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上汽大眾-帕薩特新能源

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帕薩特新能源
官方指導價:21.72-24.22萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:21.715-21.715萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
帕薩特新能源
官方指導價:23.315-24.215萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.99萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:1.4T+電機的動力組合,日常代步綽綽有余,起步一開始是電機發(fā)力,動力輸出干脆直接,起步快且穩(wěn),速度一下就提上來了,完全沒有小排量渦輪的那種肉感,后續(xù)的動力儲備也很足,超車、變道都能應對自如!
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格25.84萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程798公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力感受比純粹的燃油車還要好。起步的時候有很強的推背感。
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購買時間2020年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.09萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子起步的時候安靜又快速,整體行駛過程中動力也很充沛,就算高速超車也沒什么問題。
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購買時間2020年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.09萬元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力是足夠家用的了,起步給油很快,立馬就能沖出去。
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購買時間2020年11月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格24.49萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不比燃油車差,電力輸出動力更為線性,一腳電門下去提速非?。
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購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.0的發(fā)動機,速度那是杠杠的。在市區(qū)開,不用擔心,動力強勁,基本上就是隨叫隨到。在高速上,油門一腳,那是超車不帶一點猶豫。堵車的時候,變速箱換擋方面挺也平順,沒有明顯的頓挫感。加速靈敏,表現(xiàn)不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點四川 樂山
裸車價格26.39萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程3129公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:我其實對車也不是特別懂,只覺得這車起步夠快,開起來不會有肉肉的感覺,給油就走,提速也快。
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購買時間2020年12月
購買地點山西 朔州
裸車價格27.19萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程105公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力這方面其實見仁見智吧,主要看你主觀的評價。像我這種情況,身處一個小城市,上有老下有小,買車也只是為了代步和自駕游吧,對于動力的需求不是特別強。平時出門送兒子上學,出門買個東西啥的也不需要多爆發(fā)性的動力。純電模式下起步的時候還是挺有勁的,推背感很強。高速上行駛也不拖泥帶水,該超車超車,我認為1.4T的動力完全夠我使用了。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.94萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力完全不輸于純?nèi)加蛙,起步和提速都是比較迅速的,關鍵是穩(wěn)定性很強。
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購買時間2020年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.94萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:純電模式動力還是很給力,提速快,響應及時,混動模式就不行了,開起來肉的很,特難受。
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