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購買時間2020年12月
購買地點山東 濱州
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個配置賣的應該比較少，因為是2.0的最高配置了，但是我選擇他的原因就在于他有很多好的配置只有頂配才帶。比如說是倒車雷達這個東西，因為我習慣了聽聲音�？从跋竦脑�，反而不太習慣，還有就是盲區(qū)監(jiān)測，有時候在轉(zhuǎn)向的時候感覺有了這個提示更加智能，也更加安全一些。
缺點：其實感覺車子的舒適度還有待提高，高高速的時候噪音大了點，不是這個級別該有的表現(xiàn)
外觀：外觀就見仁見智了吧，每個人審美不同，我是覺得很漂亮，尤其是這個尾燈，很喜歡
內(nèi)飾：做工精細，手感很好。有桃木內(nèi)飾點綴，很漂亮！
空間：亞洲龍的空間在整個B級車里邊兒也算得上是比較大的了吧。尤其是這個后排空間，坐三個人很輕松，如果放到中央扶手坐兩個人，很商務，很愜意。
配置：購車:優(yōu)惠力度還可以，我是趕上十一國慶期間，價格優(yōu)惠多點，還有置換補貼
動力：其實買車的時候，我也考慮過2.0的動力是否夠用。然而現(xiàn)在看來，我是多慮了。事實勝于雄辯，二點兒零的動力已經(jīng)非常夠用，發(fā)動機與變速箱之間的匹配很到位，動力沒有任何的遲滯和瀉力的感覺。跑高速:跑高速的時候，當車速達到120，再進行超車提速，能夠感覺出動力是源源不斷的，后勁很足很有提速感。日常加速動力:起步的時候，動力介入迅速，40公里到80公里提速的時候毫不懈怠。有一股猛烈的勁頭。動力平順性:在起步的時候，會感覺動力稍微哆嗦一下彈了過去，這一下過去之后動力就非常的平順，沒有任何的頓挫感，無論是在擁堵的城市還是在急速的高速，都可以能夠體現(xiàn)出這么平順的動力。
操控：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)向很精準☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能很實用，在城市道路上能夠協(xié)助駕駛員安全操控車輛。
油耗：油耗比較容易接受，三千多公里，儀表顯示綜合油耗8.1，感覺挺省的了。
舒適：亞洲龍的打孔沙發(fā)，感覺還是很舒服的，支撐性良好，長時間開車也沒感覺到累�？照{(diào)的出風調(diào)節(jié)，車內(nèi)部的隔音降噪做的都不錯。
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