一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
蔚來ES6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
動力夠用（46）+1 加速強勁（14）+1 舒適性滿意（12）+1 舒適度滿意（8）+1 內(nèi)飾材質(zhì)合適（5）+1缺點：
續(xù)航里程短（265）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2020年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程31643公里
綜合評分
|
優(yōu)點：蔚來的服務(wù)真的是無可挑剔 他們能幫你做的絕對不會讓你親自動手 日常只要負責開就好了 其他的全部交給蔚來
缺點：最不滿意就是沒有不好之處吧，目前來說，沒有挑剔的地方，要說有，就是app上的有些商品還是不太實用。
外觀：去到那里都是風景，我還專門貼了車衣保護。身邊朋友都說好酷好看
內(nèi)飾：十色氛圍燈，還可以通過Nomi語音控制換顏色，大愛??
空間：四口之家足夠用，空間足夠，后備箱也夠用，后備箱的容積不小，高度比較高，底下還有分層，可以將不常用的放在隔層地下。
配置：雖然價格四十萬出頭，但是性價比還是可以的，鋁車身，空氣懸架，智能四驅(qū)，滿意滿意，除了最愛的小摩托就是它了
動力：輕輕踩一下，就能很快起步。非常的流暢。也不會很費勁。
越野：
操控比較靈敏，我平時一直使用的是舒適模式，整個車子雖然大，看著很扎實，但是操控起來也是非常的輕盈。而且轉(zhuǎn)彎半徑也是挺短的，能夠一把倒。車子配的是隱藏式的門把手，設(shè)置了靠近自動彈開，也是挺方便的，上車特別的帥
舒適：我選擇的是性能版的，帶空氣懸架。這個車這個怎么說呢，之前就像銷售和我介紹的就像席夢思和硬板床的區(qū)別。路上的顛簸感還是很低的。而且隔音效果也是做得很好，除了一點胎噪聲就沒其他的啦。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格40.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
|
優(yōu)點：無憂服務(wù)，不管你去到哪個城市，哪個地區(qū)，什么時候，都可以24小時的聯(lián)系到蔚來專員，做到很貼心的一系列服務(wù)，達到車主用車放心的一種狀態(tài)！
缺點：續(xù)航還是短了，冬天會有里程焦慮，充電的速度還是要跟上
外觀：外觀也太好看了，斬男又斬女，蔚來是我覺得最好看的車，新車型ET7也是更加好看，為蔚來加電！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，鋒線都比較好，顏色也不錯，比較喜歡。
空間：大！大！大！真的沒必要上圖！去試駕！去試駕！去試駕！
配置：單說車的性能和功能啊，和理想、特斯拉比是貴的。但結(jié)合日益強大的換電體系、時時響應(yīng)你的服務(wù)，那真的可以了。單就我從來沒去過售后中心這點（都是小哥取送車），也幾乎不去搬弄什么充電樁，省了我多少時間就值回來了。購車:特別再表揚一下購車，這車比我GLC還貴，但在店里買的保險幾乎比奔馳4S便宜一半，除了幫我跑腿上牌收點錢，額外0費用，還幫我申請補貼。從這點你就知道少了多少坑。
動力：動力很好，開著哥哥車的時候紅綠燈差幾秒總能過去，大家能體會這種感受吧？
越野：
前后雙電機的加持下，相當于油車5.0的排量，但沒有5.0的轟鳴，相反駕駛中相當安靜，超車時只能聽到微弱近乎沒有的電機聲音，方向盤在超車過程中指哪打哪讓駕駛更輕松更有樂趣。抬頭顯示:細心的媳婦發(fā)現(xiàn)了車上的小吉祥物
舒適：和我之前的車比，和特斯拉比，舒適上都是吊打的存在�？臻g營造、底盤厚重感和隔音等等。和理想one比，各有千秋。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格41.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
|
優(yōu)點：我最滿意的是蔚來小的細節(jié)，不虧是”細節(jié)帝” 比如女王副駕的腳部腿部都可以托起，椅背可以后仰160°，長途出行很實用很舒服。親子模式檔可以讓副駕繼續(xù)后移照顧到安全座椅上的寶寶。還有擋桿下可以放包，儲物箱可以設(shè)置密碼，比較人性化，雖然是需要加錢配置，但是可以滿足不同人群的需求。
缺點：來談?wù)勥@個不滿意，那就很難了，畢竟我沒有和其他車比過。硬說的話，儀表的屏幕可能偏小一點，視覺感受偏差！不過也不是很重要！
外觀：不虧是蔚來對外觀自己的設(shè)計研發(fā).很有張力與未來感
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我比較喜歡的簡約風格，不像隔壁特家簡陋?
空間：作為一輛中型SUV來說， 這個空間還是不用擔心的，我一米八二的身高，坐著腿部空間還很充足。
配置：換電還是很有價值點的。雖然很多人說，電錢都放在車里了，但電池保值這個事，是我非常關(guān)注的，蔚來這塊做的無懈可擊
動力：544phs的馬力加德國大陸的空氣懸掛，5種駕駛模式，開始是真的舒服，誰開誰知道，阿哈哈哈，自從提了新車之后才發(fā)現(xiàn)還是挺香的。
越野：
操控還是偏舒適取向，雖然加速快，但是還是很穩(wěn)的
舒適：遠程開關(guān)空調(diào)再夏天這個季節(jié)很實用，上車前15分鐘可以遠程打開空調(diào)，沒上車的話空調(diào)會自己關(guān)掉。車內(nèi)噪音很低，香氛的味道也很溫馨。但是我個人覺得ES6的座椅確實不如ES8，稍微硬一些，可能是為了突出‘運動’性能吧。Nappa真皮版會軟一些，打理也會費點勁。
|
|
購買時間2021年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格40.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的是這輛車的外觀，大氣穩(wěn)重中帶點科技感，開出去也有氣場。
缺點：座椅感覺有點不舒服，之前開日系油車，沒有任何座墊也很舒服，包裹性很好，蔚來長時間駕駛的話就感覺腰酸，主要是后腰沒有支撐，需要把腰靠備上。
外觀：蔚來整體外觀我覺得還算大氣，我撞了一次，車是真結(jié)實。前面車都憋進去了，我就只需要噴噴漆搞定
內(nèi)飾：對比BBA，蔚來的內(nèi)飾差距是有的，還是要加油再加油。蔚來車的內(nèi)飾全軟包印象深刻，滿意。音響一般，音質(zhì)的層次感沒有聽出來，這是沒有原裝音響的后果。
空間：空間大，各種地方都大，無論是乘坐空間還是儲物空間。
配置：沒有性價比貴就對了。保養(yǎng)維護:保養(yǎng)維護方面新能源汽車簡直友好到爆。
動力：0-100公里加速時間標稱是4.7秒，實際上我跑過4.3秒，簡直是爽的不要不要的
越野：
操控沒問題，和汽油車是兩種車，區(qū)別太大，實踐中每天都有新的體會，這里一下說不完。主動剎車不敢測試，局面條件不允許。后備箱感應(yīng)似乎不太靈，但過于靈敏也不好，行車時容易出現(xiàn)危險。方向盤很有意思，完全沒有虛轉(zhuǎn)。剎車有異響，而且很明顯，輕點剎好些。四驅(qū)跑起來車身很平穩(wěn)，幾乎沒有任何晃動，這和兩驅(qū)天壤之別。
舒適：因為空間大，座椅也很舒適，前排坐椅都可以調(diào)動調(diào)節(jié)
|
|
購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格40.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程25871公里
綜合評分
|
優(yōu)點：十年之約，我與蔚來結(jié)緣這次5.26家庭為單位新能源汽車指標結(jié)果下來后，第一時間把入圍的結(jié)果發(fā)家族群里，眼尖的妹妹一下說了一句，哥，你搖號搖了十年了，是啊，十年了……感慨的內(nèi)容和挑車的內(nèi)容見提車日記，今天主要來說說用車感受吧5.30順利將大白接回家，聊聊這兩周的感受首先要說的肯定是蔚來特有的充換電體系了，蔚來的電池是可充可換可升級，這個月來總共經(jīng)歷了3次換電，3次充電，記憶深刻的是第一次去換電站嘗試了換電后，簡直不要太爽，真是應(yīng)了那句話，一時換電一時爽，一直換電一直爽??我選的是70度電，目前在城市和周邊跑完全夠用，要是需要跑長途，我還可以臨時換成100度電池續(xù)航立馬變成610km了，明年150度電池出來，續(xù)航還能到1000km，想想就很激動??再說說車本身，我選的是性能版，前后雙電機，空氣懸掛，0-100加速是4.3秒，推背感很強，試駕的時候一定要嘗試一下??車的駕駛模式有四種舒適，運動，節(jié)能和自定義，我平時用的是舒適模式，這種模式下駕駛調(diào)控的與油車沒太大區(qū)別，電門，剎車，轉(zhuǎn)彎都和之前開油車感覺一樣，加速很快，還沒啥噪音。儀表盤屏幕和中控屏都滿足日常我們的駕駛習(xí)慣，顯示內(nèi)容也很齊全，儀表盤顯示屏能顯示周邊三條車道的車輛，行人，自行車，錐桶，人行道等信息，距離過近會有提示。中控屏主頁界面主要是百度導(dǎo)航地圖，下方有音頻和我的愛車兩個功能區(qū)，隨車贈送了三個月的QQ音樂會員可以車上使用，除此之外還有蔚來自己的NIO RADIO，收音機，手機藍牙音頻，車載音樂可以選擇。點進我的愛車，會看到車的一些基本情況，比如百公里電耗，胎壓，溫度等信息。在儀表盤上方玻璃上，有一個抬頭顯示區(qū)域，里面顯示的內(nèi)容算是儀表盤的一個縮減版，不過很好用，布局很合理，有些時候在路上我基本上不看儀表盤和中控地圖，直接按抬顯指示開車了。最后還是要說下整車靈魂——NOMI了，NOMI相當于是車載智能語音助手的一個形象化表現(xiàn)，他會轉(zhuǎn)頭，會點頭，會做各種各樣的表情，有了NOMI后，車不在是一件冷冰冰的駕駛工具，而是你家庭中的一員了??最后說一下蔚來服務(wù)，怕事多，我提車的時候買了服務(wù)無憂，誰想到提車一周我的左后輪就被釘子扎了，當時心里還有點小激動，早就聽說蔚來海底撈式服務(wù)了，這下終于自己要提體驗一把了，在手機APP服務(wù)群里一說，我的管家就給我安排了最近的服務(wù)車免費上門給我補胎，補胎詳情見之前的日記。除此之外，我還變成了牛屋的�？停瑓⒓踊顒�，來杯咖啡，跟孩子下盤五子棋，跟別的車友玩桌游，王者開黑等等，活動太多了，而且牛屋環(huán)境也很好，待一天都沒問題不知不覺又說了許多，這是我近一個月來的真實感受，如果你有別的問題也可以私信我，我會一一解答，也歡迎找我要邀請碼試駕。十年不晚，此情可待，要我再次選擇，當然還是你-我的蔚來！
缺點：車子開到現(xiàn)在各方面的表現(xiàn)都還不錯，沒有什么不滿意的。
外觀：我選的這個藍色，我覺得還挺耐看的~上下顏色不一樣。如果全是這個藍色，反而不好看。所以我覺得設(shè)計很精巧
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料挺足的，大部分都是軟性材料包裹，中控大屏實用性也很不錯。
空間：全尺寸SUV屬性空間夠用了。后排寬敞隨便躺都沒有問題，副駕位置也是很充足完全能夠滿足1.8米巨漢隨意伸展。
配置：車價算上選配算上國補，還有服務(wù)無憂最終價格42W+，雖然價格不算便宜，但是整體車輛性能，內(nèi)飾做工等都已經(jīng)值回票價了，更不要提蔚來引以為豪的海底撈式服務(wù)了，APP里還有各種活動可以參與，帶著女兒參與各種活動體驗生活
動力：544匹，沒啥好說的，兩頓多重的的車零百4秒多，只能說爽！
越野：
指哪打哪，我倒不覺得虛。只是車太大了，盲區(qū)多，得更細心操控，我六次服務(wù)無憂補漆全用完了……
舒適：雙層夾膠玻璃確實隔音效果很好，座椅通風也很舒服
|
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格40.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：因為這幾年新能源電動車都非常的火，市場上推出來蔚來，小鵬，特斯拉等一系列的新能源車型。大家從以前只考慮燃油車到這幾年在換車的時候都會往新能源方面考慮。我也不例外。從我開始了解蔚來到現(xiàn)在已成為蔚來的用戶車主，下面有幾個點是我感受最深以及最滿意的地方。也很想分享給有考慮蔚來或者是即將成為蔚來車主的朋友。1.相對于一般的電動車而言，蔚來是可提供充電外的換電站換電的補能服務(wù)。一個月有4-6次的免費終身換電權(quán)益。確實對于不想花時間在充電上的朋友確實很誘人�；旧衔业能囎舆x的是70度電的電池，一個月下來換4次電下來，都可以夠我跑1300多公里。不用花錢在充電上。2.蔚來的用戶服務(wù)應(yīng)該說在行業(yè)里面是數(shù)一數(shù)二的。在買蔚來前我用的是一臺寶馬3系，基本上在我買完車之后那個銷售找都沒找過我。有什么事情都是把我扔給售后的顧問跟進。但在我看蔚來以及現(xiàn)在成為車主之后才發(fā)現(xiàn)原來蔚來的服務(wù)確實是和身邊朋友說的是一樣，用戶型的企業(yè)。在我剛交了2000塊定金之后。瞬間手機里面多了好幾個群。有什么問題在群上說都會有人在跟進。到了我提車后的時候遇到了路上一些輕微的車輛碰撞刮襯蔚來都有代客值守（PS我買了保險無憂包）這些很小的細節(jié)給我的感觸真的很深。3.蔚來的科技配置標配的都系都很高像360，行車記錄儀，氛圍燈等。選配的東西也比特斯拉便宜。我去看過特斯拉選配一個輔助駕駛系統(tǒng)都要六萬多，蔚來才3萬多。（買電車不買智能輔助駕駛系統(tǒng)是沒有靈魂滴）而且特斯拉的充電樁和顏色都要選配加錢，蔚來不用。而且在內(nèi)飾做工上真的甩特斯拉幾條街。（個人觀點，不喜勿噴）。4.蔚來用的是雙電機。因為我買的是性能版所以動力是544phs，四驅(qū)系統(tǒng)，而且有德國大陸的空氣懸掛支持，開起來真的是游刃有余，比我以前那臺老3系爽的不是一星半點（雖然說電動車和燃油車沒可比性）。4.因為我買這臺車除了上下班代步其實主要是家用為主。所以我在看車的時候也很關(guān)注車子的大小空間，乘坐的舒適性和靜謐性。所以電車開起來的感覺真的是比我以前的車舒服多了。安靜。空間軸距也去到了2900mm，完全夠用了。
缺點：凳子確實有點偏硬，加了個靠背也算是解決了。
外觀：很有科幻感覺，配上我最喜歡的南極星藍！心跳式的尾燈就是好看。
內(nèi)飾：選裝空間比較大基本能滿足每個人的需求。比較喜歡細節(jié)工藝，很用心鋒線處都很精致做工沒有粗制濫造的感覺。
空間：空間非常大，手扶箱取消讓空調(diào)提升更高，后備箱的空間非常的巨大
配置：電車的使用費用跟油車比，一個天上一個地下.還不用保養(yǎng)，直接開就好了
動力：加速可以自由選擇性能體現(xiàn)，看自己的需求。
越野：
指哪打哪，因為車太大了，所以虛位是有一點點的。剎車據(jù)說是brambor的，其實剎車用的不多，靠動能回收比較多，18000公里保養(yǎng)，剎車片都跟新的一樣。但剎車是真的牛逼，遇到過走神緊急自動剎車，整臺車，2.6噸，30多公里的時速瞬間剎停�！� 主動剎車:主動剎車救了我兩次追尾，只是過程太可怕了，瞬間剎停仿佛靈魂出竅。
舒適：車開起來很穩(wěn)，坐在車里面聽不到什么噪音，只有歌聲，車整體來說就是簡單，好開，舒服，安靜。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點四川 成都
裸車價格39.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.作為定制車，不到一個月就提車，效率點贊2.顏色雖然花了1萬大洋，不過不得不說南極星藍真是太好看了。3.動力太棒了，電車的天生優(yōu)勢。4.換電可以說是目前電車最高效的補能方式了。
缺點：nfc卡不靈活，解決方案：配了個鑰匙攝像頭太靈活且不智能，沒老式雷達好用座椅通風沒啥效果開機太慢轉(zhuǎn)向沒寶馬結(jié)實，但是老婆覺得還是es6舒服轉(zhuǎn)向撥桿沒寶馬的清脆
外觀：這個外觀我覺得挺有科技感的，整體比較有個性，特別是這個輪轂，看著精致時尚。
內(nèi)飾：晚上下班回到家有時候會在車上坐很久。☆ 氛圍燈:整車有10種氛圍燈顏色，足夠用了
空間：空間特別大…我家全是小個子都能做的舒服，儲物空間也特別大
配置：單價雖然在國產(chǎn)品牌來說是比較高的，但是做工用料還是值回票價！
動力：es6的動力無論是市區(qū)還是高速都是完全夠用，高速120超車輕輕松松。
越野：
方向盤挺好上手的，指向很精準，車子在轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾也比較小。
舒適：因為我的車子是有選裝了nappa和舒享套餐的，所以座椅通風和按摩都有，在廣東這個地方，真的是比。啥都香
|
|
購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格39.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3019公里
綜合評分
|
優(yōu)點：駕駛感不錯車身緊繃不松散懸掛力度適中整體感覺屬于豪華車的品質(zhì)。
缺點：暫時沒有?一定要說的話就是掉電有點快，停著也多多少少有點掉
外觀：太有科技感了，越看越好看，特別是側(cè)面跟屁股。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，不像特斯拉或別的品牌車那種塑料感很強的車，再加上氛圍燈的加成，絕對是豪車的標準啊
空間：中型suv對于三口之家使用綽綽有余，短途、中途旅行完全夠用。
配置：性價比挺高的，外觀好看，內(nèi)飾的用料也不錯，而且操控動力都比較給力，值這個價位。
動力：市區(qū)，用6.9秒秒殺大部分了，電車油門響應(yīng)迅捷，給人很自信
越野：
操控這種東西只可體會，體驗，不可言傳。確實開始的感覺不亞于bba。不過還是有一定的進步空間。
舒適：我選了納帕真皮座椅，坐上去真的是舒服。還有PM2.5的過濾裝置，車內(nèi)空氣也是很好��！
|
|
購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：去年7月份提的車，剛好一年~換掉了2010年買的奔馳GLK，開了十年的油車，換成電車那叫一個舒服，我女兒放假回家就跟我搶es6，家里現(xiàn)在沒人愿意開油車。剛買電車去工地的時候還是會開我的那臺油車，但是現(xiàn)在開我的es6也完全沒有問題。因為我發(fā)現(xiàn)中途找一個快充樁充個15分鐘左右就好，回家有家充樁，在外面不用充到滿。我也沒有必要升級到100度電池。70度足夠我上班通勤了，外面充電資源很多了，更何況還有換電�！究臻g表現(xiàn)】這臺車空間表現(xiàn)很不錯，我后備箱放了兩個大的收納箱還能裝很多東西，滿座五個人的話，后排三個人完全不會擠，后排中間的地板也是平的，所以三個人都不難受。【舒適度】最滿意的是車開起來很絲滑。操作也很簡單�！句N售】蔚來的銷售和傳統(tǒng)車企的銷售不太一樣，傳統(tǒng)車企的銷售買了車過后就不會再有什么交集了，而蔚來的銷售，每個月還會給我發(fā)消息，關(guān)心我用車情況。我有任何問題直接找他就能很快解決問題【百公里電耗】我看很多人說蔚來百公里電耗特別高。掉電特別快，但是我把我的數(shù)據(jù)拿出來看就很正常啊，月平均百公里平均19.9，而且我一直都是舒適模式，沒有開那個什么節(jié)能模式。所以電耗這個東西還是看自己開車習(xí)慣
缺點：選配稍微有點貴，但確實都很實用。其他都很滿意
外觀：確實很蔚來很前衛(wèi)。這也是吸引我的原因之一。
內(nèi)飾：沒有選真皮，但是全車的質(zhì)感還是很不錯的。有高級感?
空間：乘坐空間很贊的，前后排都有很大的空間，后備箱容積也是很大的，滿足日常需求沒有任何問題
配置：服務(wù)是真香，除了售后服務(wù)還有蔚來中心體驗活動，承包了我的業(yè)余時間。殺手锏1:售后服務(wù)殺手锏2:補能體系殺手锏3:蔚來中心4S店售后服務(wù):汽車界的海底撈不是蓋的。我的漆面花了，手機一個按鍵一件維保，就有小哥上門提車開去維修，補漆好了開回來。真香……
動力：起步是真的快，在高速上跑著也感覺很有勁，加速的時候推背感很強。
越野：
操控中規(guī)中矩沒有亮點也沒有槽點。三檔可調(diào)節(jié)基本上能夠滿足大多數(shù)人的需求，路感相對弱一些。
舒適：椅子不是很舒服。有點硬。這個很多用戶都有反饋。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格40.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1465公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一次聽說蔚來這個牌子是我媽朋友推薦，當時對新能源一無所知，毫無了解，思想還停留在特斯拉純電動要130萬的階段。聽到是國產(chǎn)心里第一反應(yīng)是“什么玩意兒，啥國產(chǎn)電動車要4 50w，什么腦殘會買這車”（后來就是腦殘是我自己）在網(wǎng)上搜了一下，只看到了一張紅色ES6的宣傳海報圖，這輛車就被我打入冷宮了。“國產(chǎn)車果然長得丑”我心里暗暗想著。但經(jīng)不住我媽朋友的盛情邀請，說服務(wù)很好，可以約上門試駕，直接開到小區(qū)門口。我以為這是一家沒有實際辦公地點，只存在于游走在各大用戶之間的神秘組織……
缺點：如果說缺點，真的是有點為難人了。那我就雞蛋里挑骨頭吧！也說說換電站，布局有點少然后是周末和節(jié)假日會有排隊的現(xiàn)象。不過蔚來也發(fā)布了，換電站將會持續(xù)布局。還有就是續(xù)航上在提高一點就好了。不過我已經(jīng)買100度電池，里程焦慮基本沒有了！
外觀：選的全黑車身，科技感炸裂，停車后自動降低，原廠低趴帥帥的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的優(yōu)點就很多了，比如氛圍燈，機器人語音控制。只要不涉及的安全的，niom基本上都給我辦了。
空間：車內(nèi)空間很大，還有獨特的女王副駕，后排也不局促，后備箱空間更大，可以把后排座椅放倒當床用，整車屬于大型SUV☆ 空間設(shè)計亮點:女王座駕絕對是亮點
配置：車子偏貴，一分價錢一分貨，蔚來的服務(wù)可以完美體現(xiàn)它的價值。
動力：動力是電車最大的優(yōu)勢，超車時感覺是在開跑車。體驗了幾次突然加速，頭暈的受不了。
越野：
基本都為3種選擇，看個人手感，很有操控體驗
舒適：前排和后排的座椅很舒服，空調(diào)很給力，車里很安靜。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
