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蔚來ES6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力夠用（46）+1 加速強(qiáng)勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格40.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1147公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4176公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度挺好的，不管是軟硬件，或是整體的氛圍感，值得稱道的是蔚來的NOP領(lǐng)航輔助系統(tǒng)，真的讓開車更輕松！上個(gè)月我去成都參加NIODAY年會(huì)的路上，幾乎全程都在用NOP（領(lǐng)航輔助駕駛：非常適用高速！），多虧了它，不然一路從廈門開到成都真的會(huì)累死
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格40.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤調(diào)校整體性很強(qiáng)，壓坑的時(shí)候不會(huì)有多余的抖動(dòng)，車內(nèi)自帶空氣凈化裝置，而且搭配醫(yī)療級(jí)別的空調(diào)濾芯，對(duì)老人小孩都很友好
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格39.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格41.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅的軟硬度適中，開起來很舒服，現(xiàn)在最后悔的就是我沒有選那個(gè)舒享包，座椅沒有通風(fēng)，其實(shí)像在重慶這種夏天很熱的地方，座椅通風(fēng)還是很重要的，上次我自己的車撞了之后，蔚來給了我一個(gè)頂配的ES8代步車，那個(gè)車就有座椅通風(fēng)，實(shí)際使用下來很舒服，建議大家可以選裝那個(gè)配置。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12073公里
綜合評(píng)分
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舒適：內(nèi)飾舒適，空間寬敞，質(zhì)感優(yōu)越，信息娛樂系統(tǒng)使用感非常好，可能會(huì)偶爾出現(xiàn)斷網(wǎng)的情況，我也能接受，人工智能用的是科大訊飛，反應(yīng)迅速，有的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)識(shí)別不精準(zhǔn)的情況。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格39.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1359公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格39.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程698公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1266公里
綜合評(píng)分
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