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蔚來(lái)ES6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
蔚來(lái)ES6
官方指導(dǎo)價(jià):33.80-34.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來(lái)ES6
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格47.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5812公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):1.外觀蔚來(lái)ES6的外觀在我看來(lái)是十分大氣且有科技感的;2.內(nèi)飾蔚來(lái)ES6的內(nèi)飾是我認(rèn)為目前科技感和豪華感結(jié)合的最好的電動(dòng)汽車;3.動(dòng)力雙電機(jī)一共可提供超過(guò)600kW的功率,這么重的一臺(tái)SUV加速僅4.7s;4.NIO Pilot由于我平時(shí)高速跑得比較多,因此選擇了NIO Pilot全配包,可以大幅緩解跑高速時(shí)的疲勞感;5.充電樁當(dāng)家充樁和車輛同步后,只要按下充電槍上的按鈕就可以自動(dòng)打開(kāi)慢充口;6.鑰匙近車自動(dòng)解鎖,離車自動(dòng)落鎖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格46.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先是被車的外觀所吸引,科技感很強(qiáng),隱藏的門拉手。 再就是試駕之后,動(dòng)力非常充沛。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11164公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò),舒適性好,加速超車沒(méi)問(wèn)題,標(biāo)配四驅(qū)可以調(diào)底盤升降,那也是可以給自己選擇不同的顏色配置輪轂的樣式,車漆的顏色,最重要的是糯米可以照顧到車內(nèi)的孩子,語(yǔ)音功能識(shí)別非常強(qiáng)大,包括蔚來(lái)的服務(wù)終身免費(fèi)換電,終身質(zhì)保,終身免費(fèi)道路救援,一切的服務(wù)我都和車的品質(zhì)不合分,從第一次試駕之后,就深深地印在腦子里,他的轉(zhuǎn)彎的極限加速操控都和之前開(kāi)過(guò)的bba不相上下,但是正常的用車成本,蔚來(lái)的換電能幫我節(jié)省不少錢,一次花錢終身受益
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格47.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):空間足夠大,甚至太大,停車特別明顯,嘻嘻,行駛中隔音效果很滿意,換電站體驗(yàn)棒棒噠!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格45.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3546公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):靜若處子,動(dòng)若脫兔,是我想到能形容這款車的
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):從提車到現(xiàn)在,用車20天,已經(jīng)體驗(yàn)到了蔚來(lái)的多項(xiàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),確實(shí)是給到了我新的生活方式和用戶體驗(yàn)。 交付時(shí)精心布置了后備箱,還專門安排了攝影師拍照,儀式感十足,你想要的蔚來(lái)都幫你準(zhǔn)備好了。 目前為止體驗(yàn)了三次換電,正應(yīng)了那句一時(shí)換電一時(shí)爽,一直換電一直爽,十分鐘左右就能從0到100的體驗(yàn)實(shí)在是太舒爽了,很是上癮。 幾次出差半夜到家告急,第二天一早還要用車,一鍵呼叫小哥上門加電,無(wú)感無(wú)接觸,第二天上車又是滿電,這體驗(yàn)誰(shuí)能不愛(ài)?? 每月都有組織各種類型的活動(dòng),手工、運(yùn)動(dòng)?????♀?、美食??、戶外??,以前都要各個(gè)平臺(tái)翻半天,絞盡腦計(jì)想去哪玩,玩什么,現(xiàn)在打開(kāi)APP看看有啥感興趣的活動(dòng)就可以去參加了,每次都是新的嘗試,還能學(xué)會(huì)新技能,生活有趣不少。 說(shuō)回行駛本身,動(dòng)力隨叫隨到,平時(shí)行駛四平八穩(wěn),空氣懸掛的濾震雖然還有進(jìn)一步優(yōu)化的空間但總體舒適,需要加速時(shí)絕對(duì)不帶一絲拖沓秒天秒地,行駛過(guò)程中車內(nèi)空間的靜謐又形成巨大的反差。自認(rèn)為是個(gè)喜歡開(kāi)車的人,擁有了蔚來(lái)之后變得更想開(kāi)車了,每天都要和他在路上跑個(gè)小百公里。 還有個(gè)小插曲,有天回家路上一直聽(tīng)到貓叫,害怕有小野貓??鉆進(jìn)車?yán)铮_(kāi)到服務(wù)中心讓師傅們檢查,把底盤和輪胎都拆了,總算找到了小家伙,有急事來(lái)不及等師傅們復(fù)原先離開(kāi)了,還能直接讓小哥把車送上門??不需要任何費(fèi)用。最近幾天盤山路開(kāi)了不少,下坡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)動(dòng)能回收后電量越開(kāi)越多,很有意思?? 買了輛車,多了一種生活,血賺~
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):Es6整個(gè)內(nèi)飾的豪華感,動(dòng)力迅猛,剎車給力,通過(guò)性強(qiáng),完全不用擔(dān)心刮體盤的事情,空間方面那是完全沒(méi)得話說(shuō)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):如果說(shuō)選車過(guò)程是被動(dòng)排除法,在我提車之后,才是主動(dòng)愛(ài)上它的開(kāi)始。最喜歡蔚來(lái)的四個(gè)方面:輔助駕駛,空間顏值,社區(qū)運(yùn)行,換電服務(wù)。先說(shuō)蔚來(lái)ES6車子本身,賽道基因,操控和性能都遠(yuǎn)超大部分油車,動(dòng)能比我之前的保時(shí)捷Macan還要來(lái)勁,4.7秒的百米加速,著實(shí)感受了一把賽車手的滋味。Pilot輔助駕駛技術(shù),更是讓人欲罷不能,堵車和高速,80的時(shí)間在用輔助駕駛,解放了雙腳。我是也回不去油車的年代了。蔚來(lái)的造型也是我喜歡的科技感,雖然車身交大,但并不臃腫和笨拙,長(zhǎng)寬高的比例都很均衡。另一個(gè)讓我成為蔚來(lái)忠粉原因是,蔚來(lái)的社區(qū)運(yùn)行。上海一個(gè)月有幾十場(chǎng)官方活動(dòng)。買了一輛蔚來(lái),擁有了一個(gè)豐富多彩的世界。不是車主的人,很難通過(guò)只言片語(yǔ)體會(huì)到什么是NIO的品質(zhì)生活方式。蔚來(lái)的服務(wù)是無(wú)微不至的,是帶著溫度的,看那么多車主志愿者的存在,就知道這是一個(gè)怎樣溫暖的社區(qū)。談到蔚來(lái),不得不說(shuō)說(shuō)換電,這是蔚來(lái)開(kāi)創(chuàng)的快捷補(bǔ)能方式,換一次電和加一次油時(shí)間差不多。隨著蔚來(lái)與中石化的合作展開(kāi),隨著國(guó)家將新能源和碳中和提上日程,換電站會(huì)在最近幾年如雨后春筍般鋪開(kāi)來(lái)。想象一下,電池標(biāo)準(zhǔn)一旦統(tǒng)一,蔚來(lái)就是標(biāo)準(zhǔn)的制定者,其他車企有可能都要遵循這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。那么換電站的數(shù)量降會(huì)和現(xiàn)在的加油站一樣多,電車補(bǔ)能和里程焦慮再也不會(huì)困擾電車車主。而現(xiàn)在,蔚來(lái)的每月6次免費(fèi)換電,異地12次免費(fèi)異地上門補(bǔ)電,一鍵加電等服務(wù),最大程度上減少,甚至消除了車主們現(xiàn)階段的里程焦慮。開(kāi)著蔚來(lái),穿越川藏線,來(lái)到珠峰大本營(yíng),這個(gè)夢(mèng)想已被很多車主實(shí)現(xiàn)。擁有蔚來(lái),就離夢(mèng)想更近一點(diǎn)。賣了保時(shí)捷,買入蔚來(lái),邁入的是全新的時(shí)代。夢(mèng)想不再遙不可及,未來(lái)并不遙遠(yuǎn),蔚來(lái)已來(lái)!
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購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格46.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):綜合實(shí)力很好,各場(chǎng)景都很平衡。日常高架上下班,開(kāi)啟輔助駕駛堵車也沒(méi)那么躁,還能偶爾回工作信息。周末出去玩,高速不累,一家四口帶著露營(yíng)裝備也很輕松。 最驚喜莫過(guò)于后備箱的地板下,巨大的隱藏夾層可以放不少露營(yíng)裝備,Perfect!如果出遠(yuǎn)門要走很多天,那么還是需要計(jì)劃好沿途的充電計(jì)劃,避免焦慮。
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購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格47.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我是一個(gè)90后奶爸,也是一個(gè)從高中畢業(yè)考駕照開(kāi)始算,擁有10多年駕齡的老司機(jī)了。從第一輛銳志 到后來(lái)的Q70L 再到F30的320I短軸。對(duì)于一輛車最看重的就是駕駛質(zhì)感。也正是蔚來(lái)ES6最吸引我的。 駕駛質(zhì)感不直接等于運(yùn)動(dòng)性,而且是在正確的場(chǎng)景給予司機(jī)正確的底盤質(zhì)感反饋。MODEL Y在賽道上一定是一輛優(yōu)秀的車,但是MODEL Y在市區(qū)里低速過(guò)減速帶能讓你頭碰車頂:)。反觀ES6,由于有可變電磁懸架的存在。我可以在高速上和高架上凌厲地變線。底盤懸架給我充滿信心的支撐。又可以帶著一家人在市區(qū)里悠然自若地前進(jìn),不緩不急。ES6的車身抗扭剛度是在業(yè)界數(shù)一數(shù)二的。并且兩倍于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,這保證了車子的整體剛性。過(guò)單邊起伏路面,或者過(guò)碎石路面。車子不會(huì)有多余的晃動(dòng)。并且剎車姿態(tài)也非常平整。這也是我看中蔚來(lái)的一個(gè)點(diǎn)。 在換電,牛屋,優(yōu)秀服務(wù)等華麗的外在包裝下,其實(shí)蔚來(lái)并沒(méi)有對(duì)汽車的硬件本身有任何的舍棄,相反地,即使刨除換電,牛屋,優(yōu)秀服務(wù),光是33米百公里剎車和4秒百公里加速,出色的底盤質(zhì)感。ES6就配得上他的售價(jià)。除了駕駛質(zhì)感。ES6的外觀和內(nèi)飾也是水準(zhǔn)之上的加分項(xiàng)。不過(guò)畢竟是仁者見(jiàn)仁的,也就不展開(kāi)說(shuō)了。
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