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秦Pro
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購買時間2020年11月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是性價比了，同級別的車?yán)铮@款車的顏值還是很高的，給人一種很特別的感覺。這輛車的空間很大，在他見過的所有車?yán)�，這輛車的空間還算不錯，足夠家用了，當(dāng)然，最重要的是，這輛車的價格還算公道，這是他最喜歡的地方。
缺點：最讓他不滿意的就是內(nèi)飾了，塑料的感覺很好，而且整體都是塑料的，不是局部的，這讓他有點不太滿意，不過考慮到價格和內(nèi)飾的塑料感，倒也不是完全無法接受。
外觀：前臉設(shè)計的很大氣，不像是緊湊型車，前臉的整體線條很漂亮，給人一種雍容華貴的感覺，而且做工和用料都很好，不會給人一種低端的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，還算不錯，除了塑料感比較重之外，其他的還算滿意，中控臺看起來簡單大氣，沒有太多的裝飾，也沒有太多的按鈕，車頂很舒服，座椅也很舒服，內(nèi)飾的設(shè)計也很不錯，內(nèi)飾的設(shè)計也很時尚。
空間：這個空間還算不錯，前排和后排都很寬敞，三個人坐在后排都不會覺得擁擠，前排和后備箱的空間也很大，可以放很多東西。
配置：性價比是毋庸置疑的，一開始看中這輛車，是因為它的性價比比較高，配置也比較齊全，外觀上看起來也不會太便宜，當(dāng)然外觀也很不錯，同級別的車?yán)�，還是這款車性價比更高，更劃算。
動力：動力方面，感覺還不錯，起步有一定的推背感，起步速度還算不錯，不會有太多的肉感，加速的時候效果還算不錯，不會有那種給油就跑不動的感覺，雖然不能像彈射一樣，但也能隨心所欲，而且在給油的時候，加速的感覺還不錯。
操控：
方向盤很輕，開起來很靈活，方向感也很好，方向盤也很靈活，沒有偏移，剎車也很靈敏，不用踩剎車，方向盤手感很好，不用擔(dān)心打滑。
油耗：油耗方面，我還算滿意，我不喜歡大腳油門，也不喜歡踩油門，而且在城市里開車，油門踩得太猛，太危險了，而且路況也不好，開空調(diào)要七個油左右，關(guān)掉空調(diào)還能再低一點，等過了磨合期，相信油耗還會更低。
舒適：駕駛室的空間很大，腿部空間也很大，開起來很舒服，座椅的包裹性也不錯，開久了也不會覺得累，減震也還行，不會太硬，當(dāng)然，在顛簸的路面上或者過減速帶上，速度不會太快，換擋的時候也很順暢。
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購買時間2020年09月
購買地點云南 玉溪
裸車價格10.13萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4920公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于普通人來說，買車是為了方便生活，享受生活，感恩生活，秦 Pro性價比很高，價格也很誘人。
缺點：車漆有點薄，稍微刮一下就能看到底漆。
外觀：外觀還算滿意，秦 pro是一款很普通的轎車，沒有特別的設(shè)計，給人一種平易近人的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，做工勉強可以接受。
空間：車?yán)锏目臻g也差不多，兩個人坐在一起，前排和后排的空間差不多，前排的空間可以調(diào)節(jié)，足夠我們兩個人使用了。
配置：性價比是一款綜合型車，秦 Pro性價比很高。
動力：開著車，我感覺很有動力，一踩油門，車速就快了起來，我一直沒機會開長途車，在機場高速上開了幾次車，限速80公里，70-80碼是輕而易舉的事情。
操控：
方向盤很輕，剛開始還有點不習(xí)慣，現(xiàn)在感覺還不錯，打方向也沒有虛位，方向也很準(zhǔn)。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，主要是上下班，城市小，堵車少，行駛了不到五千公里，平均油耗是7.1升。
舒適：我不常坐后排，坐起來感覺不是很舒服，都是聽親戚同事說的，坐過之后，感覺后座比較硬，避震效果不是特別好，幸好座椅還不錯，坐上去挺舒服的。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我就是大家常說的精神小伙，這輛車還是很吸引我的，大氣時尚，我很喜歡，車燈很漂亮，特別是尾燈，晚上看起來特別亮，動力很大，油耗也還可以接受。
缺點：沒有定速巡航，在高速上不方便，內(nèi)飾塑料感很強，希望以后能改進。
外觀：他最喜歡的就是外觀。時尚大氣，特別是尾燈，非常漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料堅硬，希望能改進，全部做成軟包吧
空間：空間不錯，軸距很長，后備箱也很大。
配置：總體來說，性價比還可以，除了發(fā)動機的聲音比較大之外，其他的都可以接受。
動力：1.5 T，動力不錯，比一般的車都要好，就是發(fā)動機太吵了，希望工廠能改進一下。
操控：
有電動助力，方向感很強，在市區(qū)拐彎也很方便。
油耗：走市區(qū)比較多，目前油耗在7以上，還能接受，還是比較喜歡動力的。
舒適：車?yán)锏目照{(diào)很好，但是自動的話就完美了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 來賓
裸車價格10.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7435公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，外觀設(shè)計非常時尚，線條流暢，給人一種很有科技感的感覺，再配上一種特殊的紅色，看起來很有檔次，很符合年輕人的審美。
缺點：最讓他不滿的是，隔音效果并不是很好。
外觀：這輛車看起來很時尚，設(shè)計得很年輕，紅色給人一種高端大氣上檔次的感覺，不僅車身線條流暢，車身側(cè)面修長，腰線貫穿整個側(cè)面，我個人覺得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計比較簡單時尚，設(shè)計得非常人性化，給人一種很舒服的感覺。車內(nèi)的氣味很淡，幾乎可以忽略不計。車機是智能的，可以控制語音，這是一種非常強大的能力。整個 LED大屏幕非常清晰，有助于駕駛安全，觸感非常靈敏，但是我?guī)缀醪恍枰|摸，就可以完全控制語音。
空間：和同級別的車相比，這輛車的空間足夠大，坐在前排和后排都很舒服。我覺得車?yán)锏目臻g還是很大的，除了后備箱有點小。剛提車沒多久，我就開著車去廣東參加婚禮，前排的親戚們都贊不絕口，說太舒服了，就是后備箱裝不下這么大的東西。但那畢竟是轎車，跟卡車沒法比。
配置：這輛車性價比很高，需要出差很多次，也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。最重要的是，這個價位，該有的配置都有。我很滿意。
動力：這輛車的動力還不錯，我之前還擔(dān)心動力不夠好，試車的時候，讓我大吃一驚，一踩油門，車子就開了起來。提車回來正好趕上我要用車的高封期，長途高速、鄉(xiāng)下坡路都走了，動力沒讓我失望。
操控：
我對這輛車的操控非常滿意，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈活，不管是側(cè)向停車，還是倒車，都非常的精準(zhǔn)。
油耗：耗油量符合預(yù)期這輛車耗油量基本符合我的預(yù)期，還算可以接受。平時在市區(qū)上班的時候，他的車速都在7.6左右�？傮w來說，和我朋友的哈佛大學(xué)比起來，他說我是省油的，
舒適：舒適度，首先我覺得座椅的包裹性很強，坐上去很舒服。其次，語音識別系統(tǒng)的功能非常強大，無論是多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、電話系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)，都是語音控制的。唯一的缺點，就是隔音效果再好一點。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 清遠
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程789公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得上個月剛買車的時候，我第一眼看到的就是那閃閃發(fā)亮的龍眼 LED大燈，還有尾部的貫穿式尾燈，這讓這輛車的外觀和外觀都有了很大的提升，車內(nèi)的大屏看起來很實用，科技感很強。
缺點：安全方面，后杠配備了倒車?yán)走_，但是卻沒有安裝前杠，前面也有盲區(qū)，另外就是油耗問題了，雖然我才開了沒多久，但是在市區(qū)的道路上，遇到了堵車的情況，油耗比我預(yù)想的要高一些。
外觀：外觀方面，我個人認(rèn)為，十萬以內(nèi)的車?yán)�，絕對是數(shù)一數(shù)二的，至于轎車， SUV之類的就不算了，當(dāng)然，這只是我個人的看法，家族式的 LED大燈，吸引了所有人的目光，這是毋庸置疑的，而且車身側(cè)面的線條一直延伸到后備箱，給人一種硬朗流暢的感覺。
內(nèi)飾：中控臺看起來簡單卻不簡單，可旋轉(zhuǎn)的中控屏是最大的亮點，旁邊還有一些鍍鉻裝飾，將大部分的功能都集中在了方向盤上，看起來很有科技感，不過在開車的時候，最好不要把大屏豎起來，個子矮一點的人可能會擋住右邊的視線，增加行車的危險。
空間：這輛車的空間很大，橫向空間很大，后排空間也很大，坐三個人綽綽有余，腿部空間也比合資車要大得多，后備箱也是中規(guī)中矩，日常使用綽綽有余，各種小儲物空間應(yīng)有盡有，總體來說還算滿意。
配置：這是一款性價比很高的車，雖然在某些方面比不上合資品牌，但是配置、空間、顏值都要比合資車高出一大截，而且舒適性也遠超合資車，特別是座椅的舒適性，給人一種很舒服的感覺，開起來一點都不累，開久了也不會覺得累，從這段時間的使用來看，國產(chǎn)車的質(zhì)量還是不錯的，開起來也放心。
動力：動力方面，1.5 T發(fā)動機足夠日常使用了，在市區(qū)低速行駛，油門踩起來非常靈活，輕輕一踩油門，就有一種推背感，其實排量太大的話，油耗會比較高，所以我選擇了一輛車，就是為了省油，而且動力方面我還沒覺得有什么問題，反應(yīng)靈敏，換擋流暢，駕駛起來也很順手。
操控：
作為一款家用車，整車應(yīng)該更偏向于舒適性，低速時轉(zhuǎn)向輕盈，高速時穩(wěn)定，剛開始需要適應(yīng)一下；其次，過彎時車身側(cè)傾不會太大，高速超車也不會飄忽不定，底盤非常穩(wěn)定；
油耗：這輛車的油耗有點高，在城市里走走停停，偶爾還會開得很猛，雖然百公里的油耗只有50公里，平均油耗只有9個油左右，遠遠超出了我的想象，運氣好的話，一路順風(fēng)順?biāo)�，運氣不好的話，每個路口都要等一盞燈，油耗自然就高了。
舒適：這輛車給我的感覺還不錯，座椅的材質(zhì)，座椅的材質(zhì)，座椅的材質(zhì)，還有座椅內(nèi)部的填充物，都是中規(guī)中矩的，不軟不硬，給人一種很舒服的感覺。
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購買時間2020年07月
購買地點廣西 欽州
裸車價格10.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1654公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的地方當(dāng)然就是它的外觀啦，整體的外觀設(shè)計非常的有格調(diào)而且時尚好看。我特意選了紅色的車身，將它的外觀優(yōu)點更加的凸顯出來，整個車身的設(shè)計和流線走向都特別的好看，我非常的滿意，顏值特別的高。另外一個就是它的操控性特別的好，這一點也是我非常滿意的地方。
缺點：不滿意就是變速器感覺不是那么的順暢，總感覺踩油門不給力一樣的，不知道是不是我的習(xí)慣問題。
外觀：外觀就不用說了吧，選擇這個車的原因也就是因為這個車的造型比其他看的幾款更順眼，特別是前大燈 全是LED的 矩陣的 有點著幾十萬的豪車的感覺。整體又是轎跑的感覺，開出去還比較拉風(fēng)的車燈設(shè)計:全車都是LED的，尾燈辨識度也很高哦，車友們下次可以去看看哦
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以，都是軟包，座椅也像沙發(fā)一樣軟，就是長時間開車跑高速容易困，太軟了，太舒服了，☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)很喜歡，可以直接在大屏導(dǎo)航上玩抖音，不用看手機，打游戲等人，這樣手機每次電量就夠用。而且還可以用云服務(wù)遠程解鎖，開空調(diào)，定位車輛，科技感十足��！
空間：整個車的空間我覺得是夠用了，整體車的軸距超了2.7m，我聽說超過了這個尺寸的就屬于中型車的標(biāo)準(zhǔn)了，所以后排空間是非常不錯的家人乘坐評價:我老婆帶著小孩乘坐在后排空間都非常富裕，小孩4歲了 在后排都能玩耍的感覺后備廂容積:后備箱整體都比較平整，開口也挺大的，放行李箱一點都不會覺得費勁，設(shè)計的比較合理
配置：這款車的性價比的話個人感覺還是相對于市面上大多數(shù)車型來說要比較高一點的！整體10萬左右就能夠買到一款這樣的車子還是相當(dāng)不錯的，而且它的各方面配置的話也還是都有的，動力啊，油耗啊什么的也還是相當(dāng)不錯的。作為一款家用代步車的話，他還是比較合格的。若換做其他車型的話，估計想要10萬塊錢左右就把這車提走的話，還是有那么一點難度的。所以這個車的性價比的話，我個人還是感覺相當(dāng)不錯的。
動力：動力方面加速沒有任何卡頓，而且，動力輸出也是特別的平順，尤其是在高速上，感覺動力特別的充沛。
操控：
這個反正對我而言，我是一個不太懂車的人。這款車有很多輔助的駕駛功能，也同時更加方便了我的駕駛操控。
油耗：油耗是非常低的，這臺車的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)可以說是出乎我的意料，因為現(xiàn)在還要開空調(diào)，但是油耗只有6l多。
舒適：座椅的舒適性很到位，包裹性和支撐性都非常的不錯。很喜歡它的后排座位出風(fēng)口。感覺特別的實用能夠滿足后排人員的乘坐體驗。
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得它的內(nèi)飾和配置就是典型的簡潔明了而且沒有功能缺失，非常的高效而且很實用的一些配置，這是最讓我滿意的。
缺點：可能不滿意的地方，在于開車起來，噪音之類的沒有很好的過濾掉，我對電子類的東西不會很感冒，但是我會更喜歡實體按鍵之類的東西，對我來說駕駛感受在那里，我比較傳統(tǒng)吧，可能是，特別是現(xiàn)在雖然是電子設(shè)備，智能化的現(xiàn)在，很多電子設(shè)備都是智能化，但是越是這樣，我反而覺得少了一些味道。就是那種給你實實在在的感覺的按鍵。我比較喜歡。
外觀：外觀的話我是比較喜歡的，它整體的造型設(shè)計的話是比較偏時尚的那種，但是它的腰線看起來是比較比較充滿運動的樣子。還在路上的話，辨識度還是比較高的那種很不錯，特別是他那個led貫穿式的尾燈以及前面的大燈看起來賊帥，開起來賊拉風(fēng)的感覺，很不錯！
內(nèi)飾：這款車子在內(nèi)飾方面一看就是下了很大的功夫的，從做工用料以及配置方面都非常的不錯，做工挺精致的，材質(zhì)也是比較細(xì)膩的，摸起來手感很棒，車子的內(nèi)飾整體感覺就很有科技感的，中控大屏上的功能還挺齊全的，功能鍵不多，所有的功能基本上都是在中控屏上使用起來非常的方便，而且因為屏幕挺大的，在倒車的時候就能周圍看得更加的清楚�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):自帶的導(dǎo)航系統(tǒng)用起來挺方便的，精準(zhǔn)度也挺高的，而且路線規(guī)劃的挺合理的�！� 語音識別控制:語音識別率挺高的，對于一些模糊的指令他都能識別出來，在路上開車的時候打電話開空調(diào)都很方便。
空間：比亞迪秦PRO雖然它的定位是的是緊湊型車型。但是在空間上完全不輸其他的緊湊型車型這也是我做過很多的對比，前排的駕駛空間和副駕駛空間完全寬敞，包括后排正常的體重，身高坐滿三個人，腿部也不會覺得狹窄。然后在空間的表現(xiàn)方面，還有很多其他的儲物格伸手可見，最后行李箱的容積也很大，可以裝下很多東西，總體這款車的空間表現(xiàn)整體不俗。
配置：總得來說，這是一臺很不錯的國產(chǎn)車吧，有著不俗的外觀和價格。雖提車不久，用著很放心 買這車一點也不后悔 秦pro余生都是你
動力：動力還行吧，只要舍得踩油門動力都能上來，而且有推背感。唯獨不太喜歡的就是動力上來的有點慢，就像手腳不協(xié)調(diào)一樣的感覺，需要反應(yīng)一下那個動力才蹦出來。
操控：
操控整體方面是非常不錯的。首先在駕駛的途中能感受到它的方向盤很輕盈，而且也特別的順手。指向清晰。讓我在駕駛的途中，對車輛的整體掌控特別的有把握。還有車子的油門和剎車踏板也是特別的靈敏，只要輕輕的踩一下就會收到車子非常及時的反應(yīng)。響應(yīng)很迅速。☆ 遠程啟動功能:遠程啟動功能，感覺這個功能特別的高端，雖然平常不怎么用，但是在一些緊急情況下還是能夠節(jié)省一點時間的。
油耗：用車也有一段時間了，顯示的是在7點多，自己還是比較滿意的，而且我平時在市區(qū)開車比較多，走走停停的，有這個油耗還是挺滿足的。
舒適：不去這個車的風(fēng)噪以及胎噪來說的話，其舒適感還是不錯的。座椅的話也是比較舒服的。坐上去也對身體的包裹性很到位，身體的支撐性也不錯！這樣的話，就讓駕駛者在行駛過程中有一個很舒服的坐姿，就不會感到腰痛了。而且它的空調(diào)制冷也挺迅速的，最重要的是它的后排還帶有一個獨立的空調(diào)出風(fēng)口，這讓后排的乘客坐在上面也有很不錯的體驗感！這是個很不錯的人性化設(shè)計！
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購買時間2020年08月
購買地點江西 吉安
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3064公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方還是比較多，到最喜歡的地方就是車子的外觀了，感覺車子的設(shè)計真的是挺不錯的，非常的耐看，特別是那具有中國國風(fēng)的感覺的漢字車標(biāo)標(biāo)志性的前臉設(shè)計也是非常不錯的，整個的造型看起來都是非常協(xié)調(diào)順眼的，還有就是車子的操控性能也不錯，開在路上感覺挺舒服的，在開車過程中能夠感覺到動力也挺強的，超車也變得簡單。
缺點：不滿意的地方還是有的，就是它的隔音的話可能是稍微有點不是很理想，當(dāng)時試駕的時候可能也沒太多注意吧。跑高速的時候，那個拍胎噪可能有點大。還有一點就是車子的異味稍微有點重，可能是因為新車吧。
外觀：我特別喜歡秦Pro的外觀設(shè)計，感覺整臺車子看起來是非常大氣的，它的輪轂樣式包括它的車身線條都特別帥，而且整臺車的車漆也挺厚實的，從整體到細(xì)節(jié)，從設(shè)計到做工，這臺車子的外觀幾乎是沒有什么挑的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感是最強的，你可以用app連接車子，可以用手機代替車鑰匙，會讓人覺得太智能了，方便了不少。
空間：車子的空間很大，也是讓我非常滿意的，車內(nèi)空間給我感覺就特別的寬敞透亮。像我身高將近一米八，無論是前排還是后排都能坐的特別的舒服。我老爸老媽也說坐進去特別寬松不壓抑。而且它的后備箱空間也是非常大的，能裝不少東西，后排座椅也是可以放倒的帶點大物件也是特別的輕松。整體的實用性確實非常的強。后備廂容積:后備箱容積是非常大，能裝兩三個行李箱，還能放一些零散的小物品。特別的充足。如果需要拿一些大的東西的話，后排座椅放倒之后會形成一個非常大的儲物空間，感覺非常的實用。
配置：秦pro不僅從外觀，空間還是一些配置上面都能達到我一個預(yù)期的要求，所以我覺得它性價比是非常高的。
動力：說到這個動力，我覺得也非常好，他主要是體現(xiàn)在城市里面候車的時候，起步的推背感很強。然后就是山區(qū)里面的陡路坡路也完全可以發(fā)揮出它的動力。
操控：
操控的方面，方向盤很輕也特別的靈活，很好操控。轉(zhuǎn)向方面也特別的精準(zhǔn)，剎車也蠻靈敏的，這個方面暫時沒有什么不滿意的地方。
油耗：個人開車屬于偏溫和型，平均油耗百公里7.5L的油，再努努力佛系一點應(yīng)該還可以更省
舒適：我買的這個高配車型在配置上面還是比較有優(yōu)勢的，但感覺這臺車子的舒適度也的確一般，并沒有我想象中那么好平時坐到我的車上噪音影響確實有點大，另外一點就是它的座椅也不是很給力，前后排的座椅都比較硬，所以整體的乘坐感受也就很一般了。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 吉安
裸車價格10.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了，感覺非常的大，尤其是它的乘坐的空間特別的舒服，腿腳也能伸展的開。最主要的就是這款車的后排是可以放平的。所以偶爾拉點貨也是非常的方便實用。還有它的外觀也特別的漂亮，看著非常時尚，還有一些的運動感�？粗浅Ｓ袣鈩�。
缺點：有一點不是非常滿意的就是跑高速的時候會覺得噪音很大，隔音效果不太好。不過我更多時間是用于平時代步，如果不是長期跑高速的話還是可以接受的。不過綜合秦pro的價格來說嫩做到這樣已經(jīng)很不錯了，另外一個問題也是新車的同病，異味很大，不過我也有買一些汽車香薰來去異味。
外觀：我覺得這個車子的外觀設(shè)計的挺不錯的，非常的精致漂亮，車頭有一種大氣時尚的感覺，整個車子有一種小轎跑的感覺，有一個隨時準(zhǔn)備出發(fā)的感覺。顏值那是真的超高的，車漆也是比較好的，看著也是挺有質(zhì)感的，在外觀上更多一點的是比較時尚帥氣一點，愛車大燈是豎著的，跟其他車子還不一樣，挺有特點的，最棒的就是貫穿式的尾燈真的非常亮眼，很有沖擊力。外觀感受:在外觀上的設(shè)計真的是挺不錯的，看起來很用心了，真的挺時尚帥氣的，漢字車標(biāo)也是很有特點的，車燈也是一個比較有亮點的地方，在上方有一個銀色的裝飾條，車燈看著更加的有神有活力了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還是比較簡約吧，沒有過多的機械按鍵，更多的是在中控屏上面操作，應(yīng)該說更智能吧，操作也更簡單。☆ 語音識別控制:語音功能特別實用，基本上可以使用的功能都能識別到，而且反應(yīng)特別快，也不需要按鍵喚醒 你好小迪 就來了
空間：空間表現(xiàn)真的是很不錯，前排和后排的空間都很大，坐在主駕駛的位置，頭部和腿部的空間都不錯，開車很舒服，不會感覺到壓抑，后排坐滿三個人，也是沒有問題的，一家人出去玩也很方便，后備箱的容積也比較的大，能夠放的下不少的東西，而且一些儲物空間的設(shè)計我感覺也比較合理，一些小東西都有地方放。
配置：綜合所有的來說，我覺得這款車性價比非常不錯，價格方面很好。而且動力和操控表現(xiàn)的也很棒。所以我覺得國產(chǎn)車子也能夠有一個很好的發(fā)展。
動力：動力表現(xiàn)的話給我的感覺還是很給力的，在開的過程中的話，一腳油門下去還是有那么一點推背感的。而且他是1.5代替的，開起來也比較快！在高速上超車的話也是不在話下。爬坡的話就是有點弱了，油門的話，可能是需要稍微給的多一點。
操控：
操控非常簡單，輔助功能基本都齊全，方向盤指向也很靈敏。
油耗：耗油方面暫時感覺在可接受的范圍內(nèi)吧，一般我用于上下班的行駛，偶爾會自駕游去玩一下，耗油也保持在7.5-8.7之間吧。
舒適：座椅挺軟的，包裹性也強，挺舒服的，空間也大，偶爾在車上小憩一會還是很不錯的
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購買時間2020年09月
購買地點江西 宜春
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀，這個顏值出門非常有面子，而且這個車操控簡單，駕駛非常舒服。
缺點：最不滿意的就是，雖然它是1.5t渦輪增壓的發(fā)動機，但是在動力的輸出上感覺不是特別的有力，有時候在你需要強勁動力的時候，比亞迪秦PRO給的反應(yīng)都是肉肉的。
外觀：外觀沒得說，買這個款車的人應(yīng)該都是看重外觀吧，確實是非常漂亮的。外觀的設(shè)計滿滿都中國元素，漢字車標(biāo)很漂亮寓意很深，秦統(tǒng)一六國，而秦也是比亞迪的第一臺朝代命名的車。燈光也是一大亮點，貫穿的燈帶視覺感很強，夜晚的辨識度也很高，提高安全吧
內(nèi)飾：這塊上，全液晶的儀表，液晶顯示屏，帶旋轉(zhuǎn)，覺得滿滿的高科技感，就像我之前說的一樣，很新奇，但是比較喜歡傳統(tǒng)按鍵帶來的觸感，座椅用料上我覺得還是加強些會好些，畢竟現(xiàn)在很多國產(chǎn)車主打舒適性，在座椅上下足了功夫，我也希望這點有些改進，爭取在這條國產(chǎn)路上越走越遠
空間：空間我給個贊，買回去同事們都說夠大，坐著很舒服，特別后排。因為很多車坐后面的人都會有比較憋屈的感覺，然而這個車特別優(yōu)秀。其次后備箱也是很寬敞的，出去旅游玩啥的，再也不愁放不下東西了。
配置：在十萬左右可以買很多轎車了，對于我來說秦Pro挺劃算的，優(yōu)惠下來，科技和動力都有了，用心做大屏車聯(lián)網(wǎng)和動力了性價比很高了。
動力：我覺得動力夠用了，我是一個比較佛系的人。平時也不愛開快車，我反而是覺得它的速度有點太快了，一開始很難駕馭。
操控：
比亞迪秦PRO的操控方面我覺得也還輕輕松松的，特別簡單。首先它是一款自動擋的車，我已經(jīng)說過開自動擋的，有時候真是很輕松很輕松，特別是在你城市堵車的時候不需要因為手動擋頻繁的掛檔踩離合，自動擋的車只需要停和走就行了，這么在就這么簡單剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)很靈敏，新車的話需要提前適應(yīng)一下。
油耗：平時開車都是在街區(qū)開偶爾去個市里，但感覺七八個油耗也差不多了，沒想到是九個油，不過也可以接受，也不算太高。
舒適：舒適度空間方面不錯，這樣給我感覺不會壓抑，在我看來，很多10萬出頭的車子，緊湊型的車子空間都很壓抑吧，最起碼我在日系，德系車上有體會到空間帶來的壓抑。畢竟一分錢一分貨。但是秦pro這款空間上是沒得說，最起碼它給我最直觀的體驗就是這樣。所以我給它5顆星
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