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帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
帕薩特新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.29萬元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.99萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程973公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一、純電模式下無論是起步還是加速很平順也很有勁。二、蓄電池充電模式的時(shí)候，就相當(dāng)于是一個(gè)純用油的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，給我的感受就是動(dòng)力談不上強(qiáng)，但是也完全夠用，所以即便是1.4T的帕薩特其實(shí)也是可以滿足家庭使用的。三、混動(dòng)模式下就比較暴躁了，GTE模式我很少用，用過一兩次加速超車很爽，缺點(diǎn)就是耗電和耗油比較快。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格25.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2001公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.69萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2698公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)力，整體表現(xiàn)算是比較平順的，雖然算不上很足但平時(shí)開足夠了，混動(dòng)情況下不是很喜歡，明顯覺得動(dòng)力不是很充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格26.94萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程3514公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.79萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這款車子剛起步的時(shí)候也不會(huì)有卡頓感，反應(yīng)也很快，相對(duì)來說起步都比較輕松，動(dòng)力方面沒有問題。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.19萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1829公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)的，開起來很給力，日常主要以用電為主，在燃油的情況下動(dòng)力輸出也是比較給力，加速超車都比較方便
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程826公里
綜合評(píng)分
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