比夏天時(shí)提升不少，平均油耗在7.3，但是這個(gè)油耗還是在我可以接受的范圍之內(nèi)
舒適：整體舒適型還是非常好的，座椅軟硬合適，遇到路況不好的地方，減震效果比較明顯，基本感覺(jué)不到顛簸，不管是開(kāi)車還是坐車感受都挺好的。就是高速上胎噪和風(fēng)噪比較大，隔音效果還可以。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:空調(diào)分區(qū)控制，設(shè)計(jì)非常人性化，自動(dòng)恒溫空調(diào)方便給力，不管坐前排還是后排都很舒服。懸架減震舒適性:車的底盤(pán)比較重，不管是泥濘不堪的道路還是，急轉(zhuǎn)彎坑洼路段，懸架系統(tǒng)穩(wěn)固，坐著比較舒適，基本沒(méi)有太大顛簸感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 2.0L XLE CVT尊享版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4712公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控，轉(zhuǎn)向力度適中，指哪打哪，加減檔沒(méi)有頓挫感，很順暢，動(dòng)力隨叫隨到，開(kāi)起來(lái)很舒服
缺點(diǎn)：自從提回來(lái)到現(xiàn)在也有4個(gè)來(lái)月的時(shí)間了，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，各方面都比較符合我的預(yù)期。
外觀：其實(shí)這款車子在造型上面的設(shè)計(jì)還是很討喜的，特別是兇狠的前臉進(jìn)氣格柵非常霸氣，車頭和車尾的設(shè)計(jì)相互呼應(yīng)，還是很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：雖然說(shuō)車子的內(nèi)部設(shè)計(jì)，沒(méi)有那種很華麗的感覺(jué)，但是大部分都是一些比較基礎(chǔ)的款式，他所適用的范圍也比較廣。
空間：買(mǎi)一款空間比較大的車，是我買(mǎi)車的基本標(biāo)準(zhǔn)之一，然而亞洲龍正好符合了我的這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。這款車無(wú)論是他的主，副駕駛的空間還是后排的空間都很充足。尤其是后排的空間，因?yàn)檩S距比較長(zhǎng)，所以在后排的家人翹個(gè)二郎腿什么的都非常的自如，沒(méi)有被拘束的感覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:整個(gè)車的門(mén)板以及中央扶手，盒兒，還有這個(gè)中控屏下邊兒的暗藏式儲(chǔ)物盒兒都非常的豐富，空間也非常大。還有一個(gè)亮點(diǎn)就是它這個(gè)后排座椅能夠放倒和后備箱進(jìn)行相連，增加了一大塊兒的內(nèi)部空間。
配置：亞洲龍這個(gè)車在國(guó)內(nèi)是剛上市的，但是國(guó)外其實(shí)也賣(mài)了挺長(zhǎng)時(shí)間的了，以前沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)這個(gè)車仔細(xì)了解之后，覺(jué)得也是老品牌了，總體來(lái)說(shuō)還是比較信任豐田這個(gè)大品牌吧。
動(dòng)力：車子啟停反映都特別的快，在動(dòng)力上面也是表現(xiàn)很出色的，在加速的時(shí)候也毫不吝嗇。
操控：
現(xiàn)在智能化的水平這么高，穿著操作起來(lái)，也是越來(lái)越智能化，我們出行的安全隱患也少了不少。
油耗：跑長(zhǎng)途油耗5個(gè)多油，市區(qū)油耗稍微高一些，8個(gè)油左右吧。最近天越來(lái)越冷，油耗也有所上漲了。
舒適：車內(nèi)空間夠大，座椅軟硬適中，駕駛和乘坐起來(lái)都是很舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.53萬(wàn)元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：綜合對(duì)比了很久，亞洲龍?jiān)诳臻g和油耗方面的表現(xiàn)是不錯(cuò)的，但是我最喜歡的是它的外型設(shè)計(jì)，外觀大氣硬朗，很吸引眼球，十分適合的這種年紀(jì)不太大，但又不太喜歡過(guò)于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的車型的人，有一種商務(wù)風(fēng)但又不會(huì)太過(guò)成熟。
缺點(diǎn)：底盤(pán)不是很緊湊，過(guò)坑洼路面的時(shí)候會(huì)有響聲，隔音效果也不是太好，尤其是速度快的狀態(tài)下，胎噪聲音比較大。
外觀：在外觀上來(lái)看，我沒(méi)有任何需要挑剔的地方，這臺(tái)車的整體側(cè)面外觀非常的漂亮小屋美的一個(gè)車身，整個(gè)線條拉得特別長(zhǎng)，很上檔次，前臉有一點(diǎn)像雷克薩斯的意思，尤其是兩個(gè)大燈非常的犀利，有著一定的震懾力。
內(nèi)飾：其實(shí)車?yán)锩孢�有氛圍燈在晚上開(kāi)車的時(shí)候可以營(yíng)造一種浪漫的感覺(jué)，讓你開(kāi)車更加的快樂(lè)，并且車?yán)锩孢�有手機(jī)互聯(lián)的功能，這樣就更加方便了，智能感還是很足的。
空間：車子的空間還是非常大的，我在乘坐的時(shí)候就不會(huì)覺(jué)得那么壓抑，一般來(lái)說(shuō)車內(nèi)坐5個(gè)人是完全沒(méi)有問(wèn)題的，還會(huì)覺(jué)得空間綽綽有余，使用起來(lái)很好吧。
配置：說(shuō)實(shí)話，它在同級(jí)別的車中已經(jīng)在領(lǐng)先水平了，整車用料很厚道，油耗低，而且4年10公里的免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)也能省下后期的很多用車費(fèi)用，綜全算下來(lái)性價(jià)比是挺高的。
動(dòng)力：很棒，之前開(kāi)朋友那臺(tái)的時(shí)候就對(duì)于動(dòng)力是各種夸獎(jiǎng)。有時(shí)我倆還喜歡跑高速溜個(gè)彎，爽！
操控：
這個(gè)車子的可操控性還是很強(qiáng)的，一般來(lái)說(shuō)我會(huì)選擇經(jīng)濟(jì)模式，因?yàn)樯鐓^(qū)路段都不需要很快的速度，但是整體的操控樂(lè)趣還是很不錯(cuò)的吧，非常容易上手。
油耗：開(kāi)了幾個(gè)月吧，從夏天一直開(kāi)空調(diào)到現(xiàn)在開(kāi)著窗戶開(kāi)，基本維持在6.8的樣子，我覺(jué)得應(yīng)該算挺省油了吧。
舒適：還是非常舒服的，因?yàn)樗淖斡型L(fēng)的效果，然后底盤(pán)非常的穩(wěn)，坐在里面很暗有安全感吧，然后還有PM2.5的過(guò)濾裝置，使整個(gè)車內(nèi)的空氣更加清晰。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我還是比較滿意這輛車的整體感受的，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，他的很多輔助功能能夠幫助我更好的操控這輛車，并且在駕駛的過(guò)程中，方向盤(pán)沒(méi)有任何的虛位，指向非常的明確。
缺點(diǎn)：其實(shí)車?yán)锩娴恼麄�(gè)還是很不錯(cuò)的，只是我不太滿意，就是他的還是比較耗油吧，在市區(qū)路段也非常的需要油就挺浪費(fèi)錢(qián)的。
外觀：其實(shí)豐田的車做的都還蠻好看的，像卡羅拉那種經(jīng)典款。這款亞洲龍也不差，就是我覺(jué)得前格柵設(shè)計(jì)的有點(diǎn)個(gè)性過(guò)頭了，不經(jīng)看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在整體的設(shè)計(jì)方面是沒(méi)有問(wèn)題的。如果去深究細(xì)節(jié)方面，那么他與雷克薩斯ES是有很大差異的，這就是為什么雷克薩斯會(huì)比這個(gè)車貴那么多的錢(qián)，是肯定有原因的。屏幕音響:音響是很棒的，用了JBL的音響，聽(tīng)什么歌都能來(lái)感覺(jué)。
空間：優(yōu)越的大空間，讓人坐在車內(nèi)基本上就能夠照顧的，方方面面都很穩(wěn)妥，我身高1.85米，坐在駕駛位感覺(jué)非常的舒適。
配置：其實(shí)這款亞洲龍它的表現(xiàn)算是非常不錯(cuò)的，而且實(shí)用性也是非常的高，所以我認(rèn)為它的性價(jià)比在同級(jí)別車當(dāng)中絕對(duì)是差不了的。
動(dòng)力：動(dòng)力很平順，在開(kāi)車過(guò)程中，乘坐也比較舒服，很少暈車
操控：
拐彎的時(shí)候還是有那種十拿九穩(wěn)的穩(wěn)重勁兒的。車子的底盤(pán)很穩(wěn)重，整個(gè)車子操控起來(lái)感覺(jué)還是比較扎實(shí)的。
油耗：主要還是看自己的駕駛習(xí)慣吧，偶爾會(huì)到9個(gè)油左右。所以在駕駛的時(shí)候，我還是比較滿意這輛車子的油耗表現(xiàn)的，就感覺(jué)特別的節(jié)省。
舒適：車身過(guò)急彎或者是過(guò)不平坦路面的時(shí)候，都是非常平穩(wěn)的，而且整個(gè)車子還能夠享受到特別通透的空調(diào)帶來(lái)的迅速溫度調(diào)節(jié)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格29.83萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款亞洲龍的造型和動(dòng)力表現(xiàn)超出了我的預(yù)期，車子的款式很時(shí)尚，腰身帶有十足的運(yùn)動(dòng)范兒，年輕人就是很喜歡這個(gè)款式，動(dòng)力方面的配置很強(qiáng)悍，每次出行，腳下都能有一直有源源不斷的動(dòng)力輸出。
缺點(diǎn)：感覺(jué)有點(diǎn)噪音，這個(gè)問(wèn)題我問(wèn)過(guò)兩個(gè)別的車友，都說(shuō)沒(méi)有，我不知道是不是我的個(gè)例，就是車子在高速加速的時(shí)候，感覺(jué)密封性不是很好，風(fēng)聲有點(diǎn)明顯。
外觀：顏值造型還是挺帥的，屬于撼動(dòng)人心的那種，霸氣外漏啊，時(shí)尚氣息也比較濃厚
內(nèi)飾：好多人說(shuō)亞洲龍的設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，沒(méi)有什么新意，但是每個(gè)人對(duì)于內(nèi)飾的要求不一樣，像我這種上了年紀(jì)的，覺(jué)得跟這個(gè)內(nèi)飾還是蠻搭的，不需要太多的操作配置，不需要花里胡哨，反而我認(rèn)為他這種中規(guī)中矩的。成熟穩(wěn)重的這種類型比較適合我。
空間：空間還是挺大的，平時(shí)出去也比較寬敞，前后排距離比較大
配置：性價(jià)比還是很高的。油耗很經(jīng)濟(jì)動(dòng)力很強(qiáng)勁�？臻g夠用，內(nèi)飾也比較符合自己的心理預(yù)期。后期的維修保養(yǎng)費(fèi)用也不算高。選擇它再合適不過(guò)了。
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)發(fā)明油電混合一來(lái)為了省油，二來(lái)就是動(dòng)力提高的問(wèn)題。具體的原理我也不太懂，但是這款亞洲龍雙擎確實(shí)比純?nèi)加偷拈_(kāi)起來(lái)感覺(jué)動(dòng)力更足。
操控：
我會(huì)覺(jué)得車子操控起來(lái)特別的簡(jiǎn)單，因?yàn)榉较虮P(pán)的操控很不錯(cuò)吧，只是說(shuō)他還可以去調(diào)教，目前來(lái)說(shuō)我都是開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式的，感覺(jué)還是比較輕松容易的上手。
油耗：平時(shí)開(kāi)車也并不是說(shuō)很追求那種很快的速度，這輛車子他的表現(xiàn)也比較好啊，并不是很高，感覺(jué)也就八九個(gè)油左右吧，并且車的體積也挺大的。
舒適：座椅還比較舒適，中度，不會(huì)有那種硬邦邦的感覺(jué)。但不是那種塌陷的軟度，這樣在保證舒適的同時(shí)又不會(huì)因?yàn)闀r(shí)間久了而塌陷。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型亞洲龍 2019款 雙擎 2.5L Limited旗艦版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格28.73萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4468公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：亞洲龍的油耗和性價(jià)比最讓我滿意了，百公里才不到8個(gè)油，可以在市區(qū)里隨便開(kāi)，怎么個(gè)堵車等車都不用，心動(dòng)加不起油了，還有就是車子的性價(jià)比很突出，用來(lái)日常開(kāi)的話比較實(shí)用。要不他的口碑和銷量一直都這么不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：畢竟是一個(gè)豐田亞洲龍頂配，感覺(jué)還是挺好。
外觀：車子的外觀絕對(duì)是他的一個(gè)利器，非常的吸引人，他的前臉造型比較的低調(diào)，不張揚(yáng)，但是整個(gè)車子給人的感覺(jué)就是非常的優(yōu)雅，沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：我在駕駛的過(guò)程中，我會(huì)覺(jué)得整個(gè)的車的內(nèi)飾還是比較耐看的，皮試包裹的地方摸起來(lái)特別有質(zhì)感，整體的設(shè)計(jì)也很符合我自己的審美，那種簡(jiǎn)潔的風(fēng)格吧。
空間：空間就一個(gè)字：大。亞洲龍的空間應(yīng)該沒(méi)有人去質(zhì)疑吧，前后排座椅自然不必說(shuō)，后備箱的容量很大，一家人出去游玩儲(chǔ)物杠杠的。
配置：這亞洲龍的價(jià)格不高，是我能接受的那個(gè)水準(zhǔn)，所以開(kāi)著就更合適了，用來(lái)代步也不浪費(fèi)，保養(yǎng)不貴。
動(dòng)力：你在開(kāi)這輛車的時(shí)候，其實(shí)在高速公路上超車是完全沒(méi)有問(wèn)題的，并且它的發(fā)動(dòng)機(jī)介入的非常平順，如果你選擇運(yùn)動(dòng)模式的話，速度能夠達(dá)到更快。
操控：
如果不用眼睛去看的話，讓我們用心靈來(lái)感知亞洲龍的操控性，那么他與雷克薩斯ES沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性的區(qū)別�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)反應(yīng)，靈敏能夠準(zhǔn)確地測(cè)算，出車輛是否跑偏，并且能夠很快地將車輛的方向糾正�！� 并線輔助:當(dāng)后方有車輛超車的時(shí)候，當(dāng)我們要并線的時(shí)候，當(dāng)我們倒車后方有移動(dòng)的物體的時(shí)候，這個(gè)并線輔助系統(tǒng)就會(huì)黃燈閃爍一個(gè)非常安全的配置，我非常喜歡�！� 主動(dòng)剎車:當(dāng)我們跟車跟的比較緊的時(shí)候，前方的車輛如果緊急的剎車，那么主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)給出警報(bào)的聲音，并且可以剎車停止。底盤(pán)穩(wěn)定性:底牌的穩(wěn)定性是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)高速過(guò)完的時(shí)候，或者是跑高速的時(shí)候，整個(gè)車沒(méi)有任何發(fā)飄或者側(cè)傾的現(xiàn)象，非常不錯(cuò)的一個(gè)底盤(pán)穩(wěn)定性。
油耗：這個(gè)排量的車做到6.5左右的油耗真的需要夸一夸好么。因?yàn)槎际窃诔菂^(qū)，我身邊很多朋友同級(jí)別的隨便一臺(tái)車都能開(kāi)到七八個(gè)點(diǎn)的，這個(gè)簡(jiǎn)直神。
舒適：車子在高速公路上駕駛的時(shí)候，整個(gè)的風(fēng)噪聲音有點(diǎn)過(guò)于明顯，影響車內(nèi)的人乘坐的感受，這是非常不好的，一點(diǎn)感覺(jué)還是有很明顯的聲音吧。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
