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馬自達(dá)CX-8
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購買時間2019年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1533公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一位馬自達(dá)忠實粉絲，在2015年在這家4S店買了一臺CX-5 2.0自動都市 A，眼緣很重要，當(dāng)時對他就是一見傾心。馬自達(dá)的顏值一直在線，長長的嘴巴，炯炯有神的大眼，霸氣的外觀，魂動的設(shè)計。在2019年馬自達(dá)CX-5置換CX-8，聽銷售顧問說我是益陽的第一臺CX-8擁有者，當(dāng)時甚是開心，馬自達(dá)4S店的服務(wù)也非常周到，紅紅火火喜提新駕享主義7座SUV馬自達(dá)CX-8。動力和操控也是馬自達(dá)的一個亮點所在，CX-8的動力十足，操控好，運轉(zhuǎn)超級平穩(wěn)。
缺點：最不滿意的是整個車的寬度，寬度對于一個這么大的車來說的確有點窄，因為本人身材比較胖，所以對于寬度要求也比較高，一般普通5座SUV也就這么寬!還有就是跑高速的時候，可能是因為輪胎比較硬的原因，胎噪聲音會很大!跟后排朋友說話要特意的提高聲音，后期換輪胎肯定要換比較軟的了!
外觀：CX-8的外觀采用了馬自達(dá)家族式魂動設(shè)計，時尚又大氣，犀利有神的LED大燈，家族式的進氣格柵，流暢的車身線條，顯得尤其的優(yōu)雅從容，是在7座車?yán)镱佒捣浅８叩囊豢钴嚒ｋm然跟CX-5長得很像，晃眼一看就像CX-5大哥一樣，但這兩兄弟的外觀設(shè)計還是非常養(yǎng)眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡約，就是感覺中控屏有點小，其余座椅用料方面大部分觸碰的地方都是軟質(zhì)材料。
空間：最初買7座SUV就是為了第二排空間大點，后備箱能放點東西，做廣告的也會放些東西，三口之家，其實是用不到7座的，第二排剛好可以往后移動，老人坐在車上舒適性好，上下車也比較方便，第三排放倒空間很大，所以這個空間做的真不錯。
配置：這里沒有滿分，主要是沒有一分錢優(yōu)惠，哈哈哈，畢竟三十萬的車了，一分錢優(yōu)惠沒有還是有點不爽的，唯一優(yōu)惠的就是我舊車置換補貼了一萬，還有貸款不要利息，咬咬牙還是買了，但誰讓我喜歡他呢，
動力：起步可能相對慢一些，加速并不是很快，但是動力很平穩(wěn)，不會出現(xiàn)加速過猛，人往前沖的情況，老人乘坐比較舒服。
越野：
操控方面真的是馬自達(dá)的專項，不管是轎車還是SUV都不失操控的駕駛樂趣！人車合一，開起來很輕松，很愜意，既適合激情的開快車，也適合溫柔的慢慢開，因為他的6AT變速箱一定是這個世界上最聰明的變速箱之一，非常的好用，開過馬自達(dá)車的人都知道他是什么的存在！
油耗：由于家在城市周邊縣城，提車回家的時候就跑了一下高速，而且過年走親戚也多，還要回4S店貼膜之類的，平時也是在縣城上下班用比較多，1個半月用了2000公里，也不算少了，目前綜合油耗顯示10.2L100KM，之前還在論壇問大家的油耗基本都是10L或者10L以下的，那么大的車，這樣的油耗也是滿意的了，磨合期沒過呢。
舒適：整體來說的話CX—8已經(jīng)是馬自達(dá)車?yán)锩孀钍娣能嚵�，座椅�?yīng)該是最柔軟的那一款，第二排空間也很寬敞。噪音控制也是馬自達(dá)車?yán)镒畎察o的一臺車了，所以舒適性我給他投票點贊！
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購買時間2019年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格29.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機和外觀吧，我朋友有一輛老款的馬6，開了七八年了，一點問題沒有撒，我開過幾次，還是蠻好開的，主要是省勁，一點問題都木有，真像他說的，這么多年就會加個玻璃水，哈哈哈
缺點：車內(nèi)儲藏空間設(shè)計不合理，前引擎蓋不是液壓桿
外觀：大家一直所公認(rèn)的那就是馬自達(dá)的顏值爆表，魂動的設(shè)計理念，有著天使之瞳的雙眼，照亮我前行的道路。開在路邊就是一道靚麗的風(fēng)景，路人經(jīng)過時不時的盯著看一眼，霸氣側(cè)漏，給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，路人都會靜靜的欣賞他的美，就是喜歡這種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡約大方又帶著低調(diào)的奢華感，整個的車內(nèi)幾乎都包裹著軟材料，做工精細(xì)，手感很好，提高檔次感，車內(nèi)各個功能按鍵分布合理，清晰清晰明了，特別喜歡對開中央扶手箱，除了中控顯示屏太小，感覺不太協(xié)調(diào)外，其他都滿意。
空間：曾經(jīng)坐過單位同事的CX-5出差，他的車應(yīng)該是老款的，當(dāng)時坐在后排，跑長途到南京，當(dāng)時那個累的，腰酸背疼下車以后，所以當(dāng)時對馬自達(dá)的后排空間還是不敢恭維的，后來看車時專門和家人試了下cx-8的后排，我身高182，前排調(diào)節(jié)到最舒適位置，后排腿部空間還是非常好的，除了前面提到的后排座位部分隆起，其他車內(nèi)空間給我的感受基本是不錯的，尤其是頭頂部空間，完全沒有壓抑的感覺，別看我不年輕了，周末還是很喜歡帶著老婆開車周邊兜兜的，這個車感覺長途開起來應(yīng)該比較舒服。
配置：性價比么因人而異。實話，要不是為了7座。我也不會買，這輛是7座里對比挑選出來的。保養(yǎng)維護:5年免費基礎(chǔ)保養(yǎng)。5年或15萬公里質(zhì)保�？梢婇L馬對杠8質(zhì)量非常有信心引擎蓋:讓我覺得不可思議的一個問題，在我概念中，這個撐桿只會出現(xiàn)在10萬以下簡配車上。
動力：2.5動力在我的過年回老家的路上得以體現(xiàn)，表現(xiàn)不錯，加速平穩(wěn)，我沒敢跑120，因為新車得磨合，高速就跑了不到100，感覺足夠了。
越野：
操控非常輕，很流暢
油耗：油耗我跑了3000多在10個多，一個月個半月不到我跑的是不是有點多了，感覺油耗還可以，等磨合期過了再看。
舒適：座椅還是很舒服的，據(jù)說納帕皮，也無從考究。一直覺得車是自己開的，自己開著舒服坐著舒服最重要。車內(nèi)噪音:可以接受。啟動聲音很大，要等好一會才慢慢小下來。開動后發(fā)動機聲音還是有點大，以前沒開過馬自達(dá)的車子。不知道隔音有沒有改進�？傮w可以接受。
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購買時間2019年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格28.83萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3103公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，空間很大，外觀漂亮
缺點：新車的時候有味啊，現(xiàn)在沒有了，一個多月的時候才消的差不離，剛開始的時候我都不太敢讓孩子坐車?yán)?/span>
外觀：英俊，穩(wěn)重的大馬.時尚
內(nèi)飾：滿意的
空間：乘坐空間，非常滿意。馬自達(dá)CX-8這款車是真的可以做到三排乘客都有一個相對滿意的空間。區(qū)別于目前市面上其他的7座車型，大部分都是“偽7座”，因為第三排根本無法坐人，哪怕是坐個小孩，也哪哪不舒服。相對來說，馬自達(dá)第三排的空間可以說表現(xiàn)得非常優(yōu)秀了，不但可以容納一個身高1.70m的成年人輕松乘坐，第三排座椅兩邊還設(shè)計有杯架等小細(xì)節(jié)，讓第三排乘客絲毫沒有被忽視的感覺，同時三排乘客在有一個較為寬松的環(huán)境的同時還可以自由舒展雙腿。因為這款車特別為第三排腳底留出了將近7公分左右的距離，所以細(xì)節(jié)方面廠家是用心了的。后備箱空間在第三排正常使用的情況下一般，可以放下一個折疊式兒童手推車，在第三排放倒的時候，空間表現(xiàn)優(yōu)秀。如下圖
配置：選擇這款車已經(jīng)超了我的預(yù)算了，大部分人都是這樣，買車都是越看越高，豪華版的配置太低，沒有天窗和真皮座椅，所以我肯定不會選，所以就選擇了尊貴版的。整體來說這款車的性價比還是不錯，要是價格上能多優(yōu)惠點就更好了！目前來說還沒有出現(xiàn)故障，質(zhì)量應(yīng)該不錯，雖然用車時間也不長，但是我對-8的質(zhì)量很有信心！
動力：總體來說2.5L自然吸氣發(fā)動機，動力足夠起步平順和超車都很自信
越野：
都知道馬自達(dá)的操控是是他最大的優(yōu)點也是最大的賣點，方向盤輕便，隨著提速，方向盤不會飄逸，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛，指哪里打哪里，剎車靈敏度高，安全感滿滿，讓人很滿意。
油耗：油耗本身我感覺12個油以內(nèi)我都可以接受，但是這輛車，9.5個油，確實不敢想象，畢竟這是七座車，已經(jīng)很可以了，市面上隨便一個SUV最少也要到10-14個油，更何況這是7座。
舒適：Nappa真皮座椅，后排座椅加熱等，這都是CX-5沒有的配置，舒適度對比CX-5，在CX-5的基礎(chǔ)上已經(jīng)有了很大的改變，隔音效果明顯增強，方向盤摸起來很舒服，材質(zhì)軟硬適中，駕駛的時候可以給我一種十足的自信感。
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購買時間2019年01月
購買地點河南 周口
裸車價格30.18萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7868公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第二臺馬自達(dá)，第一臺昂克賽拉是15年買的，說實話，雖然不是什么有錢人，但我個人對車的追求還是很高的，之前的一臺小昂也是買的2.0高配的，所以選擇這臺車的時候，自己不可能選那款便宜的，馬自達(dá)的主打一直都是操控，但這款車是一個七座的，所以整體來說操控肯定比不上我上臺小昂，主要也是因為車子加長加高了，但整體開起來的感覺很順，最主要的是，難得馬自達(dá)也開始注重舒適了，這臺車的整體感覺很好，油耗也很低，整體還是比較滿意的
缺點：作為一個將近30多萬的車型，竟然沒有配備全景天窗，小寶貝們都不能在車?yán)锟葱强樟耍Ｖ锌仄量偢杏X稍小點，因為近視眼總感覺有時候看不太清。還有就是價格上優(yōu)惠比較少，但是如果真看中了這個這款車，也就不在乎那幾個錢。
外觀：外觀肯定要給滿分了，咱也是奔著外觀來的，不像市面上大多數(shù)車那樣把車頭做的很飽滿，而是車頭做的有棱有角，大燈用的很細(xì)長大燈，天使眼日間行車燈，一開始選車的時候家里人看好外觀了，所以我才慢慢的在網(wǎng)上關(guān)注了這款車，可以說一開始就是因為外觀才喜歡它的！
內(nèi)飾：中控設(shè)計就比較簡單設(shè)計.沒有這么多的按鍵.最合我太太的心意。她喜歡簡約大氣的。不喜歡繁瑣.我也喜歡這種中控設(shè)計.一目了然.
空間：對駕駛座非常之滿意，舒適，內(nèi)飾大氣
配置：這個我覺得價格這么高，性價比真的比較一般了，我前面也說到，如果能便宜個三五萬的話就是有一定的競爭力了，希望他能多優(yōu)惠點價格，讓更多的消費者真正的認(rèn)識到馬自達(dá)是一個用心造車的品牌！
動力：之前看海外版是2.5T一直希望能上2.5T的，新車上市一看2.5L的，剛開始挺失望，怕車身太重動力不夠！12月底回湖北以后第一時間去4s店試駕，總體加速，超車都不錯，還是比較滿意。
越野：
雖然是大車但是馬自達(dá)品牌主打的就是操控，指哪兒打哪兒！
油耗：這么大的車，油耗真的不高。2.0t的我開下來油耗都要在11左右，還是95。這個車又大又重，還不挑食，不滿意那就繞道走。
舒適：舒適性這個必須要給滿分，之前去店里看車，銷售顧問說這款是長安馬自達(dá)座椅最舒服的一款，我還不相信，結(jié)果試乘試駕以后發(fā)現(xiàn)，真的很舒服，后背的角度非常符合人體結(jié)構(gòu)，坐在后排時間長了，也不會出現(xiàn)腰痛的情況。第三排舒適性:第三排座椅還是舒服，但是和第二排是有點差距，照片也沒有拍，可能大家看不到第三排的空間。座椅舒適性:第二排還有座椅加熱功能，冬天也可以進行座椅加熱，唯一可惜的地方就是沒有第三排座椅加熱功能，不能讓所有的乘坐者都享受到這個功能。
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購買時間2018年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1256公里
綜合評分
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優(yōu)點：7座的大空間，真的是二孩家庭的首選，一家子出個遠(yuǎn)門、自駕什么的，真的非常實用，能輕松出行。CX-8的外觀采用了馬自達(dá)家族式魂動的設(shè)計，時尚又大氣，是在7座車?yán)镱佒捣浅８叩囊豢钴嚒２倏睾脩?yīng)該也是馬自達(dá)這個品牌的一個優(yōu)點，或者是賣點，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，指哪打哪，滿意。
缺點：屏幕太小了一點，要是再大一點就完美了，手機互聯(lián)要用收據(jù)線，不能直接用藍(lán)牙，不是太方便，還有就是沒有全景天窗
外觀：外觀設(shè)計獨特，優(yōu)雅。修長的車身造型，寬大的橫向進氣格柵，犀利的LED大燈，可以說是同級車?yán)镆坏漓n麗的風(fēng)景。前后大燈造型相互呼應(yīng)，很有辨識度，19寸的鋁合金大腳，威武霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是中規(guī)中矩和CX-5有點像，但是材質(zhì)不一樣，摸起來更舒服，各個功能鍵劃分的很清楚，使用起來非常方便，我喜歡簡單而不簡約的內(nèi)飾，帶著一股復(fù)古風(fēng)，我不喜歡張揚，我喜歡優(yōu)雅，馬自達(dá)很符合我的氣質(zhì)。
空間：長度完全夠用，第二排和第三排腿部空間充足，得益于長軸距和座椅布局，第二排寬度不是很富余，還好家里沒有很胖的，所以壓力不大
配置：總體來說，性價比表現(xiàn)非常不錯。優(yōu)雅的外觀，輕便的操控，不俗的動力表現(xiàn)，優(yōu)于同級的空間表現(xiàn)，我很滿意，期望有更多的車主朋友能夠享受到這款車帶來的獨特的駕駛樂趣。
動力：2.5升自然吸氣輸出192馬力足夠了，尤其是換擋的平順性非常好，一般都是在城市里邊開，所以動力完全OK，因為想飆車也飆不起來，哈哈哈。
越野：
馬自達(dá)一直是以操控著稱的，方向盤很輕，而且方向盤的觸感特別不錯，比我的老車手感好多了！自動回輪能力非常好！底盤軟硬適中，我的老家路歪歪扭扭的，開著-8也能很舒服的行駛，給個滿分。老家的泥濘道路-8也沒有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象！
油耗：由于經(jīng)常跑市區(qū)，而且才300多公里，對10.7油耗還算滿意
舒適：整體來說整個車舒適型是非常好的，除了最后排，不過最后排也是偶爾才用得到，平常日常也就是一家4口人座，也不需要加什么坐墊，坐著都挺舒服的。
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購買時間2019年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.08萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車型的前臉.大氣又穩(wěn)重.中控內(nèi)飾.電動調(diào)節(jié)記憶功能座椅.特別是油耗低.經(jīng)濟實用的CX-8的購車優(yōu)惠政策也是同樣的吸引我.我選擇了平安的按揭貸款.還有置換.畢竟新車沒有優(yōu)惠.喜歡就好了
缺點：后排中間隆起的部位有點高，這個要吐槽一下。是不是馬自達(dá)都是這樣的，還是日本人設(shè)計不注重這些地方？后排中間坐人時間長了應(yīng)該會難受。我家人還沒坐過中間座位。還有啟停能不能關(guān)閉了，市內(nèi)一點路都要啟停，好麻煩啊
外觀：-8就是大，像一匹大白馬，白色耐看，也顯大，主要是顏色不加錢，哈哈，就選擇了白色，也好補漆，外觀沒得說，就是喜歡上了馬自達(dá)的外觀設(shè)計，大氣有氣質(zhì)，現(xiàn)在看來真虧沒看途觀，跟大白馬比起來，還真是差了好多，所以說聽媳婦的話是永遠(yuǎn)沒錯！
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺很輕奢，在同等價格里，這款內(nèi)飾算是比較良心的了，漢蘭達(dá)的內(nèi)飾不如這款有味道，這款車很柔和，漢蘭達(dá)給人的感覺太過剛硬。漂亮的操控區(qū):這次設(shè)計的非常符合人體構(gòu)造，我的胳膊放在扶手箱上都可以輕松換擋，我老婆開車也可以放在扶手箱上。
空間：本來就是沖著要換大尺寸的.大空間的車型換的.所以選擇CX-8也是對它的內(nèi)部乘坐空間相對滿意的.但是還有一點不足的就是第三排座椅有點擠.大人坐的話就不寬松.小孩坐就很舒服.所以一般出遠(yuǎn)門的話都會讓我兒子坐在最后一排.老人家坐第二排.這樣安排就覺得空間利用還是很充分的.第二排座椅還具備了后排出風(fēng)口.各自調(diào)節(jié)溫度.不受前排影響老人家坐后排也是很開心的.自駕游跑長途的時候也是很舒心的.現(xiàn)在的車子設(shè)計也是越來越人性化了.車內(nèi)儲物能力:后排都有扶手.還有杯托.外出游玩.又多了個儲物空間家人乘坐評價:兩位老人坐在第二排，空間都很寬敞.而且座椅可以前后調(diào)節(jié).后備廂容積:后備箱空間很大.太太是個購物小達(dá)人.還有出去玩.小孩子的東西.或者每次過年回老家很多東西帶上來.以前那臺轎車都是放不下.放在第二排座椅上.現(xiàn)在買東西多的話就直接把第三排座椅放倒.空間非常大.
配置：性價比的話個人覺得除了沒有優(yōu)惠其它方面還是很滿意的，看的三款車子，漢蘭達(dá)，銳界，CX8，只有CX8是國六，畢竟這是一個趨勢，還是比較有吸引力的，同時馬自達(dá)退出5年或者15萬公里的質(zhì)保，5年10次的保養(yǎng)（全國通用）真的省心，最終選這款車還是空間，因為是增購，沒有考慮價位，品牌，空間大，開著省心。
動力：動力方面相對于我之前那輛2.0的CX-5，我覺得還是提升很多的。我在論壇看到很多人說，這么大車，2.5自吸帶不動，參數(shù)也差。但是我自己開開感覺還可以，雖說沒有特別的推背力，但是正常我們家用代步，我覺得也夠了。
越野：
操控好是馬自達(dá)這個品牌的一個優(yōu)點或者是賣點，低速時方向盤比較輕便，但是隨著速度的提升，方向盤也隨著加重，不會有飄逸感，指向精準(zhǔn)，幾乎沒有虛位，指哪打哪，剎車靈敏，安全感滿滿，滿意。
油耗：2019年提的車，到現(xiàn)在兩個月還不到，綜合油耗9.5的樣子，對于7座的SUV，這個油耗已經(jīng)很不錯了，很多SUV的油耗也有了10來個樣子，更不用說這個是7座的。
舒適：除了冷車時發(fā)動機聲音大，其他都很好
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購買時間2018年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格29.28萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方，我一想就是油耗，還有隔音。我之前是CX-5 2.0排量的車，市區(qū)開開也要八九個油，沒想到這一個月開下來，這么大的車也就10個油??也可能正月里跑了個短途高速也有關(guān)系。隔音方面是完全超過我的想象????，高速上特別明顯，沒想到馬自達(dá)的車也會有這個水平，大家懂得??
缺點：雖然開了時間不長，但是發(fā)動機啟動額聲音真的比較大了，剛開始開的時候有點不能忍受，因為聲音真的太大了，離的蠻遠(yuǎn)都聽的到，一度懷疑是不是發(fā)動機有問題，開了一段時間稍微有點習(xí)慣，這個問題為什么不能改善下？還有就是后排中間座椅隆起個人感覺真的是設(shè)計敗筆，我提車時候試了下，坐著感覺不舒服，感覺時間長了應(yīng)該會很累的，因為買這個車就是想全家出行方便，后排肯定會滿座，這個讓我稍微有點擔(dān)心。
外觀：馬自達(dá)的外形，一直都沒話說啦，我覺得是顏值擔(dān)當(dāng)啊，哈哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我喜歡的那種簡單風(fēng)格，不像其他車功能按鍵看上去比較繁瑣，看起來確實有些房車的感覺，我的下一輛車我想一定是房車。
空間：我覺得吧，不管是什么車，前排的空間，基本都沒什么問題，所以，我就不放前排的照片了，主要給大家參考一下中間一排和第三排的空間吧，我個人是1.75米，坐在第三排，頭上覺得有點壓抑，但腿部的空間還可以，主要是座位下面有點空間，可以把腳放進去，還有就是第二排的空間，我特意坐在中間的位置拍了一張照，因為一般情況下，這個中間座位相對沒那么舒服，不過這款車的這個位置，還是可以的，以我的身高，坐上去后，腿部還有一到兩個拳頭的空間，第三排放下去以后，后備箱空間還是比較大的，如果三排都坐人，肯定就放不了什么東西了，這個空間，我覺得差不多夠用吧
配置：性價比的話，買了CX-5就是覺得他的性價比高，所以才會來選擇CX-8的,像漢蘭達(dá)沒有在考慮的范圍，因為鐘情馬自達(dá)的理念，鐘情他的外觀和操控，鐘情他的符合人體工程學(xué)只為我們車主打造。
動力：動力夠用了，日常超車也沒覺得多有壓力，超的都是前車慢的。如果前車速度快你非要去超車那也沒必要了。我覺得一天到晚說動力弱的是不是一有車超過你你就會覺得是在挑釁你，你非超回來不可？
越野：
馬自達(dá)一直被說彎道之王，確實如此，這么大的車你開起來沒有那種笨重的感覺，過彎很輕松，方向盤很準(zhǔn)，聽說是有個什么加速度系統(tǒng)的幫助，減震有點偏硬，還在我接受的范圍
油耗：一千多公里綜合油耗9升左右，看有的車主7升多，不知道是怎么做到的？這么大的車這個油耗很滿意了，在開開能少點更好
舒適：他們店里送的方向盤套沒一點手感，準(zhǔn)備過幾天把它拆下來，座椅包裹性很好，底盤過凹凸路面的處理計較不錯，比較干脆，皮座椅的手感與觸感也比較不錯，并且新車味道很小
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購買時間2019年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.28萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程2031公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀最讓我滿意了,魄動設(shè)計有點獨特,寬大的車身,闊闊的嘴巴,大大的眼睛很犀利,亮度還挺強的,很有印象點,保留著馬自達(dá)家族傳統(tǒng)的風(fēng)格,又把更加有視覺沖擊力的設(shè)計加了進來,顯得年輕,還有特色。
缺點：特別不滿意的地方其實倒沒有,如果一定要說,那就是吐槽一下長馬的做工了,車很不錯,但是如果在細(xì)節(jié)方面再精益求精一些,會更好。畢竟30萬級別的車了,這種兩邊縫隙大小不一樣的小瑕疵,雖然無傷大雅,但是對于有強迫癥的我來說,確實有點難受
外觀：相當(dāng)漂亮，流線型比較強，開出去不懂車的人以為是豪車
內(nèi)飾：現(xiàn)在的內(nèi)飾用的材料還是比較好的，新車也沒什么味道，我老婆對味道比較敏感，但她也說這臺車的味道還是比較小的，比較簡單，但做工還是挺細(xì)的
空間：腿部空間非常不錯中間3個座位的腿部空間大概剩余2拳，后排的2個座位剩余1拳半的距離，我的身高是180所以這個空間足夠用了。儲物空間很小，扶手盒里放一些零零碎碎的東西、零錢或者發(fā)票一類的就滿了。如果后2座坐人那么后備箱空間只能放一個行李箱和一個背包。覺得后備箱空間還有待提升，坐滿人的情況下后備箱空間根本不夠用！腿部空間滿意，但后備箱空間就差點意思了！
配置：總的來說選擇這款車型.我很滿意.現(xiàn)在用了兩個月了.外觀.油耗.操控.我覺得比較適合我.畢竟車每天都是自己開.適合自己的才是最好的.
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機13:1的高壓縮比使發(fā)動機開起來嗷嗷嗷ZOOM--ZOOM,2.5的動力，提速超車完全不在話下，只要一腳下去源源的不斷的動力就上來了，如果你怕行駛的過程中會不順暢，那就是你多慮了。
越野：
操控自然是馬自達(dá)的強項，方向盤給我的感覺特別清晰敏捷，馬自達(dá)底盤做的非常扎實，搭配馬自達(dá)黑科技GVC技術(shù)使車子過彎平穩(wěn)，抓地力牢固，任何路面輕松駕駛。最喜歡電子駐車，再也不用擔(dān)心溜車，追尾。
油耗：油耗方面我覺得一般，剛上手覺得油耗挺高，但是因為上班在徐家匯，每天走南北高架堵啊，我的高油耗應(yīng)該和這個有部分關(guān)系，不過想想2.5的排量在那里，也算了，油耗表現(xiàn)算無功無過吧。
舒適：之前看CX5論壇很多人反應(yīng)噪音比較大，車子開了也4個月了，前雙層夾膠玻璃，隔音上有明顯的改進，坐在車?yán)飵缀跄苡|碰到的地方都是軟質(zhì)材料，皮座椅也是真皮打空，舒適性和透氣性非常好，座椅配備了腰部支撐，特別適合我這種開長途的。在西藏冬天最實用的座椅加熱，方向盤加熱也都有，視線不好時前后8顆雷達(dá)就更給力了。
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購買時間2019年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.23萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1252公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是車的外觀了。過了瘋狂的年紀(jì),以前C63賣了,考慮為家庭選擇一款適合家用,一家人出游的7座車。看了同級別其他7座車,基本都是“方盒子”,對于外貌協(xié)會的我來說,實在有些難以接受。朋友當(dāng)時建議我去看看馬自達(dá)CX-8。第一眼看到他,就被他的外觀深深的吸引了,魂動的設(shè)計,外觀優(yōu)雅大氣,感覺特別有都市精英范兒。開眼角的設(shè)計搭配進口LED大燈,寬大的進氣格柵,前臉非常大氣。流線型的車身修長而優(yōu)雅,走到哪里,都覺得備受關(guān)注。
缺點：最不滿意的地方就是第二排中央的隆起了，長時間坐車的時候，擔(dān)心做中間的家人會相對難受些。而且中間位置座椅也比較硬。還有就是吐槽一下這個360全景可視了，實際上挺好用的，就是這個像素是不是也稍微差了點呢
外觀：這個不用多說了，基本上買這個車一大部分原因就是因為外形好看啊，老婆開不慣大車的人有時還搶著要開去上班，外觀確實沒話說，我們中老年人也是追求美感的。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是木問題，挺好看，也很方便，就是新買的時候有味，應(yīng)該是皮座椅的味，幸好我去年裝修完除味的時候?qū)W了不少經(jīng)驗，一個月就把味除沒了異味異響:會消，我用的洋蔥，切成小塊直接放在車?yán)�，放個三四天，窗子也不開，然后再散味，散個十七八天差不多就沒味了，我是這樣做的2
空間：空間是我們當(dāng)初選車的時候，著重考慮的吧，畢竟有時候也帶著父母一起，所以說一般的SUV會相對來說擁擠一點,前排空間的話是比較大的,我身高1米8，頭部還有比較大的空間,單獨拉我媳婦的時候，他在副駕都翹二郎腿。后排空間也不小，腿部離前排座椅也有較大的距離，后備箱現(xiàn)在夠用，主要是我媳婦的東西特別少，平時也就帶點孩子的玩具，完全裝得下，車?yán)锏膬ξ锟臻g，還是足夠的，扶手箱可以兩側(cè)打開更容易放東西。
配置：性價比來說是可以的，配置比較豐富，該有的配置都有了，主要是自己喜歡，性價比就很高。
動力：這個我感覺2.5城市上下班，偶爾自駕游完全夠用，可能年紀(jì)在這里，現(xiàn)在不像小年輕剛開車時喜歡開快車，想體驗推背感啥的了，所以對我而言，完全夠用。
越野：
操控就不要說了.當(dāng)時選擇這款車型的時候也是看中大家說的同級別車中的操控之王。才過來試駕的.確實在試駕之后深刻感受到比我以前的那臺轎車好開很多.而且開起來感覺很平順.沒有頓挫感.
油耗：不到十個油基本上，9.8 9.9徘徊，最低的時候到了9.3，反正是沒下來過九個油，也沒超過十個油，這個油耗能接受開空調(diào)油耗:這兩天開空調(diào)的，沒覺得油耗有變化，這么大的排量帶空調(diào)肯定沒啥問題
舒適：之前看CX5論壇很多人反應(yīng)噪音比較大，車子開了也4個月了，前雙層夾膠玻璃，隔音上有明顯的改進，坐在車?yán)飵缀跄苡|碰到的地方都是軟質(zhì)材料，皮座椅也是真皮打空，舒適性和透氣性非常好，座椅配備了腰部支撐，特別適合我這種開長途的。在西藏冬天最實用的座椅加熱，方向盤加熱也都有，視線不好時前后8顆雷達(dá)就更給力了。
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購買時間2022年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.98萬元
平均油耗25.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個干嘛？大家可以看看我之前的帖子，比如攬月、h9、開拓者、榮威RX8等等。最后，我在攬月和杠8之間猶豫了很久，瑞虎5是我的第一輛車，現(xiàn)在又是一輛小螞蟻，奇瑞的車我一點都不懷疑。更別說，攬月的空間更大了。不過中控臺的內(nèi)飾實在不怎么樣，后面的空調(diào)面板更是不堪入目。上汽柳州還是有點擔(dān)心變速箱，奇瑞8 at的消息遲遲沒有消息。外觀上，馬自達(dá)的設(shè)計非常漂亮，老馬6到今天都不會過時。不過對于杠8來說，我最喜歡的就是屁股，5號的尾燈太小了。座椅比阿特茲要好很多，包裹性也很強。第三排是無敵的，家里的人都不是很高，沒有頂點，但是像杠4那樣，顛簸的時候，誰也說不準(zhǔn)。不過第三排的座椅還是很厚實的。動力嘛，因人而異，我個人比較滿意，畢竟大家都是七座車，就是為了安安安全的送到目的地。
缺點：auto hold不是點亮就能開的，還得再按一次。第三排沒有充電器。倒車影像不如阿特茲清晰
外觀：馬自達(dá)的魂動讓你放心，屁股就是我最喜歡的地方。
內(nèi)飾：后部的出風(fēng)口板設(shè)計得相當(dāng)不錯。但是遺憾的是，第三排沒有充電器跟出風(fēng)口。
空間：毫無疑問，足夠了。說不夠?qū)�，請�?座車怎么走？飛度什么的？對于我來說，我想要7座，而不是像領(lǐng)航者這樣的大家伙，我甚至覺得停車很麻煩。
配置：一句話，高明！一個字——高！這三個字，實在是太高了！這四個字，實在是太高了！
動力：沒試過滿載，開兩個人完全沒問題。不知道是因為靜音的緣故，還是別的什么原因，他的“路感”太過清晰。
油耗：目前距離尚短，具體需要多少，還真不好說。到了后期再說吧。
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
