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馬自達(dá)CX-8
(該車(chē)系評(píng)分高于97%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)的操控應(yīng)該算是大賣(mài)點(diǎn)了吧，剛提車(chē)時(shí)的時(shí)候，因?yàn)檐?chē)身尺寸大的關(guān)系，還不適應(yīng)，開(kāi)出去一段才稍微找到感覺(jué)，之后開(kāi)下來(lái)總體感覺(jué)方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，過(guò)彎也很平穩(wěn)，因?yàn)橹两襁�沒(méi)有開(kāi)過(guò)高速，所以高速表現(xiàn)還不知道怎么樣，清明打算蘇州掃墓溜一圈，到時(shí)候一家老小滿載一下看看表現(xiàn)，到時(shí)候再看看。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5386公里
綜合評(píng)分
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越野：
變速箱還是一如既往的平順，踩油門(mén)后升降擋總是顯得變速箱的聰明程度，就像銷(xiāo)售人員說(shuō)的“人車(chē)合一”。??????方向盤(pán)的指向一樣的精準(zhǔn)，過(guò)彎也非常有信心，幾乎讓我忘記這是一臺(tái)接近5米的大家伙。過(guò)年去丈母娘家，經(jīng)過(guò)盤(pán)山公路感覺(jué)超好玩。然后聽(tīng)小呂說(shuō)新車(chē)有個(gè)新的黑科技，可以讓過(guò)彎更平穩(wěn)更省力什么的，我倒不是特別有感受，我老婆倒覺(jué)得確實(shí)好開(kāi)。山路:過(guò)彎順的萊，也聽(tīng)到了只屬于馬自達(dá)的zoom-zooom的轟鳴聲。哈哈，可以跑跑山路的7座SUV。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面的話呢，我覺(jué)得不如我上一款的小昂，可能主要是小昂車(chē)子小，轉(zhuǎn)彎靈活，這車(chē)底盤(pán)，車(chē)身都加高了，車(chē)身也加長(zhǎng)了，所以，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就不能像之前那么任性了，我覺(jué)得我要慢慢的把之前的開(kāi)車(chē)習(xí)慣調(diào)整一下，之前朋友也都說(shuō)我開(kāi)車(chē)太猛了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
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越野：
說(shuō)到操控，本來(lái)一款7座車(chē)，操控這塊是不敢去想的，差不多不難開(kāi)就行了。但是難以想象，這樣一個(gè)軸距2930cm的大車(chē)，居然一點(diǎn)都沒(méi)有開(kāi)大車(chē)的感覺(jué)。居然能做到方向盤(pán)指哪打哪，車(chē)子的反應(yīng)完全跟司機(jī)的反應(yīng)是一致的，這應(yīng)該就是業(yè)務(wù)員嘴里經(jīng)常念叨的“人馬一體”了。我老婆一般大車(chē)她是不敢開(kāi)的，在我的強(qiáng)烈推薦下，懷著忐忑的心情，試著開(kāi)了一圈這款車(chē)。結(jié)果超乎她的預(yù)料，以前還老念叨著本田，豐田，對(duì)馬自達(dá)不感冒，最近也儼然成為了馬自達(dá)粉了�？傊�，家人滿意，我也覺(jué)得倍有面子，馬自達(dá)，真的可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格29.68萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1343公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能我開(kāi)五菱宏光習(xí)慣了，方向盤(pán)攏的有點(diǎn)快，-8的方向完全不用你使勁去攏，雖然是中大型SUV，絲毫沒(méi)有延遲感，馬自達(dá)的車(chē)說(shuō)實(shí)話是第一次開(kāi)，兩個(gè)字。舒服方向盤(pán)操控感:方向指向很明確，比幾萬(wàn)塊的五菱好太多啦，哈哈，我是不是太容易滿足了，馬自達(dá)的人馬合一感覺(jué)是有的，操控自如，沒(méi)有虛位，挺好的360全景:-8的360全景模式非常不錯(cuò)，就是屏幕有點(diǎn)小，看不過(guò)癮，對(duì)于我以前沒(méi)有倒車(chē)影像的司機(jī)來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直就是大塊吃肉啊，爽爽爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1533公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面真的是馬自達(dá)的專(zhuān)項(xiàng)，不管是轎車(chē)還是SUV都不失操控的駕駛樂(lè)趣！人車(chē)合一，開(kāi)起來(lái)很輕松，很愜意，既適合激情的開(kāi)快車(chē)，也適合溫柔的慢慢開(kāi)，因?yàn)樗?AT變速箱一定是這個(gè)世界上最聰明的變速箱之一，非常的好用，開(kāi)過(guò)馬自達(dá)車(chē)的人都知道他是什么的存在！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格29.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格28.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3103公里
綜合評(píng)分
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越野：
都知道馬自達(dá)的操控是是他最大的優(yōu)點(diǎn)也是最大的賣(mài)點(diǎn)，方向盤(pán)輕便，隨著提速，方向盤(pán)不會(huì)飄逸，指向精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛，指哪里打哪里，剎車(chē)靈敏度高，安全感滿滿，讓人很滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7868公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)CX-8 2019款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格30.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1256公里
綜合評(píng)分
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越野：
馬自達(dá)一直是以操控著稱(chēng)的，方向盤(pán)很輕，而且方向盤(pán)的觸感特別不錯(cuò)，比我的老車(chē)手感好多了！自動(dòng)回輪能力非常好！底盤(pán)軟硬適中，我的老家路歪歪扭扭的，開(kāi)著-8也能很舒服的行駛，給個(gè)滿分。老家的泥濘道路-8也沒(méi)有出現(xiàn)打滑現(xiàn)象！
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蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
